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我的车我做主

在车市承压的第一季度,昊铂埃安交出了一份硬核成绩单:3月终端销量3.8万辆,同比增长12.2%,一季度累计销量超7.5万辆,同比增长8.7%。 那个熟悉、能打的广汽埃安,真的回来了。 这波回暖,核心在“变”,是对改革最有力的验证。2025年底,昊铂埃安BU在广汽“番禺行动”中应运而生,全面引入IPD、IPMS体系,从研发到销售,一线变化快速转化为行动,结果很直接——产品更贴近需求,市场反馈更快转化为销量。 产品攻势也密集展开,增长逻辑从“单点爆发”转向“体系作战”:埃安i60推出“马到成功版”,3月销量再破万;埃安UT推出sport版,运动基因拉满;搭载“华为全套顶级装备”的昊铂A800,成为商界明星座驾。4月,埃安RT换电版、智美SUV埃安N60即将上市,昊铂S600也将重磅亮相。 与此同时,服务和渠道也在同步升级。全国一季度销售网点突破1000家,实现四线以上城市全覆盖,买车、用车都更方便。品牌也不再只是卖产品,从“独角北鼻”焕新到“国民好物”IP,品牌正从产品输出转向生活方式共建。从香港到东南亚,全球化表现持续反哺国内品牌价值。 不只是销量回暖,而是体系能力的回归,那个靠产品力说话、靠用户口碑起家的广汽埃安,正以更犀利的姿态重回主场。

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1小时前

张雪与昊铂,让世界看见中国智造

01:35
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4小时前

吉利博越家族迎来全新成员——博越REV,上市惊喜价10.79万-12.09万元,它释放了一个清晰信号:增程路线正在从“过渡方案”,走向“主流解法”。 博越REV直接将纯电续航拉升至375km、综合续航达到1525km,显著高于当前主流增程产品约200km纯电、1200km综合的行业水平。这意味着,增程车型首次在“纯电使用占比”上具备对纯电车型的正面替代能力。 技术层面,超级铂金增程系统的11合1增程电驱和47.26%热效率增程器,代表了当前增程系统的高集成与高效率方向;WLTC馈电油耗低至4.95L/100km,进一步压缩了用车成本,使“油电同价”具备现实可行性。 与此同时,博越REV在产品定义上明显强化“家庭全场景”,全系标配FSD可变阻尼悬架,搭载Flyme Auto智能座舱,通过大空间、高得房率和露营外放电等配置,将增程技术与生活方式深度绑定,推动产品从“动力解决方案”升级为“场景解决方案”。 从2016年“你好,博越”开启智能互联,到如今博越REV以长续航破局,博越家族10年全球超230万辆销量的背后,是吉利汽车对家庭用户需求的持续洞察。 博越REV不仅是一款新车,更是一个信号:当续航、成本与体验同时突破,增程电动车正在成为新能源汽车竞争中的关键变量。

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15小时前

如果你最近在看车,又纠结纯电还是燃油,那这台车很可能就是“终结纠结”的答案。博越REV最大的亮点就一句话:既像电车一样省,又没有电车焦虑。 博越REV拥有375km纯电续航,远超同级200km主流水平,日常通勤基本两周一充,城市里几乎可以当纯电车开;周末说走就走,1525km超长综合续航,不用找充电桩、不用排队,跨省出行再无里程焦虑。 开起来也很“电车”:起步轻快、加速线性,增程器几乎无感介入,没有传统混动车那种突兀感;CST舒适防晕车系统,从根源上杜绝电车眩晕感,老人孩子坐得舒心。再加上5.4米转弯半径、同级唯一四轮FSD可变阻尼悬架,过坎不颠,转弯不晃。 空间是典型家用“加分项”:2778mm轴距+88.5%超高得房率,二排纯平地台,1.85米乘客也能舒展自如;31处储物空间,1593L超大空间,一家人出行基本不用担心装不下。 座舱体验也很到位:大屏+HUD、16扬声器音响、按摩座椅、氛围灯,该有的舒适配置基本都给齐了。还有露营模式、离车不断电这些细节,真的很懂家庭用户。 如果你想买一台“不会选错”的家用SUV,能解决通勤、省钱、长途、露营所有需求,博越REV确实是那种可以闭眼入的选择,拥有它只需要10.79万元起!

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16小时前

燃油车还是非常强大!全新速腾S闭眼入

01:20
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16小时前

当一辆7万级的小车,却拥有70L智能电动前备箱、带色温调节的智能化妆镜、1300MPa一体式热成型门环,甚至车外语音控制功能时,市场对“精品小车”的定义被彻底改写了。 刚刚宣布正式上市的全新QQ3,正是这样一位打破常规的“超值玩家”。全新QQ3的“超值”绝非口号。它直接给出了“十大同级唯一、13大同级领先”的硬核清单,将品价比拉到了新高度。 同级唯一的智能电动前备箱,让装载变得优雅从容;唯一的AI智能体,让座舱充满互动乐趣;唯一的欧式植绒导槽,于细节处彰显品质。而2700mm超长轴距带来的B级空间体验、16.5分钟的快充速度,以及82%高强度钢打造的坚固车身,这些同级领先的实力,共同构成了它越级挑战的底气。 全新QQ3用实际行动证明,精品小车不等于配置妥协。它将原本属于豪车的多项配置下放,让用户以7万级的亲民价格,享受到超越期待的智能、安全和舒适体验。 这是一台典型的“花小钱买大件”的精品车,这是一次真正的“智造平权”。#全新QQ3上市王者归来一部到位#

