近日，我们从相关渠道获悉，新款奥迪A8将于11月2日正式全球亮相。外观方面，作为中期改款车型，新款奥迪A8的变化主要集中于前脸和尾部，也正是伪装最多的位置。目前来看，新车前格栅将改为网状，并且取消了镀铬装饰，更加年轻、动感。而参考谍照来看，新车的前大灯造型也更加狭长，前包围两侧还配有雷达。车身侧面整体线条没有太大改变，依旧保持了A8车型一贯的优雅造型。车尾依旧使用贯穿式的尾灯组，在点亮后极具辨识度。动力方面，新车或将延续现款车型的3.0T V6（高低功率）+48V轻混系统、4.0T双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统，以及3.0T V6+电动机组成的插混系统，其最大功率分别为286马力（50 TFSI）、340马力（55 TFSI）、480马力（60 TFSI）、449马力（60 TFSIe）。

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小龙车行天下

2021-10-23

近日，我们从相关渠道获悉，新款奥迪A8将于11月2日正式全球亮相。此外，新车还将推出Horch版本(霍希)车型，该版本在未来将与S级迈巴赫形成竞争。Horch版(霍希)将对车身轴距进行进一步加长，以营造更加宽阔的后排空间与豪华氛围。新车大灯组将有造型上的变化，与目前奥迪家族车型相似，在灯尾末端增加了一个拐角设计。前进气格栅依旧是一体式的大尺寸造型，前包围也更加具有时尚感。车身侧面整体线条没有太大改变，依旧保持了A8车型一贯的优雅造型。车尾依旧使用贯穿式的尾灯组，在点亮后极具辨识度。 此外，新车还将推出Horch版本（霍希），该版本在未来将与S级迈巴赫对抗。Horch版（霍希）将对车身轴距进行进一步加长，以营造更加宽阔的后排空间与豪华氛围。 动力部分，据悉新车或将延续现款车型的3.0T V6(高低功率)+48V轻混系统、4.0T双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统，以及3.0T V6+电动机组成的插混系统，其最大功率分别为286马力(50 TFSI)、340马力(55 TFSI)、480马力(60 TFSI)、449马力(60 TFSIe)。传动方面，均匹配8速Tiptronic手自一体变速箱和quattro四驱系统。

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2021-10-23

日前，我们从官方获悉，新款奥迪A8将于11月2日正式全球亮相。新车作为中期改款车型，将对外观、内饰、配置等方面进行不同程度升级优化。外观方面，作为中期改款车型，新款奥迪A8的变化主要集中于前脸和尾部，也正是伪装最多的位置。目前来看，新车前格栅将改为网状，并且取消了镀铬装饰，更加年轻、动感。而参考谍照来看，新车的前大灯造型也更加狭长，前包围两侧还配有雷达。 尾部方面，新款奥迪A8整体看起来非常饱满，层次感丰富。尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，极具辨识度。动力方面，新车或将延续现款车型的3.0T V6（高低功率）+48V轻混系统、4.0T双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统，以及3.0T V6+电动机组成的插混系统，其最大功率分别为286马力（50 TFSI）、340马力（55 TFSI）、480马力（60 TFSI）、449马力（60 TFSIe）。

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2021-10-23

日前，我们获得了一组坦克500到店实拍图，新车定位中大型硬派越野SUV，整体尺寸远超丰田普拉多，与老款兰德酷路泽表现相当。从实车申报图来看，坦克500整体的外观设计和之前发布的造型基本上是一致的，它的前脸是提供了两种不同的造型设计的，但都是采用了大尺寸的镀铬横幅式进气格栅，并使用粗壮的镀铬饰条进行包边，不同的是内部的饰条疏密粗细不一样，很可能是对应运动版和豪华版车型。内饰方面，坦克500将内饰的豪华感是做得非常到位的，车内采用了大面积的皮质材料进行包裹，搭配上木纹饰板和镀铬饰条进行装饰，除此之外还配备了石英钟，座椅还采用了菱形的纹路进行点缀，看起来是非常上档次的。动力方面，新车搭载3.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配9速自动变速箱，最大功率265kW，峰值扭矩达500N·m，相比3.5L V6丰田普拉多动力更强。

