日前,我们从东风本田官方获悉了一张全新东风本田思域的车尾预告图。目前现款车型为第十代思域的生命末期,而新车则是第十一代思域。外观方面,新车延续海外版外观,大灯造型细长,整个前脸呈现出扁平的视觉效果。尺
12月28日,吉利ICON-青鸢限量款焕新上市,并在吉利汽车官方抖音直播间中收获了市场和用户的热烈反馈,弹幕直呼ICON是“人间绝色”。ICON-青鸢限量款官方指导价12.98万元,在造型等方面全面升级。新车的双色车身吸睛力十足,在“青鸢”专属套装的加持下,为全新ICON赋予了集优雅、时尚为一体的轻奢属性,再一次强化了吉利ICON“弄潮科技SUV”的潮流印记。此外,该车型也是吉利ICON继“炽爱”和“锦鲤”之后为用户量身打造的又一出街潮流搭档,既延续了ICON玩转色彩的潮流调性,也持续满足了用户的多元审美需求。ICON-青鸢限量款为何一亮相就获得用户们的疯狂打call呢?当然是因为颜值即正义!ICON-青鸢限量款在外观上延续了未来风格的前脸设计,搭配分体式大灯,四条圆角矩形线条组成的宇宙回响前格栅,隐藏式门把手等设计增添了科技潮酷感。除此之外,新车在外观上又加入了全新的“青鸢”专属套装,车顶部分增加了星河银行李架,轮胎升级至19英寸星河银轮毂,提升了载物能力的同时也凸显出了浪漫科技属性。新车在前保险杠、前后轮毂以及两侧侧裙边缘增加了玫瑰金和星河银配色,作为车身的点缀,与“青鸢”车色相得益彰。
12月28日,我们从吉利汽车官方获悉,旗下吉利ICON青鸢限量款正式上市,新车作为新增车型,并以限量的形式发售,售价为12.98万元。据官方表示,“青鸢”寓意“自在如鸢”,其灵感来源于鸢飞草长、万物自然的春天,配色灵感汲取自天空和碧波的底色。当代年轻人常常以“燃系”、“佛系”等态度自居,这其实是他们追求独特个性和自由生活的表达。因此,ICON-青鸢限量款以“青鸢”为名,寓意与ICON的用户共逐生活之美,在快节奏的生活中为自由与理想奔走、为喜欢而活。此次推出的“青鸢车身色+星河银配饰”的双色车型,是继“炽爱”、“锦鲤”的潮流拼色和“微醺计划”四款车色之后的又一次创新尝试,延续ICON独有的轻奢风格,打造了低饱和度的蒂芙尼蓝色系,让用户在日常出行中也可以感受到自然清新。如果说内饰颜值是“过硬”,那用料就更加“凡尔赛”了。在内饰材质上,吉利ICON是自主品牌首款获得五星级CEC生态产品认证的车型,内饰环保级别达到婴儿级标准。另外,吉利ICON全系标配中汽研官方CN95认证的 “真车规级CN95高效符合空调滤芯”,升级为具备车内病毒隔离防范功能的IAPS智能空气净化系统,让车内空气更清新,让用户出行更安心。
日前,我们从斯柯达官方获悉,2022款斯柯达柯珞克正式上市,共推出2款车型,分别为TSI280 豪华版及TSI280 尊贵版,官方指导价分别为14.99万元及15.49万元。作为年代改款车型,新车针对外观和配置方面进行了调整和升级,并搭载1.4T涡轮增压发动机+7DCT动力总成。外观方面,2022款斯柯达柯珞克整体设计并没有太大改变,在细节方面采用了全新进气格栅设计,内部结构的排列方式和现款略有不同。而此次新加入的尊贵型版本则比豪华型多出了前/后排头部气帘、主动刹车、全速自适应巡航、电动后备厢、手机无线充电、外后视镜电动折叠等配置,不过价格则是高出了5000元。另外,像胎压报警、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、遥控钥匙、无钥匙进入/启动、9英寸中控屏、6扬声器音响系统等依然是标准配置。动力方面,新车继续搭载1.4TSI发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m。传动部分,匹配7速双离合变速箱。
