日前,我们从一汽-大众官方获悉,新一代 高尔夫GTI (MK8)将于9月29日开幕的天津车展正式上市,此前公布的预售价为23.18万元。 外观方面,新车基于普通版车型打造而来,整体延续了家族式设计风格。不过相比普通版车型而言,在外观细节上进行了部分升级。具体来看,新车前脸采用了贯穿式设计,两侧大灯采用较为狭长的设计,看上去十分犀利。值得一提的是,底部格栅也同样采用贯穿式设计,内部还集成了LED日间行车灯。 此外,在内饰部分,9月初,一汽大众全新数字高尔夫GTI暴兔炫G媒体和粉丝试驾活动在厦门国际赛车场肆虐,通过多个试驾环节,零距离、多维度地体验了第八代全新高尔夫GTI的综合实力。动力部分,新车搭载现款上的第三代EA8882.0TSI引擎,最大马力162kW(220PS),传动部分匹配DSG七速双离合变速箱。
9月29日,全新大众高尔夫GTI在天津车展中正式上市上市,新车在今年上海车展中首发亮相。作为最后一代GTI车型,新车推出1款车型,官方指导价22.98万元。外观方面,新车基于普通版车型打造而来,整体延续了家族式设计风格。不过相比普通版车型而言,在外观细节上进行了部分升级。具体来看,新车前脸采用了贯穿式设计,两侧大灯采用较为狭长的设计,看上去十分犀利。值得一提的是,底部格栅也同样采用贯穿式设计,内部还集成了LED日间行车灯。 内饰方面,新车同样延续了家族式设计风格,配备全液晶仪表以及大尺寸中控触摸屏,方向盘上搭配“GTI”专属标识,带来极为运动的视觉效果。此外,新车还配备了HUD数字抬头显示以及一体式座椅。。动力方面,新车搭载了2.0T高功率发动机,但并非是最新的EA888 Evo4版本。
近日,我们从吉利汽车官方获悉,8月14日,全新吉利缤越正式上市。新车共推出含2种动力组合的共计6款车型,指导售价为7.58-11.98万元。缤越推出之后,吉利将其称为“中国钢炮”SUV。此次焕新之后,能发现外形更符合车型的品牌定位。首先是前脸,看上去更年轻、运动和大气。车头采用了更为复杂的蜂窝状格栅设计,引擎盖的拉花更是点睛之笔。毫无疑问,吉利新款缤越最吸引用户的就是尾部了。其尾翼采用上下分层式设计,并且尺寸非常大,这种设计一般只能在性能车才能看到,让人印象深刻。尾灯没有采用贯穿式设计,看上去较为稳重。下方采用双边四出排气,彰显了新车不俗的运动表现。动力部分,新车将提供1.4T以及1.5T涡轮增压发动机,其中1.4T动力最大功率为141马力,峰值扭矩235牛·米,匹配6挡手动或6挡湿式双离合变速箱。
近日,我们从吉利汽车官方获悉,8月14日,全新吉利缤越正式上市。新车共推出含2种动力组合的共计6款车型,指导售价为7.58-11.98万元。从造型来看,新款吉利缤越虽然整体设计并没有太大的变化,但通过部分细节的调整以及更时尚的灯组造型丰富了整个车头的质感表现。新车前脸采用了黑色X型的饰板覆盖营造出更强烈的运动感,大尺寸的下进气口以及包围两侧导流槽的设计勾勒出獠牙状的造型,在黑色运动前唇的点缀下,还真有点性能车的“味道”。新款缤越内饰继续保持着规整简洁的设计方案,通过悬浮式中控大屏以及全液晶仪表盘来优化车厢的科技氛围,两种内饰配色方案能够不同用户的审美需求。动力方面,新车搭载了1.4T四缸涡轮增压发动机和1.5T三缸涡轮增压发动机两种动力总成,其中1.4T版本最大马力141匹,峰值扭矩为235牛·米,与之匹配的是6速双离合变速箱和6速手动变速箱。
