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这是大众发布的CC R-Line版本——一个四门轿车，在德国成本将近5万英镑。R-Line版从黑色20英寸合金,激烈的皮革,大信息娱乐系统和一整套司机援助和主动安全技术。至于引擎，所有的7速DSG变速箱。因此最有趣的和昂贵的,是四轮驱动的272马力2.0升涡轮增压汽油。
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索尼(Sony)--PlayStations、相机和其他电子设备的制造商--已决定制造一辆汽车。惊讶吗？我们也是。 在下面你可以看到那辆车。看起来不错不是吗？它被称为“视觉-S”，目前只是一个概念，但索尼表示，它“展示了它打算为实现一个高度先进的自主驾驶社会所做的贡献”。是的，这是一个电动的概念。 到目前为止，我们对驱动系统还不太了解，尽管它确实在索尼拉斯维加斯CES的展示中进入了舞台，所以它至少有一个。 索尼似乎正在推动的主要因素是Vision-S的传感器。显然，总共有33个，CMOS传感器可以识别汽车周围的物体，固态LiDAR可以构建一张3D地图，显示周围的环境和飞行时间传感器，用来探测车内的人。 正如你所期望的，室内，特别是信息娱乐看起来是高质量的。全景主屏幕是令人印象深刻的，有“360真实音频”和扬声器内置在座位上。我们希望在仪表板下面有一个游戏站，这样你就可以在赛车自己开车的时候玩赛车了。 那么，索尼进军汽车游戏的第一个想法-它会发生吗？会成功吗？请在下面的评论中告诉我们。
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清晰的虚拟面罩跟踪司机的脸和太阳，在司机的眼睛上投下阴影。 开车在路上，阳光直射着我们的眼睛。首先，我们试图用手遮挡太阳，然后我们不情愿地求助于遮阳罩，承认能见度降低总比没有能见度好。 幸运的是，同样的问题困扰着博世的一位工程师，瑞安托德，在他的日常通勤，所以他开始寻找一个解决方案。其结果是Virtualvisor，它是一个不会影响可见性的太阳镜。遮阳板有一个清晰的液晶面板，有选择地变暗，以保持司机的视力不受阳光的影响。
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奥迪AI是一辆电动概念小车。奥迪说，它更像是“乘客的合作伙伴”。一个“移情行动伙伴”，可以预测其居住者的需求和需求。奥迪还将展示一款与三星合作开发的3D混合现实头部显示器，以及其最新的微镜LED前照灯等。
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每个男人都应该拥有属于自己的911.........最后的991代911已经从生产线上推出，考虑到一直以来严格的二氧化碳排放规则，保时捷991的生产终于结束了。第一百万的911也是991。保时捷说，这是迄今为止最成功的911事件，售出了233540辆。
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PSA和FCA集团可能合并 标致、雪铁龙、DS、沃克斯豪尔和欧宝赛特(Opel Sit)根据集团PSA的一份声明称：“最近有报道称，集团PSA和FCA集团可能合并，集团PSA证实，正在进行旨在创建全球领先汽车集团之一的讨论。”FCA控制着菲亚特(Fiat)、克莱斯勒(Chrysler)、阿巴特(Abarth)、阿尔法(Alfa)、道奇(Dodge)、吉普(Jeep)、兰西亚(Lancia)、玛莎拉蒂(Maserati)、SRT、拉姆(Ram)和莫帕(Mopar). 这是一个潜在的大集团，考虑到合并后的实体每年销售850万辆汽车，价值约500亿美元。 标致可能会利用菲亚特-克莱斯勒(Fiat-Chrysler)的网络在美国建立业务，而菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)将在欧洲获得更大的敞口和规模，受益于PSA的技术，以解决二氧化碳问题。
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爱车泡水，保险赔吗？
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这是基于科迪亚克的皮卡概念车，它的长度为4,999毫米，宽度为2,005毫米，高度为1,710毫米 - 这使得Mountiaq在各个方面都比它所依赖的汽车更大。也更重，接近2.5吨。发动机罩下是2.0升汽油发动机，功率为190马力。 越野轮胎和车轮是导致高度增加的主要原因。还有一个通气管，绞盘，斗杆和灯条。
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日本品牌的可爱小城市EV。.现在简称本田e，将有五种颜色可供选择。仍然没有关于最终价格的消息，但续航预计在200公里，，后轮驱动以及快速充电至80％电池容量的能力30分钟。这非常适合作为城市居住的跑步者。
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尽管作为一家汽车制造商有着悠久的历史，大众汽车声称它到目前为止只有两章。第一个是它引入了原始的甲壳虫，第二个是随着高尔夫的发射和后续几代。 德国品牌的新型电动车将被称为ID.3，这一事实非常重要。这3基本上代表“第三章”。 我们已经知道大众自ID以来首次推出专用电动车。概念于2016年在巴黎车展上亮相。我们也知道它将是一款全新的MEB平台上的掀背车，后者也将用于推出ID Crozz，ID Buzz，ID Vizzion和ID Roomzz概念的制作版本。