斯柯达2022款柯珞克正式上市,新车定位紧凑级别SUV,目前推出两款车型分别为:豪华版售价14.99万元、尊贵版售价15.49万元。外观方面,2022款柯珞克新增了盐湖蓝和烈焰红的车身配色,前脸部分做了一点调整,直瀑式的前进气格栅,引擎盖也有微微凹凸的线条感,下包围有一条贯穿的银色镀铬条,拉宽了整个前脸的视觉感。内饰方面,整体设计得比较沉稳,搭配了银色的镀铬装饰条,显得有层次感,采用了9英寸嵌入式中控彩色屏幕,如果选择尊贵版的车型,座椅的颜色还会搭配红色。车内还采用了不少实体按键,操作起来比较方便。动力方面,2022款柯珞搭载1.4T发动机,最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,并且两款车型均采用前轮驱动。
近日,我们从官方渠道获悉,广汽本田型格(参数丨图片)(INTEGRA)将于11月1日实车亮相。作为广汽本田打造的运动型紧凑级家轿,型格可以被视作为思域的姐妹车型。 外观方面,新车将采用本田最新的家族式设计语言,与全新第十一代东风本田思域有异曲同工之妙。前脸部分配备了上下分体式熏黑进气格栅,两侧配备了更为扁平细长的头灯组。车身尺寸为4689*1802*1415(1420)mm,轴距为2735mm。尾部配备了原厂黑色小鸭尾设计以及双边共双出的圆型排气布局,进一步增添整车的运动感。动力上,新车将搭载一台1.5T四缸发动机,最大功率182马力,传动方面,新车将同时提供CVT变速箱和6速手动变速箱可选。
近日,我们从相关渠道获悉,全新广汽本田型格有望将首发日期提前至11月1日,而并非此前消息报道的将于广州车展首发亮相,这也意味着这台主打运动的家轿车型将更快的与消费者见面。广汽本田型格采用了与东风本田思域相同的平台开发,同时针对整车的外观特点进行了部分调整,使得两款车型在细节方面并不相同。全新的细长型LED大灯组(全系标配)与格栅相连,使得前脸看起来非常具有立体感的同时,黑色进气格栅装饰也很好的与前包围造型营造出更加运动的视觉效果。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4689/1802/1415(1420)mm,轴距为2735mm。车身侧面采用了颇具攻击性的双腰线设计,能够让车侧拥有更加运动化的视觉感受。此外,采用双色设计的双五辐式运动轮圈能够起到比较不错的点缀作用,让新车具备一种蓄势待发的气势。动力方面,新车将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,最大马力182匹,最大功率134kW。不同于全新第十一代东风本田思域的是,新车将匹配手动变速箱以及CVT无级变速箱两种传动系统。此外,新车还将配备卡片钥匙,高配车型还将拥有BOSE音响系统。
近日,新宝骏汽车官方为RS-3 SOODA新增一款奶茶咖的车身颜色,也让它的可选色增加到了5种,还含有“颜控粉”、“玩咖黄”、“极客绿”、“盐系白”。不得不说这几款车身颜色除了白色稍微“大众化”一些,其它几款都还是很有个性的。外观部分,2022款宝骏RS-3整体保持现款设计,继续采用“星际几何”的家族式设计理念,前脸部分的多边形格栅搭配点阵式中网带来动感的视觉效果。车侧腰线采用分段设计,车身下方周围都带有黑色的防擦装饰,配合绿色涂装也增强了一定的稳重感。内饰部分,三辐式方向盘等处有BAOJUN的拼音标识,车内外配色相呼应,浅灰、亮黑的内饰底色传递出更加干练的气质。新款中控部分搭载10.25英寸的中控大屏,标配了宝骏车联网系统,支持手机远程寻车、启动车辆、开启空调等。动力方面,新车或将沿用现款车型的动力组合,现款车型提供1.5L和1.5T发动机可选,其中1.5L发动机传动系统匹配6速手动变速箱和可模拟8速的CVT变速箱,手动挡车型最大功率99马力,峰值扭矩143牛·米;CVT版车型最大功率105马力,峰值扭矩135牛·米。
