8月28日，中汽中心公布2026中国十佳底盘评选结果，蔚来ES9凭借“SkyRide·天行”智能底盘同时斩获十佳底盘与最佳智能奖两项荣誉。在底盘这个衡量品牌技术含金量的终极标尺上，蔚来拿到了行业最高级别的认可。 传统豪华品牌的底盘优势建立在机械与调校的长期积累之上，而蔚来选择了一条不同的路径——用智能化重构底盘体验。ES9天行全主动悬架是全球首个量产的电液集成式全主动悬架，响应频率达40Hz、每秒1000次扭矩调节，是传统空气弹簧的60倍。 更重要的是，蔚来打通了智能驾驶与底盘两个团队的研发壁垒，用智驾系统的感知能力给底盘装上“眼睛”，让全主动悬架从“实时反馈”进化到“预测控制+场景协同”。线控转向、后轮转向、VMC整车运动管理系统的协同，让一台5.3米的旗舰SUV实现了5.4米的最小转弯半径。 中国品牌在底盘这个最传统的汽车核心技术领域，正在用智能化实现换道超车，而市场已经给出了正向反馈。 ES9自5月28日交付以来，73天达成2万台交付，连续两个月蝉联50万级纯电车型销量冠军，50万以上纯电市场市占率超过50%。这说明智能底盘的技术路线不只停留在实验室或参数表上，而是真正转化成了消费者的购买决策。

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22小时前

东风日产NX8与《上新了故宫》联名，推出了全新的车身颜色——「喜柿」+「橙意」，这此东风日产首次与中国传统文化IP联名，为这款“大大大五座智慧舒享SUV”增添了一抹独特的国潮风韵。 「喜柿+橙意」限定车色，既是色彩的表达，更是对每一位车主“大展红途”的诚挚祝福，让NX8在“舒适、智能、安全”的产品实力之上，多了一层文化温度。以文化IP共创沉淀跨周期的品牌资产，这在当前汽车营销“流量焦虑”下，是一次具有战略定力的路径选择。 据不完全统计，汽车行业2026年上半年签下34位明星代言人，比美妆和奢侈品行业的总和还要多。东风日产高管直言，明星代言能把人带到发布会门口，但不能替车回答“凭什么买你”。因此本次NX8放弃了明星代言路线，选择与《上新了故宫》实现文化IP合作。 NX8所处的大五座SUV细分市场环境并不轻松。自主品牌市场份额持续上升，合资阵营拿得出手的标杆力作并不多。NX8凭借4870mm车长、2917mm轴距、83%得房率；云盾电池2.0、Momenta智驾系统、城市/高速领航NOA等硬核配置，成为15万级合资新能源SUV市场的有力竞争者。 当行业集体内卷时，东风日产选择踩一脚刹车，让产品自己说话。这场联名将继续拉高NX8的市场关注度，实现销量持续稳步增长。

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23小时前

8月26日，奇瑞风云T7正式上市，抢先置换价9.49万元起。在10万级纯电SUV这片竞争最惨烈的红海市场，奇瑞给出的差异化答案是一个字：慢。 过去两年，纯电SUV市场经历了“参数军备竞赛”——续航越标越高、配置越堆越满，但用户真正担心的续航虚标、冬季衰减、安全缩水等问题并未根除。 风云T7走了一条相反的路。它没有在发布会上用炫技参数博眼球，而是用三年研发周期、600万公里全球路试、145万公里耐久验证来回答“可靠”二字。这不是速成课，是工程课。 作为奇瑞23年出口第一体系下的产物，风云T7的同源车型Lepas L6已在南非、泰国率先上市，后续还将进入欧盟、澳新等市场。先经受全球多元市场考验，再回归中国。 从市场站位看，比亚迪元PLUS、埃安Y Plus主导的10万—15万级市场，产品逻辑是“高配置+低价格”；而风云T7的切入方式是“全球品质+扎实续航”。 它没有追求参数上的“遥遥领先”，而是围绕碰撞安全、电池安全、续航平权、全域节能、操控性能、整车验证构建“六大冗余”，把车先卖到全球、在更严苛的环境中验证，再把成熟产品带回国内——这条路径意味着更长的周期、更高的前期投入，但或许也是中国品牌在价格战之外，真正建立用户信任的唯一方式。

