不跟风，不做作的非正常说车。
三年的车车，半轴油封就渗油了
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横沥镇五一期间严查各类违法违规行为。 横沥镇品质交通千日攻坚行动分指挥部办公室组织交通、公安交警、城管等部门开展道路交通秩序综合整治专项行动。 专项行动期间，执法人员采取日常巡查与错时执法相结合、定点设卡和机动巡查相结合、白天和夜间执法相结合等方式，重点查处“百吨王”超限超载货车、泥头车未密闭运输、无证运输、危化品运输以及机动车乱停乱放等违法、违规行为。截止目前，共出动执法人员112人次，检查各类车辆300多辆次，查处泥头车超限超载10宗，私家车乱停乱放行为36宗，罚款32000余元。
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麻涌镇全力推进佛莞惠城际铁路麻涌站单元骨干路网建设，打造“三横二纵”骨干路网。 该路网项目总投资约11.2亿元。其中“三横”为规划二路、规划三路、规划四路，“二纵”为景观大道、东环路南段。片区骨干路网均采用城市次干道设计标准，现在处于项目立项阶段。下来，第二季度将完成项目设计及报批报建，第三季度完成项目施工招投标，预计在第三季度末开始施工建设。其中，规划三路工期为6个月。规划二路、规划四路、东环路南段工期为1年。景观大道新建下穿隧道，工期为2年。道路项目的建设对推动麻涌站单元开发，完善单元功能区具有重要的意义。
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为规范高速公路行车秩序、预防交通事故，依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等相关法律法规的规定，河北高速交警唐山支队根据道路实际情况在京哈高速迁西支线唐山方向11KM+150M、迁西方向11KM+135M新增两处固定电子抓拍设备，对机动车超速行驶、低速行驶、违法占道、违法停车、倒车、逆行、违反禁令标志、违反禁止标线指示、不系安全带、驾车使用移动电话等交通违法行为进行抓拍取证。
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“十四五”期，交通运输部将积极支持河北省民航基础设施建设，重点推动石家庄机场扩建及一批支线机场项目前期工作，进一步完善枢纽机场功能及民用运输机场布局，扩大民航运输覆盖面；支持河北省根据区域经济社会发展和航空市场需求，不断提升机场综合保障能力和服务水平，充分利用运输机场相关设施发展通用航空，有序推进通用机场布局建设。 结合“十四五”发展规划，交通运输部还将积极推进京雄高速公路、津石高速公路天津西段等高速公路，以及338国道海兴至天峻公路无极县绕城改建、336国道保沧界至高阳县城段等普通国道项目建设，为京津冀协同发展做好交通保障。 下一步，交通运输部将认真推动委员提案落到实处，不断提高提案办理工作的质量和水平，充分发挥交通运输在支撑京津冀协同发展等方面的基础性、先导性、战略性作用，推动交通运输行业高质量发展。
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“十三五”期间，云南外贸飞速发展，昆明海关关区监管进出境货物、货值、运输工具、出入境人员，分别增长1.4倍、1.3倍、1.9倍、28.2%，口岸进出境人员、运输工具数量始终处在全国靠前水平。 云南今年提出建设万亿级现代物流业目标，将建成连接我国内陆，面向南亚东南亚和环印度洋周边经济圈的国际物流大通道，成为“一带一路”的重要战略支点和物流枢纽。 道路增多，物流通畅，驶入快车道的对外贸易前景可期。 人民币区域国际化蹄疾步稳 瑞丽市驰达有限公司是一家从事对缅贸易的企业，该公司与缅甸企业的贸易都使用人民币跨境结算。公司负责人说，跨境结算使用人民币不仅节约时间，还降低成本。 2010年云南省成为中国第二批开展跨境人民币结算的试点地区以来，人民币跨境使用范围从边境地区逐步扩大全球更广的国家和地区，业务范围由边境贸易逐渐开放至一般贸易。 截至2021年3月末，云南省跨境人民币累计收付6079.75亿元。目前，云南省跨境人民币业务覆盖全省16个州市、23个对外口岸，与境外106个国家(地区)建立了跨境人民币业务，在中国已建交的南亚、东南亚国家实现全覆盖。2020年末，人民币收付在全省同期国际收支中占比38.54%，全国排名第二。
