不止主业汽车,技术奇瑞官宣升级为全球AI科技公司
20万价位的新鲜选择,硬派+增程大五座-iCAR V27
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1月27日,北京越野BJ40家族发布了3款车型:BJ40增程赤兔标准版、BJ40燃油巨幕版上市及BJ40增程悦野飞行版预售。 对应的就是官改越野版、柴汽油版、增程带无人机版,价格: BJ40增程赤兔标准版27.98万; 燃油版15.59-16.69万,综合焕新价13.29万起; BJ40增程悦野飞行版预售24.78万; BJ40增程赤兔标准版配置:专属拉花、扩充版轮眉、双“耳”尾翼;铝合金爬梯、侧挂包和固定踏板;模块化一体式前后杠。 越野配置上,还有高进气量涉水喉,涉水深度835mm;双向可调氮气减震器;全地形轮胎和三把差速锁。不遮挡天窗的车顶平台;整车自带2.5吨拖拽资质。 BJ40燃油巨幕版分汽油和柴油版,柴油版搭载博格华纳TOD四驱,配合三把锁。和巨幕这个名字一样,内饰升级了15.6英寸悬浮双联屏;搭载二代8155芯片,升级四目行车记录仪。 BJ40增程悦野飞行版搭载越野专用无人机,全方位智能监控;支持语音打开悦野飞行app,车机系统直连无人机。 同时,北京越野“中国大环线”正式启动,官方俱乐部“旷野纵队”成立。 路线总长超2万7千公里,南北两条主线。除阿里无人区等极特殊路段,每600公里就设一个北京越野官方服务站,高风险路段配备专业医疗,应急救援。大环线分20段,活动持续4个月。
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全新坦克300,是不是传说中的虎克版本?还是全新大改款车型呢? 底盘有变化,前悬明显提前了,前中置纵置发动机布局,L113更长,前杠也更短,接近角明显是要更好的,越野能力有提升!更像攀爬车,比较大玩具取向,这也意味着轴距是要长了点,会不会直接上3.0T V6了? 我觉得虎克版本的概率更高,因为硬桥的坦克300虎克版本已经在去年的上海车展展出过了。
长城旗下新方盒子,承载式车身,双叉臂底盘结构,难道是归元架构下的新车吗?尺寸不小,看着有5米多,大概率有第三排,带外挂备胎,这车颜值很不错,方盒子高车身还带行李架,很硬汉,期待一拨。
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前几天BJ40探险家上市了,指导价14.99—15.99万,国补焕新价13.49万起。 怎么说这台车呢,这就是一台越野老炮很喜欢的车,BJ40经典大家应该很熟悉了,BJ40系列累销突破了30万,也是一个大的IP了。 后者像电控分时四驱、三把锁,标配越野AT胎;最小离地间隙220mm,涉水深度750mm,2.5吨拖拽资质。动力也是2.0T汽、柴油双动力,匹配采埃孚8AT。外露式金属防滚架;高强度笼式车身结构,以及两纵八横整体式大梁;车底0.42平方米一体冲压锰钢护板,基本就是满配的越野配置。 所以新一代上市后现款也依旧在卖,这次的BJ40探险家沿用了老外观,五孔格栅前脸;LED光圈大灯、隧道式尾灯和“断开式”灯带。“黑化”套件,磨砂黑前格栅和前后保险杠处理;快拆硬顶设计和开式车身。 新的内饰变化是不小的,搭载15.6英寸中控屏,配备高通8155芯片,导航整合红绿灯读秒、绿波车速建议等;标配CarPlay以及亿联互联等手机互联,与华为应用商城合作,30款车载应用;配5个户外充电接口。 主驾配6向电调与4向电动腰托;主副驾标配通风、加热功能; 还有就是北京81 2.0共创版,BIP(Build in Public)造车模式的BJ80。 前机盖降低隆起弧度、五孔格栅升级、大灯融入5条转向灯带等。
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