日前,我们从吉利汽车官方处获悉,新款吉利缤越正式上市,新车共推出6款配置车型,厂商指导价为7.58-11.98万元。外观方面,新车采用了吉利4.0时代“能量风暴”的设计语言,熏黑网状中网配合下方大尺寸前包围与进气格栅,显得十分运动,新车还加入了双色撞色车身,车身配色方面新车提供了疾风黄、热焰红、风暴蓝、雷霆灰、闪电白共5种车身颜色可选。内饰方面,新车采用了简约的设计布局却又不失科技感,中控一块12.3英寸高清悬浮式液晶大屏给足了科技感。麂皮材质的运动座椅、方向盘等,均提升了内饰的整体质感。配置方面新车搭载全新一代基于E02平台的吉利银河OS系统,CPU算力相比上一代提升3.3倍。动力部分,新车将提供1.4T以及1.5T涡轮增压发动机,其中1.4T动力最大功率为141马力,峰值扭矩235牛·米,匹配6挡手动或6挡湿式双离合变速箱。
近日,我们从官方获悉,新款林肯飞行家正式上市。新车共推出5款车型,售价区间50.98万-75.98万元。外观方面,新车依旧延续了现款车型的豪华体验。镀铬格栅的尺寸在这台车上非常合适,LED灯带采用了分体式设计,底部贯穿式进气孔两侧加入了雾灯细节,整体营造出美式大尺寸汽车独有的豪华质感。 车内由实木、金属、真皮、钢琴烤漆等多种材质拼接,成功的塑造了豪华感十足的车厢氛围。12.8英寸中控触摸屏与诸多实体按键的配合,也取得了科技感与实用性平衡。国产车型还配备了针对中国市场的SYNC+智行互联系统。新车提供六座及七座布局,并提供了共计三种不同的座椅布局可选。 动力方面,新款飞行家搭载3.0升V6双涡轮增压发动机,最大功率261kW,峰值扭矩553N·m,匹配10速自动变速箱。关于新车的更多消息,我们会持续关注。
近日,我们从林肯官方处获悉,林肯新款飞行家已正式上市。新车共提供五款车型配置,售价区间与现款在售车型保持一致,为50.98-75.98万元。外观方面,新车依旧延续了现款车型的豪华体验。镀铬格栅的尺寸在这台车上非常合适,LED灯带采用了分体式设计,底部贯穿式进气孔两侧加入了雾灯细节,整体营造出美式大尺寸汽车独有的豪华质感。 内饰方面同样保持了较高的豪华质感,全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏进一步提升科技质感。钢琴按键式换挡更加便于操控,后排空调出风口处还配有5.8英寸的触控屏幕。 动力方面,新车搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率261kW(355Ps),最大扭矩553N·m。匹配10速手自一体变速箱和一套全时四驱系统。此外,新车还配备了带道路预判功能的CCD自适应悬挂系统,总统版车型配备了Air Glide空气悬挂。
近日,2021款林肯飞行家正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为50.98-75.98万元。新车在外观方面与现款车型基本保持一致,但在配置上有着不小的升级。 新车外观造型与现款在售车型版本保持一致,采用了林肯家族化设计理念,前脸采用了林肯最新的星辉渐变式的进气格栅,林肯LOGO被置于格栅中央,营造出稳重而不失精致的观感;而两侧全新的头灯组采用了分体式设计,微微上扬的LED大灯组轮廓,灵感来自于飞机的机翼,它与稳重的进气格栅造型相辅相成,勾勒出一幅不怒自威的前脸形象。 车内由实木、金属、真皮、钢琴烤漆等多种材质拼接,成功的塑造了豪华感十足的车厢氛围。12.8英寸中控触摸屏与诸多实体按键的配合,也取得了科技感与实用性平衡。国产车型还配备了针对中国市场的SYNC+智行互联系统。新车提供六座及七座布局,并提供了共计三种不同的座椅布局可选。动力方面,新车将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,匹配10AT变速箱,最大功率为355匹马力,最大扭矩为553牛米。
