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10月18日，凯翼轩度正式在全国上市。作为凯翼汽车首款运动型家轿，新车版型命名融入巴蜀文化特色，推出要得版、巴适版、安逸版、扎起版、雄起版、霸道版六款版型，并提供1.5T-MT、1.5T-CVT两种动力总成。官方指导价6.78万元-9.39万元。设计方面，轩度由意大利设计大师——罗威（Lowie Vermeersch）亲自操刀，不少法拉利、玛莎拉蒂的经典车型都出自于他。从实车的效果来看，轩度的设计确实没有问题，足够年轻动感，对于一款不足10万元的车型来说确实有着较好的观感。唯一美中不足的是，新车的漆面在质感上还有提升的空间。依托奇瑞的鲲鹏动力优势，轩度用上了1.5T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩230牛·米，搭载的是9速的CVT变速箱，在燃油经济性和动力上做到了兼顾。
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10月18日，凯翼轩度正式上市，售价区间为6.78-9.39万元。首先是设计方面，轩度由意大利设计大师——罗威（Lowie Vermeersch）亲自操刀，不少法拉利、玛莎拉蒂的经典车型都出自于他。从实车的效果来看，轩度的设计确实没有问题，足够年轻动感，对于一款不足10万元的车型来说确实有着较好的观感。唯一美中不足的是，新车的漆面在质感上还有提升的空间。车身尺寸方面，轩度拥有4666*1825*1483mm和2700mm的轴距长度，对于一款不到10万元的A级轿车来说，这个轴距数据确实非常亮眼。 动力方面，凯翼轩度搭载了来自奇瑞鲲鹏动力的1.5T发动机，最大功率达到115kW（156马力），峰值扭矩230Nm，效率达到37.1%，匹配5速手动变速箱和模拟9速的CVT变速箱。
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10月18日，凯翼旗下首款A级轿车轩度正式上市，共推出1.5T+MT、1.5T+CVT两种动力总成六款车型，售价6.78-9.39万元。从外观方面来看，凯翼轩度采用了“中西极简美学”设计语言，在设计元素中多处都融入了“7”元素，中网及下进气口都采用了点阵式的布局，进气格栅与造型犀利的大灯连为一体，轮圈的造型设计灵感取自中国古代兵器中的“戈”。在车身楝色方面，轩度共提供烈日金、旭日红、流行灰、寰宇黑、星河白5种车身颜色。 内饰方面，凯翼轩度将提供黑红、黑灰两种主题风格。舒适性配置方面，新车搭载了手机无线充电、无钥匙进入/一键启动、前排座椅加热、驾驶席歇脚板、主驾驶座椅六向电动调节、副驾驶座椅四向调节、高度可调后排头枕、后排空调出风口、前后USB接口等。在动力上，作为凯翼股东之一的奇瑞汽车也拿出了最新的动力总成，轩度配置鲲鹏动力1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到115kW，最大扭矩230N·m，与之匹配是模拟9速CVT无级变速箱。
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日前获悉，WEY魏牌 玛奇朵PHEV 车型将于四季度推出，新车在外观内饰等方面和此前上市的 玛奇朵 HEV车型保持一致。作为玛奇朵的插电式混动版车型，该车此前已经在2021成都车展中正式首发。新车在外观上延续了燃油版车型的设计风格，前脸采用六边形中网配合两侧犀利的LED头灯组，整体视觉效果显得很有攻击性。内饰部分，新车采用了环绕式座舱布局，官方称之为“天穹智慧造型”。此外，该车还配备了一块尺寸超大的悬浮式中控液晶屏，同时，该车还将搭载独特的液晶仪表盘和AR-HUD抬头显示系统，从而使得整车内饰科技含量看起来更高。动力方面，新车将搭载1.5L插电混动系统，发动机净功率为97马力（71千瓦），并采用镍钴锰酸锂电池，电池容量19.94kWh。油耗方面，新车综合油耗低至0.8L/100km，纯电续航里程110km。
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最近从WEY品牌高层获悉，新款玛奇朵PHEV车型最快将于今年第四季度正式发布。作为玛奇朵的插电式混动版车型，该车此前已经在2021成都车展中正式首发。新车在外观上延续了燃油版车型的设计风格，前脸采用六边形中网配合两侧犀利的LED头灯组，整体视觉效果显得很有攻击性。内饰部分，新车采用了环绕式座舱布局，官方称之为“天穹智慧造型”。此外，该车还配备了一块尺寸超大的悬浮式中控液晶屏，同时，该车还将搭载独特的液晶仪表盘和AR-HUD抬头显示系统，从而使得整车内饰科技含量看起来更高。动力方面，新车将搭载1.5L插电混动系统，发动机最大马力97匹，驱动电机最大功率115kW，电池方面采用了容量为19.94kWh镍钴锰酸锂电池，系统综合最大马力268匹，综合峰值扭矩410牛·米。
