30年前,一辆三厢夏利售价10万元;连续18年成为国产轿车销量冠军,中国“国民轿车”鼻祖; 1986年9月,第一代夏利汽车,TJ730下线; 1988年,两厢夏利TJ7100诞生,90年代的出租车之王; 1990年10月,第一台三厢夏利正式下线,售价10万元,当之无愧的奢侈品; 2002年6月10日,夏利轿车出口美国,成为第一个走出去的中国汽车品牌; 2004年8月8日,夏利第100万辆汽车下线,成为第一个产量过百万的自主品牌轿车; 2011年,夏利车年销量达到25.3万辆的巅峰; 2013年上市、定位Mini SUV的夏利N7,终究扑街; 到2015年12月,夏利系列经典车型N3正式停产; 2016年12月,夏利系列产量为0。 2018年,一代传奇终究落幕。
据说明天蔚来的第一批车主会来选色,今天我们先来尝个鲜,买不起看看总可以吧!另外,从远处看以为蔚来和比亚迪发生了什么呢
搞个蓝标蓝线蓝档把儿就是电动车了…
谁要看姑娘来着?
民工的一天…
随缘图文:放大版的思域就成了十代雅阁了?
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