荣威“鲸”,作为品牌旗下全新系列车型,也是肩负着品牌年轻化,个性化的重任。新车在上海车展首次亮相,预计最快将于9月份上市。 外观上,荣威鲸 现出了富有个性的律动美感,新车格栅设计和车辆浑然一体,造型设计来自于鲸鱼的嘴。新车采用分体式大灯设计,日行灯造型设计十分狭长,并且由同样细长的镀铬饰条进行连接。侧面采用溜背造型,车顶弧线从驾驶室上方逐渐下降,与前冲的机盖前后呼应,营造出不错的运动感。来到尾部,新车具有一个小鸭尾的设计,贯穿式LED尾灯造型也非常吸引眼球。 动力方面,新车预计将搭载与目前RX5 PLUS相同的1.5T和2.0T发动机。其中1.5T发动机最大功率173马力,2.0T发动机最大功率231马力,传动方面或将匹配6挡自动或6挡双离合变速箱。由于官方还没有公布该车动力配备方面的准确消息,所以不排除会搭载混动或者纯电动力的可能。
日前,我们从相关渠道获悉,荣威全新轿跑SUV车型鲸最快将于9月上市。据悉,鲸于今年上海车展期间亮相,采用荣威家族最新的设计理念,同时运用了仿生学的设计,视觉冲击感极强。荣威鲸采用全新 " 律动唤醒 " 设计理念,动感溜背造型配合向前俯冲的车头,营造极强的动势,给人 " 鲸跃而出 " 的蓬勃力量感。此外,犀利的分体式大灯组搭配折线形日间行车灯,前大灯组内部灯珠排列有序,官方称其为 " 能量立方 " 灯组,让整个前脸极具辨识度。 而在车尾部分则并没有车头那样明显的变化,尾灯造型等细节都延续了燃油版的设计,只是在后保险杠部分没有任何的排气接口,按照惯例最终实车会在后杠下方有着特殊的蓝色装饰,显示着新能源车的身份。 动力方面,新车预计将搭载与目前RX5 PLUS相同的1.5T和2.0T发动机。其中1.5T发动机最大功率173马力,2.0T发动机最大功率231马力,传动方面或将匹配6挡自动或6挡双离合变速箱。由于官方还没有公布该车动力配备方面的准确消息,所以不排除会搭载混动或者纯电动力的可能。
近日,根据相关渠道获悉,荣威鲸最快将于 9 月上市。作为荣威全新系列的首款产品,该车定位于轿跑 SUV,拥有荣威家族最新的外观和内饰设计理念,将是一款主打年轻化与个性化的汽车产品。 外观方面,荣威鲸进气格栅使用上疏下密的镂空竖条设计,极具张力,同时也具有相当高的外观辨识度,荣威称之为“律动唤醒”设计理念。分体式的大灯与贯穿式日行灯的搭配十分新颖,并且对外观效果和实际照明效果也有帮助。 车身侧面使用了大溜背的设计,平直的腰线搭配弧度夸张的车顶线条,视觉冲击力极强。同时隐藏式门把手和双五幅样式的轮毂造型也与整体造型相得益彰。尾部同样采用了分体式造型,贯穿式尾灯与两侧竖条状尾灯组成混搭效果,使得尾部视觉宽度非常宽,上部小尾翼的加入也凸显出车辆的运动感。动力系统方面,目前还没有准确的官方消息公布,预计将会采用与 RX5 MAX 相同的 1.5T 和 2.0T 发动机,功率分别为 173 和 231 马力,匹配 6 挡自动或 6 挡双离合变速箱,排放可以达到国六标准。
近日,我们从相关渠道获得了Jeep新款大指挥官车型的申报信息。新车定位中型SUV,虽然名字起得很霸气,但它采用了城市SUV的承载式车身,所以在遇到难度较大的越野环境时就显得捉襟见肘了。 外观方面,新车使用了全新家族式设计语言,七孔进气格栅与两侧前大灯相连,呈现出较强的品牌辨识度。同时,造型饱满前保险杠显得气派而厚重,凸显出不怒自威的视觉感。尾部方面,新车尾部造型发生了较大变化,其采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,同时在中间部分配备了“GRAND COMMANDER”标识,进一步提升了车辆辨识度。尺寸方面,新车长宽高分别为4895*1896*1754mm。 动力方面,新车将提供燃油版和插混版两种车型,其中燃油版车型将搭载2.0T发动机,匹配9速手自一体变速箱,发动机最大功率为172kW和195kW;而插混版车型的发动机最大功率为169kW,它是由一台2.0T发动机+电动机组合而来。
