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早在2017年，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）对外宣布了全新的公司愿景——创造“零事故、零排放、零拥堵”的美好未来。在过去的几年当中通用汽车也在不断加大自动驾驶领域、汽车电气化领域的投入。 　　新组建的合资公司将在俄亥俄州东北部的劳德斯顿（Lordstown）地区建造电池单体制造工厂，将采用全套最先进的制造工艺，在提高生产效率的同时降低排放。合资企业生产的电池单体将应用于通用汽车未来推出的电动车产品，包括计划于2021年秋季发布的纯电动卡车。同时，通用汽车和LG化学还将签署一份联合研发协议，基于双方在电池科学领域的深厚积淀，共同推动先进电池技术的发展和应用，进一步降低电池成本。汽车向电气化转型已经成为了各大车企的目标，作为电动汽车的核心零部件，动力电池成本占到整车成本的30%-50%，不少车企都开始自建电池工厂或合建电池工厂。 　　在汽车电气化产品方面，通用汽车计划到2023年将在全球范围推出20款零排放车型。今年初通用汽车宣布将基于全新开发的新一代电动车平台打造业内领先并可盈利的电动车系列。凯迪拉克品牌将首发该平台开发的首款产品，新一代电动车平台具有极高的灵活性，适用于多种车身造型和驱动模式。

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2019-12-06

日前，我们从相关渠道获悉，阿尔法罗密欧将推出Stelvio以及Giulia的2020款赛道限量版车型，两款车型将各自全球限量109辆发售，以此纪念该品牌成立109周年。据悉，新车将对动力系统进行升级，并将于11月11日正式公布

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2019-11-04

长安凯程F70皮卡开启预售，预售价10.38万起。此款车身侧面宽大的轮拱、黑色塑料材质覆盖的轮眉与高高的离地间隙表明凯程F70拥有强大的通过能力。新车提供长货厢版和标准货厢版两种车型，长宽高分别为5580（5330）/1930/1835mm（选装行李架车高为1875mm），轴距为3430（3180）mm，整备质量为2055kg。 内饰方面，宽大的中控台朝驾驶员一侧倾斜，各处线条设计均非常硬朗豪放。双幅式方向盘造型新颖，，悬浮式中控大屏、撞色的扁矩形空调出风口、造型新颖的两辐式多功能方向盘。配置方面，其将具备前部碰撞预警+主动刹车系统、车道偏离预警、陡坡缓降、车身稳定控制系统、一键启动、自适应巡航等。动力方面，长安凯程F70搭载云内动力1.9T柴油发动机、江西五十铃2.5T柴油发动机，以及沈阳航天三菱4K22D4T汽油发动机（年内推出）。其中1.9T柴油机最大功率150马力、峰值扭矩350牛·米；2.5T国五版柴油机最大功率129马力、峰值扭矩320牛·米；2.5T国六版柴油机最大功率150马力；2.4T汽油机最大功率218马力、峰值扭矩320牛·米。传动系统方面，新车先期仅提供6速手动变速箱，可选后驱和四驱车型。此外，搭载6速或8速手自一体变速箱的自动挡车型将于2020年投放市场。

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2019-10-11

广汽新能源Aion LX（埃安LX）将于2019年10月17日正式上市。此前广汽新能源Aion LX已公布了预售价格，其中两驱基准版车型补贴后预售价为25.00万元起，四驱基准版车型补贴后预售价为30.00万元起。 　　外观方面作为回顾，广汽新能源Aion LX（埃安LX）延续了Aion家族“穿云箭”设计语言，前脸造型尤为犀利、凶狠。大灯设计造型与Aion S相似，但整体造型更加夸张，营造出更飘逸的感觉。Aion LX的车身尺寸为4786*1935*1685mm，轴距达到2920mm。 　　动力方面，新车将依据车型不同而搭载不同的动力系统，其中60、70版本车型采用两轮驱动135kW（184Ps）最大功率电机、80车型采用两轮驱动150kW（204Ps）最大功率电机以及80D车型采用四轮驱动300kW（408Ps）最大功率电机。 　　电池以及续航方面，两驱60版本车型采用NCM523比例的孚能软包电池组，电池容量为70kWh，综合续航里程为503km；两驱70版车型采用综合续航里程为520km，电池容量未知；而两驱80版车型采用宁德时代NCM811电池组，电池容量为93kWh，电池组密度达到180Wh/kg，综合续航达到650km；四驱版车型续综合续航达到600km，电池与80版本一致。

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2019-09-30

【阿尔法·罗密欧新Stelvio谍照 配轻混系统】近日新款Stelvio现身海外进行测试，预计明年正式亮相，后续将与宝马X5、奔驰GLE等同级车型展开竞争。目测外观整体变化不大，你喜欢吗？

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2019-09-29

新款宝来上市，售9.88万起！是你期待的样子吗？

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2019-09-29