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“中老铁路建成通车后，可以促进两国文化、经济交流，为我国西南地区经济发展注入新的动力。”中国铁路昆明局集团公司滇南铁路建设指挥部副指挥长赵前进相信，不久的将来，我国游客可以乘坐火车赴老挝、泰国等国旅游度假。 连接南亚东南亚的立体交通网越织越密，云南的开放步伐越迈越大。 “双循环”格局下外贸攀升 在云南省嵩明县小街镇，云南海盛花卉有限公司正组织基地工人采收鲜花，分拣包装后发往国外市场。“我们的鲜花主要销往日本、越南等国家，和中国以礼品鲜花消费为主不同，这些国家的鲜花大部分是家庭日常消费。”在云南工作生活十余年的云南海盛花卉荷兰籍负责人迪姆说。 目前，云南已成全球三大新兴花卉产区之一和全球第二大鲜切花交易中心。2020年全省出口鲜切花1.7万吨、出口额5亿元，同比分别增长33.4%、19%，出口量和出口额均居全国各省市第一位，主要品种为康乃馨、玫瑰花和百合花。 随着交通越来越便捷，物流速度持续加快，云南与周边国家的货物、礼物次日达、隔天收、甚至是当日收件已逐渐成为现实。柬埔寨的茉莉香米次日送上昆明市民的餐桌；滇池边的玫瑰花隔夜就摆进泰国曼谷的花店……
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来自巴里坤哈萨克自治县的徐桢是京新公司招聘的一名应急救援人员。“之前我开了20多年的货车，以前的路太差了，我们都是站着开车，一路蹦跶。下雪时堵车，就想着应急救援赶快到！”徐桢说，得知这“最后一公里”高速公路快通了，他也想出一份力让更多人安全上路。 为充分带动当地就业，京新公司在前三批招聘人员中，重点招录沿线本地人员，新疆籍员工占比达到85％。目前，合同单位正在进行加油站、服务区、养护作业人员招聘，预计还将提供482个工作岗位。“虽然我们已经脱贫了，但在乡村振兴的道路上，项目应该助力当地老百姓走得更好更远。”在王晓智看来，“最后一公里”通的是路，更连起了百姓的幸福生活。
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双节期间，全国公路网交通流量处于持续高位状态，高速公路总体运行特点呈现“一增两降”的特征。“一增”是指货车流量同比有所上升。随着疫情防控进入常态化、经济逐渐恢复，加上高速公路通行效率高，货车通行费总体缴费降低，也吸引大量货车进入高速公路行驶，预计假日期间货车流量日均578.73万辆，同比增长15％，为有序推动复工复产提供了重要支撑。“两降”：一是高速公路日均流量有所下降；二是拥堵缓行收费站数量大幅下降，取消高速公路省界收费站和ETC使用率不断上升，大幅提高了高速公路通行效率，节日期间拥堵长度500米以上的收费站日均同比下降77％。 道路旅游客运量上升幅度明显。预计道路旅游日均客运量为4737万人次，较国庆前一周日均客运量环比上升64％。随着国内旅游市场的消费信心逐步恢复，武汉、成都、广州等国内旅游热点城市和景区出行需求旺盛，当地客流量迎来疫情以来的新高峰。
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在沙吴预制标箱梁运输工作中，需要经六景高速收费站上G72泉南高速、G7201南宁绕城高速、G75兰海高速、S45吴大高速到达吴圩西互通存梁区，全程135公里，是广西首次开展长时间、远距离、高频率的大件运输工作。其中，桥隧占比大、车辆长度过长、运输频率高，三大瓶颈是箱梁运输的头号难题，如何构建安全高效护送机制成了关键所在。 目前，南宁市区通往南宁吴圩国际机场、吴圩空港经济区的高速公路有机场高速、机场第二高速和吴圩至大塘高速公路。南宁沙井至吴圩高速公路项目的建设将解决机场高速公路和G72泉南国家高速公路共线客货混行产生的各类问题，释放机场高速作为城市机场专用公路的功能。