2021上海车展上,新款雷克萨斯 ES 正式发布。整体来看,新车主要针对外观细节以及内部配置进行了升级和优化。据悉,新车将在今年年内正式上市。 外观方面,家族式的“暗夜星徽”封闭式格栅设计、多达130万片微镜片的智能数字大灯是标配。修长的“弓形设计”车身、前机盖与轮拱的无缝设计营造出优雅流畅的车身,0.20的风阻系数几乎是量产车的天花板。车尾部分,新车依旧搭配有分体式尾灯,并且针对尾灯组进行了升级,内部用 LED 光带进行加持后丰富了该车的夜间视觉感受。 动力方面,新款雷克萨斯ES有2.0L和2.5L两种发动机,前者最大功率173马力,最大扭矩208牛·米,匹配CVT无级变速箱;后者大功率207马力,最大扭矩243牛·米,根据配置不同匹配CVT无级或8AT变速箱。
日前,我们从工信部获得一组新款哈弗F7申报图。新车外观采用全新设计,换装全新多边形进气格栅。 外观方面,新车在设计上基本延续了现款的风格,只是在进气格栅等位置进行了一定的修改,相比老款六边形格栅,新款的尺寸显然更大,獠牙版的设计也让其看起来更具视觉冲击力。两侧则依旧保留了鹰眼矩阵式LED大灯,整体视觉效果非常出众。 动力方面,根据申报信息的显示。新款哈弗F7搭载了一台实际排量2.0L型号GW4C20B的发动机,参考哈弗现有的动力总成,预计将与现款车型保持一致,发动机最大功率165kW,最大扭矩385N·m,传动部分预计采用7速双离合变速箱。
日前,我们从官方获悉,北京现代第五代途胜L正式上市,共推出4款车型,售价区间为16.18万-20.18万元。第五代途胜L车身尺寸为4670/1865/1690毫米,轴距为2755毫米。外观方面,第五代途胜L的中网将前大灯近乎涵盖在了一起,夸张的造型让新车有了更强的辨识度。两侧的雾灯则相对紧凑,带给人一种精致的感觉。从车身侧面看,溜背式设计的车身加上下倾式的腰线让这款SUV充满了跨界运动感。内饰方面,不得不说现代依旧有些跟不上潮流配置,虽然屏幕尺寸采用了10.25英寸的全液晶仪表盘和10.4因故寸的内嵌式中控屏,但是造型跟当下主流的悬浮式屏幕相比却有些老气。加上过于简约的中控台,让人感觉不出来太大的改变。 动力方面,新车搭载1.5T发动机,最大功率200马力,峰值扭矩253牛·米。传动系统方面,匹配7速双离合变速箱。
4月12日,比亚迪在深圳发布了第二代宋Pro车型,作为比亚迪家族中的主力车型之一,宋Pro凭借着高颜值、中国风和更具有性价比的优势赢得了25万用户的青睐,作为换代车型,新车外观和内饰融入了新家族式设计元素,并搭载了全新的动力系统。外观方面,比亚迪家族化的“Dragon Face”设计语言,融合“龙魂”美学理念后,前脸中网面积进一步增大,并加入了大量的高亮材质和镀铬件,LOGO以浮雕的形式很自然的融入到中网最上方的装饰条内,并连接两侧的灵动龙眸LED前大灯。第二代宋Pro的内饰采用了比亚迪新一代家族设计语言,中控台应用了龙须设计元素,相比老款采用了更多的流线设计。搭配釉玉蓝和麒麟棕两种双色内饰风格以及大量软性高档材质,营造出更豪华的内饰氛围。 动力方面,新车搭载了家族最新的1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为136kW(185Ps),最大扭矩为288N·m。相较于老款车型搭载的1.5T发动机,在动力参数方面有着大幅度提升。