日前,我们获得了宝骏RS-3 SOODA内外饰官图。新车增加元气色内外涂装,其中外观新增颜控粉、玩咖黄、极客绿、奶茶咖四种新配色;车内浅色布局搭配黑色中控台设计,整体风格清新时尚。 外观方面,作为改款车型宝骏RS-3 SOODA整体设计与现款宝骏RS-3大体相同,依然采用“星际几何”设计理念。前脸部分,新车采用大尺寸梯形进气格栅,内部应用黑色点阵式结构,再搭配上两侧标志性的分体式LED前大灯组,以及前保险杠上的立体造型黑色进气口,使得整车视觉上有着很好的设计感。 来到车内,新款宝骏RS-3 SOODA整体样式没有变化,不过配上则是换成了和外观统一的配色,包括座椅、门板、中控台等区域都采用了双拼色的设计,来让整车的内饰看上去更加时尚一些。当然作为新宝骏旗下的产品,宝骏RS-3 SOODA的内饰设计还是比较不错的。动力方面,新车或将沿用现款车型的动力组合,现款车型提供1.5L和1.5T发动机可选,其中1.5L发动机传动系统匹配6速手动变速箱和可模拟8速的CVT变速箱,手动挡车型最大功率99马力,峰值扭矩143牛·米。
近日,新宝骏汽车官方为RS-3 SOODA新增一款奶茶咖的车身颜色,也让它的可选色增加到了5种,还含有“颜控粉”、“玩咖黄”、“极客绿”、“盐系白”。外观方面,新车整体造型和现款车型相比变化不大,前脸是经典的“星际几何”家族式设计。配色方面,新车提供“奶茶咖”、“颜控粉”、“玩咖黄”、“极客绿”、“盐系白”共计五种配色,有着不错的高级感和年轻时尚感。 内饰方面,新车在车内采用了外观相呼应的配色,进一步提升年轻观感。配置上,新车提供三辐式方向盘、10.25英寸的中控屏、远程寻车、启动车辆、开启空调、主驾电动调节/记忆功能、一体式座椅等功能。动力部分,新款宝骏RS-3 SOODA应该会延续现款的动力,提供1.5L和1.5T两种发动机,其中1.5L发动机有两种调校,6速手动挡车型的额定功率为99马力,峰值扭矩145牛米;CVT版的车型为105匹马力,最大扭矩135牛米。
日前,我们官方获得到了领克06劲Pro新增纯黑的内饰官图。新车采用纯黑色的内饰配色方案,你能够看到的地方均采用纯黑配色。领克06劲Pro的外观依然遵循06家族的整体设计,并提供与纯黑内饰相呼应的黑色外观涂装,以及18英寸刀锋切割轮毂。科技配置上,新车还配备主动式座舱清洁系统、CN95高效空调滤芯、抗菌方向盘;还提供City Captain智能驾驶辅助系统(ADAS、DOW开门预警、RCW后方碰撞预警、540°全景影像等安全泊车辅助、BSD、CVW、LCW等安全并线辅助)、AI语音助理、蓝牙钥匙、三指飞屏等功能。动力系统方面,领克06劲Pro搭载1.5T发动机,功率130千瓦,扭矩255牛·米,匹配7挡双离合变速箱。
日前,我们从官方获悉,领克06劲Pro新增纯黑内饰,顾名思义,新车采用了纯黑色的内饰设计,车内整体采用了统一的黑色。从官图上看,新车依旧延续了现款车型的设计,只是将内饰配色全部调整为纯黑色,整体看起来要更加的神秘一点。比如黑色车门饰板、黑色方向盘、黑色的中控台、黑色座椅、黑色中央扶手等。至此,领克06在原有白蓝、黑红、黑粉以及黑白内饰配色的基础上,增加了新的纯黑色选择。 领克06劲Pro新增加的纯黑内饰风格,可以满足更多消费者的视觉喜好,车内包括方向盘、座椅、中控台等处的主体配色均采用了纯黑色的配色方案。至此,在领克06目前可以提供的白/蓝、黑/红、黑/粉、黑/白配色基础上,有进一步丰富了准车主们的选择。 动力系统方面,领克06劲Pro搭载1.5T发动机,功率130千瓦,扭矩255牛·米,匹配7挡双离合变速箱。
