《牛来》手搓5年翻车,“速成车”不应一棍子打死!
工信部最新申报目录里,东风日产NX7正式亮相了。这台车长4785mm、轴距2815mm,尺寸直接对标宋Pro和深蓝S07。搭载40.9度宁德时代电池,CLTC纯电续航预估能跑到300公里以上,还配了激光雷达支持城市NOA。新车预计第四季度上市,预估售价15-18万。NX8月销已经稳定在5000台左右,这台更便宜的NX7来了,同级那些竞品慌不慌?#东风日产NX7 #插混SUV
8月17日,吉利汽车控股发布公告,李书福自8月18日起辞任董事会主席及执行董事,获任公司终身荣誉主席,但仍继续担任浙江吉利控股集团董事长。安聪慧接任吉利汽车控股董事会主席,淦家阅出任行政总裁主持日常经营。同日吉利汽车公布上半年财报,营收 1736 亿元同比增长 15%,核心归母净利润 96.84 亿元同比增长 46%,均创历史新高。上半年吉利汽车累计销量 142.3 万辆,其中海外销量 47.42 万辆,同比大增 158%。#李书福 #吉利汽车
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《牛来》手搓5年翻车,“速成车”不应一棍子打死!
8月13日,全新起亚赛图斯正式开启预售,共推出6款车型,预售价8.09-12.09万元,而现款车型售价为10.99-15.99万元。新车基于第三代 i-GMP 平台打造,轴距提升至2690mm,车长增加75mm,后备箱容积483L,放倒后排可拓展至1454L。全系标配27英寸超薄宽幕显示屏和高通骁龙8295P芯片,搭载L2级智能驾驶辅助系统。动力提供1.5L+CVT和 1.5T+8AT 两种组合,其中1.5T发动机最大功率200马力。#起亚赛图斯 #合资SUV
8月13日,吉利银河 TT 正式开启预售,共推出 3 款车型,预售价 14.59-16.99 万元,定位中大型纯电运动轿跑。新车采用溜背造型,车长4999mm,轴距2920mm,配备电动尾翼和贯穿式尾灯。车内搭载 Flyme Auto 2 代座舱,辅助驾驶配备千里浩瀚 H7 + 英伟达 Thor-U 芯片 + 192 线激光雷达,算力 700TOPS。动力提供单电机和双电机版本,全系标配宁德时代电池,纯电续航覆盖 540-725km。#吉利银河 TT #纯电运动轿跑
这台国产FUV,把地心引力按在墙上摩擦
8月5日,仰望U8L鼎藏版正式上市,官方售价145.8万元,新车基于鼎世版打造,定位面向高端商务用户的全尺寸行政旗舰SUV。该车轴距达到3250mm,相比普通版U8增加200mm,配备甲骨文黄金车标,车尾采用上下对开式电动尾门。车内取消六座布局,换成专属大四座座舱,后排配备行政航空座椅与21.4英寸电动折叠吸顶大屏。动力延续2.0T增程搭配四电机组合,CLTC纯电续航230公里,综合续航1205公里。7月仰望品牌整体销量485辆,今年累计销量2457辆。#仰望U8L鼎藏版#百万级新能源SUV
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8月6日,捷途纵横F700正式上市,新车共推出3款车型,官方售价31.49—35.49万元,限时权益价29.99—33.99万元。该车基于GAIA盖亚越野平台打造,搭载鲲鹏超能混动CDM—O系统,CLTC综合续航1300km,支持800V快充。车身轴距达到3350mm,拥有3.5T牵引资质,提供四座、五座两种座椅版本。内饰配备多块大屏、车规级冰箱,搭载猎鹰500智驾系统,可实现高速智慧领航辅助。新车上市之后,将直面多款硬派皮卡产品形成市场竞争,#捷途纵横 F700 #硬派插混皮卡
2026年新能源轻卡续航能力对比推荐:5大主流平台三维解析
8月5日,基于归元平台打造的长城H10正式上市,官方售价20.98万到23.18万,限时换新价20.18到22.38 万元,定位高于哈弗 H9。新车提供两种车身长度,有5座、6座可选,搭载Hi4 1.5T插混系统,配备嵌入式大梁承载式车身,主打家用与轻度越野。外观采用方鼎美学设计,车尾备胎罩使用长城 / GWM 标识,车头格栅依旧保留HAVAL哈弗字母,车顶搭载瞭望塔式激光雷达。车内配备 15.6 英寸中控屏、29 英寸 ARHUD 以及车载冰箱,还设置多处全域拓展坞可加装各类越野、生活装备。该车 CLTC 纯电续航最高 232km,零百加速 4.9 秒,拥有五种车漆、三款内饰配色。#长城H10 #硬派插混SUV
8月4日,极狐发布阿尔法T7内饰官图,该车定位中大型SUV,是阿尔法系列定位最高的SUV,提供增程、纯电两种动力。新车内饰配备1.1米天际屏,该设计和小米YU7相似,同时搭配17.3英寸3K中控屏,整车轴距达到3040mm。车辆搭载华为乾崑智驾与宁德时代电池,前脸配贯穿灯带,车顶搭载激光雷达,车身尺寸为 5020/1996/1685mm。参考现有车型,极狐阿尔法T7预计起售价20万元以上,主要对标小米YU7、问界 M6、智界R7等车型。#极狐阿尔法 T7 #新车资讯
昊铂埃安,早就不是原来的昊铂埃安了!
当地时间8月2日,奇瑞与韩国KGM(原双龙汽车)签署战略投资协议,奇瑞出资7500万美元认购对方可转换债券,债转股完成后将持有KGM约10%股权,不参与企业日常经营。双方确定首款联合开发车型SE‑10中型 SUV,计划2027年1月推出,新车将使用奇瑞T2X平台,提供燃油、插电混动版本,主攻韩国本土及海外市场。除整车项目外,双方还将在电子电气架构、自动驾驶、新能源动力等技术领域展开协作,同时规划第二款面向中韩欧市场的全球化车型。双方还将组建专项工作组,探索全球产能、销售渠道互通,同时拓展汽车半导体、工业机器人、供应链相关多元合作业务福布斯中文。#奇瑞入股韩国 KGM #中国车企出海
8月2日,吉利官宣成立吉利汽车集团销售总公司,统筹旗下多品牌营销资源,是“一个吉利”战略在营销板块落地。销售总公司下设中国星、银河、领克、极氪销售公司等 6 个一级组织,同步公布林杰、范峻毅等人核心人事任命。官方表示本次调整保留各品牌自主决策能力,同时推动营销资源共享,提升多品牌整体运营效率。按照规划,吉利2026年全年销量目标设定345万辆,向着2030全球销量650万辆目标推进。#吉利汽车 #一个吉利战略
从新疆空港到内蒙古草原,岚图泰山重塑高端接待标杆
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