岚图泰山X8正式上市，指导价29.29-37.99万元，6月30日前大定，可享1万元现金补贴（5000元保险补贴+5000元置换补贴），新车提供插混（1.5T+DHT）和纯电两种动力。 空间：轴距3090mm，座舱面积6.1㎡。后排零重力座椅带32点按摩，一键成床秒变2.1米大床。 智驾：四激光雷达（1颗896线+3颗固态）+ 华为乾崑ADS智驾，辅以鸿蒙座舱5.2，智能化稳居第一梯队。 底盘：国内首发量产三腔空气悬架，搭配EDC魔毯和双电机四驱，硬件底子极其厚道。 续航：全系标配800V+5C快充，插混版搭65度电池，CLTC纯电续航370km，综合续航1506km；纯电版最高续航727km。 亮点集中在大五座空间、智驾硬件和底盘用料上。有兴趣的建议实际试驾，尤其感受一下空悬调校。

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05-22

11.99万元起售，第三代元PLUS上市，差价1万选哪款配置更划算？

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05-22

小米YU7 GT今晚摊牌了，两个版本，38.99万起售，大满配42.99万，比之前预测的45万+要低了不少。 38.99万的基础版，双电机四驱，综合功率738kW（1003匹马力），零百2.92秒，最高时速300km/h，CLTC续航705公里，支持897V碳化硅高压快充平台，12分钟即可补能至80%。搭载新一代V8s EVO超级电机，最高转速28000rpm。 底盘由小米欧洲研发中心主导、纽北赛道调校，双阀CDC减振器、闭式双腔空气弹簧、eLSD电子限滑差速器三件套齐上，制动系统直接给到碳陶瓷刹车盘和Akebono前六后四卡钳，100-0km/h最短制动32.9米。 座舱采用四座布局，大面积使用Alcantara面料与碳纤维饰件，标配全车座椅按摩、主驾18向调节运动座椅、智能调光天幕以及超静谧座舱。 全系标配激光雷达与4D毫米波雷达，搭载700 TOPS算力的芯片，支持Xiaomi HAD辅助驾驶系统。 42.99万的大满配在动力底盘、智驾系统、豪华舒适上全部封顶，在基础版之上直接把配置单拉满：2.3㎡ Alcantara包裹配碳纤维饰板，GT运动套装限时优惠1.4万，含碳纤维风道口、大灯饰板、鸭尾和扰流板。 不知有多少年轻人今晚下单？

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05-21

第三代元PLUS今晚正式上市，售价11.99-14.99万，共四个配置。 车身长宽高分别为4665×1895×1675mm‌，轴距达到‌2770mm‌（较老款加长50mm），从A级升级为A+级； 换装两辐式方向盘及怀挡，中控台增加无线充电面板，一体式车规级纸巾盒、车载冷暖冰箱、带腿托的女王副驾都配上了，还新增了180L电动前备箱、副驾新增“手办妙妙屋”展示区，可放置潮玩或绿植。 天神之眼C高快领航全系标配，激光雷达版天神之眼B可选装（1.2万元），支持城市/高速领航辅助、全场景泊车等功能。 从前驱换成了后驱，换上200kW和240kW两款后置电机，高功率版零百5.9秒。 全系标配第二代刀片电池+800V闪充，续航540km和630km两个版本。常温下9分钟能从10%充到97%。 底盘升级为前麦弗逊+后五连杆独立悬挂，高配上了云辇-C智能阻尼悬架。

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05-21

2026款红旗H5今晚正式上市，共推出5款车型，上市回馈价12.1万元起。 具体来看，1.5T旗韵Pro版12.1万、1.5T玄影Pro版12.4万，2.0T旗畅Pro版14.1万、2.0T玄影Pro版14.4万、2.0T旗领Pro版15.1万。 新车搭载灵犀座舱，换装10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏，车机芯片升级为高通骁龙8155P。方向盘造型进行了调整，并引入了全新的怀挡设计，新增50W无线充电以及全新云感舒享座椅。 智能驾驶方面，新车搭载红旗司南智驾系统，支持高速领航辅助、城市记忆领航及循迹倒车等功能。 动力系统与老款保持一致，依旧提供1.5T与2.0T燃油版。 这次H5的中期改款将升级重心放在了座舱智能化层面，不知修修补补后还能打动多少用户？

