上汽MG官宣MG 07两款插混新车将于8月21日成都车展亮相，分为245舒享版、激光雷达版，补齐车型动力选择。 动力核心是上汽自研DMH超混系统，1.5L混动发动机搭配10合1混动变速箱，电机综合207马力，零百加速7.5秒。亮点在于上汽自研ECU，摆脱外企技术垄断，调校更灵活，整车WLTC综合油耗仅0.49L/100km，兼顾性能与节能。 电池搭载宁德时代30kWh电芯，CLTC纯电续航245km，综合续航1745km，日常通勤纯电够用，长途不用频繁补能；3C快充15分钟就能从30%充到80%，全系带6.6kW外放电，露营出行实用性拉满。 智驾是一大加分项，高配搭载Momenta R7系统，配激光雷达、4D毫米波雷达，支持高速+城区NOA，座舱用上8295P芯片，还有电磁悬架、21扬声器音响、电动尾翼等配置，舒适和运动属性兼顾。 价格也很有看点，参考纯电版12.59万起售，混动同配置预计便宜7000-8000元。相比同级中型混动轿跑，纯电续航更长、智驾硬件更厚道，定价如果落地，竞争力会很强。 你会愿意等这款混动新车上市试驾看看吗？

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08-11

一文看懂阿维塔07L怎么选：三款版本横向拆解，精准对号入座

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08-09

山城实测D2D！首发搭载Momenta R7世界模型，智驾表现究竟如何？

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08-06

不少朋友第一眼看到31.98万起的价格，会疑惑这车值不值，对比同级同配置就知道有多划算。 市面上30多万纯电轿跑，大多要加钱才有的高端配置，腾势Z9S全系直接标配：云辇-A空气悬架、后轮转向、天神之眼5.0激光雷达智驾、第二代刀片电池+闪充，5米级中大型车身，这些放到别的车型，起码要40万往上才能配齐。 入门31.98万闪充尊荣型，CLTC续航920km，日常通勤、短途出游完全不用频繁充电；34.98万旗舰版续航拉到1100km，长途自驾轻松跑；顶配38.98万性能版1210匹马力，零百2.68秒，新手也能一键漂移，同价位找不到第二台兼顾家用与极致性能的轿车。 充电优势更是独一档：9分钟就能充满，全国7000多座闪充站，城区5公里内基本能补能，预售还送18个月免费闪充、5000元选装基金和磁吸生态礼包，直接省下一大笔用车成本。 对比同价位小米SU7、特斯拉Model 3，它们要么没有空气悬架，要么续航短一大截，而Z9S兼顾舒适、续航、性能、智能，全套高端技术一步到位。所以，腾势Z9S这个定价你们还觉得贵吗？

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08-03