要知道，2026年开年以来，国内成品油已经完成了4轮价格调整。受到国际油价的波动影响，3月9日国内油价或将再次迎来大涨。 机构预测，汽柴油价格将上调500元/吨，折升价92号汽油、95号汽油分别上调0.39元、0.41元，预计95号汽油的价格要接近8块钱了， 加满一箱50L的油车要多花出去20多块钱，对于电车来说无疑是个巨大的利好消息。 我们可以算一笔简单的账：按家用车年均行驶 1 万公里、百公里油耗 7L 计算，油价每升上涨 0.4 元，消费者一年就要多花 280 元油费，5 年下来就是 1400 元；若油价持续上行，每升涨幅突破 1 元，5 年的额外油费支出将超过 3500 元。同级别的纯电车型，百公里电耗成本仅为燃油车油费的 1/3-1/4，即便算上电池衰减、保险等成本，全生命周期的用车成本依然远低于燃油车。那么大家现在换车是考虑油车还是电车呢？

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03-09

看来比亚迪也要在大型SUV市场发力了，最近比亚迪官方正式发布旗下全新大型SUV——大唐官图，并计划于3月5日正式发布。 那么这款车到底有哪些看点呢？首先是会搭载比亚迪兆瓦闪充技术，毕竟这是比亚迪的优势，其次肯定会有更高阶的智能辅助驾驶，当然第二代刀片电池技术也不会缺席。 既然是大型SUV，再来看看这款车的车身尺寸，其长宽高分别为5263（5302）/1999/1790（1800）mm，轴距为3130mm。外观方面也非常有看点，车头会采用全新样式的贯穿灯带以及可点亮LOGO，搭配双色车身设计，并且外后视镜也同样是双色涂装，比较吸引人的是其还提供大饼样式的轮圈，尾部配备全新样的贯穿式尾灯。

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03-04

要说现在卖的最好的大型SUV是谁，非蔚来ES8莫属！但别急，去年爆火的问界M9也将迎来焕新升级，这俩车到底选哪个呢? 根据媒体公布的信息显示，新款问界M9将于3月4日发布，将首发搭载新一代激光雷达，全球量产最高线束激光雷达。从实际发布的照片来看，新款问界M9在外观上与现款车型区别不大，依然采用上下双色车身设计，在贯穿车灯处增加小蓝灯，相信智驾体验会有进一步升级。 要知道，余承东此前已经在发布会上豪言说到，2026年华为乾崑智驾将进入L3和L3+的时代，驾驶员甚至可以在车上睡觉。而到2027年，华为乾崑智驾将进入L4时代，但能否启用还需要看国家的法规和标准。那么大家觉得新款问界M9会有惊喜吗？如果40万预算，你会考虑买蔚来ES8还是买问界M9?

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03-03

看来蔚来汽车今年支棱起来了！近日，蔚来公布了2026年2月交付数据：当月共交付新车20797台，较去年同期增长57.6%。截至目前，蔚来累计交付新车已突破百万大关，达到1045571台。 这个成绩非常了不起，要知道小米汽车2月交付量也是2万多台，理想汽车销量2.6万辆，零跑汽车也是不到3万的销量，2月份交付达28067台，同比增长近11%，继续稳居新势力第一梯队。 当日有喜就有忧，小鹏汽车2月共交付新车15256台，同比下滑近50%。那么大家看好哪家品牌2026年的表现？零跑、蔚来、理想和小米谁会夺得2026年年度的冠军呢？

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03-02

近日有媒体报道，奔驰小G将会提供燃油和电动两个版本，将于2027年上市。动力方面，这款车燃油车版本将采用与奔驰CLA车型相同的1.5T涡轮增压四缸发动机，其综合功率为188马力。纯电车型拥有800V架构，将采用前后双电机，WLTP工况续航里程724km。而且无论燃油版还是纯电版，都将标配四驱系统，配备扭矩矢量控制，能实现单个车轮的驱动力分配，尽可能保留G级的越野底子。 车身尺寸方面，这款车的车长预计为4400mm，比现款G级短了约30-40厘米。车身高度可能比EQS SUV还要矮，其设计上保留了G级的经典设计元素，方盒子造型，并包括外挂备胎。

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02-26

谁能想到，理想全新一代L9这么快就要来了。就在刚刚，理想发布了全新理想L9 Livis官图，售价55.98万元，将会在二季度内正式发布。 按照李想在微博中发布的消息来看，这款车聚集了多个“全球第一”，实力不容小觑。 李想称，L9 Livis是全球首次在60万以内配备800V全主动悬架系统，单轮超万牛举升力，无需防倾杆，毫秒级瞬时响应，实现“反物理”的车身姿态。L9Livis不仅是极致舒适的“家庭旗舰”，更拥有顶级操控与驾驶乐趣。同时，也是全球首个"完全体"全线控底盘，包含线控转向、四轮转向与全球首个全电控机械制动(EMB)。此外，算力上也非常强悍，是全球最强算力2560TOPS的超强大脑，L9Livis搭载2颗5nm自研马赫100芯片，有效算力是英伟达Thor-U的3倍，并搭载覆盖全车360度的激光雷达。这是目前全球最强的智驾大脑，没有之一。

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02-06

看来隐藏式门把手将很快告别市场了，最近工信部组织制定的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》正式批准发布，并将于2027年1月1日起开始实施。 以前看到很多因为车祸无法打开门把手，导致受困人员在车内死亡的惨案。此次文件的主要内容包括：车门外把手应配备机械释放把手，并且拥有足够的手部操作空间；对于能够在车外电释放门锁的车辆，可通过机械车门外把手单次或重复动作开启车门；每个车门应配备至少一个车门内把手，并且无遮挡，对应乘员位置直观可见；车门内把手配备标志和操作说明。 对于这个新规，很多网友议论纷纷，有的说“2026年内，又是一大批新能源汽车换代，新车就变老款，把车主当傻子耍么！”也有网友说，“挺喜欢隐藏式门把手的。现在新车如果带个把手，看起来很不习惯！”，当然也有极端的网友，“我换车的第一个条件就是排除隐藏式门把手，打五折都不买”，对于门把手的新规，大家怎么看呢？

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02-06

因为发生碰撞无法打开车门实在太危险了！长城汽车董事长魏建军近日更是直言：“隐藏式门把手在车辆发生碰撞时可能导致车门无法打开，造成严重事故。此外，隐藏式门把手虽然被认为能降低风阻和能耗，但长城汽车经过实验发现，风阻减少的效果微乎其微，而把手的重量却增加了8公斤，且不易密封。” 实验数据也显示隐藏式门把手的安全隐患。中保研方面则以实测数据揭示隐藏式门把手在碰撞等场景下存在的弊端。其公布的碰撞测试数据显示，配备电子门把手的车型在侧面碰撞后，车门成功弹出概率仅为67%，而传统的机械门把手这一数据高达98%。 或许是意识到这样的问题，目前新款问界M7、极氪的9X和8X已经改成半隐藏式门把手。但据公开统计数据，在今年4月中国汽车市场销量排名前100名的新能源车型中，隐藏式门把手的搭载率约为60%。这意味着，这些车型的门把手或需要进行调整。据了解，车辆的四扇车门分别对应四个不同的压铸模具，而制造模具不仅需要材料费，还需要开发费、试模费等一系列费用。根据重量与材质不同，四个车门模具的成本约在400万至600万元不等。此外，时间压力也是主机厂在调整时最谨慎评估的因素之一。那么大家觉得取消隐藏门把手是好事吗？你喜欢隐藏门把手吗?

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2025-12-19