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2021-10-19

日前，坦克500实车曝光。新车的外观设计灵感来源于中国古典文化建筑，中正大气，雄厚端庄，彰显出大气雅致的东方之美。不同于坦克300，坦克500外观采用最新设计语言，视觉感受相比坦克300更加高级。新车提供豪华、运动两种外观可选，实拍车型为运动版车型，前脸配备横幅式进气格栅，周围由镀铬饰条包围，搭配中央大尺寸品牌LOGO，辨识度十足。内饰方面，坦克500整体设计风格偏向简洁豪华。车内配备12.3英寸全液晶仪表、14.6英寸悬浮式中控屏以及触控式多功能方向盘。新车中控下方为电子挡杆、车辆驾驶和越野相关按键，在保证科技感的同时也兼顾了实用性。动力方面，1.5L发动机最大功率85kW，峰值扭矩143N·m，匹配5MT变速箱；1.5T发动机最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，匹配CVT无级变速箱。

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2021-10-19

近日，我们从相关渠道获悉，TRD改装厂发布了新款雷克萨斯ES的TRD外观包围套件。与预想之中的改动一样，TRD套件赋予了ES侧面更加运动的感觉，这其中包括像是有着导流作用的侧裙，全新样式的19/20英寸密辐式熏黑轮毂等。尾部方面，除了略微上翘的鸭尾之外，新车最主要的是后包围的变化，用上了造型更加激进的扩散器以及双边共双出的尾排，同样的是为了增添新车的运动感。至于新车的内饰或者动力方面，新车并没有太大的变动，均保留原厂的样式。

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2021-09-24

近日，我们从相关渠道获悉，TRD改装厂发布了新款雷克萨斯ES的TRD外观包围套件。据了解，该套件仅在外观方面进行了一些更改，并没有在动力等方面进行升级。从效果图来看，新车的前脸依然是家族化的纺锤形进行气格栅设计，内部使用了散射状的蜂窝结构进行装饰，两侧还配备有散热孔，风格颇为犀利。车尾部分，新车新车针对后包围进行了运动风格升级，提供了底部扩散器和双边四出排气，视觉层面提升明显。除外观调整外，TRD套件并未针对内饰进行升级，动力上也继续搭载了ES 300h F SPORT上的2.5L混动系统，匹配E-CVT无级变速箱。

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2021-09-24

日前，我们从相关渠道获得了一组长安福特国产Mustang Mach-E的申报图。据悉，新车预计将于今年底开启交付。 外观方面，国产福特Mustang Mach-E在造型上与海外版车型保持一致，整体风格非常运动化，其中采用了主动式进气隔栅，再有是全LED大灯造型犀利，有不少Mustang的影子，带来了一定的视觉冲击力。内饰方面，中控搭载了10.2英寸全液晶仪表以及15.5英寸的中控触摸屏，在屏幕下方还配备物理悬浮式旋钮，同时配备全新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统，支持L2+级别的自动驾驶辅助功能。 动力方面，此次申报信息中的国产Mustang Mach-E提供了两种动力可选，分别为最大功率210kW的单电机版，以及前后电机最大功率均为210kW的双电机四驱版车型。

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2021-09-10

日前，我们从相关渠道获得了一组长安福特国产Mustang Mach-E的申报图。据悉，新车预计将于今年底开启交付。 国产版Mustang Mach-E在外观上延续了海外版车型的设计，其车身线条十分流畅，溜背式车身显得年轻。前后轮拱的造型圆润，充满美式肌肉感。另外，在车头下方，有可自动开启的格栅，主要目的是为了给电池散热。尾部采用了经典的三灯设计，造型方面与燃油版车型稍有不同的是后尾灯做了一个箭羽的样式，增加宽度感。同时，美国版的尾部转向灯依旧是动态流水设计，点亮后十分带感。 动力部分，从申报信息中可以看出，新车搭载最大功率为210kW的电动机。充电方面，福特将与蔚来达成合作，未来新车可在蔚来的充电桩进行充电。