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南宁沙井至吴圩高速公路预计今年建成通车。昨日，记者从浙江交通集团下属浙江交工沙吴预制标了解到，沙吴预制标最后一批箱梁已于近日顺利抵达沙吴高速吴圩西互通卸梁区，标志着项目箱梁运输攻坚战历时129天圆满收官。 南宁沙井至吴圩高速公路项目起点位于南宁绕城高速的沙井枢纽互通，终点位于吴圩西枢纽互通，主线全长25.8公里。
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在没有昌九高速之前，南昌与九江之间陆路交通依赖一条路况不佳的105国道。“开一趟车要四五个小时，中途还要找地方吃饭。”很多老司机对当年的情况都记忆犹新。 南昌和九江之间通行需求很大，能否修一条高等级公路呢？早在上世纪80年代，国内首条高速公路刚诞生不久，江西人就打起了修建高速公路的主意。可是，在当时的条件下，一缺资金，二无经验，高速公路该怎么修是个大难题。 最终，通过积极争取世界银行贷款项目，1989年，昌九高速的前身——南九二级汽车专用公路启动建设。第一次利用世行贷款，第一次实行项目法人责任制，第一次采取国际竞争性招标……当时，这条公路创下多个“省内第一”。 经过4年的艰苦奋斗，这条高等级公路终于修通了。可是公路刚通车没多久，车流量就达到爆满状态，江西随即又启动了拓宽工程。
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很多人都说，要想知道一个地方的经济状况好不好，就得看高速公路上的车多不多。而川流不息的车流，则是昌九高速沿线活力的最好见证。 “今年‘五一’期间，最高日车流量突破12万辆次，除了个别时段、个别重点收费站，基本没有出现明显拥堵情况，这在以前真是不可想象。”赣粤高速南昌北管理中心收费管理部经理王振晓说，车道太少、车流太多的矛盾曾长期困扰昌九高速，2019年完成八车道改造后，昌九高速彻底告别了以前“逢节假日必堵”的怪圈。 作为省内为数不多的八车道高速公路，驾车走在改扩建后的昌九高速公路上，宽阔平整的路面、一目了然的标线标牌、整齐有序的绿化景观、高大上的服务区和收费站，无不让过往司乘人员心旷神怡。
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广安市交通建设质量监督管理站为认真贯彻落实中省市关于清明节前和节假日期间以及森林防灭火有关工作安排部署,进一步了解重点建设项目施工现场安全管控情况,规范各参建单位安全环保管理行为。3月30日至31日,广安市交通建设质监站组织专业技术人员等组成检查组深入到广安市过境高速公路和达渝高速邻水县城北互通项目开展了清明节前暨森林防火安全专项检查。 检查组,通过深入现场实地查对各参建单位要全面抓好安全环保及清明节前暨森林防火安全管理提出了要求。一是要认真组织开展“坚守公路水运工程质量安全红线”行动和“安全生产专项整治三年行动”“消防安全暨火灾防控工作”等专项活动,切实做好施工现场和民工驻地的安全管理;二是要进一步加强高处作业、起重作业、特种设备、桥梁、隧道、深基坑、高边坡等关键环节和重点部位安全防护措施,强化施工作业防疾风、防火、防中毒、防触电等措施,严禁冒险施工、违章作业、赶抢工期作业及加强项目的涉路交叉施工的安全和环保管理,确保施工安全和群众出行安全;三是要严格做好节假日期间值班值守管理和信息报送工作。
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今年以来，上虞区交通局抢工期抓进度，强化攻坚，以只争朝夕的作战攻势，加快推进综合交通在建项目建设，全力打造“外联内畅、互联互通”交通体系。项目全长110公里，上虞段长约27.2公里，新建东关站，总投资47.1亿元，开工时间2017年12月，计划完工时间2021年12月。
