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近日，我们获取到了一组新款雪佛兰Tahoe车型的官图，新车定位为全尺寸SUV车型，外观硬派，并拥有相当丰富的动力版本，科技配置方面也将得到优化。外观方面，作为一台全尺寸SUV，新款Tahoe仍保持着大气稳重的设计风格，大尺寸的格栅内部使用多条横向的粗壮镀铬饰条点缀，狭长的大灯和保险杠两侧丰富的折角设计，也为新车增添了一份神秘感。 内饰方面，新车布局中规中矩，以实用为主。具体来看，新车提供了液晶仪表、悬浮式中控屏幕、四幅式方向盘。同时，新车还将支持Android Auto和Apple CarPlay。 动力方面，新车将会拥有比较丰富的动力选择，LS，LT，Z71，RST等动力版本将会配备5.3LV8发动机，同时，除了Z71版车型之外，其余版本还可选装3.0T柴油发动机。
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日前，我们从相关渠道获取到一组新款雪佛兰Tahoe的车型官图。作为一款全尺寸SUV车型，新车将在北美市场推出多种动力版本车型。 外观方面，作为一台全尺寸SUV，新款Tahoe仍保持着大气稳重的设计风格，大尺寸的格栅内部使用多条横向的粗壮镀铬饰条点缀，狭长的大灯和保险杠两侧丰富的折角设计，也为新车增添了一份神秘感。新内饰方面，新车搭载了12.3英寸液晶仪表和较小尺寸的悬浮式中控屏，整体车内的设计非常传统，并在中控屏下方保留了大量物理按键和旋钮，换挡机构也采用按键方式，可以看出其设计思路仍以实用性为主。 动力方面，新车将提供5.3L V8发动机、6.2L V8发动机以及3.0T柴油发动机。其中，这台6.2L V8发动机的最大功率为309千瓦。传动系统方面，新车全系匹配10AT变速箱。
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近日，新款雪佛兰Tahoe的官图正式发布。对于国内用户来说，雪佛兰Tahoe这个名字可能显得有些陌生，但在北美市场，这是一台颇受用户欢迎的全尺寸SUV车型。据悉，新车将对科技配置进行优化和升级，并继续提供多种动力版本车型。 外观方面，作为雪佛兰Suburban的姊妹车，二者整体造型高度相似，前脸、车侧线条相当方正。具体来看，新车前脸采用了尺寸相当夸张的前格栅，中网则是采用了横幅式镀铬风格，配合犀利的大灯，有着极强的视觉冲击力。 内饰方面，新车布局中规中矩，以实用为主。具体来看，新车提供了液晶仪表、悬浮式中控屏幕、四幅式方向盘。同时，新车还将支持Android Auto和Apple CarPlay。动力方面，新车将拥有LS、LT、Z71、RST等多种动力版本车型，根据车型不同，将分别提供5.3L V8发动机、6.2L V8发动机和3.0T柴油发动机。
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9月24日，路虎官方宣布旗下2022款发现运动版正式上市，新车将推出两种动力共计4款车型，售价区间为35.68-45.58万元。 外观方面，2022款路虎发现运动版相比现款车型没有太多差别，依旧提供标准版和R-DYNAMIC运动版两种造型，后者采用了更加运动的设计风格，针对前格栅、轮圈、外后视镜外壳以及车顶等位置进行了黑化处理，视觉观感更加运动。侧面来看，得益于黑色车顶，R-DYNAMIC运动版还有着悬浮式车顶的视觉观感。 内饰方面，新车同样延续现款车型设计，整体配色、做工、用料都有不错的档次感。配置上，新车提供液晶仪表、内嵌式中控屏、多功能方向盘、流媒体后视镜、电子档把等配置。 动力方面，新车将搭载2.0T英杰力发动机与48V电机组成的轻混系统。最大功率提供200马力和249马力两种版本。峰值扭矩分别为320牛·米和365牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是9速手自一体变速箱
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9月24日，路虎官方宣布，旗下的2022款发现运动版车型上市，新车推出4款车型可选，官方指导价区间为35.68万元-45.58万元。 2022款发现运动版在造型方面保持了老款车型的设计风格，提供标准版和R-DYNAMIC两种外观风格设计。内饰方面，新车升级了电气化电子架构平台EVA 2，更换了全新的多功能方向盘和带撞色缝线温莎真皮打孔座椅。此外，新车依然提供5座和7座两种座椅布局。 动力方面，新车全系搭载的依然是匹配有48V轻混系统的2.0T发动机，最低配车型最大功率200马力，峰值扭矩320N·m，其余车型最大功率249马力，峰值扭矩365N·m，匹配的是9AT变速箱以及全时四驱系统。
