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近日，我们从官方获取到一组全新本田思域Si的车型官图。相比现款车型，新车搭载了更加丰富的运动套件，有着更强的性能车味道。思域Si是思域车系的入门性能版本，新款思域Si的外观采用了与第十一代思域相同的设计风格，大灯造型换装了全新造型，内部集成了"倒钩"状LED光源，前格栅及大灯边缘饰条改为了亮黑色涂装，看起来更加深邃，更有运动型车的味道。而格栅上的Si标识也进一步的彰显了车型的特殊身份。内饰方面，新款思域Si整体延续了第十一代思域车型的设计，仅细节有调整，带Si字样刺绣的一体式织物运动座椅和手动挡挡把的出现撑起了整个座舱上的运动的氛围。蜂窝状的空调出风口和悬浮式的中控屏设计则和新款思域的设计维持一致。 动力方面，新车继续搭载1.5T发动机，但发动机最大功率提升至200马力。传动系统方面，新车则匹配6速手动变速箱。
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日前，我们获得了现代索纳塔N Line暗夜版官图。外观方面，N Line暗夜版配备了N Line的运动套件。外观除了窗线装饰保留了镀铬的设计之外，其余全部采用亮黑色的颜色搭配，同时后方扰流板和轮圈的中心盖均采用了仿碳纤维饰板，熏黑的车标设计、大红色的刹车卡钳、熏黑的轮毂，这些具有运动属性的配件，从视觉上给人以强烈的冲击感。内饰来看，布局与普索纳塔相同，12.3 英寸全液晶仪表、10.25 英寸多媒体触控屏等配置都有配备，但材质方面为Nappa 皮革和 Dinamica 超细纤维绒面相拼，座椅为包裹性不错的运动型座椅。 动力方面，新车搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机+48V轻混动力系统组成的全新一代智能驱动系统, 可实现最大功率174kW，峰值扭矩350N·m的动力输出。
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近日，我们从相关媒体处获悉，丰田Sienna Woodland特别版车型在海外开售，新车售价为46565美元起售，约合人民币29.95万元。新车主要是在外观以及配置上进行了升级，更符合家庭出游使用。 外观设计方面，丰田海外版SIENNA特别版有着独特的深灰色外观，汽车前脸的格栅也十分显眼，提高了整车的辨识度。此外，因为这是一款主攻非铺装路面的MPV车型，所以增加了汽车的离地间隙，并且还搭载了四轮驱动系统。最后，丰田海外版SIENNA特别版顶级配置有着横向车顶行李架，可以携带更多物品出门。内饰方面，丰田海外版SIENNA特别版的第二排座椅可大范围前后滑动，同时配备带脚踏板的侧滑门等配置。动力方面没有说明，但作为特别版车型，预计将沿袭现款，持续关注。
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近日，丰田新款Sienna（国内称赛那）特别版车型的售价公布，该版本名为“Woodland”，在美国市场的起售价为46,565美元（约合30万元人民币），比同配置的Sienna普通版贵了3,500美元（约2.26万人民币）。外观上，新车最主要的变化在于增加了行李架的配置，同时，车身的底盘高度也进行了提升，拥有更好的通过性，出游时也更加的实用，另外，新车还增加了拖车装置。其他方面与普通的Sienna没有太大的区别，前脸底部采用了大尺寸的进气格栅设计，中间还有点阵式的中网。上方的大灯组中间有饰板连为一体。内饰上，新车采用了丰田家族最新的设计风格，搭载了悬浮式中控屏幕。下方是机械式档杆。后部，新车采用了7座的布局，空间上非常大，座椅也比较舒适，适宜家庭使用。目前，广汽丰田赛那在国内已经完成首发，新车动力配置同样搭载了2.5L混动系统，计划在今年四季度内正式上市，届时将与别克GL8、大众威然等MPV车型进行市场竞争。
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近日，从工信部获取到了一组北京现代途胜L混动版车型的申报图。在电动机的加持下，新车预计将会拥有更加出色的燃油经济性。不过遗憾的是，本次新车的工信部油耗并未发布。 新车外观方面基本采用了燃油版车型整体的设计语言进行打造，具体来看，新车斜45°看去有着相当强的视觉冲击力，前格栅粗壮的矩阵式镀铬饰条与设计感十足的分体式头灯组有机的融为一体，能够让车辆具备更加浓郁的时尚感。内饰方面，新车依旧采用了普通版的设计语言，全液晶仪表以及大尺寸悬浮式中控屏带来不错的科技感。 动力方面，根据工信部数据显示，新车将会配备一套基于2.0L发动机打造的HEV混动系统（非PHEV），最大功率为110.5千瓦（150马力）。