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日前，我们从相关渠道获悉，在2021天津车展WEY玛奇朵上市后的采访环节中，玛奇朵产品总监王波表示PHEV版本的玛奇朵可能在第四季度推出市场。新车是玛奇朵车型的插电式混合动力车型，将拥有110km的纯电动续航里程。外观方面，新车与刚刚上市的混动版玛奇朵车型几乎没有区别，前脸部分配备了六边形进气格栅与两侧犀利的头灯组，极具品牌辨识度且力量感十足。在配置方面，新车不仅带有HUD抬头显示，还具备360°全景影像以及车内检测功能，内置行车记录仪和无线充电等实用性较强的功能也是一应俱全。在动力性能上，据悉WEY玛奇朵PHEV将会搭载一天最大功率为97Ps的1.5L发动机，并匹配了一台最大功率为156Ps的驱动电机，综合最大功率为268Ps，综合最大扭矩为410N·m。
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日前，我们从广汽本田官方了解到，新款凌派将于9月28日正式上市。新车作为中期改款车型，外观的前脸与尾部有轻微的修改，最大的变化集中在配置上，车机系统升级到Honda CONNECT 3.0系统，交互功能更加强大。 首先外观方面，全新凌派的前脸进行了一些改动，新车的前机盖下方的贯穿式镀铬饰条进行了全新设计，镀铬饰条下方依旧为大尺寸的进气格栅设计，不过进气格栅内部的装饰则是进行了全新设计，整体的设计风格更加向雅阁靠拢。内饰方面，全新凌派延续了现款车型的内饰布局，仅是对中控台区域进行了一些改动，新车的中控屏采用了全新设计，加装了一圈银色镀铬饰条的外框，与下方的空调控制区域形成了一体式的视觉效果。动力方面，新凌派由1.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机组成。其中，发动机最大功率80kW，最大扭矩134N·m；电动机最大功率96kW，最大扭矩267N·m，系统综合最大功率113kW。
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日前，我们从官方获悉，广汽本田新凌派将于9月28日上市。外观上，新车最大的变化集中在前脸，采用了最新的家族设计风格，整体看更像雅阁。新车的格栅由之前的蜂窝状改成了横条状，且全黑的样式更符合年轻人的审美。 内饰上，新车在设计上没有变化，主要的变化是集中在中控大屏上，屏幕从原来的8英寸小幅提升到9英寸，主要功能的按钮也连同空调控制系统一起大量改用了纯触控的操作方式。并且车机系统升级到Honda CONNECT 3.0。 动力方面，新凌派由1.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机组成。其中，发动机最大功率80kW，最大扭矩134N·m；电动机最大功率96kW，最大扭矩267N·m，系统综合最大功率113kW。
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日前，我们从广汽本田官方了解到，新款凌派将于9月28日正式上市。外观方面，新凌派在格栅处进行了调整，采用了更加纤细的半封闭式横条装饰，看上去更显精致。另外，两侧LED光源头灯组具有辨识度，且增加了远近光灯智能切换功能。车身侧面，广汽本田新凌派取消了老款车型翼子板处的混动标识，且在车身长度上增加了10mm，达到4766mm。内饰方面，新车中控显示屏尺寸增加且搭载全新Honda CONNECT 3.0系统，该系统可实现手机远程车况确认、车家互联、智能Al语音对话控制、OTA在线升级、导航、互联网娱乐等功能。动力方面，新款凌派并没有做出任何调整，180TURBO车型依然是1.0T汽油机+CVT变速箱的组合，提供122Ps的最大功率以及173N·m的最大扭矩；锐·混动车型也同样是1.5L汽油机+双电动机+动力电池组的组合（1.5L i-MMD），提供113kW的最大综合输出功率以及267N·m的最大扭矩。
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近日，全新梅赛德斯-奔驰EQT概念车实车在车展正式亮相。外观方面，梅赛德斯-奔驰EQT概念车的进气格栅采用了全封闭式设计，与两侧的大灯组相连接，形成了一体式的设计。在车身侧面，新车的车身侧面是标准的MPV造型，并且采用了双侧电动滑门，车身的棱角处均采用了圆润化的设计，前后翼子板微凸于车身。此外，新车采用了21英寸双五辐低风阻轮圈。在车身尺寸方面，梅赛德斯-奔驰EQT概念车的长宽高分别为4945/1863/1826mm，新车采用了7座布局。 在内饰方面，梅赛德斯-奔驰EQT概念车的内饰采用了指针式仪表盘与小尺寸的悬浮式多功能显示屏，并保留了部分物理按键与常规的棍式换挡杆。此外，新车配备了最新的MBUX信息娱乐系统。动力部分，虽然官方还未公布具体参数，不过参考雷诺Kangoo来看，预计新车将搭载最大功率75kW的电动机，其最大扭矩为245N·m，电池方面则会使用44kW·h的电池组，WLTP续驶里程约为265km。