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08-26

8月25日，北京越野泰钽700正式上市，焕新起售价24.98万元。这款车的意义，远不止于一个新车发布。 从BJ212到泰钽700，北京越野走过了一甲子。1965年，BJ212正式量产，此后的半个世纪里累计销量超百万辆，占全国轻型越野车总量的80%以上。今年7月，北京越野正式发布全新豪华越野品牌“泰钽”，以独立品牌搭建全新向上通道。 泰钽700切入的，是自主品牌竞争最胶着的30万级市场。长城坦克500 Hi4-T、坦克700 Hi4-T（33万—46万元）、方程豹豹8（37.98万元起）等已密集布局。但30万元以上区间销量占比却在提升，高端化结构升级正在发生。泰钽700正是意图在这一结构性变化中占据一席之地。 真正让泰钽700区别于传统越野车的，是它喊出的“智能越野3.0”。行业普遍认为，越野产业已经完成机械越野、新能源越野两个发展阶段，整体进入智能越野3.0时代。但高阶智驾在越野场景的渗透率不足15%。泰钽700与华为深度共创，行业首发越野NOA——不依赖高精地图和道路标线，在碎石路、泥泞路、草原土路上实现领航辅助。 从BJ212到泰钽700，是北京越野68年军工造车底蕴与华为前沿智能技术的一次交汇，更是中国品牌在豪华越野赛道发起的一次真正挑战。

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08-26

刚刚完成预售上市的神行者8，8月21日亮相成都车展。这款豪华科技全地形SUV，由奇瑞捷豹路虎工厂生产，预售价33.99万元起，预售48小时小订突破10,000台。 作为Freelander神行者的首款车型，神行者8的核心逻辑很直接：越豪华，越标配，用户不需要加钱选装就能获得完整智能越野体验。 神行者8 PRO版34.99万元起，已标配双电机四驱（610kW，零百4.6秒）、闭式双腔空悬+CCD连续可变阻尼、±10°后轮转向、前6活塞卡钳、华为乾崑智驾ADS 5、46.3英寸8K远端屏、高通8397芯片、哈曼卡顿音响等，绝对物超所值。 座舱首发高通8397芯片（4nm，320TOPS），配46.3英寸8K远端屏，车机基于虚幻引擎5.6开发。全系标配华为乾崑智驾ADS 5，高配版30颗感知硬件（含896线激光雷达），支持160+种自动泊车。 传承78年全地形积淀，神行者8搭载i-ATS智能全地形系统，融合华为896线激光雷达，地形识别准确率95%，0.5秒完成模式切换。配备三把锁（前差速锁+后e-LSD+数字中锁），涉水深度900mm，爬坡能力100%。 据悉，神行者8将在9月份正式上市，未来有望以豪华越野身份进入全球市场，豪华的越野是中国的，更是全球的。

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08-21

8月21日成都车展，上汽名爵MG 07正式上市，推出纯电与混动双动力共7款车型，限时补贴价10.59万—15.69万。起售价比预售直降2万，不只是价格屠夫，更是中国式的豪华科技普及。 MG 07全系标配mCDC智能电磁悬架，每秒200次调节+AI预瞄，提前探测15—150米路况。副驾女王零重力座椅+7.1.4声道21扬声器+首创美妆台+30L双温区冰柜，30万级配置直接下放。 纯电版采用宁德时代电池或半固态电池，冬季也不虚；全球首创18合1主动散热电机，连续100次零百加速不过热不衰减。混动版DMH系统NEDC亏电油耗仅2.79L，已被大众采用，技术含金量摆在那。 我强烈推荐这两个版本：11.59万的混动245激光雷达版——11万多就给你Momenta R7世界模型和激光雷达高阶智驾，同级找不出第二个。 14.69万的纯电845激光雷达版——845km续航宁德时代电池、5秒级加速、800V高压5C超充和Momenta R7激光雷达智驾，14万多全打包。 预售24天订单突破5.9万台，10万出头就能买到中型轿跑、电磁悬架、无框车门和电动尾翼，MG 07这是奔着新能源轿跑市场的掀桌子式爆款来的。