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05-20

焕新极氪009今晚正式上市，权益后41.38万元起。 新车共3款配置，零售价43.98-46.98万元，限时权益价41.38-44.38万元，5月20日起交付。 入门级为800V，中高配为900V架构，单电机版续航740km，双电机版680kW、零百3.9秒、720km续航，10分钟补能510km。 智驾方面换上了Thor-U芯片，算力700TOPS，标配千里浩瀚H7辅助驾驶系统。 二排双零重力座椅带22点按摩，七座版还能旋转对坐，塞进一块17寸OLED大屏和顶级Naim音响。底盘也给足面子，双腔空悬+CCD电磁减振全系安排。 那么问题来了，都是9系，腾势D9和智界V9也都不是省油的灯。

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05-19

魏牌V9X正式上市，共推出三款车型，定价覆盖主流六座SUV市场： 豪华加长版：34.98万元（车长5299mm，轴距3150mm） 豪华家庭版：35.98万元（车长5205mm，轴距3050mm） 行政加长版：38.98万元（顶配，含后排21.4英寸4K屏等） 来看下该车的核心配置和参数 动力与续航：搭载2.0T超级Hi4插混系统，匹配80度电池，纯电续航470km/综合续航1700km，支持800V高压平台+6C超充（充电5分钟补能200km），馈电/满电零百加速均为4秒级。 智能驾驶：27传感器+激光雷达+双VLA大模型（Thor-U驾驶辅助芯片 700TOPS+8295P座舱芯片），支持全场景NOA无图智驾，可实时显示风险推理过程。 底盘操控：闭式双腔空悬+±10°后轮转向，5.3米车身转弯半径仅5.1米。 配置表现：双17.3英寸主副驾大屏+21.4英寸后排娱乐屏、二排零重力座椅支持22点按摩（含腿托）、7L车载冰箱、31扬声器殿堂级音响、副驾及门板50W无线充电、全车6处物理遮阳帘。 这性价如何？能杀出重围吗？

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05-18

余承东公布了尊界品牌超高端豪华系列的首款车型——尊界S800 Grand Design典藏大观。 这个“远山青黛”的双拼车色看着还是很不错的； 车身遍布金色元素，车标logo、机舱盖金线、轮毂圈、C柱专属标识及尾部金色“MAEXTRO”字母等细节。 已知S800的售价为70.8-101.8万元，这个更尊的版本得多少合适？

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05-18

昊铂S600开启预售，20万级SUV市场又多了一个“全都要”的选择

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05-17

理想L9 Livis正式上市，定价50.98万元，核心亮点有800V主动悬架、全线控底盘和双马赫100芯片。 Livis版50.98万元；Ultra版45.98万元。6月30日前订车享现金减2万元，老用户复购再减1万元。 新车尺寸小幅增加，车长5255mm、轴距3125mm，提供双拼色车身。座舱变化不大，老款双联屏换成了一块29英寸6K超宽一体屏，可移动21英寸吸顶屏。 真正的大动作在底盘和智驾。全线控800V主动悬架，四个轮子独立控制，车身姿态调节速度是普通CDC的10倍。全系标配四颗激光雷达（前向+侧向+后向），配合两颗自研5nm马赫100芯片，总算力2560TOPS，为L4预留了硬件冗余。 动力方面，前后双电机四驱，综合功率480kW，零百加速5.1秒。搭载72.7kWh 5C麒麟电池，纯电续航420km，综合续航1650km。充电12分钟补能500km。

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05-15

38.98万元起，鸿蒙智行首款MPV—智界V9正式上市，有竞争力吗？

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05-15

小米官方发布了 YU7 GT“车厘子红”的官图，5月底就要正式发布了。 实车漆面看着比渲染图更深一些，配合宽体低趴的战马造型，姿态挺好看的。 该车搭载双电机四驱能输出1003马力，零百加速2.95秒，最高时速300km/h。101.7kWh的电池组，CLTC纯电续航705公里，还支持800V快充。 有喜欢的吗？等一个正式售价。

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05-15

特斯拉新出了个“轻松贷”，主打一个“拆东墙补西墙”的聪明玩法——把还款切成首付、月供、尾款三段。 Model 3后轮驱动版（23.55万元）：首付5.59万，月供2193元，5年后一次性结清4.55万尾款，年利率低至0.99%； Mode Y 后轮驱动板版（26.35万元）：首付5.59万，月供2691元，5年后一次性结清5.27万尾款，年利率低至0.99%。 跟之前死磕的“5年0息”比，最大的区别就是降月供！ 0息利息免了，但月供压力大；“轻松贷”巧妙地加了笔尾款，直接把月供压到了两千出头。非常适合手头有几万块首付、不想每月还贷太吃力，且计划开几年就换车的朋友。 短期持车成本直线下降，这算盘打得精啊！还能叠加8000元车漆选装福利，Model 3额外送8000元保险补贴。

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05-13