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11月30日，为Z世代年轻人打造的全新缤智正式上市，共分为3个车型版本，市场指导价为13.29-15.29万元。外观方面，新车采用了无边框式前进气格栅，内部集成了细密的横向饰条，颇具层次感;两侧大灯组与前格栅连为一体，前包围采用了与车身不同色的设计，并配备了银色的前护板点缀。相比老款车型，新车的辨识度似乎有了比较明显的提升。内饰部分，新车将配备全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘，中控中央采用了悬浮式设计的多媒体触控屏，下方保留了旋钮式的空调控制面板，中央通道区域则搭配了机械式的换挡杆。动力方面，全新缤智搭载1.5L直列4缸地球梦科技汽油发动机，最大功率91kW，最大扭矩145N·m，匹配CVT无级变速箱。
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广汽本田旗下全新缤智于11月 30 日线上宣布正式上市。外观方面，新车采用了全新的设计语言，车头无边框式的进气格栅，内部采用了与车身同色的横向饰条，看起来十分个性。两侧的前大灯组采用了狭长的造型，并与前格栅连为一体，从而进一步增加了它的辨识度。内饰方面，新车采用了类似于家族式的设计，整体看上去更加舒展平整。中控中央是悬浮式的多媒体触控屏，下方为旋钮式的空调控制面板。配置方面，新车搭载了最新的车机系统，支持 Apple CarPlay 以及 Android Auto 等互联功能。以及动力方面，广汽本田全新缤智初期将搭载 1.5L 自然吸气发动机，最大功率 91 千瓦，油耗 6.3L/100km，功率略低于现款车型。
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11月30日，为Z世代年轻人打造的全新缤智正式上市，共分为3个车型版本，市场指导价为13.29-15.29万元。外观部分，全新缤智前脸大尺寸横幅式进气格栅上方还带有镀铬饰条与两侧狭长灯组相连，整体辨识度较强。此外，新车底部采用较为稳重的点阵式大尺寸梯形格栅+银色护板设计。内饰方面，新车采用7英寸TFT液晶智能仪表+9英寸彩色智能互联屏系统组成。并且，全新缤智还配备了自动空调微风出风功能，配合后排出风口与空调滤清器（可过滤PM2.5）增强全员乘坐舒适性。该车后排座椅配备中央扶手与三个头枕，整体可进行4/6按比例分割放倒。动力方面，全新缤智搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率为91千瓦，峰值扭矩为145牛·米，匹配CVT变速箱。
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2021年10月18日，合创汽车第二款车型Z03正式上市。新车推出4款车型，售价区间为13.28-16.88万元。外观上新车采用合创的家族化语言，前脸LED灯带，搭配扁平化大灯，整车的科技感较为充足。 内饰方面，合创Z03采用一体化简洁设计，由10.25英寸数字组合仪表+14.6英寸2K分辨率高清中控触屏组成。同时，该车带有顶级大师邦乔维（Bongiovi）的专业调音系统。另外，新车还搭载HYCAN PILOT 2.0智能驾驶辅助系统，同时用户只需通过简单的语音指令就能实现全局操控的ADAS功能。 动力方面，新车潮玩版车型搭载的永磁同步电机来自日本电产，最大功率135kW，最大扭矩225Nm。另外两款车型潮智版、Z潮版搭载的电机由汇川提供，最大功率160kW，最大扭矩225Nm。
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日前，我们从官方获悉，合创Z03今日正式上市。此次上市共推出4款车型，售价13.28万到16.88万元。外观上新车采用合创的家族化语言，前脸LED灯带，搭配扁平化大灯，整车的科技感较为充足。 车内搭载10.25英寸的悬浮式仪表盘和14.6英寸的悬浮式中控屏，另外，新车还搭载了智能语音控制系统以及HYCANPILOT 2.0智能驾驶辅助系统，可实现智语ACC、红绿灯提醒、前车起步提醒、车道居中等功能，并且可以选装可调光全景天幕、遥控泊车、透明车底等配置。动力方面，合创Z03搭载了“四合一”电驱，最大功率160kW，0-100km/h加速7.1秒。除此之外，该车还使用先进的动力电池无模组技术，把电芯直接集成到PACK，能实现800km的远征续航。
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10月18日，合创Z03正式上市，新车共推出4款车型，售价为13.28-16.88万元。 合创Z03外观采用战力美学设计语言，锐意的棱线与坚实的型面为整车带来动感及未来感。另外，该车极具视觉冲击的苍穹之光前大灯组以及光之守护尾灯组带有多种智慧灯语模式，同时搭配镂空式刀锋尾翼，让Z03彰显时尚科技魅力。内饰方面，合创Z03采用一体化简洁设计，由10.25英寸数字组合仪表+14.6英寸2K分辨率高清中控触屏组成。同时，该车带有顶级大师邦乔维（Bongiovi）的专业调音系统。动力方面，合创Z03潮玩版和潮智版搭载电池容量为64.6kWh的磷酸铁锂电池组，潮玩版搭载永磁同步电机，潮智版搭载了汇川-永磁同步电机，电机峰值均为135kW（183马力），最大扭矩为225N.m，NEDC续航里程为510km；