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这是一辆改装的福特全顺面包车。手工制作绒面革和纳帕皮革内饰，碳镶嵌运动型方向盘，18英寸OZ Racing合金和四管不锈钢运动型排气系统。
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福特终于发布了新款福克斯ST,它配备一台2.3升四缸涡轮增压发动机，功率为276马力。在舱口中，0-100km/h需要5.7秒，最高时速为250km/h。在驱动前轴上有一个新的电子限滑差速器，机械装置更快，更准确，加上“连续控制阻尼”悬架，更快转向和可选的“性能包”，可为六速手动变速箱，发射控制等提供转速匹配。。
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这是一个真的事情 。 自从最初的路虎首次在阿姆斯特丹车展上展出以来，已经过去了71年。不友好的人可能会认为Land Rover花了71年的时间来研究如何更换卫士，他们有一个观点。虽然卫士在其整个生命周期中已经大量更新，但在哲学上它仍然是相同的 。而这次是全新的路虎卫士。
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早在2017年12月，特斯拉首席执行官首次发布了一份承诺，即他的公司将制造一辆皮卡。然后，在去年六月，他决定向世界询问他们希望在所述皮卡中看到什么。无论如何，马斯克随后确认特斯拉皮卡将配备六座驾驶室，600-800公里续航范围和家用电源插座慢充。
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这是福特Ranger猛禽版，动力来自福特的2.3升涡轮增压四缸汽油发动机，它有270 bhp和310磅英尺。0-100需要4.9秒，甚至更快比F-150猛禽。
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五十铃为英国做了一个硬性的准备。 看那张脸！XTR是一个愤怒的五十铃。加强的皮卡将在今年的某个时候袭击英国，以满足那些痴迷于生活方式的人们。很明显，福特不可能拥有一个完全独立的高端皮卡市场，所以五十铃的员工们开始从D-Max的基础车型上做些什么。结果就是你在上面看到的-相当生气的XTR。 在你太兴奋之前，1.9升涡轮柴油机是完全标准的.这意味着162 bhp和所有重要的266磅英尺的扭矩，比我们看到那张脸时希望的要少得多。
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如果您在市场上购买一款小巧，豪华，运动型但是绿色的汽车，这对您来说是个美好的选择。 就在昨天，特斯拉最终公布了英国Model 3的价格和规格。它以39,000英镑起售。预计大多数买家都会倾向于特斯拉的驾驶辅助和更长的电池续航。 与此同时，沃尔沃宣布其旗舰版S60，即T8 Twin Engine Polestar Engineered，将于2019年5月晚些时候预售，售价约为56,105英镑。最终的价格可能会被调整，但它不太可能偏离那里太远。 T8搭载2.0升涡轮增压汽油发动机 - 有效的是来自S60 T5的248马力动力装置 - 配备电动马达，可提供390马力和472磅英尺的动力。这是一个非常大扭矩的电机，意味着即使是S60 T8相当重，它仍然会在5秒内从0-100公里/小时。
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正如你现在所熟知的那样，Pininfarina Battista是一款极其强大的电动超级跑车。你也会知道，因为你有眼睛，它绝对是华丽的。 因此，当我们在纽约街头看到那个苗条的意大利身体的图像时，我们只需要与你分享。前面的LED灯条看起来有多好？并检查那些后视镜。我们需要坐下来。 150辆可用汽车的交付将于2020年开始，每辆将耗资约200万英镑。然而，在拥有1,900马力和1,696磅英尺扭矩的汽车中加速的感觉应该值得每一分钱。
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女士们，先生们，欢迎来到本周改装的G级。 Lumma的CLR G770套件很宽。非常宽。通过延长的拱门，比普通的G级别宽40mm，24英寸合金车轮采用295和355轮胎。在其他地方，有更具侵略性的前后保险杠，侧裙和扰流/分离器组合Lumma声称提供“对操作的积极影响”。哦，更多的灯。更多的灯。大概是为了让你眼花缭乱。
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惊喜！阿斯顿马丁制造了一款引人注目的汽车。阿斯顿马丁声称它会做到340公里每小时。它将从0-100公里每小时仅用3.6秒。配备5.2升双涡轮增压V12（由阿斯顿设计），提供相同的715bhp和664lb ft扭矩。
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