现款奔驰AMG A35车型于2018年9月在海外首发,紧接着在2019年上海车展上,其国产版本AMG A35L正式在国内首发。转眼间已经到了现款A级换代的时候,基于A级打造而来的AMG A35也就顺理成章同步改款。就在近日,这款小钢炮在海外的路试谍照曝光啦。 前脸部分,新车的格栅会采用新样式的设计,前包围也会有所调整,如同现款AMG A 35那样,主格栅与下包围之间不会有额外的通风。在侧面的变化不大,新车会配备运动风格的侧裙、黑色的外后视镜以及双五辐式的轮圈,刹车卡钳也依旧是银色涂装。尾部方面的调整会围绕尾灯展开,预计会有不错的点亮效果。双边共两出的排气也是它与AMG A 45的不同之处。动力方面,新车依然会沿用现款车型的动力总成,搭载代号为M260的2.0T发动机,最大功率306马力,峰值扭矩400N·m,匹配7速湿式双离合变速箱以及四驱系统,百公里加速仅需4.7秒。
在今日开幕的2021天津车展上,日产e-POWER轩逸正式首发亮相。结合此前消息来看,新车将在今年第四季度正式上市。轩逸e-Power外观基本延续了现款轩逸的整体造型,采用了日产最新的家族式设计语言,标志性的V型中网进一步加大,搭配两侧锐利的头灯组,使其前脸棱角分明。 来到车尾,新车尾部依旧采用了传统的设计理念,分体式尾灯内部采用LED光源。车身尺寸上,新车长宽高分别为4649/1815/1445mm,轴距为2712mm。 新车内部设计较为传统,配备传统的机械式仪表以及大尺寸的悬浮中控屏,功能上预计将会加入更多的智能科技,来满足日常用车需求。 动力系统上,新车采用的是1.2L发动机+电动机组成的混动系统。
9月29日,在2021天津车展上日产轩逸e-Power正式发布,新车定位紧凑型混动车型,搭载日产e-Power技术,百公里油耗仅为4.1L。外观方面,新车造型设计依旧延续了普通版轩逸车型的设计风格,车头上采用大尺寸进气格删,并经过熏黑材质进行点缀,带来更为不错的运动质感。车头两侧,还有LED光源点缀的头灯,夜间辨识度明显。 来到车尾,新车尾部依旧采用了传统的设计理念,分体式尾灯内部采用LED光源。车身尺寸上,新车长宽高分别为4649/1815/1445mm,轴距为2712mm。动力方面,新车搭载一台由1.2L发动机与电动机组成的混动系统,其中1.2L发动机最大功率为53千瓦,驱动电机最大功率为100千瓦,百公里油耗为4.1L。
日前,我们从一汽-大众官方获悉,国产全新一代高尔夫GTI将在9月29日开幕的天津车展上正式上市。此前新车公布的预售价为23.18万元起。外观方面,八代GTI沿用了海外车型的设计语言,下格栅采用了黑色蜂窝网状结构填充,格栅周围加以黑色饰条包裹,格栅两侧还装配了隐藏式五点状前雾灯。车前品牌LOGO后保留了标志性的红色横向饰条,饰条还延伸到了左右大灯顶部,饰条右侧的“GTI”标识在宣告其性能车身份。车身侧面采用了较为流畅的线条设计,向外扩充的翼子板以及上扬式腰线带来极为动感的视觉效果。同时,新车还采用了低风阻半封闭式轮圈,刀锋状的设计增强了视觉效果。 动力方面,新车将继续搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛·米,并满足国六排放标准;传动系统方面,新车将匹配7速湿式双离合变速箱。
