全新一代智己LS6定位大五座纯电SUV，此次推出Max、Pro Max、Ultra三大版本，权益价19.79万-25.99万元。新车车身尺寸为4937×1988×1671mm，轴距2960mm。 底盘方面，全系搭载灵蜥全线控底盘，配备线控转向、线控制动以及双向18°后轮转向，最小转弯半径4.49m。补能采用NEO全域准900V高压平台，峰值充电功率396kW，官方数据显示15分钟最高可补能530km CLTC续航。 续航方面提供76kWh、93kWh和103kWh电池，对应CLTC续航650km、782km和750km。后驱版最大功率300kW，四驱Ultra综合功率500kW，零百加速最快3.48秒。 座舱配备27.1英寸Mini LED驾舱屏、8295P芯片、IM Claw龙虾智能体、B&O音响等，并支持城市NOA、高速NOA及代客泊车。整体来看，LS6在底盘、补能、座舱和智能化方面均有较完整的配置布局。 全新一代智己LS6的产品思路比较明确：用较高规格的底盘、补能和座舱配置覆盖主流纯电SUV市场。尤其是全系线控底盘+后轮转向、准900V平台以及全车座椅舒适性配置，在20万元左右价位具备一定辨识度。不过，LS6不同版本在电池、动力等方面存在差异，实际选购时仍需要结合续航需求、四驱性能和具体配置进行取舍。

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09-24

22.99-29.19万限时权益价，启境GX7这款五座智能增程SUV 车身尺寸5099×2006×1750mm，轴距3070mm，大五座布局，空间底子很可观。提供后驱、双电机四驱、三电机四驱三个版本，搭载1.5T增程系统，满油满电长途出行没有里程焦虑。 后驱版200kW，零百7.6s，52kWh电池，CLTC纯电340km，综合续航1580km； 双电机340kW，零百4.9s；顶配三电机综合功率550kW，零百加速仅3.9s，性能拉满。 底盘采用华为乾崑赤兔平台。后驱版不配备空悬，双电机、三电机版本搭载双腔空气悬架，滤震和舒适性更出色。 智驾是它一大王牌，全系标配华为乾崑ADS5，1颗896线激光雷达+3颗固态激光雷达，一共4颗激光雷达，38个传感器，L3级全冗余架构，硬件规格在同价位很有竞争力。 💡观点总结 启境GX7的定位很清晰：主打大空间、高阶智驾、可拓展百变空间。 它的差异化优势，就是全系4激光雷达+华为ADS5，这在20多万增程SUV里不多见。三电机版本兼顾超强性能与800V快充，双腔空悬提升底盘质感。 但要注意配置差异：后驱版没有空气悬架，800V快充只在顶配三电机版本才有。适合看重华为智驾、大五座空间，经常自驾露营，想要可变形车内空间的用户。

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09-24

同为方盒子混动SUV，长城猛龙PLUS力魂版与捷途旅行者7 C-DM定位差异鲜明，适配不同用车人群。其中猛龙PLUS力魂版限时换新18.48万起，捷途旅行者7 C-DM处于预售阶段，预售价15.99-17.99万，入手门槛更低。 尺寸方面，猛龙PLUS力魂版轴距2850mm，空间更宽敞，搭载承载式车身，配备侧开尾门与外挂全尺寸AT备胎，原厂越野氛围十足；旅行者7 C-DM轴距2800mm，配备一体式嵌入式大梁与外挂旅行小书包，实用性出众。 动力续航上，猛龙搭载1.5T混动+Hi4双电机四驱，综合功率330kW，零百加速5.8秒，44.7kWh电池纯电续航255km，综合续航超1000km。旅行者7 C-DM搭载1.5TD鲲鹏混动+三电机四驱，综合功率575kW、扭矩835N·m，性能参数更亮眼，45.12kWh电池加持下，综合续航可达1400km，长途优势显著。 智驾方面猛龙全系标配激光雷达与Coffee Pilot3，支持全场景NOA；旅行者7 C-DM低配搭载猎鹰500智驾，高配配备华为乾崑ADS 5。 整体来看，猛龙PLUS力魂版主打硬核越野，适合不爱改装、追求原厂全能越野的用户；捷途旅行者7 C-DM性价比更高、续航更强，兼顾城市通勤与轻户外，适合预算有限、看重长途出行的消费者。

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09-24

15万预算想拿下800V高压快充，目前最卷两台选手：启源Q06纯电VS零跑C11，风格完全不同！ ✅ 长安启源Q06纯电｜主打大空间、强性能、新智驾 尺寸更大，轴距2940mm，后排、装载优势明显，家用属性拉满。 全系800V高压平台，最高700km续航，15分钟极速补能。 高配双电机零百4.8s，加速更强；搭载256线激光雷达+端到端大模型智驾，硬件更前沿。 独有车载冰箱、后排小桌板、超大角度可调后排，舒适配置越级，门槛更低、性价比更高。 ✅ 零跑C11纯电｜主打成熟稳定、座舱质感拉满 老牌热门800V车型，市场口碑、调校成熟度更稳。 标配热泵空调、高端NAPPA真皮、23扬声器、香氛系统，座舱豪华感和细节体验更细腻。 高通8295P座舱芯片流畅度出色，日常代步、通勤省心耐用。 💡 一句话总结 零跑C11车型成熟、稳定靠谱。而启源Q06后发优势明显，更时尚的颜值、更大空间、更强动力、新一代天枢智驾和更多家用舒适配置，在更新换代频繁的当下，选它更合时宜。

