2026年10月纯电SUV终端零售榜单出炉，中汽数研发布的这份数据里，藏着不少值得琢磨的信号。比亚迪元UP以2.85万辆拿下第一，同比增长43.9%；零跑A10紧随其后，2.72万辆的成绩作为新面孔表现相当亮眼。长安启源Q05和小鹏MONA M03分别位列第三、第四，2万和1.49万辆的销量，说明10到15万价位的纯电SUV市场竞争已经白热化。 榜单里最值得关注的，是几家同比下滑明显的车型。小米YU7只卖了1万辆，同比跌了70.2%；Model Y更是跌到0.78万辆，同比下滑59.9%。曾经的爆款如今增速明显放缓，背后是整个纯电SUV市场格局在重塑——价格下探、新品扎堆、消费者选择更多，老爆款的优势正在被稀释。 再看比亚迪阵营，元PLUS同比增长47.1%，海狮05 EV增长11.2%，但海狮06却下滑33.9%。同一个品牌内部，不同车型的走势分化也很大，说明消费者对纯电SUV的选择越来越挑剔，不再是品牌光环就能买单。 整体来看，10月纯电SUV榜单呈现出"两头热、中间卷"的格局：低价走量车型靠性价比冲量，高端车型靠品牌和技术守住基本盘，中间价位的车型则陷入最激烈的红海。

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8D车社

5小时前

11月5日，第二代海豹07正式上市，超级置换价13.59-16.89万元，还推出了多项购车权益，价格有诚意之外，这台车的配置也确实能打。 除了闪充、天神之眼等熟悉的名词，这一次新车最值得一看的是底盘。云辇-M智能磁流变车身控制系统，这是比亚迪品牌首搭，这套技术跟百万级超跑同源，一套让车身更稳、响应更快的底盘系统。   空间方面，车长5080mm、轴距2960mm，后排够宽敞；618L后备箱，加上160L前备箱和39处储物格，全家出门装东西不犯愁。 舒适配置也给得足：主驾零重力座椅、大床模式、前后排通风加热、帝瓦雷音响、冷暖冰箱、电动遮阳帘，日常用起来很实在。   续航这块，纯电版CLTC续航达775km，支持闪充；插混版最高330km纯电续航，百公里亏电油耗3.3L，综合续航1700km，平时用车成本低，跑长途也没啥焦虑。智舱有26英寸W-HUD和天神之眼B辅助驾驶激光版，城市领航、智能泊车都安排上了；安全上有第二代刀片电池、CTB、至高9个安全气囊和iTBC爆胎稳定控制，该给的都给了。

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8D车社

11-05

全新smart精灵2号今天正式上市，只推Premium豪华版一个配置，限时权益价9.99万元起，CLTC续航410km，是一台车长不到2.8米的两座纯电小车。 车身尺寸：长宽高2751*1669*1555mm，轴距1875mm，转弯半径仅3.35米，四轮四角布局让停车和窄路掉头更轻松。 动力续航：后置单电机最大功率60kW、峰值扭矩130N·m，搭载35.8kWh宁德时代电池，CLTC续航410km，30%-80%快充约15分钟。 底盘规格：基于ECA纯电架构打造，前麦弗逊+后五连杆独立悬架，后置后驱，前后轴荷比50:50，在同级小车上并不多见。 座舱配置：无框车门、分体式天地尾门（下半部承重120kg）、12.8英寸中控屏+8.8英寸仪表、Flyme Link车机、森海塞尔音响、APA智能泊车辅助和遥控泊车。提供座椅加热、方向盘加热、全景天幕、256色氛围灯等，整体配置已经比较完整，属于精品小车。

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8D车社

11-05