近日,上汽大众官网上ID.4 X车型上架了一款新版本,名为劲能四驱抢先版,续航520km,补贴后售价26.8888万元。外观方面,上汽大众ID.4 X采用了与一汽-大众ID.4 CORZZ不同的设计风格,整体外观更加年轻动感,贯穿式的LED灯组与两侧大灯相连接,其内部的LED日间行车灯勾勒出了大灯的形状,让灯组更加有神。内饰部分,新车采用了小尺寸的全液晶仪表盘,并在右侧集成了旋钮式的电子换挡机构;三幅式方向盘的中央还配备了大众全新的扁平化LOGO。动力方面,新车将提供后驱单电机和四驱双电机两种动力布局,其中单电机最大功率150kW,最大扭矩310Nm,双电机在单电机的基础上增加了一台最大功率80kW,最大就能160Nm的感应异步电机。
近日,我们从相关渠道获悉,上汽大通MAXUS T90中文昵称“上汽牛”将于3月31日正式上市。上汽大通MAXUS T90的外观造型设计很有现代感,这点从它的整体的搭配上就可以看出,高亮的电镀材质、亮眼的车身色彩以及大面积的黑色套件,给人的感觉很时尚新潮。内饰方面,T90整体采用全新设计的黑、红两种内饰格调,凸显豪华与尊贵。其中,中控台造型以驾驶员为中心,采用倾向于驾驶位的非对称式设计,并配备10.25英寸液晶仪表与12英寸中控屏。 动力方面,新车搭载了2.0T双增压柴油发动机,最大功率为160kW,最大扭矩为500N.m,并满足国六b排放标,百公里综合油耗仅7.9L。
2月7日,上汽R汽车宣布,旗下全球首款“5G智能电动SUV”MARVEL R正式上市,开启5G时代智慧出行新篇章。新车共推出标准版和PRO版2款车型,补贴后全国统一售价21.98-23.98万元,外观方面,MARVEL R将主视觉区域集中在下方。集成式矩阵大灯采用分灯布局形式,三组LED单元向内回扣,两条光带内嵌矩形模块,点亮后具有科技感。 内饰方面,MARVEL R采用19.4英寸全面康宁智慧屏、12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表、大面积皮质包覆加3D Mesh技术,打造出科技感与豪华感并存的智能交互空间。 动力方面,双电机后驱版本电机峰值功率达137千瓦、峰值扭矩达410牛·米,MAVREL R还可升级至自研的三电机四驱版本,峰值功率达222千瓦、峰值扭矩达665牛·米,成就4.8秒破百的加速体验。
日前,我们从官方获悉,福特公布了Mustang Mach-E的国产计划,并发布了该车的官图。Mustang Mach-E将于年内开始在长安福特进行国产,新车作为百年福特电气化智能化战略中的首款产品,定位于高端智能纯电SUV。 外观来看,国产版本基本延续了美规版的外部造型,包括封闭式前格栅、LED头灯、黑色下包围等均充分凸显其新能源车的身份。作为全新车系,Mustang Mach-E也延续了野马的专属车标。 内饰部分,新车中控布局是纯电动汽车惯用的简约设计思路,液晶仪表盘、竖向触控屏均采用悬浮式设计,另外还配有平底方向盘、旋钮式换挡机构以及手机无线充电等。动力方面,参考海外版车型,Mustang Mach-E搭载75.7kWh和98.8kWh两种容量的电池组,EPA工况下续航里程为370-480km,NEDC续航里程最高可达600km。
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