一枚喜欢车的大叔
从全球汽车25年第三季度的销量情况来看，两级分化更加严重。传统燃油车企销量腰斩，老牌车企更是跌出神坛。反观国产新能源一路高歌猛涨。甚至已经在海外落地。像比亚迪这种国产头部车企前三季度以326万辆的销量跻身全球前五，与排名第四的福特仅差5万辆。含华趋势还在上市。 与燃油车市场不同，新能源汽车带来的后市场和配套的基建，比如充电站，新能源项目所带来的就业需求要更大。国内车企落地能够形成整个产业链。带动的就业更多。 当然国产新能源汽车所带来的更多科技属性和技术早已甩开了很远。市场竞争优势更大。 可以预见的是国产优势还在极速增长。中国车企用技术实力赢得市场
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全新坦克400上市发布会在长城技术中心成功举行。发布会当日，长城汽车董事长魏建军带领AG超玩会梦泪参观了长城汽车的“硬核造车装备”，从智能实验室到高环跑道、测试山，零距离感受长城的造车实力，体验全新坦克400的强劲性能与驾控品质，AG梦泪作为全新坦克400首位车主，在当日完成新车交付。
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10月28日，“大六座安全豪华SUV”腾 势N8L正式上市，共推出2款车型，官方指导价为29.98万~32.98万！越级价值终极满足，N8L全系标配“六大核心科技” 腾 势N8L全系搭载易三方、2.0T超级混动、天神之眼 B - 辅助驾驶激光版（DiPilot 300）、云辇-A智能空气车身控制系统等科技豪华四大件，以科技豪华打造前所未有的安全豪华家庭SUV
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从第一台新能源汽车到第500万辆，用时15年。 从500万辆到1000万辆，用时15个月。 从1000万辆到1300万辆，仅用时约8个月。 如今迪子的第1400万辆新能源车在巴西工厂下线！全球化开启全新篇章！迪子的增长速度是相当惊人的，全球本地化工厂也相继开工。增长的数字背后是中国汽车制造业的突破和集体向上。这个成绩中国汽车品牌用了20年。确实不容易。从模仿到超越再到一骑绝尘。技术是衡量一个品牌的硬实力！
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全球销量150万辆，连续蝉联2023,2024年度销量冠军，这就是迪子的当家车型之一秦Plus。 DM-i和EV三款车型售价7-9万。打下来的不仅仅是价格，搭载第五代DM-i技术油耗进入2L级别。EV纯电车型续航分别达到了420公里和510公里。在这个价位段作为年轻人的第一台车可选的还真不多。节能省油全球王者典范，秦plus是一款绕不开的车型！
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多边形战士仰望再突破，仰望！不仅仅是一种信仰，也是一种对精神和技术的膜拜。 496.22Km/h这是中国速度，这是中国新能源汽车速度。首次超过传统油车登顶全球汽车速度榜首。 仰望U9赛道版，正式命名为仰望U9 Xtreme，全球限量30台。这是全球新能源汽车的一次集体向上！
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腾势N8L确实太美了，大空间，舒适内饰配置。对于家庭出行来说满足不同年龄用户出行需求就要兼顾每个年龄层次的精准定位，这次腾势N8L确实定位还是蛮精准的，是全家三代人的满意之选！
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仰望U9赛道特别版车型定名为仰望U9 Xtreme（简称仰望U9X），全球限量发售30台 仰望U9X再度突破极限，凭借496.22km/h的全新成绩，取代燃油车登顶全球汽车极速榜首 仰望U9X搭载全球首个量产全域1200V超高压平台，配备四个转速高达30000rpm的高性能电机，采用高强度航空铝壳体、高速轴承及970MPa转子等顶级材料，整车综合马力超3000Ps，推重比高达1217 Ps/t，多项性能指标均达全球顶尖水准。向世界展示中国汽车工业的实力飞跃。