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在2021慕尼黑车展上，梅赛德斯-奔驰EQT概念车正式亮相。奔驰EQT定位为一款纯电MPV，面向家用市场。据了解，奔驰EQT量产版有望在今年底亮相，明年在海外市场上市。 外观上，新车采用了奔驰EQ家族式设计语言，特别是前脸似乎与EQS颇为相似，其中贯穿式的前中网进行了重新设计，中网尺寸被进一步拉宽，外边缘线条则更为圆润，内部不再采用以往的镀铬饰条，而是全新的密封式格栅，并内嵌了带有三叉星元素的LED灯带。车内布局上，新车采用了2+3+2的布局，其中车内座椅和方向盘都采用Nappa真皮包裹，可以提供非常强的舒适性。值得一提的是，新车还配有异型全景天窗，独特的造型让人眼前一亮。 动力方面，新车或将搭载一套74kW（101马力）的前置电动机，最大扭矩245Nm，采用了容量为45kWh的电池组，WLTP工况下续航里程265km。
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6月3日，广汽埃安官方公布了旗下新车AION S Plus的官图，该车可以看作AION S 的升级版，在车长以及电机参数方面均有明显提升。作为重点，新车计划在年内正式上市开售，与其它品牌车型预热很久才上市的做法完全不同。外观方面，该车造型十分炫酷，全新的LED大灯造型犀利，前保险杠凸显运动感。车身侧面的隐藏式门把手搭配全新的轮毂样式不仅美观而且更加符合空气动力学，车顶采用双拼撞色设计，时尚前卫。尾部则采用贯穿式尾灯设计，不仅能警示后方车辆而且极具辨识度。 动力方面，AION S Plus将搭载一台最大功率150kW，最大扭矩350N·m的永磁同步电机，比现款车型更强。续航方面，新车采用了三元锂电池组，NEDC工况下续航里程510km，与现款保持一致。当前并未获得AION S Plus的内饰官图及官方售价，让我们共同期待广汽埃安能否为我们带来惊喜。
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近日，广汽发布了旗下全新纯电动轿车AION S Plus车型的官方图片，整体造型借鉴了刚刚发布的ENO.146概念车，新车计划将于今年内正式上市销售。 广汽埃安AION S Plus在造型方面参考了概念车ENO.146的设计元素整体更具科幻气息，车辆尾部配备了全新设计的分体式贯穿尾灯组，点亮效果变得更精致一些，而在灯组下方还更换了最新的“AION”字母标识。既然叫AION S Plus，自然要比AION S有所增强，首先在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4810/1880/1515mm，轴距为2750mm，比AION S更大。而且在动力上将采用永磁同步电机与三元锂电池的组合，最大功率为150kW（204马力），最大扭矩为350Nm，也比现款车型动力更强，但NEDC续航里程为510km，与现款一致。
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近日，丰田在美国德萨斯总部召开了盛大的新车发布会，除了几款量产车的正式亮相，还同时带来了此前在上海车展上全球首发bZ4X概念车。同时，丰田也表示新车的量产版本将最快有望于今年年内亮相，并于2022年上市。从此前上海车展展出的概念车型来看，BZ4X采用了全新的丰田家族式内饰语言，从中网到灯腔再到短前后悬的整体比例，都是全新的；能够明显感觉到，这是一辆全新制造且以纯电动理念打造的车型。据官方表示，BZ4X的整体尺寸与当下的RAV4相差无几，但因为采用了e-TNGA纯电平台的原因，车厢内的乘用空间将有不小的提升。 不仅于外观，车厢内部的设计也进行了全面革新。能够看到BZ4X采用了一套全新且非常有科技感的内饰设计，未来感十足。由于只是刚刚发布概念车，有关新车动力等更多的信息，还有待官方进一步发布，丰田只是声称该车基于e-TNGA平台打造，是该平台6款车型的中的第1款，未来有望国产上市，能有怎样的表现，非常值得期待。
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日前，我们从广汽丰田官方获悉，该品牌旗下新款C-HR于日前正式上市，新车此次共推出六款车型，官方指导售价区间为14.18-19.08万元。新款丰田C-HR的外观基本延续了现款车型的设计，同时在配置方面有所调整，并增加了混合动力版本。外观方面，新款丰田C-HR的外观仅有小幅度变化，其下包围两侧的獠牙式装饰的尺寸明显更大，原本在前脸下方的雾灯也被移动到了两侧进风口内，整车看上去更加动感时尚。同时，新车还提供有“炫风黄”车身涂装，很对年轻人的口味。 配置部分，新车外部全系搭配LED光源的日间行车灯，并且在内饰还升级了7英寸液晶显示仪表、四门车窗一键升降、CN95空气滤芯、ABS防抱死、EBD制动力分配、VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统。 动力方面，XR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，C-HR为2.0L自然吸气发动机，传动系统两者都配备了CVT无极变速器。从动力参数上看，XR-V要占有一些优势。
