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网红升级版驾到 实拍一汽奔腾X40
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“刷脸”进站、智能识别重点旅客、线上实时点评、智能广播……2月4日，走入长沙火车站，感受到了与往年不一样的出行体验。 春运，长沙火车站运用大数据创新服务模式，让旅客享受进站、候车、上车全过程“管家式”贴心服务体验。 进站 送站旅客无票“扫码”，重点旅客“精准识别” “你好!我要送两位老人上车，可我没票，要怎么进站呢?”4日10时许，一名年轻女子焦急地走进位于长沙火车站站前广场的旅客服务中心。 这位方女士要送两位六十多岁的家人乘火车去信阳，看到进站口旁醒目的“旅客服务中心”标牌，便走了进来。 工作人员请她出示了身份证、车票后，将信息输入车站自主开发的“重点旅客送站登记终端”系统，随后开出一张印有二维码的送站服务凭证。 “您持该凭证即可扫码进站，送站车次开车后半小时内再凭证扫码出站，并送回注销即可。”工作人员告诉旅客。 长沙火车站党委副书记张映梅介绍，春运，车站在全国率先推出面向无票旅客的服务中心，“类似于车站的前台，极大方便了更多旅客咨询、求助。”
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”今年50岁的公交司机曹致远说,他原来驾驶客运车辆,搞个体承包,跑的是一条热门线路,但早出晚归拼命抢客源,千方百计省油节约成本,一年下来也就5万多元的收入。现在,他只需要专心开车就行,收入比原来还多。 鑫大道公司运营安全部经理晏玮骏介绍说,城乡客运一体化改革后,原来多家公司“混战”的局面结束,经公开招投标,临澧县城乡客运统一由鑫大道公司接手运营。所有公交车统一管理,公交运行必须准点准时。并且,根据居民需求,不定期在调整线路,确保公交线路没有盲区。 “从收到的锦旗和感谢信也可以看出,城乡客运一体化后,公交客运服务质量大幅提升。”晏玮骏说,每辆公交车上安装了2套监控系统,可以实时处理一些突发情况,小孩走丢,老人迷路,都可以提供援助,更重要的是,公司坚持定期对司机进行成体系的服务培训,不断提高服务水平。 有关统计显示,临澧城乡客运一体化开通一周年来,客运车辆事故发生大幅下降,站外揽客、甩客、倒客等违法违规行为几乎杜绝。“临澧城乡客运一体化,探索出一条群众得实惠、企业可持续、财政负担小的发展路子,省内多个县(区)交通部门也前来考察学习。”临澧县交通运输局党组书记杨少伟说,下一步,还将推出公交快线等服务方式,不断提高城乡客运服务水平。
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临澧县持续推动“四好农村路”高质量发展,成绩斐然,硕果累累,2019年,临澧县成功创建全国“四好农村路”示范县;2020年,临澧成为全省“城乡客运一体化”示范县,将农村公路和城乡客运延伸到农业、文旅等特色产业基地,在“四好农村路”+特色产业上做足文章,不断巩固脱贫攻坚成果,助推乡村振兴。 站在临澧县修梅镇赵家巷村平坦的“四好农村路”上,两旁的葡萄架上挂满了果实。该村党支部副书记蒋宗泉说,葡萄种植是赵家巷村传统特色产业,由于村内种植技术共享,村内既有种植面积三四十亩的大户,也有仅靠自身劳动力种植四五亩的小户,目前全村种植葡萄1000多亩。 “过去,村里的葡萄产业没这么红火。因为以前路比较窄,种植户要先用小车运到外面大路上,然后转大车。”蒋宗泉说,葡萄对于保鲜要求较高,不敢大面积种植。2018年,在县交通运输局的统筹下,村道从3.5米拓宽到了6米。 “现在,大车可以开到家门口直接装箱,更重要的是,游客直接乘坐公交车到葡萄架下来采摘。这是村里能够放手扩大种植面积的基础和底气。”蒋宗泉说,现在村里种植的品种是阳光玫瑰,去年每亩能产生2到3万元的纯利润,而且供不应求。
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“尊敬的魏先生，您的车辆于2021年7月22日由于超限被抓拍，请您就近选定卸货场自行卸载转运。”7月22日，来自山东省滨州市的货车司机魏师傅，驾车运输货物途经G308桓台路段时，被交通运输部门的非现场执法系统发现超限超载，随即他收到了一条短信。在山东省淄博市桓台县超限检测点，货车司机魏师傅告诉记者，短信上不仅有详细的违法信息，还注明了最近的卸货场地。“我在导航的指引下，很顺利地就找到了这个卡车司机之家，消除了违法行为。” 建设治超非现场执法系统，大力推行智慧执法，这只是山东交通运输执法领域突出问题专项整治工作的一个缩影。山东省交通运输厅执法局副局长张刚接受记者采访时表示，经过两个月的大排查大整治，专项行动取得明显成效。各市自查自纠问题累计452个，已整改完成333个，整改率73.67%。“重罚款、轻服务”的观念得到很大程度扭转。同4月份相比，6月份山东省处罚案件数量下降了2844件，罚款数额下降了1969.8万元。