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近日，法拉利官方正式发布了法拉利 Testa Rossa J车型的官图。外观方面，新车的各个细节均经精雕细琢，车身由手工锻造的铝材制成，并采用与历史车型完全相同的工艺，而漆面材质与法拉利现有的全系公路跑车别无二致，车头的徽章亦是如此。新车内饰设计同样忠于细节，由法拉利设计中心打造的单人座椅可同时容纳一名成年人及一位青少年，其沿用了车型初始的边饰图案，并引入法拉利现有车型系列所采用的高品质真皮材质。动力方面，新车换装了一套纯电动力系统，起售价为93000欧元。续航方面，新车的纯电续航里程可达90km。需要注意的是，新车作为复刻版，不支持合法上路，日常使用需要注意安全。
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近日，法拉利官方正式发布了法拉利 Testa Rossa J车型的官图。新车是为了致敬1957年发布的法拉利250 Testa Rossa而打造，全球限量299台。外观方面，法拉利Testa Rossa J基于250 Testa Rossa Barchetta纯手工打造，车身采用了锻造铝材质。同时，官方缴提供14款经典车身涂装以及53种车漆供消费者选择。 内饰部分，新车高度还原了原版车型设计，提供五连表和三辐式方向盘。布局方面，新车采用单人座椅，但最高可容纳两名乘客。材质层面，新车大量运用真皮，保持了法拉利的高水准。动力方面，新车采用一台电动机驱动，并配备了位于前机舱的三块电池组，总续航里程可达90公里。
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前消息，东风风神奕炫 MAX 将于 7 月 9 日正式量产下线，同时公布预售信息。奕炫 MAX 基于 DF2 平台打造，采用最新的家族式设计语言，采用时下流行的溜背式造型，提供燃油版和混动版车型选择。此前新车已正式开启盲订，预计将于今年第三季度上市。外观方面，奕炫MAX延续了和奕炫相似的家族式设计语言，“战机数字格栅”和全LED矩阵式大灯搭配十分和谐，带来强烈的视觉冲击力，并且配备了呼吸迎宾、流水转向灯等诸多提升车辆质感的配置，给用户带来了更好的视觉体验。内饰方面，奕炫MAX在内饰质感的营造上十分下功夫，中控台的设计层次分明，并且采用了环抱式的设计样式，用料方面也是十分出色的。动力部分，奕炫 MAX 提供两种动力总成，包括 1.5T 涡轮增压汽油机 +DCT 双离合器变速箱和 1.5T 涡轮增压汽油机 +HD120 ( 集成式混动电驱动 ) 。其中，1.5T 涡轮增压汽油机采用压力 350bar 缸内喷射系统，配合低粘度机油、集成排气歧管、创新性的双腔油底壳设计等技术，带来最大功率为 203 马力峰值扭矩 320 牛 · 米。
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日前，我们获悉，沃尔沃C40 Recharge正式在欧洲市场开启预定。其中，荷兰、挪威、瑞典和英国将是首批预订国家。据了解，新车将与沃尔沃XC40 Recharge一起在比利时根特工厂生产，预计将在今年秋季投产，并有望于2022年在国内上市。沃尔沃 C40 Recharge 基于沃尔沃 XC40 Recharge 纯电版打造，在外观上采用了许多相同的设计，比如沃尔沃标志性的 " 雷神之锤 "、封闭式中网。不过不同的是，新车采用了溜背式设计，尾灯组样式十分新颖，还配有小尺寸尾翼，营造了运动的跨界风格。 沃尔沃 C40 Recharge 在车内依旧采用了经典的北欧极简风格。官方表示，基于环保设计理念，新车内饰没有使用任何皮革材质。另外，沃尔沃 C40 Recharge 还将搭载与 Google 联合开发的车载系统，并支持整车 OTA 升级。 动力方面，C40 Recharge将沿用XC40纯电版的动力总成，搭载的前后双电机最大功率300kW，最大扭矩660N·m。电池方面，新车采用78千瓦时电池组，WLTP续航里程超过420公里。
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7月5日，一汽-大众ID.6 CROZZ开启预售，共推出5款车型，综合补贴后售价23.98万-33.48万元。 ID.6 CROZZ在外观部分与大众ID系列车型高度一致，造型简约之时更加时尚、立体。由于新车相比ID.4更高的定位，因此前脸中央部分的贯穿式灯条由单横幅样式变为双横幅造型。除此以外，大灯样式也在延续了犀利视觉效果的同时更加宽大。内饰方面，新车最新家族式设计将繁杂按键和控制区取消，取而代之的是触控的操作模式。该车中控为一块12英寸液晶屏幕，这块屏幕配有大众最新MOS 4.0智能车机系统，具备智能语音、手势控制等功能。动力方面，新车预计将搭载与ID.6 X相同的动力系统，提供132千瓦、150千瓦和230千瓦三种动力版本车型，电池容量为62.6kWh和84.8kWh，续航里程根据车型不同分别为439公里、516公里和565公里。
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