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日前，我们从相关渠道获取了一组现代途胜L混动版车型的申报图。新车整体造型与普通燃油版保持一致。新车外观方面基本采用了燃油版车型整体的设计语言进行打造，具体来看，新车斜45°看去有着相当强的视觉冲击力，前格栅粗壮的矩阵式镀铬饰条与设计感十足的分体式头灯组有机的融为一体，能够让车辆具备更加浓郁的时尚感。 车尾部分，新车獠牙式的贯穿式熏黑尾灯组设计十分吸睛，搭配后包围双色护板显得层次感十足的同时还赋予了新车几分硬派。尾部hybrid标识进一步彰显车辆混动的动力形式。动力上，新车将搭载2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统。
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日前，工信部公布了一组北京现代途胜L混动版车型的申报图。新车在电机的加持下，理论上会让新车拥有更加出色的燃油经济性。 外观方面，新车延续了家族式设计风格，与普通燃油版车型保持一致的造型。前脸采用大尺寸进气格栅，并为熏黑设计，并与两侧狭长的LED灯组相连接。值得一提的是，中网内部还集成了LED日间行车灯，点亮后带来不错的科技气息。 内饰方面，新车依旧采用了普通版的设计语言，全液晶仪表以及大尺寸悬浮式中控屏带来不错的科技感。动力方面，新车将配备一套基于2.0L发动机打造的HEV混动系统（非PHEV），最大功率为150马力。
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名爵6 XPOWER在2021粤港澳大湾区车展上正式上市，售价为19.98万。据悉，新车为名爵XPOWER高性能子品牌首款车型，基于第三代名爵6打造而来，加入更多大胆的设计。外观方面，新车基于名爵6插混版打造，融入了大量MG TCR赛车的设计元素，并采用了骐骥绿色的手工金属漆颜色。新车采用了直瀑式的格栅设计，保险杠两侧的装饰件变得更加夸张犀利，并在车头下方增加了黑色的前唇进一步增加运动感。 内饰方面，新车的设计整体延续了普通版的风格，但增加了大量Alcantara材质和亮黄色饰条点缀，并且在座椅和中央扶手等位置绣有XPOWER标识，以进一步增强车内的运动氛围。 动力方面，名爵6 XPOWER采用305PS高性能插混动力系统。搭载上汽“蓝芯”20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机，匹配第二代10速EDU智能电驱变速箱，系统综合最大马力305PS，峰值扭矩480N·m，0-100km/h加速仅需6秒。
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在7月17日开幕的粤港澳大湾区车展上，名爵旗下改装品牌MG XPOWER的首款量产车型—名爵6 XPOWER正式上市，新车共推出1款车型，售价为19.98万元。 外观上，新车采用超宽体设计，搭配原厂空气动力套件，营造出天生凶悍的造型。其中前脸上，硕大且激进的前唇、大面积流瀑式极燃竞速前格栅，与简洁大气的名爵八角徽标一起，勾勒出动感型格；两侧压LED数字光轨大灯，点亮瞬间如同猛兽般的犀利眼神。 内饰部分，新车整体饰采用撞色缝线设计，绿灰双色的强烈对比，而三辐式多功能方向盘，采用ALCANTARA材料包覆。同时新还在全车门的内板上都采用高端麂皮材质装饰。动力方面，新车搭载1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，系统综合最大功率为305马力，峰值扭矩480牛顿米，匹配10速EDU第二代电驱变速箱，官方给出的0-100km/h加速时间为6秒。
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7月17日，上汽大众全新途昂家族530V6车型在第二十五届粤港澳大湾区车展正式上市。其中，全新途昂共推2款车型，建议零售价37.2万-40.2万元；全新途昂X共推3款车型，建议零售价36.2万-39.2万元。 新款途昂家族的V6车型跟2.0T车型外观一致。前脸采用了上汽大众最新一代家族设计语言，家族式横向进气格栅与两侧大灯视觉上连为一体，全新的发光Logo设计+贯穿中网的LED灯带让前脸设计焕然一新，更显科技感；而下方包围两侧的散热开口造型较为犀利，中间的散热开口则采用分层式设计，整体设计搭配让新车凸显出威猛的气势。 内饰上，新车也进行了较大的改动，其中整个中控台层次感更为分明，中控屏升级为悬浮样式，尺寸也进一步增加，而内嵌系统也升级为大众最新一代的MIB。中控下方档把区域也进行了重新设计，电子档把的加入让整个车内质感明显提升。动力方面，全新途昂530V6车型采用的是德国大众发动机之乡萨尔茨吉特工厂生产的原装进口EA390 2.5T V6涡轮增压发动机，该款发动机最大功率220kW (299Ps)，峰值扭矩500N.m。