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日前，我们从相关渠道获悉，雷诺5将于2024年进行量产，起售价约合人民币15.6万元。新车基于CMF-BEV平台打造，定位纯电动小型车。续航里程约为400km。 从外观来看，初代雷诺5的造型更加修长纤细，概念车的造型变得更加圆润。加之新款车型由于是纯电机驱动，所以传统的发动机舱位置所占的体积更小，而短小的机舱也意味着更优秀的车内空间。同时，新车搭载了尺寸更加大气的轮毂，配合整车明显凌厉的腰线设计，整体视觉效果更具力量感，使得新款概念车的造型设计有了更加鲜明的设计感。 尾部方面，雷诺5同样采用了较为前卫的设计风格，最为吸睛的是贯穿式尾灯，内部搭配大量线条。车顶的半悬浮式设计，也同样增强了视觉效果。
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日前，我们官方获悉，有这50年历史的传奇车型雷诺5，将于明年诞生一款基于雷诺5原型车打造的全新量产车型。外观方面，雷诺5采用了十分前卫的设计风格，整体造型设计较为圆润。前脸采用封闭式进气格栅，车头LOGO以及两侧大灯均采用了内嵌式设计。侧面采用了低风阻轮圈，相比短小的车身设计，轮圈尺寸看上去有种“小车配大脚”的感觉。 尾部方面，雷诺5同样采用了较为前卫的设计风格，最为吸睛的是贯穿式尾灯，内部搭配大量线条。车顶的半悬浮式设计，也同样增强了视觉效果。慕尼黑车展将不仅是一次探索雷诺5原型车的绝佳机会，也将是一场时间之旅。橙色的TL、黑色的Le Car Van、蓝色的电动车型，以及香槟色的TX，将深入了解这些“宝藏”背后的品牌历史与文化。
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近日，我们从官方获悉，大众新款途观X亮相2021粤港澳车展。新车延续现款车型外观设计，针对内饰进行了调整，换装了悬浮式中控屏。外观方面，新车延续了家族式设计理念，整体采用十分年轻、动感的设计语言。前脸采用一体式造型，巨大的进气格栅与两侧灯组相连接，形成了贯穿式视觉效果。底部区域配有双 C 型镀铬饰条，展现出极为活力的一面。内饰方面，新车采用了全新的设计，中控区域采用悬浮屏幕，中间是触摸式按键区域，空调出风口则是采用一体式设计融合在中控台的横条格栅中。设计感十足。动力方面，新款途观X依然搭载了EA888系列2.0T发动机，330TSI和380TSI两个版本的最大功率分别为186/220Ps，峰值扭矩分别为320/350Nm，匹配的都是7速双离合变速器。其中，330TSI均为两驱（前驱）车型，380TSI则都为四驱版本车型。
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日前，我们从官方获悉，大众新款途观X亮相2021粤港澳车展。新车延续现款车型外观设计，针对内饰进行了调整，换装了悬浮式中控屏。外形方面，新款途观X相比老款车型几乎没有改变，甚至可以说是，家族另外两位兄弟（新款途观L、新款途观L PHEV）在此次的改款上，终于赶上了途观X的造型节奏。本就以Coupe SUV风格示人的途观X，依然在颜值上延续着比较高的吸引力，运动感和时尚感依然是途观X身上的主旋律。 车内部分，新款途观家族最大的改变就是升级了中控台造型，12英寸的悬浮式的中控屏让它的车内科技感比老款瞬间提升了不少。再加上中控区、方向盘也都采用了大量的触控式按键操作，整个座舱的科技氛围也都得到了不小提升。动力方面，搭载2.0T发动机，并分别高低两种功率，最大功率分别为137kW和162kW，峰值扭矩分别为320N·m和350N·m，两款动力车型均匹配7速双离合变速箱。
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7月17日，新款上汽大众途观家族在粤港澳大湾区车展上正式亮相。新款途观X最大的变化在于内饰中控台部分，此次的中期改款升级，也让途观家族再一次变得更年轻、更容易吸引年轻用户。新车外观采用家族设计风格，横向多条幅式镀铬格栅与两侧头灯组融为一体，十分精致。下方保险杠加入R-Line车型专属运动套件，极具视觉冲击力。此外，格栅右侧加入“R”标识，彰显运动车型身份。内饰方面，采用全新家族式设计风格，采用新款三辐式多功能方向盘，并在前方配以大尺寸液晶仪表。中控区域整体具有层次感，顶部空调出风口周围带有镀铬饰条点缀，并换装12英寸悬浮式的中控屏。动力方面，新款途观X依然搭载了EA888系列2.0T发动机，330TSI和380TSI两个版本的最大功率分别为186/220Ps，峰值扭矩分别为320/350Nm，匹配的都是7速双离合变速器。其中，330TSI均为两驱（前驱）车型，380TSI则都为四驱版本车型。