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2021-09-10

日前，我们通过工信部网站获悉，其国产后的Mustang Mach-E申报图曝光。该车此前已正式上市，共推出4款配置车型，补贴后售价26.50万元起。外观方面，从本次曝光的申报图中可以看出，新车采用了最新的设计语言，前脸配备大尺寸多边形封闭式进气格栅，并采用黑化处理，搭配车头两侧造型非常犀利的头灯，带来十足的视觉冲击力。来到车内，新车内饰最为显眼的莫过于15.5英寸的超大中控触摸屏，内部集成最新的车机系统，搭配全液晶仪表以及三幅式多功能方向盘，营造出十分浓郁的科技氛围。用料上采用大量软质材料包裹，搭配细节处的镀铬装饰进行点缀，带来不错的质感。 动力方面，此次申报信息中的国产Mustang Mach-E提供了两种动力可选，分别为最大功率210kW的单电机版，以及前后电机最大功率均为210kW的双电机四驱版车型。

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2021-09-10

日前，我们获悉了一组哈弗全新SUV-神兽的申报图，从曝光的申报图来看，哈弗神兽与上海车展上亮相的HAVAL XY概念车采用了类似的设计，在动力方面搭载了1.5T发动机。 从图片上来看的话，巨大的中网尺寸看上去颇具视觉冲击力，与上海车展曾亮相的HAVAL XY概念车有几分相像。这种大胆的设计方式，往往迎合了年轻人的喜好。看向车尾，就不如车头那样激进，而是偏向于传统、内敛风格。尺寸方面，新车长宽高分别为4780mm/1890mm/1675mm，轴距达到了2800mm。在动力方面，哈弗神兽将搭载1.5T发动机，最大功率135kW（184马力）。

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2021-07-16

近日，我们从相关渠道获得了全新起亚Niro最新假想图，新车将于2021年内正式亮相，主打紧凑型SUV市场，车辆外观设计新颖，借鉴了起亚概念车Habaniro概念车的设计，将提供丰富的动力系统，包括混动、插电混动和纯电动力系统。外观方面，全新起亚Niro尾部渲染图进一步揭示了新车未来造型的可能的细节，新车的C柱上拥有覆盖装饰件，以及回旋镖形LED尾灯，接近全新起亚嘉华和索兰托的设计元素。新车还将具有更长的轴距，从而为乘客提供了更多的空间。内饰方面，车辆内部预计会有一个新的12.3英寸数字仪表盘组，该仪表盘组具有视野开阔的监视器，当开启转向信号灯时，它会显示相邻的车道的盲区，还应该具有自适应巡航控制，显示实时地图和信息的导航。高性能插电式混合动力车型，可能会使用来自更大的索兰托PHEV的动力系统，该动力总成结合了1.6升涡轮增压发动机和一台66.9千瓦的电机，搭配8千瓦时电池，采用四轮驱动，总系统输出为261马力。

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2021-07-16

近日，我们从2021重庆车展获悉，新款长安凯程F70正式开启预售，预售价9.68万元-14.38万元。2021款长安凯程F70外观与现款车型保持一致。亮黑色勾边的大尺寸进气格栅，内部搭配大尺寸镀铬的凯程英文名称“KAICENE”字样和两根镀铬饰条。前大灯组与格栅边框相连接，气势十足。 内饰设计偏向乘用车，采用了两辐式方向盘。此外，新车将根据配置不同搭载3.5英寸或7英寸的仪表，同时还将标配10英寸的悬浮式显示屏。底盘方面，全系车型搭配全行程减震阀系和高阻尼衬套，极大弱化颠簸路面冲击感，安全方面，全系标配CN95级空滤系统，该系统能有效阻隔和过滤车内的细菌和病毒。

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2021-06-13

6月12日，2021（第二十三届）重庆国际汽车展览会在重庆国际博览中心拉开帷幕。长安凯程携五款皮卡车型和两款新能源车型亮相N8展馆，并正式开启了2021款凯程F70的预售，预售价9.68万-14.38万元。外观方面，新车与现款造型基本保持一致。大尺寸的进气格栅，内部带有横向镀铬装饰条。“KAICENE”英文名称横贯其中，让整个车头看上去霸气十足。前杠两侧的雾灯被黑色护板包裹，搭配下方黑色护板，凸显硬汉气质。 健康方面，全系标配CN95级空滤系统，能有效阻隔和过滤车内的细菌和病毒，打造智能健康新风系统，为用车健康保驾护航。动力方面，新车将搭载2.4T汽油发动机，其最大功率为155kW，峰值扭矩为320N·m。传统系统方面，与之匹配的是6速自动变速箱以及6速手动变速箱。

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2021-06-13