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近日，保时捷对外发布了全新911 GT3 Touring的官图，新车依旧搭载经过专业调校的4.0L H6自吸发动机，但相比GT3取消了独立尾翼，改成可升降设计，更偏向公路性能。造型方面，新车基本维持了911 GT3的造型设计，但在细节方面更加收敛，并没有911 GT3的张扬，车头方面最大的变化集中在下进气格栅的造型，更圆润的设计让新车看起来更加温和。车辆尾部则也取消了夸张的大尺寸尾翼。不过中央锁止式轮圈这样的竞技化配备依然保留了下来。 车辆内饰的设计与911 GT3保持一致，轻量化的赛车桶椅以及大量碳纤维饰板的使用都标榜着车辆的性能属性。车辆仪表台上部由黑色皮革包覆，而下部的色彩搭配则可由客户自行选择。 动力方面，新车继续搭载4.0L水平对置六缸自吸发动机，虽然没有“带T”，但这台发动机依旧可以输出509马力的最大功率，469牛·米的峰值扭矩，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速器。官方透露其0-100km/h加速时间仅3.4秒（自动挡），最高时速为315km/h。
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近日，我们从官方渠道获得了一组保时捷911 GT3 Touring的官图。新车基本维持了911 GT3的造型设计，细节方面更加收敛，最大的变化集中在下进气格栅的造型，更圆润的设计让新车看起来更加温和。车辆内饰的设计与911 GT3保持一致，轻量化的赛车桶椅以及大量碳纤维饰板的使用都标榜着车辆的性能属性。车辆仪表台上部由黑色皮革包覆，而下部的色彩搭配则可由客户自行选择。 动力部分，新车与911 GT3保持一致，仍采用4.0L水平对置6缸发动机，发动机最大功率374kW，最大扭矩469N·m，最高转速可达达到9000rpm。传动系统方面，与之匹配的是7速PDK变速箱。
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近日，我们从相关渠道获悉，上汽大众版 ID.3 将于明年正式国产。外观方面，新车前脸采用了封闭式格栅设计，前大灯使用了一圈LED日行灯带，非常有个性。车身侧面，一条硬朗流畅的腰线贯穿车身，为其带来了立体的光影效果。尺寸方面，ID.3的长宽高分别为4261*1809*1552mm，轴距为2765mm。内饰方面，新车中控造型也十分简约，其功能区域大体可分为两块，其一是悬浮式中控大屏，其二则是全液晶仪表盘，整体车内的实体按键十分精简。配置方面，新车配有自动空调、座椅加热/通风、车载地图、语音控制、抬头显示、驾驶辅助及驾驶模式等。动力方面，新车将搭载一台最大功率为150千瓦的驱动电机，并配备来自于宁德时代提供的45kWh、58kWh和77kWh的电池组，其WLTP工况综合续航里程分别为330km、420km以及550km。
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在2021上海车展上，阿斯顿·马丁DBX骑士灰版正式亮相。新车在外观上采用了浅灰色的车漆，在光影下呈现出高级的金属质感。 新车在整体造型上与现款车型基本保持一致，不过为了彰显特别的身份，其采用了独特的骑士灰车身配色，该颜色由阿斯顿·马丁Q定制部门从现有经典历史色中特意选出，并首次应用于这款限量车型上。 车身侧面凸起的车身腰线，使整个侧面力量感十足。新车还对制动卡钳、22寸轮毂、车标Logo等地方进行黑化处理，进一步的彰显其运动的属性。车尾则采用了贯穿式的尾灯，搭配上扬的设计和双边双出的排气系统，让尾部也充满了战斗气息。动力部分，新车将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大输出可达550PS，峰值扭矩700N·m，与之匹配的是9速自动变速箱。
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近日，斯柯达正式发布了旗下全新SUV——KUSHAQ的车型官图，KUSHAQ译为国王或皇帝。外观方面，Kushaq采用斯柯达家族风格设计，直瀑式进气格栅，搭配外侧的银色镀铬饰条，两侧为分体式大灯，扁长大灯组与格栅相连接。下包围采用了全新设计，银色与黑色搭配，看起来更为时尚和年轻化。将有橙色和红色两种车身可供选择。 内饰方面，斯柯达Kushaq采用了家族设计语言，整体布局同样延续了此前发布的概念车。新车搭载了10英寸悬浮式中控屏，集成了Wi-Fi热点、4.0蓝牙模块、应用商店等丰富功能和配置。动力方面，Kushaq提供1.0T和1.5T发动机，最大功率分别为85kW和110kW，传动系统匹配6速手动变速箱、6速自动变速箱或7速双离合变速箱。