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日前，我们从相关渠道获悉，MINI全新CLUBMAN改装版正式发布。新车由瑞士知名改装厂Dähler操刀，对造型和性能进行了针对性的调整和优化，并且限量发售300台。外观方面，新车采用了被称作“闪电灰”的金属漆色，并与立柱和车顶的高亮黑色涂装形成鲜明对比。内饰方面，上车门槛采用铝制饰条，方向盘内衬和扶手表面则采用Alcantara材质，并添加红色缝线和GP Inspired徽标。虽然动力方面没有明显变化，但是Dahler提供了性能版悬架，不仅降低了离地间隙，还调整了减震器的回弹和压缩设置。新车的动力方面并没有升级，仍然搭载了2.0T涡轮增压四缸引擎，最大功率200kW，峰值扭矩450N·m，百公里加速仅需5.5秒。
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日前，我们从相关渠道获悉，MINI全新CLUBMAN改装版正式发布。新车由瑞士知名改装厂Dähler操刀，对造型和性能进行了针对性的调整和优化，并且限量发售300台。外观方面，新车采用了双色设计，车身主体采用了颇为柔和的“闪电灰”，车顶颜色则选择了黑色作为对比色，营造出时尚、运动的视觉感受。 内饰上，新车也大面积增加了Alcantara翻毛皮材质，被翻毛皮包裹的全新多功能方向盘上还有碳纤维和红色缝线装饰，运动感十足。动力方面，这款改装版的新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率200kW，峰值扭矩450N·m。MINI 全新CLUBMAN改装版通过对造型以及悬挂等处的调整优化，拥有更好的操控性，其零百加速成绩也是达到了5.5秒。
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近日据海外媒体报道，瑞士改装厂Dähler针对MINI Clubman JCW以“GP Inspired”为主题推出了一款限量改装版车型。新车针对外观和部分硬件进行了调整升级，并限量300台发售，主销法国、瑞士和日本市场。 外观方面，MINI全新CLUBMAN改装版在原版车型的基础上增加了贯穿全车的红色条纹装饰，并且采用了悬浮式车顶的设计，能够很轻松的和普通车型进行区分。而大面积碳纤维饰条的使用也告诉路人这车不好惹。 车身侧面最主要的变化是换装了20寸铝合金轮毂，并且加入了很有标志性的数字和字母拉花，尾部也对车辆包围和排气进行了升级，在整体运动感更强的同时也对性能的提升有所帮助。新车的动力方面并没有升级，仍然搭载了2.0T涡轮增压四缸引擎，最大功率200kW，峰值扭矩450N·m，百公里加速仅需5.5秒。
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日前，我们从官方渠道获取了一组东风风神奕炫MAX的新车官图。据了解，奕炫MAX是基于东风自主设计开发的DSMA架构下的首款车型。并定位于A+级轿车。 外观造型方面采用战机数字格栅，带来强烈的视觉冲击力。侧面车身线条流畅，动感十足。双侧通风气帘空气导流，强悍性能诠释战斗渴望。在前驱架构上优化轿跑比例，长轴距窄风窗，车尾微微上翘简洁性感。内饰造型集科技与质感为一体，通过造型美学将人机工程学和智慧科技装备完美融合。双饰条设计将仪表板与左右门板整体贯通，形成的双环抱视觉效果，同时上下饰条拉开仪表台的前后层次，让绝佳的驾驶视野和简约的视觉效果得到完美兼顾。动力方面，奕炫MAX将搭载1.5T“中国心”十佳发动机，其最大功率为150kW，峰值扭矩为320N·m，传动系统匹配格特拉克7DCT300变速箱。同时，还将匹配东风风神自主研发的HD120双电机多模电驱动总成，提供油电混动车型
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2021上海车展开幕前，沃尔沃新款XC60实车正式亮相。作为新款车型，新车主要针对外观细节以及内部配置进行了调整。据悉，新车将在年内正式上市。外观方面，新车前包围相比于现款车型有所改动，看上去更为凌厉，运动气息更强；在前进气格栅方面，新车拥有豪华型、运动型两种款式，豪华型以多根竖直的镀铬幅条样式作为填充，而运动款车型则采用点阵式样式填充。 内饰方面，新车整体与现款保持一致，不过细节上新增了羊毛混纱缝面材质和沃尔沃标志性的电子水晶档杆，同时车机系统也将迎来升级，功能上将支持高德地图、天猫精灵等智能App。 动力系统上，新车采用的是2.0T涡轮增压发动机，并在B4和B5车型上提供48V轻混系统，而在B8车型上采用了插电式混合动力系统。传动系统均匹配8挡自动变速箱，并提供前驱和四驱版本车型可供选择。