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如今，人工智能和大数据正在与交通行业快速融合，实现智能交通建设飞速发展的目标也离我们越来越近。 7月20日，佛山市正式印发了《城市“畅通工程”两年行动方案》，聚焦城市交通拥堵问题，重点在“交通管控现代化、交通技术智能化、交通服务品质化、道路建设网络化、交通治理精细化”等五大系统工程上下功夫，努力营造佛山市畅通无阻的绿色出行环境。 细读《城市“畅通工程”两年行动方案》，可以发现此次规划中有不少高科技智慧措施，例如“开展智能交通顶层设计实现交通数据、业务的深度融合，人、车、通行空间及时间的整体管控；推广建设全息感知智能路口，各区每年至少完成2个自适应控制路口信号灯和1条干道绿波带建设；实施信号配时智能优化，建立市区联动的单点、干线、区域“三位一体”交通信号智能优化体系”等措施，将信息、通信、传感等技术综合运用到交通上，同时协调智能感知体系、数据应用、业务治理三方面，实现基础设施智能化、交通管理部门科技化人性化，这对城市交通出行和城市管理来说，无疑是大有裨益。
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日前，我们获悉了一张奔驰EQE SUV的渲染图，新车采用了奔驰EQ家族式设计，车身在细节处针对空气动力学进行升级。外观方面，新车采用了奔驰EQ家族式设计语言。前脸部分配备封闭式进气格栅，两侧锋利头灯组向内倾斜，与现款奔驰EQC非常相似。根据奔驰EQ家族一贯的设计，预计新车将会针对车身细节处作出大量的空气动力学设计。此前曝光的奔驰EQE谍照和渲染图都是传统三厢轿车，但是去年中期曝光的奔驰EQE却是SUV车型，所以未来两款车到底会如何命名，还要等待奔驰最后的官方消息来最终确认。
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日前，小编获悉了MG6 XPOWER动力配置参数，新车采用了由1.5T发动机+电动机组成的插混系统，百公里加速时间为6秒，新车是MG围绕“个性运动改装线”推出的XPOWER家族首款量产车型。新车基于MG6打造同时也是MG XPOWER部门推出的首款车型，可谓是运动感爆棚，让人看了就热血沸腾。作为MG围绕“个性运动改装线”推出的XPOWER家族首款量产车型，新车配备了米其林Pilot Sport CUP2高性能法国原装进口半热熔花纹轮胎，它运用双胎面配方科技和赛道耐久技术2.0，通过两种不同橡胶配方的分布来实现高品质的转弯体验。此外新车装备了赛用级铝合金锻造轮圈。值得一提的是，新车采用了经过全新升级的减震器，结构增强的前麦弗逊减震器，采用越级配置的更大规格的减震器结构，后减震器为高性能单筒减震器，满足更高操控需求，提升驾控体验。 动力方面，MG6 XPOWER将搭载1.5T发动机+电动机组成的插混系统，最大功率224kW（305马力），最大扭矩480Nm。
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5月18日，美国第46任总拜约瑟夫·拜登访问了位于密西根州的福特Rouge电动汽车工厂，并饶有兴趣的试驾了即将于北京时间5月20日发布的福特纯电动皮卡F-150 Lightning（闪电）。在随后举行的新闻发布会上，福特F-150 Lightning出现在拜登身后充当了背景墙，并得以提前曝光在众人眼前。新车在外观方面，采用了家族式最新的设计语言，前脸大尺寸的进气格栅设计，内部采用了封闭式的设计，并且配备了Lightning的字幕标志。搭配两侧犀利的大灯造型，带来了十足的气场。动力部分，新车搭载双电机系统，续航里程预计在480公里-640公里之间，并配备四驱系统。福特F-150 Lightning将于明年春季在福特Rouge电动汽车工厂开始生产。
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日前，小编获悉，广汽讴歌NEW CDX尊享智能安全版、NEW CDX尊享·A-Spec智能安全运动款将于4月17日在全国特约店正式发售，随后亮相2021上海车展。 新车型将搭载Acura Watch™前瞻未来智能安全系统，其包含的CMBSTM碰撞缓解制动系统、FCW前方碰撞预警系统、带有LSF低速前车跟随系统的ACC主动巡航控制系统等诸多配置，在保障安全的同时，也为驾驶者减轻驾驶负担。新车区别其他车型最大之处在于丰富的安全配置。CMBSTM碰撞缓解刹车系统及FCW前方碰撞预警系统，可以时刻监测与前车之间的距离，为驾驶者保留足够的安全空间。带有LSF低速前车跟随系统的ACC主动巡航控制系统，可以帮助驾驶者探测前方车距并保持安全距离，实现自动跟车行驶，减轻驾驶负担。集合了LDW车道偏离预警系统、LKAS车道保持辅助系统，以及RDM车道偏移抑制系统的Acura Watch™，则能迅速洞察驾驶时无意识的偏移趋势并发出警告，辅助驾驶者及时回归车道。内饰方面暂未曝光，小编会持续更新。
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