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日前，帕加尼发布了一款R系列的新车，Huayra R。早些年前的Zonda R被誉为赛道上的幽灵，而R系列也是专为赛道而生，全新的Huayra R也同样不能够合法上路，纯粹为了赛道而生。Huayra R的外观与今年2月发布的Huayra Imola有不少相似之处，车辆的前保险杠采用了体积更大，空气动力学结构更夸张的设计，配合上前机器盖上的主动式前扰流板，车头部分的下压力应当非常可观。 尾部造型设计上极为夸张，两侧LED灯带看上去极具科技感，大尺寸的尾翼搭配巨大的扩散器，可为新车提高更高的稳定性，同时还搭配了中置四出排气，极为战斗。动力方面，新车采用了梅赛德斯-AMG的6.0L V12自然吸气发动机，可输出最大功率850马力，最大马力转速达到了9000转/分，也意味着新车成为了帕加尼历史上马力最大的车型。
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日前，我们从相关渠道获悉了一组，关于全新斯巴鲁WRX的渲染图。据悉，该车可能会在2021年到2022年初之间亮相。外观方面，新车采用了源自斯巴鲁Viziv Performance Concept概念车的设计，整车造型激进且时尚。从渲染图来看新车的发动机盖上带有进气口，该设计也比较符合性能车爱好者的审美。此外，新车车头的格栅采用了更大开孔的网状结构，搭配一组新样式的头灯组，让前脸部分看起来十分凶悍。 车身侧面造型十分动感，凌厉的腰线浮现于车身之上，搭配经过熏黑处理的大尺寸多幅式轮圈，进一步提升运动感。动力部分，据悉新车或将搭载2.4L机械增压水平对置发动机，最大功率260马力，峰值扭矩376N·m。
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日前，我们从北京现代官方获悉，旗下一款全新车型北京现代途胜L将于4月全新上市，目前该车以开启预售，价格区间为17万-21万元。外观方面，第五代途胜L采用了“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言，根据时代发展融入“Parametric Dynamics”设计主题，以极富运动感的线条为产品带来严谨的称身比例感、结构感、造型感和技术感。 配置方面，新车率先搭载了无线Android Auto、Apple CarPlay智能互联系统、数字钥匙（支持Android手机 / NFC卡片解锁启动车辆）以及全新的自然语言语音识别系统（可控制空调系统、导航等）。途胜L将搭载一台代号为G4FS的1.5T发动机，最大马力为200匹，传动部分据悉会匹配一台7速干式双离合变速箱。
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3月19日，东风雪铁龙2021款天逸 C5 AIRCROSS SUV在上海CITRO N SPACE雪铁龙舒适空间正式上市，其售价为15.97——22.97万元。 外观方面，新车前脸采用“飞翼式”格栅，头灯分别由LED日行灯和矩阵LED大灯组成，并与进气格栅融为一体。车尾部分，尾灯采用与头灯同的Air wing天翼灯组设计，与之不同的是尾灯整体略带凹陷，车灯点亮后辨识度较高。内饰设计也没有变化，依旧运动大量圆角矩形的元素，配备12.3英寸全液晶仪表和8英寸内嵌式中控大屏。四辐式方向盘造型别致，握持手感不错，并配有固定式的换挡拨片。 动力方面，现款车型提供1.6T（360THP）和1.8T（400THP）两款发动机，最大功率分别为170马力和211马力，此次改款后，新车将全系配备8速自动变速箱，而此前1.6T车型匹配的是6AT。
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日前，宾利官方正式公布了旗下飞驰V8版车型的中国市场售价，包含一款车型，售价为251.8万元。外观方面，全新宾利飞驰V8车型在外观设计方面与已经上市的W12版本保持一致，全新的家族式设计风格赋予新车更加宽而扁的整体风格。方正的前中网内部采用直瀑式格栅设计，两侧分体式的圆形头灯拉宽了前脸的视觉效果，而下方贯穿式的进气格栅则为新车增添了一份运动感。内饰方面，仪表板、中控台设计与“B”字徽标造型交相呼应，当按下发动机起动按钮时，“宾利三面翻转中控面板”可呈现出一个12.3英寸触摸屏，动力方面，全新宾利飞驰V8搭载了一台4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率550马力，最大扭矩770牛·米，0-100km/h加速时间仅为4.1秒，极速可达318km/h。
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