
解决续航焦虑有两种方式,一是增加车辆的续航,这需要用到大容量电池,现阶段普遍75-100度电池,去到极限也就150度,电池越大成本越高,车企也不去卷电池容量了;二是增加补能速度,要用到超充技术,这次车
安全是卖点,2.0T+8AT+四驱,沃尔沃XC60值得买吗?
雷总真的是咱们富豪圈的唯一人脉,连财报都要给我们汇报,这谁顶得住啊,哈哈哈。 小米2025年交付目标调整至35万台,现在小米SU7每个月交付都在20000台以上,现在买SU7最快也要等半年。而且,今年6月左右YU7就要上市了,大概率是爆款车型,对于小米来说订单根本是供不应求,但是产能问题是急需要解决的地方。其实还挺牛的,一个新势力车企,第二年交付量就可以去到35万,估计也就只有小米可以做到了。
预算25-30万,想买高品质新能源SUV,不妨看看这几款
18万多的沃尔沃S60,你会买吗?
解决续航焦虑有两种方式,一是增加车辆的续航,这需要用到大容量电池,现阶段普遍75-100度电池,去到极限也就150度,电池越大成本越高,车企也不去卷电池容量了;二是增加补能速度,要用到超充技术,这次车
车评人怎么评价一台车?你知道吗?
新款小鹏G6上市即爆款。销量好的秘籍:不错的产品力+价格便宜。这是道理适用于30万以内的所有汽车品牌。想到了最近的蔚来销量,蔚来其实想提升销量真的挺简单的,推出单电机版本车型,把价格降下来,自然会有人买了,现在销量不好,主要原因还是太贵了。
15万预算,4款适合年轻人的运动家轿,有看上的吗?
汉唐双车,其实我觉得汉L整体的外观设计要好看很多,犀利的灯组、红色的刹车卡钳、熏黑尾灯,整台车看起来很运动。相比之下,这次的唐L,我觉得前脸设计有些突兀,大家觉不觉得有点像路特斯的Eletre。参考汉和唐的定价策略,这两款车型定位要偏高一些,所以价格也会贵上一点,不过新平台之下,整台车的体验是完全不一样的,应该会也会成为比亚迪的下一个爆款。
下一个爆款?1分钟看懂2025款小鹏G6
2025款五菱缤果来了。作为缤果的年度改款车型,这次新车在外观内饰进行焕新,空间配置方面进行相应升级,整体实力更胜一筹。新款缤果依旧是呆萌可爱风格路线,这次新加入的芋泥紫、海盐蓝等外观配色和焦糖咖、果壳棕内饰配色,相信也会更进一步满足年轻消费者的需求。 针对消费者的需求,新款车型换装怀档、浮岛式双层中央扶手,上层储物格增加双杯托及专属手机槽,车主们在日常的用车体验会更加友好。凭借高颜值、百变空间、高性价比,五菱缤果家族自上市以来,一直深受市场青睐,目前累计销量已突破45万台。随着此次2025款五菱缤果亮相,相信距离新车上市也是越来越接近。五菱的车型定价一直让大家有惊喜,新款缤果价格如何,大家不妨期待一下。
尊界法务部起诉自媒体,自媒体反起诉尊界。这下就变得有意思了,到底谁会赢呢?
保时捷业绩下滑,2024年全球销量下降3%,净利润同比减少30.3%。中国是保时捷最大的单一市场,但是去年中国市场跌28%。内部原因,保时捷电动化转型滞后与产品竞争力不足,卖得最好的卡宴和Mcan都是燃油车(也有新能源但销量不行),而且智能化方面跟有所跟不上;外部原因,国产新能源冲击,理想问界等中国豪华品牌在高端市场逐渐站稳脚跟,体验更好,更多消费者原因选择国产。保时捷已提出2026年重启“进击模式”,增加8亿欧元投资用于电池和软件研发,加速品牌电动车进程。
2025款坦克300上市,内饰升级,19.98万起,值得买吗?
10万预算买车,吉利银河星舰7 EM-i值得考虑吗?
11.5代雅阁即将在3月20日上市。之前11代前脸格栅一直被网友吐槽,这次改款之后,前脸变得顺眼了,但怎么越看越像奥迪呢?11代雅阁销量不如10代雅阁,除了市场因素,竞品增多,我觉得还有一个很重要的原因就是取消了2.0L油电混动版本,改成2.0L插混版本。插混版本后背箱隆起,而且价格偏高,所以大家买11代雅阁基本都是买1.5T燃油版。从目前消息来看,11.5代雅阁应该也不会有2.0L油电混动系统,我对11.5代雅阁销量前景感到不容乐观。 除了雅阁之外,型格也将迎来改款,但是个人觉得改款前的型格更好看点,参考姊妹车型思域,型格售价应该会维持在12-17万之间。
看到零跑B10的预售价,真觉得官方有点“离谱”!10.98万起售,激光雷达高阶版仅13.98万,怎么可以这么便宜?而且还可以给到你激光雷达+高阶智驾,还有高通8650智驾芯片+骁龙8295芯片双高通芯片,真的是越级体验。除了智能化,零跑B10还有灵活多变的空间,前排座椅靠背最大180°放平,前后排完全放倒可扩展至1415L露营空间,后备箱上下两层可调。零跑做得这么狠,不得不说全新的LEAP3.5架构,核心零部件自研比例65%,整车的成本得以控制,这也是零跑定价这么低的原因所在。 值得一提的是,零跑B10是全球车型,此前已经在海外亮相,也就是说除了在咱们国内,未来大家在欧洲等其它国家也能看到这台车的身影,期待更多的中国车走向全球!
途昂PRO可看作是途昂的换代车型,新车售价24.99万-31.99万元,指导价相比以往便宜了7-8万,我觉得对消费者来说还是挺有吸引力的。这次最大的卖点就是第五代EA888发动机,这年头大家都在研究冰箱沙发大彩电,大众还重金投入发动机,不容易。 新发动机采用保时捷同源的可变进气截面(VTG)涡轮增压技术,解决了涡轮迟滞问题,并且还是首次搭载500bar高压缸内直喷系统,提升燃烧效率。 上汽大众负责人表示未来混动车型都会用上第五代EA888,而大众大众的新能源估计在2026年全面铺开,大概每月推出1款新车,不过我觉得时间有点晚了。另外,他还表示上汽大众还有很多降价空间,有信心可以跟国产车之间PK。
传统豪华品牌都纷纷在降价,国产新能源,特指小米SU7完全不愁卖,现在下订小米SU7要等30周(半年以上),太夸张了吧!
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