最近，华为乾崑的“三个200万”成就引发了不小的关注，智驾搭载量、鸿蒙座舱搭载量与华为乾崑APP用户数三大方面，都实现了200万的量级。需要注意的是，这三个数据之间有着千丝万缕的联系，可以说是互相成就。 200万智驾搭载量，意味着200万台“华系”车子在路上驰骋，超过150亿公里的辅助驾驶里程，每一米都在丈量祖国大地，每一秒都在积累数据，这些是华为乾崑不断进化的数据根基。 200万鸿蒙座舱搭载量，这是“车里长出来的生态”，在庞大的车型矩阵支撑下，凭借着MoLA 2.0、华为音响、智慧屏等等实现了持续进化的能力，让用户常用常新。 200万华为乾崑APP用户数，更是“云上连起来的服务”，远程守护、智能诊断、充电、停车、洗车一键直达，可以说华为乾崑APP串联起了车辆和用户，联结了驾驶和生活。 随着L2级辅助驾驶新国标的正式发布，竞争将会越来越激烈，新技术也将不断涌现，乾崑是继续保持领先，还是江山代有才人出？我们拭目以待！ #华为乾崑200万用户的信赖之选##买车就买乾崑智驾#@靳玉志 @华为乾崑智能汽车解决方案

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09-09

又是我们的老朋友，长安猎手K50皮卡！我们作为车主，对这车是挺有感情的，都陪伴我们跑了祖国大江南北多少地方了！2.0T增程动力，双电机四驱，标箱和长箱，动力很强劲，车子也很宽大能装。 而且大家要注意，猎手K50的改装潜力是十分巨大的，后备箱可以搞成很多作业设备的平台，比如这个无人机的，可以用来电力巡检、设备巡查、森林防火等等，所以说，猎手K50不仅是一台自驾出行的好搭子，更是强悍的生产力工具。 #长安汽车[超话]# #2026重庆车展##2026重庆国际车展##2026中国汽车重庆论坛##车314报道#

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06-13

嗨！我们车314来到了重庆车展现场，第一站就是长安汽车展台，这可是“大主场”啊，最醒目的就是葡萄牙足球队的巨大元素，直接就把气氛带起来了，不知道我的粉丝里有多少葡萄牙球迷？大家猜猜C罗这届能进几个球？ 展台上也是热门车型全部到场，启源A06、启源Q07、全新启源Q05等等，还有创意车身拉花，真是让人眼花缭乱呀！今年前三个月长安汽车的市场业绩不错，海外市场表现也很抢眼，给点个赞哈哈！ #长安汽车[超话]##2026重庆车展##2026重庆国际车展##2026中国汽车重庆论坛#

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06-13

领克10 EM-P上新的240四驱Max版，在车展上也登台了！这车比Ultra便宜了1万元，成了四驱版本的最新选择，价格17万元左右，性价比还不错的哈。依然是1.5T Evo发动机配合三电机，390kW的强悍动力，零百仅需5.1秒，对于喜欢崩直线的玩家来说绝对也够用了。而且纯电续航240km，综合续航1400km，跑着也没啥焦虑。 如果你觉得小米SU7有点贵，那我觉得领克10 EM-P就挺好的，作为一个超级平替也不错哈！#2026重庆车展##2026重庆国际车展##2026中国汽车重庆论坛##车314报道#

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06-13

阿维塔的VISION XPECTRA概念车，虽然不是头回见了，但还是感觉很震撼！5.8米还多的超长车身，真的有点早年“美式大船”的味道了，而且还是“全通透”的玻璃顶棚，视野简直无敌了。尤其这个无B柱对开门设计，让车内的空间一下子就呈现在眼前，只可惜不让进去坐….. 实际上，这车只是一个技术验证平台，天马行空的灵感都放上去了，我从来不指望它能量产，但还是要期盼一下的呢？比如说，下次阿维塔的新车，会把VISION XPECTRA上面的哪些设计用上？ #2026重庆车展##2026重庆国际车展##2026中国汽车重庆论坛##车314报道#

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06-13

福特烈马，绝对是纯血统越野车，而且是美式越野车的开山之作。重庆车展现场上有好几台烈马，都是原厂魔改版，非承载车身、双叉臂前悬、整体桥后悬、前/后差速锁、三段式氮气减振器、智能防倾杆、超大AT越野胎等等，都给你安排上了。 我最喜欢的版本呢，可能就是这台没车门的了，多么狂野粗放！甚至它比敞篷车还要给力，因为驾驶的时候能直接看到侧面的路况，那种零距离接触大自然的感觉，你品品？ 只是烈马的价格还是有点贵，少说也得三四十万，再自己改改，那就照着五六十万去了，所以说真正的硬核越野一般人真的玩不动….. #2026重庆车展##2026重庆国际车展##2026中国汽车重庆论坛##车314报道#

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06-13

别人代言都是各种话夸上天，魏建军代言却喊停说“怕”？怕什么？拍“说漂亮话”太假，怕辜负消费者的信任？于是为了不再怕，魏建军投百亿建实验室，坚持六年打磨出一个答案——魏牌V9X。今晚的魏牌V9X发布会，一起揭开他给出的答案。

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05-18

极氪001有个非常牛的绰号，叫做“公路坦氪”，大家都熟悉吧？极氪001车主们肯定最清楚了，当时有多少人是为了这个安全性才买的，我猜很大一部分都是！它的坚固车身框架、高强度钢材的使用、对低压电池的保护、主动安全硬件的配置等等，在行业里都是前三级别的表现，在经过几次更新换代之后，对于安全的追求更加极致，各种高强度钢材的使用可谓是不计成本，都是为了保护车内成员的安全。 当然，极氪001的动力性能、驾驶操控、科技配置，也都是同级领先的水平。这有一个前提，安全才是最大的豪华！

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04-01

有的人可能要问了，长安蓝鲸超擎能做到这么极致的省油，那是不是意味着要牺牲动力体验呢？我的回答是，它可以“既要又要”！ 在电驱工况下，车子的加速只要4秒内，起步响应在0.3秒以内，比传统燃油车快了一倍，跟纯电车的驾驶感受没区别，动力随要随有，就是这么直接；而发动机介入的时候，车内也几乎没有感觉，NVH表现接近纯电车。这种表现我觉得很可以了，用油省心、用电省钱，体验也很棒！

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03-31