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09-24

27.58万可以买纯电续航1100公里的闪充旗舰型，配置没有任何短板，可以直接冲。

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09-23

燃油车看了表示都慌张，太猛了

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09-23

坦率来说，新款长轴距GLE车尾确实比前脸好看，而且胎宽325，看着非常厚重敦实。

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09-18

9月17日，2027款比亚迪元UP飞驰版正式上市，新车定位家用准A级纯电SUV，共推出5款配置，官方指导价7.48万—10.48万，置换优享价低至6.98万起，进一步拉低了长续航纯电SUV的入门门槛。 新车最大升级在于续航能力全面进阶，新增CLTC 501km超长续航版本，同时提供301km、401km版本可选，全系配备热泵空调。快充30%—80%仅需30分钟，日常通勤、短途出游完全够用。动力搭载70kW前置前驱电机，输出平顺稳定，完全适配城市代步需求。 车身轴距2620mm，空间满足家用刚需。车内配备12.8英寸中控大屏与8.8英寸仪表，搭载最新DiLink100车机系统。高配配备座椅加热通风、50W无线快充等舒适配置，同时搭载天神之眼C智能驾驶系统，支持高速领航、自动泊车等高频实用功能，安全配置与刀片电池体系成熟可靠。 相比竞品激进的智驾硬件策略，比亚迪元UP飞驰版选择务实路线。不盲目堆砌激光雷达，而是将成本集中在续航、热泵空调、三电稳定性、整车品控与全国完善售后体系上，日常高频智驾功能全部配齐，完全满足家用代步。那么，对于比亚迪元UP飞驰版和带激光雷达的竞品，你更倾向于谁呢？

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09-17

理想 i9 Home 正式上市，全国统一零售价 36.98 万元，定位家庭六座旗舰纯电 SUV。 车辆尺寸 5225×1970×1752mm，轴距 3168mm，风阻系数 0.215Cd。车内采用 6 座布局，配备 4 把全尺寸零重力座椅，二排座椅支持旋转；搭载线控转向与后轮转向系统，最小转弯直径 10.6 米。 动力层面，该车基于 800V 全域高压平台打造，支持 5C 超充。配备 101kWh 三元锂电池，CLTC 综合续航 705km，10 分钟补能可增加 500km 续航。前后双电机组成四驱系统，总功率 400kW，最高车速 200km/h。底盘全系标配第三代双腔双阀魔毯空气悬架。 智能配置搭载单颗马赫 M100 智驾芯片与高通骁龙 8797 座舱芯片，配备前舱 29 英寸 6K 屏、后舱 21.4 英寸 4K 屏，标配 23 扬声器音响。四门电容防夹电吸门、电动前备箱等为标配，智驾功能无订阅费用，支持持续 OTA 升级。 官方提供多项付费选装套装，首销期间有优惠价格，可升级智驾硬件、剧院音响等配置。

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09-17

9月16日，奔驰全新国产长轴距GLE SUV正式上市，官方指导价59.98‑76.78万元，推出5款车型，瞄准国内燃油豪华大型SUV市场。 空间是这台国产长轴距GLE最核心的升级。新车轴距达到3115mm，后排坐垫加长加厚20毫米，靠背支持最大38°电动调节，座椅拥有加热、通风、头枕加热、多点按摩功能，针对国内用户后排乘坐需求做了专项优化。 外观内饰延续豪华定位，配备发光盾形格栅、发光星标、双星徽大灯，标配AMG套件，最大可选用22英寸轮毂。提供墨玉灰等新增车漆，纪念版拥有专属车漆与内外纪念标识。 座舱搭载三块12.3英寸一体化超联屏，智能科技方面搭载MB.OS架构，配备豆包AI虚拟助手，燃油豪华车型首发后排侧屏VLM，支持多模态大屏交互。全系标配城区+高速领航辅助，针对燃油车平台完成专项优化，搭载Momenta R7智驾方案，支持车位到车位全链路导航。 动力底盘提供2.0T与3.0T两套动力，全系标配48V轻混系统，3.0T版本最大功率280kW，峰值扭矩560N·m。搭载智能四驱，扭矩0‑100%可分配，标配空气悬架与增强版减振系统，可选越野套件，离地间隙最高271毫米。

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09-16

9月16日，方程豹品牌旗下中大型纯电性能轿跑方程S、方程S GT正式发布。方程S售价区间18.99‑22.99万元，方程S GT售价21.99‑23.99万元，产品主打科技、性能、豪华三大核心卖点。 外观与座舱方面，新车提供6种外观车漆、3套内饰双拼配色。原厂可选液态百变车漆、运动套件、拖车钩，座舱配备高级真皮缝线座椅以及一体式运动座椅，兼顾运动观感与乘坐质感。 智能座舱与智驾是这台车的重点配置。新车搭载比亚迪智驾生态2.0，配备Diva智能仪表盘，支持DIY主题自定义与IoT设备接入。舒适配置包含云境座椅、副驾零重力座椅、车载冰箱、香氛系统、128色氛围灯，系统兼容安卓生态以及苹果CarPlay。全系标配天神之眼B激光版智驾，可实现城区、高速全场景领航辅助。 动力性能层面，双电机版本最大功率490kW，综合马力666匹，零百加速达到3.6秒。底盘提供云辇‑M智能磁流变悬架选装。 观点：过去云辇悬架、激光高阶智驾大多集中在30万元以上高端车型，方程S/S GT将这类硬核配置下放到18‑24万价格带。

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09-16