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08-21

又是一年成都车展，奇瑞拿下了一整个5号展馆，奇瑞、星途、纵横、捷途、iCAR五大品牌共38款车型与用户面对面。 风云T7原生全球车、红点设计奖得主风云A9、全新QQ3摩登版、首发亮相的艾瑞泽7等组成“全球车天团”。 全新QQ3摩登版采用Neo Retro新摩登设计理念，以英伦绿与奶咖色两款专属配色，将经典复古元素与现代审美融合。艾瑞泽7定位“最美全球车”，面向全球市场开发，预计2026年四季度上市。 2026年上半年，奇瑞以4.1%的全球市场份额跻身全球汽车销量第九。连续23年保持中国品牌乘用车出口第一的车企，7月单月出口突破20万辆，连续五个月刷新中国汽车单月出口纪录。 从全球车矩阵到硬核智电技术货架，奇瑞正以“中国汽车 全球冠军”的底气，书写中国品牌从“产品出海”到“品牌出海”的新篇章。

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08-21

8月20日，智界RX开启预售，这台车摆明了是给那些“开车不愿妥协”的人准备的。 长宽高5020×2007×1585mm，轴距3000mm，低趴宽体姿态。座舱16.1英寸中控屏+8.88英寸副驾屏+26英寸HUD，首发智能环抱座椅能随驾驶姿态调整。闪蝶蓝车色采用纳米级仿生结构变色车漆，8层以上光栅结构，冷蓝到微紫幻变。 前255mm后275mm超宽鸳鸯胎+可选22英寸轮毂，抓地力拉满。动力首发华为智擎新一代高性能电驱，双电机四驱综合功率437kW，已成功完成超250km/h高环变道挑战——这车是为驾驶者准备的。 搭载30万级唯一双腔双阀底盘：前虚拟主销四球头全铝双叉臂+后五连杆，双腔空悬+双阀CDC。调校团队是前AMG董事会主席带队，车身扭转刚度超50000N·m/deg。什么概念？激烈驾驶车身不扭、过弯不推头、烂路不颠簸。 智驾搭载38个融合感知传感器，四激光雷达矩阵。L3级自动驾驶架构采用全链路冗余——供电、通信、感知、转向、制动每个节点都有备用方案。别人堆今天的配置，它在为明天的法规留后路。 预算30万左右，想要一台好开、有智驾、能下赛道的轿跑SUV——智界RX值得看看。

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08-20

8月19日，埃安与华为宣布深化电动技术合作，全新LOGO第一车Ray7正式亮相。定位中大型纯电轿车，目标很明确：给都市悦己青年一台“不将就”的纯电车。 颜值能打，低趴宽体，0.22Cd风阻。“闪电黄”用5C3B豪华喷涂，色彩饱满；“仲夏紫”质感高级，阳光下有金属光泽。 续航扎实，CLTC 700km，度电跑12公里。按每天通勤50公里算，两周充一次。华为DriveONE多合一电驱+埃安28合一热管理，效率确实顶。 全球首搭华为DriveONE芯片级驱制融合架构+EMB全电线控制动。33米刹停，跟百万级超跑一个水平。前双叉臂+后五连杆悬挂，继承阿尔法·罗密欧调校经验，过弯侧倾控制好，坑洼路面滤震干脆，FSD自适应阻尼随时调节软硬——好开，还好坐。 智驾不怂，192线激光雷达+3颗4D毫米波雷达，文远知行L4级同源大模型。城中村、单车道、借道绕行都能应对，车位到车位全程不用接管。 以超高颜值、超级底盘、超级三电、超级智能四大核心尖点，Ray系列首发Ray7，后续将覆盖纯电轿车和纯电SUV品类！它将作为埃安下一个十年的先锋，用硬核科技为年轻用户打造更多高品质纯电出行选择。   