日前,我们从相关渠道获悉,全新第八代高尔夫GTI将于天津车展正式上市。据悉,此前新车已正式开启预售,预售价格23.18万元。外观方面,八代GTI沿用了海外车型的设计语言,下格栅采用了黑色蜂窝网状结构填充,格栅周围加以黑色饰条包裹,格栅两侧还装配了隐藏式五点状前雾灯。车前品牌LOGO后保留了标志性的红色横向饰条,饰条还延伸到了左右大灯顶部,饰条右侧的“GTI”标识在宣告其性能车身份。 内饰方面,相比七代GTI,八代GTI的车内做了大幅度的智能化升级,10.25英寸全液晶仪表屏、10英寸悬浮式中控屏、保时捷同款电子挡杆、带呼吸灯的无钥匙启动按键等都在渲染内部的科技氛围。 动力部分,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kW,峰值扭矩为370N·m,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
2021成都车展上,别克昂科威S GS正式亮相。作为一台GS版车型,新车配备了GS专属运动套件,同时增加48V轻混系统。 外观方面,新车相较于普通版车型,看上去要似乎显得更加的大气,前脸大尺寸的进气格栅,内部格栅采用了横向线条的设计,飞翼式的镀铬饰条完美与LED日间行车灯相互连接,加上引擎盖上线条的隆起,以及下方银色镀铬装饰的前保险杠,从而使其整体看上去非常的年轻动感。至于内饰设计上,该车中控区域微微侧向了驾驶员一侧,从而有利于驾驶员更好的便捷操作,大尺寸的液晶显示屏,一定程度提升了几分应有的科技感,大面积皮革材质的包裹,加上镀铬饰条的装饰,从而给人一种舒适简洁的视觉感受。动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大马力237匹,传动系统匹配的是9速手自一体变速箱。
8月29日,第二十四届成都车展拉开帷幕,行车视线从上汽通用别克官方获悉,别克昂科威S GS首发亮相,新车作为别克GS家族的新成员,在别克昂科威S的基础上,增加了许多运动套件,预计将于今年年内上市。 相对于普通版车型来说,别克昂科威S GS其实第一眼看上去并没有很明显的改动。更多是细节方面的调整,比如进气格栅内部采用全新的横向设计。昂科威 S 相比于昂科威本身就更加强调年轻化和运动基因,在本身尚可的线条肌肉感之上,GS 车型还换装了全新大尺寸轮圈,并配备红色卡钳。配备马牌 PremiumContact 6 轮胎,尺寸为 245/45 R20。 从车内配置来看,新车采用打孔皮质座椅,并配备有加热功能。同时,头枕上还带有 "GS" 纹样,座椅缝线也换装红色,以点缀细节。后排配备空调出风口和充电口等。动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大马力237匹,传动系统匹配的是9速手自一体变速箱。
在 2021 成都车展上,别克带来了昂科威 S 家族的全新车型 GS 版本。新车是在昂科威 S 四驱版的基础上打造而来。无论是在外观还是内饰,都加入了运动化风格元素。新车将于 9 月初正式上市。 外观方面,新车基于别克昂科威GS打造,采用了别克家族最新的设计语言,在多横幅式前进气格栅内部保留了经典的飞翼镀铬饰条。同时换装了运动包围,侧窗饰条、外后视镜及车顶行李架也做出了熏黑处理。此外还有熏黑双五幅式运动轮圈以及红色刹车卡钳加持,整体看起来运动感十足。 内饰方面,新车整体设计布局与现款车型相差无几,换装了GS车型的运动风格座椅,且在头枕、门槛饰条等处增添了GS标识。其他方面配备了中控液晶屏及电子按键换挡。动力方面,新车依然配备 2.0T 涡轮增压发动机 +9 速手自一体变速箱。底盘结构为前麦弗逊独立悬挂和后多连杆式独立悬架。
日前,我们从东风本田官方获悉了一张全新东风本田思域的车尾预告图。目前现款车型为第十代思域的生命末期,而新车则是第十一代思域。外观方面,新车延续海外版外观,大灯造型细长,整个前脸呈现出扁平的视觉效果。尺
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