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22万级可能是华系混动最低价 广汽传祺向往S9携带华为乾崑智驾ADS4 最强智驾基因 同时还有宁德时代最强电池技术和广汽的最强造车技术 传祺向往S9的登场绝对是融合了各家最强大技术
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国产新能源汽车加速出海，其中比亚迪全球化战略效果明显。同比跃升225%，占据了1.2%的市场份额，超过特斯拉。我们从几组数据上就能够窥见。上半年营收3713亿元，同比增长23%，归母净利润155亿元，同比增长14%，关键是研发投入高达309亿元，同比增长53%，研发费用比净利润还高的企业不多，比亚迪是一个，也是这个行业中唯一坚持走长期研发的企业。然而这种趋势在国产新能源汽车中已经逐步提升。也说明国产汽车正逐渐开始重研发投入。 随着迪子海外工厂相继投产开工，很快在海外市场比亚迪的市场占有率将会快速攀升。中国新能源汽车的出口规模和海外市场占有率将会加速！
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长城Hi4是长城汽车全球首创的智能四驱电混技术体系，已形成一套动力家族，基于用户多样化需求，服务不同使用场景。长城Hi4以“惠民”为导向，以两驱的价格，为用户带来四驱的体验，让驾驶更安全、动力更强劲。 全新坦克500搭载的Hi4-Z，采用了功率分流架构，与都江堰“四六分水”设计一致，能在驱动车辆同时，利用另一路动力发电，并存储起来，让用户处在加速、爬坡等场景时，强劲动力随用随有，让车辆始终保持充沛动力，同时发动机一直保持高效运作，省油又省电。33.5万的起售两驱价格四驱体验
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王总历来以亲民的形象出现在大众视野中 方程豹作为年轻品牌，最容易在年轻和个性群体中引起共鸣 这次王总亲自站台为用户交车#卖一台车交一个朋友# 提升品牌影响力的同时也能够再次拔高比亚迪在年轻消费者心中的地位
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#比亚迪全地形赛车场开业# 这波属实把“流量密码”玩明白啦！ 比亚迪把全国特色地形“搬”进场地，从浮水航行到沙漠冲坡，连29.6米垂直高度、冲坡落差28°获得吉尼斯纪录悬天沙坡都有，城市里就能体验硬核越野啦，只能说够刺激！ 更难得的是门槛低，普通用户能在低摩擦道轻松漂移，在模拟冰道学控车，直观感受比亚迪的电控和稳定系统实力。15300㎡场地+27个越野项目，搭配露营区，玩累了还能歇脚，兼顾乐趣与实用。 从技术展示到全民体验，这波操作不仅让驾驶乐趣落地，更让品牌实力变得可触可感。下次谁再说电车只能代步，直接甩他定位：“走，去郑州沙坡上battle！
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迪子第五代DM油耗再进化从2.9L到2.6L/百公里，往下提0.1都是非常困难的事情。这不仅仅考验的是发动机热效率还有整车的控制域之间的高效协同。 第五代DM技术突破的背后是庞大的技术鱼池做支撑。也让国产新能源汽车技术再一次站在了行业制高点！
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真正成熟的智能辅助驾驶，不是为了炫技，而是在每一次旅程中，都为用户带来极致的体验。上汽奥迪全新A5L Sportback正式上市，标志着传统豪华燃油车在智能化领域的重大突破，顶级的智能，油电同享，无需妥协。 入门即豪华，全球首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车六款配置，25.99万元起引爆期待。作为全球首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油豪华轿跑，A5L Sportback以“德系驾控基因×中国智能科技”的双重优势，重新定义细分市场价值标准，上汽奥迪A5L Sportback六款配置预售阶段就已引爆关注， 在豪华燃油车市场展现出强大的竞争力