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08-19

华为“境”系列品牌车型开始加速，“境”系列首款大六座 SUV——奕境X9正式开启预售！ 东风与华为乾崑全栈原生共创，奕境X9三款增程版本预售指导价29.98万—37.98万元。华语天王郭富城以全球代言人暨001号车主身份亲临现场，盛赞“不可思议”。 作为华为“境”系列旗舰之作，奕境X9 全系标配华为乾崑 ADS 5 智驾，搭载1颗896线图像级激光雷达+3颗固态激光雷达的四激光方案，支持车位到车位3.0领航辅助，CAS 5.0全维防碰撞系统实现六重防护。 奕境X9首搭鸿蒙座舱HarmonySpace 6，行业首创AMS舱内融合感知系统，可主动感知熟睡、哭闹、遗留物品。双17.2英寸蝶羽柔光双联屏+HUAWEI XSCENE激光投影，支持车内巨幕与车外露天影院。 奕境X9贯彻三排平权设计，座舱内部有效空间3294mm，二排超级零重力座椅，座椅支持大床、观影等多模式切换。第三排靠背最大43°调节，185cm成年人落座有余量。 奕境倾力打造好开的大六座，底盘配备双腔空气悬架、EDC 减振、±7° 后轮转向，最小转弯半径 5.3 米；搭载 74kWh 宁德时代电池，800V 高压快充，综合续航超 1500km。 “天王严选”的大六座，奕境X9融合东风整车制造积淀与华为全栈智能能力，为高端家庭大六座用户提供了又一个全新的选择。

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08-19

当行业不断追求更快上市、更快迭代，风云T7却选择把时间花在研发和验证上：2年策划、3年研发，5000+全球用户调研，145万公里专项耐久验证，覆盖全球100+极限路况。 风云T7从一开始就按照全球标准开发。按照2026版E-NCAP五星安全标准设计，覆盖-40℃至55℃环境，并经历东南亚高湿、北欧极寒、中东高温、高原强紫外线以及全球复杂道路测试。 但真正有意思的是，这台经过全球标准打磨的“全球品质车”，以国民价格进入中国市场，3款车型预售指导价格为10.99万元至12.99万元。 最狠的地方在于全系不分高低配，标配65kWh犀牛磷酸铁锂电池，CLTC续航600km，30%至80%电量快充20分钟，你不用为了多跑100公里多花两三万。智能座舱搭载8775芯片与15.6英寸悬浮中控屏，全系标配540°全景影像、哨兵模式及L2+级辅助驾驶；高配版配备激光雷达，支持高速NOA与城区NOA。 风云T7的底气，来自奇瑞长期积累的全球化体系。奇瑞已连续23年位居中国品牌乘用车出口第一，全球用户突破2000万，同源车型Lepas L6也已经在南非、泰国等市场上市。 在速成车越来越多的今天，慢一点，或许才是造一台全球品质好车最快的路。

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08-12

吉利今年的夏测，越来越有点“不按常规出牌”了。全球夏测路线之一的新疆环塔长线，直接复刻中国环塔（国际）拉力赛部分赛段。 由极氪9X、极氪8X、领克08和银河战舰700组成的测试车队，从和田出发，穿越高原、砂石、沙丘、戈壁、雅丹等复杂地形，全程超过2000公里。 沿途最高地表温度超过70℃，昼夜温差超过20℃，车队还要挑战海拔3100米的昆仑天路、麦盖提“魔鬼赛段”以及温宿大峡谷等高难度路况，累计完成30多个测试项目，对车辆动力、底盘、热管理、防尘可靠性做全维度考核。 作为吉利首款AI全地形硬核SUV，银河战舰700此前已经完成超过500万公里越野耐久验证。这一次，又把环塔部分赛段搬进上市前终极测试。从“参加夏测”，到直接用“环塔标准”验证产品，吉利已经为进入硬派越野竞技场做好了准备。 搭载原生新能源越野架构、三电机四驱+差速锁、AI全地形智能模式、越野专属2.0T发动机等技术陆续上车，银河战舰700具备了更强的越野底气。 如果未来吉利真的以银河战舰700为代表，正式出现在环塔赛场上，那么这场中国顶级越野赛事，或许真的要迎来一个重量级新选手。从“环塔标准夏测”到“真正征战环塔”，吉利下一步会不会直接下场？

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08-12