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日前，福特正式公布了旗下电动皮卡福特F-150 LIGHTNING的官图。新车是福特F-150纯电车型，最大功率据称可达563马力，可能是有史以来最为强大的F-150。 外观方面，新车整体设计还是延续家族式风格，不过在细节上的调整以及升级，让它看上去更加精致，从车头来看很难直接想到这是一个拉货皮卡车型。具体来看，新车在车头位置采用的LED贯穿式灯带十分醒目，将大灯组与进气格栅包裹其中，看上去极具科技感。车身侧面呈现出十分饱满的设计风格，平直的车身线条与大尺寸轮圈表现出更加硬汉的风格。车尾搭配贯穿式尾灯，与车头灯带相呼应，点亮后极具辨识度。动力方面，福特F-150 LIGHTNING提供了两种动力，分别提供426马力和563马力输出，峰值扭矩则均为1051牛·米。电池方面，新车提供了两种电池组可选，分别提供370km和482km续航里程。
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日前，我们从相关渠道获悉，奥迪RS Q8将于5月13日上市，新车预售价格为147万元。外观方面，从图中可以看出，新车采用了较为激进的设计语言，前脸配备高亮黑配色的大尺寸多边形进气格栅，内部采用蜂窝状装饰进行填充，搭配车头两侧造型十分犀利的头灯，带来极强的视觉冲击力。 车身尾部造型较为饱满，尾灯采用了当下流行的贯穿式设计。值得一提的是，新车配备了后扰流板以及下部扩散器，搭配双边共四出的排气设计，彰显出十分浓郁的性能气息。动力部分，奥迪RS Q8搭载4.0L双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统，最大功率441kW（600马力），峰值扭矩800Nm，传动系统匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统，0-100km/h加速时间3.8s，0-200km/h加速时间13.7s。
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日前，SWM斯威全新SUV钢铁侠正式上市了，其售价区间为9.59万元――12.59万元。 外观方面，SWM斯威钢铁侠采用黑色翼展式运动前格栅，大包围设计带来强劲视觉冲击力。新车营造出轿跑级SUV的运动氛围，将青年人的张扬个性充分展现。此外，其车顶周围带有镀铬饰条点缀，同时换装了全新运动铝合金轮圈。内饰方面，新车使采用了环抱式设计，同时运动真皮座椅使用分色设计，整体更具驾驶乐趣。SWM斯威钢铁侠中控台中间配有大尺寸多媒体互联网触控大屏，上方横置式空调出风口配备PM2.5净化器，有效净化车内空气。 最后，在动力方面，它搭载的是1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率是115千瓦，最大扭矩是212牛米，并与之匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱，这样的动力表现也不错。
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日前，广汽丰田正式官宣，全新第四代汉兰达将于4月19日在上海车展正式亮相，而根据此前曝光的消息，新车或将于9月份正式上市。此外，一汽丰田也将推出汉兰达的姊妹车型，新车或将命名为“皇冠-陆放”。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距2850mm。外观方面，参考此前曝光的申报图可以看出，新车采用了全新的设计语言，前脸配备大尺寸多边形进气格栅，搭配车头两侧造型凌厉的头灯，视觉效果极具冲击力。车身尾部造型较为饱满，尾灯采用了造型别致的分体式设计，内部发光结构较为精致，极具辨识度。动力方面，此前曝光的混动版申报信息显示，新车将搭载由2.5L发动机和电动组成的混合动力系统，发动机最大功率为141kW（192马力），预计系统综合功率约181kW左右。
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日前，东风风行官方宣布，东风风行T5 EVO将于3月22日正式上市。据悉，新车此前已于2020年12月开启预售，共计4款车型，预售10.49-13.79万元。外观方面，新车采用了全新的家族式设计语言，其官方称之为“翼”，整体看上去十分运动。车头位置搭配大尺寸进气格栅，内部采用熏黑处理的直瀑式格栅进行点缀，搭配两侧狭长的灯组，看上去十分犀利。 内饰方面，新车采用家族化设计元素，配有贯穿式双液晶仪表，并搭配多功能方向盘和电子档杆，科技气息营造的十分显著。同时，新车还提供L2+级自动驾驶辅助，Future Link 4.0智联系统、手机无线充电等科技配置。动力方面，新车将搭载沈阳三菱生产的1.5T涡轮增压汽油机，其最大输出功率197马力、峰值扭矩285牛·米，传动部分将匹配7速双离合器变速箱。
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