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新的一年全省交通运输系统要立足新发展阶段，发挥交通运输畅通国内国际双循环重要纽带和基础支撑作用，重点抓好五个方面工作构建新发展格局。一是要着力构建高质量的综合交通运输网络体系。完善沈阳、大连国际性枢纽城市进出关、沿海内陆通道布局，推动形成发达快速网、优质干线网、普惠基础网、便捷城市群交通网，巩固提升设施养护管理水平;二是要着力构建高效率的运输服务体系。平衡好各种运输方式，提高客货运服务的效率品质和经济性，加强与关联产业融合发展，建设现代化物流体系;三是要着力构建高层次的创新发展体系。强化交通领域设施设备、技术工艺等创新能力，加快智慧交通发展，提升交通运输数字化智能化水平和可持续发展能力;四是要着力构建高效能的交通治理体系。从结构、制度、技术、标准、管理等维度持续降低制度性交易成本，深化法治清廉信用交通建设，形成更加优良的营商环境;五是要着力构建高标准的平安交通体系。大力实施交通运输领域安全生产专项整治三年行动，健全安全生产治理体系，提升基础安全保障和应急处置能力。
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新款4008/5008内饰官图发布，小编获悉，两款新车在设计方面进行了升级，均计划于2021年上市。从前脸设计上，中网采用了由密到疏的设计，而在大灯下方成发散消失状，因此视觉上并没有明显的边界。 此外，两款新车的座椅均升级为浅棕色皮质座椅，搭配大面积的Alcantara装饰，提升了新车的质感和高级感。两车的尾部看起来区别最大，4008的尾窗采用了略带溜背的造型，悬浮式C柱看起来更加运动。全黑色的一体式尾灯，狮爪印式的LED在其中则格外醒目，更增加了整车的科幻感。动力方面，新款5008车型将延续现款的动力总成，提供1.6T/1.8T涡轮增压发动机。其中1.6T发动机最大功率170马力，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱；1.8T发动机最大功率211马力，最大扭矩300牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，均符合国六排放标准。
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连日以来的大雪天气，导致重庆多地道路出现结冰现象，导致道路交通不同程度受阻。11日7时左右，S55潼荣高速潼南段结冰严重，已经不具备通行条件，为确保交通安全，执法队员开始对潼荣高速实施双向交通管制，禁止所有车辆上道行驶，同时对结冰路段两端实施正线管制，摆放标志引导车辆下道。
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11日下午3点，山东青岛李沧交警李沙路中队民警王同善来到亚马逊联合创新中心顺丰同城，给单位管理人员和骑手们上了一堂生动的交通安全课。针对顺丰同城电动车比较普及的特点，交通安全课从电动车开始讲起，从电动自行车的标准，到电动自行车如何安全充电，再到电动自行车上路怎样才算遵守交规等等，王警官讲课深入浅出，很快与骑手产生共鸣，当讲到发生事故为什么头盔产生不了应有的保护作用时，好多骑手都重新系了系自己的帽带，日常工作中，虽然骑手们看上去都戴着头盔，其实很多骑手的头盔没有系好，一旦发生事故，可能头盔会被甩出去，也就起不到应有的保护作用。课堂上，王警官还与骑手们分享了一些电动车交通事故，有些是由于电动车逆行闯红灯造成的，有些是由于骑手不小心进入大货盲区造成的，事故的惨烈也让骑手们再一次给自己上紧安全弦。顺丰同城骑手刘海龙表示，今天的安全课受益匪浅，很及时!通过学习，让他掌握了更多骑电动车安全知识，也再次警醒自己遵守交规，安全出行。
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一汽-大众宝来展示
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