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2021上海车展前，我们获得了一汽-大众TALAGON的实车图。据悉，新车定位为一款7座旗舰SUV，上海车展期间还将正式公布其中文命名。外观方面，新车延续了概念车的设计理念，前脸造型较为方正，车头LED灯带和左右大灯相连，中网采用不同材质搭配成多边形网格；尾灯则采用贯穿式设计。新车长宽高分别为5152（5153）mm /2002mm/1795mm ，轴距为2980mm，提供6座、7座两种座椅布局。动力部分，一汽-大众TALAGON搭载高低功率版本2.0TSI发动机，最大输出功率分别为137kW（186马力）和162kW（220马力），峰值扭矩分别为320Nm和350Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱并配备四驱系统。
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日前，东风风行官方宣布，东风风行T5 EVO将于3月22日正式上市。据悉，新车此前已于2020年12月开启预售，共计4款车型，预售10.49-13.79万元，其定位紧凑型SUV。 风行T5 EVO整体采用了全新设计语言“锋动力学”，车头采用上下分体大灯，前格栅采用熏黑直瀑式中网，LED日行灯取名为“刀锋剑影”，下面车灯取名为“狩猎眼”。前保险杠的设计复杂程度在风行品牌中独树一帜，也突出了该车在品牌产品的重要定位。 车辆内部依旧延续了外观上活力四射的风格。造型经典的T字型中控台层次感较好，液晶仪表盘与中控屏幕的双联设计在经过圆角处理之后有一定的精致感，与下方的圆形出风口搭配也较为顺眼。动力部分，新车搭载沈阳航天三菱发动机制造厂的4A95TD 1.5T发动机，最大功率145kW，百公里加速时间仅为9.5s，满足年轻人所追求的“速度与激情”，而且还兼顾了燃油经济性，百公里油耗仅6.6L。
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3月21日，几何汽车官方宣布几何A Pro正式开启预售，共提供两个不同续航里程版本，430km版本预售价为14万，600km版本预售价为17万起。 外观方面，几何A Pro采用了黑色车顶搭配银色车身的双色设计，外观更显时尚、动感、有张力。前大灯与尾部贯穿式饰条均采用了熏黑设计，尤其熏黑大灯堪称前脸的点睛之笔。内饰上，几何A Pro座椅材质升级为麂皮绒面料，纹理彰显高端出众品位；再加上防水、防污、防油涂层技术处理，更具备耐污易打理的特点。此外，几何A Pro还搭载了时尚的撞色运动抗菌方向盘，能有效抑制细菌生长繁殖及活性。内饰视觉上，几何A Pro也做出了不少升级。 安全配置上，几何A Pro将搭载L2+级自动驾驶辅助系统、SEM智能能量管理系统、六安全气囊、铝合金发动机盖、车规级CN95防护系统等。
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日前，我们从相关渠道获悉， 长城哈弗第二代H6的工信部申报图已经曝光，新车预计将于年内正式上市。外观方面，可以看到在保留现款车型的基础上，新款第二代哈弗H6加入了全新的前脸设计，提供了横幅格栅以及竖置点阵式格栅两种前脸供选择。侧面来看，新车整体变动不大，主要对C柱车窗线条进行了调整。尾部方面，新车换装了与第三代H6一样的贯穿式灯组，只是造型有细微差别。此外，新车还提供多种配色的格栅饰条及前后保险杠饰条供选择。动力方面，新车将继续搭载1.5T及2.0T两款发动机，匹配6速手动及7速双离合变速箱。最大功率分别为124kW与165kW，最大扭矩分别为为285N.m与385N.m。
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近日，我们从雪佛兰官方获悉，2021款雪佛兰畅巡正式上市，共四款车型，综合补贴后售价为15.99万元-17.99万元。外观方面2021款雪佛兰畅巡的外观设计变化并不大，主要是在2020款车型的基础上全系新增锆银、锂红、铱蓝3种外观颜色，原有的镁蓝、铂白、钛灰以及锌蓝四种车身颜色依然可选。前脸部分，新车最大程度还原了FNR-X概念车的设计精髓，跨界造型配合棱角分明的线条，看起来时尚且犀利。内饰方面，2021款畅巡除了全系标配皮质内饰外，中高配车型更采用上乘的打孔皮质工艺，全面提升整车品质感与乘坐舒适性。新款顶配车型增加驾驶位座椅6向全电动调节功能，车主可以更加轻松地调节到合适的坐姿。同时，2021款畅巡从中配车型起搭载定速巡航功能，有效帮助驾驶者缓解中长途驾驶疲劳。动力方面，2021款畅巡搭载智能三电系统，最大功率达110kW（150马力），最大扭矩达350Nm，NEDC工况下百公里电耗低至13.1kWh，拥有综合工况410km的续航里程，并可在40分钟内将电量补能至80%。
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