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2025年7月29日，广汽传祺迎来又一重要里程碑时刻——传祺MPV家族第80万台量产车下线，成为中国品牌豪华MPV首家达成这一里程碑的车企。同时，这也是传祺M8家族第45万台量产车下线，一举刷新国产豪华MPV单车型纪录。这不仅是两组数据的突破，更是广汽传祺在高端MPV领域向上突破的坚实注脚。 自2017年，广汽传祺开始发力中高端MPV市场，成为第一个推出豪华MPV的自主品牌，并率先打破合资垄断。凭借在MPV领域深耕和硬核产品力，迅速占领中高端MPV市场，相继推出传祺M8、M6、E8等车型，逐步构建起“从入门到高端、从家用到商用”的行业最全MPV矩阵。 到2024年，传祺MPV的市占率已突破15.5%，相当于每6台豪华MPV中就有1台是广汽传祺。同时，传祺M8宗师、M8大师等经典车型，也都已成为行业争相对标的行业标杆。不仅如此，广汽传祺还连续多年蝉联中国品牌MPV保值率冠军，并持续登顶汽车质量排行榜的榜首，凭实力赢得“中国MPV专家”美誉。
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猛士是中国国产最强越野的代名词，从某种程度上来讲，它走过的路确实比任何一个人都多。所以才能做到复杂路况从容应对。只要有车位就能泊进去，又快又准还丝滑。如果不小心走错了路，那一键原路返回即可，120米超长倒车路线，这个点真的让人很心动了！有智驾赋能，真猛士才敢于走一条自己的路！ 作为全球首款全栈搭载华为智能越野SUV，其乾崑智驾ADS 4以全场景覆盖能力重构出行逻辑，从城区高速NCA到离车泊入辅助，实现“城市零接管、越野全掌控”。超强安全基因与华为全栈技术的完美融合，不仅树立行业新标杆，更以“智野双全”的理念打破传统越野边界，推动产业从机械性能崇拜向智能体验跃迁，为中国汽车工业技术溢价注入强心剂.当越野有了智能辅助驾驶能力，也就有了定义智能越野新模式！ 为什么越野车要上智能辅助驾驶？现在越野SUV已经从纯粹的越野、走向智能越野的SUV。实际上，越野车90%的场景在城区通勤；只有10%不到发生在真正的越野场景。在城区中，越野车的停车难/开车难/安全性等问题需要解决。今年发布的乾崑智驾ADS 4实现从架构、安全、体验、产业的全面升级，也真正让越野SUV成为驾驭越野、悦享城区、走向远方的“可城可野可远方”的智野新旗舰
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从去年迪子泰国工厂投产以来，其多元化产品矩阵获泰国消费者认可！ 泰国作为中南亚市场中最重要的一站，中国将新能源汽车技术带来并且本土化发展。 这不仅仅是一次绿色技术的普及，更是对泰国汽车产业的一次托举。 近日泰国第9万辆新能源汽车交付暨泰国工厂投产一周年仪式上，迪子将第9万辆现场交付给泰国足协主席暖潘·兰萨姆女士。D9和第9万辆是中国最吉利的数字谐音。意义不言而喻。D9作为商务接待用车，以先进的科技和绿色出行方式，正逐渐成为一张世界级名片。 如今罗勇工厂也下线了首辆泰国产比亚迪驱逐舰05，迪子的海外多元化产品矩阵正逐渐成为发展趋势！
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极氪9X浩瀚超级电混太强了，最强纯电、最强增程、最强混动。以后老板们选车再也不用对比纠结了！它搭载混动领域第一套三电机兆瓦电驱系统，最大功率1030千瓦，马力超1400匹，马力就是掌控力，相当于给9X同时装上了三台W12发动机，性能直接拉满，零百加速全系3秒级，全尺寸混动SUV中排名全球第一。更厉害的是，它还配备了行业唯一超200kW、热效率达46%的2.0T电混专用发动机和最高145kW功率的增程发电机，真正做到满电馈电零差别体验！
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在昨天的享界用户之夜上，余承东透露享界全新旅行车将于今年秋季上市，随着旅行车上市，享界的产品矩阵将进一步完善，丰富用户选择。 比较好奇的是旅行车将会是什么样的造型？结合此前爆料的渲染图来看，难道是这款？
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