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03-30

3月30日,奇瑞汽车以“王者归来 一部到位”为主题,正式发布了全新QQ3,推出4款车型,限时一口价售价区间为58,900元至78,900元,这是一次A0级市场的价值重构。 全新QQ3是基于原生智能纯电平台打造的精品小车,凭借“高颜值、大空间、强安全、智能化”四大核心维度,携“十大同级唯一、13大同级领先”的越级实力强势入局。 发布会上,全新QQ3展示了其重塑市场格局的雄心。从设计上看,红点奖团队操刀的方圆美学,配合豪车同款6层2K清漆,重新定义了7万级小车的审美标准。 在技术上,全新QQ3实现了多项突破:后置后驱、四轮独立悬架、2.11C快充倍率(30%—80%仅16.5分钟)、82%高强度钢车身,以及同级唯一的六维电安全认证,在驾控、补能和安全上树立了全新标杆,强化了用户对新能源小车的信任基础。 智能化方面,全新QQ3同样不甘示弱。高通8155芯片与15.6英寸2.5K屏组成的灵犀智舱,搭配可支持高速NOA的猎鹰500驾驶辅助系统,将A0级车型的智能体验推向了新高度。 全新QQ3不仅是产品升级,更是中国品牌在“小车市场”重新定义价值标准的一次尝试——用新能源与智能化,实现从“代步工具”向“高价值产品”的跃迁。 #全新QQ3上市王者归来一部到位#

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03-30

3月30日,吉利银河星耀8远航家系列加新上市,上市限时先享价12.58万元-14.88万元,将中高级轿车的“性价比天花板”重新抬高。 星耀8远航家起步即满配,全系标配225km神盾金砖电池、前排座椅通风加热、FSD可变阻尼悬架、BMXS爆胎稳定控制、主驾座椅按摩、23扬声器Flyme Sound无界之声等百项越级配置,真正做到把钱花在刀刃上。 从续航看,225km纯电续航满足一周通勤,1700km+综合续航与3.32L百公里馈电油耗,让远行无忧;从智驾看,千里浩瀚H5方案支持城市NOA与全场景自动泊车,全国都能开;从安全看,160km/h爆胎稳控、130km/h连续避让、神盾金砖电池军工级防护,将安全冗余拉满。 最令人心动的是其超值定价策略:13.88万元的远洋版,将225km超长纯电续航与带激光雷达的全场景城市NOA高阶辅助驾驶两大核心配置一举带入13万级区间,相比同配竞品(如风云A9L、汉等)为用户节省3万元-5万元购车成本,一步到位买到“满配体验”。 吉利银河星耀8远航家系列用“高配更低门槛、满配更具价值”的策略,打破了中高级轿车市场长期存在的价格与配置壁垒,让用户每一分钱都花在核心价值上,堪称20万以内智驾最强、续航最长、空间最豪华、颜值最好看的超值中高级电混轿车之选。

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03-30

备受期待的全新QQ3终于要正式上市了! 说实话,全新QQ3给我的第一感觉,就是“小车不小”。外观看着精致时尚,开在路上挺有回头率,真正让我惊喜的是空间——2700mm轴距,85%超高得房率,后排居然能跷二郎腿,这在小车里真的少见。 平时通勤很轻松,5米多转弯半径,在城市里掉头、停车都很方便。最有意思的是后驱+四轮独立悬架,开起来比很多同价位车更稳、更灵活,不再是“代步工具”的感觉。 储物空间也很实用,70L智能电动前备箱与可拓展至1450L的后备箱,加起来基本满足日常和周末出行,露营还能外放电做饭,这点挺加分。 车机部分算是惊喜,灵犀智舱的UI设计讲究灵动精致,语音控制、导航、娱乐都很顺手,甚至还能聊天、画画,孩子也特别喜欢。OTA升级后体验还能持续变好,不会越用越落后。 安全方面也比较安心,82%高强度钢打造的磐石车身、通过六维电安全认证的犀牛电池以及猎鹰辅助驾驶都有配齐,开起来心里更踏实。 全新QQ3不像传统小车那样“将就”,而是把空间、智能、驾驶体验都做到了一个新高度,日常通勤+家庭使用都能兼顾。#全新QQ3上市王者归来一部到位#

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03-30

亏本卖车?广汽丰田这步棋太狠了

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03-30

标配即满配,埃安N60打造年轻人的第一台智驾好车

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03-26

广汽丰田飘了,它想成为雷克萨斯

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03-26

3月25日风云之夜,全新风云T9L正式开启预售,它用实力证明:理工男认真搞起设计来,是真能靠脸吃饭的。 这台智美大五座SUV,让我这个老车主眼前一亮。以前总说奇瑞车耐看但不够惊艳,这次T9L直接请来前奔驰设计总监操刀,点墨大灯、银钩腰线、水墨长虹尾灯,把东方书法意境搬上车,配上敦煌色鸣沙翠,确实是有点“高级感”和“设计感”了。 但别以为理工男只会玩颜值。风云T9L骨子里还是那个实在的奇瑞:2920mm同级最长轴距,前排双零重力座椅、二排也能电动调节带通风加热,前后排都像头等舱,长途不累,露营还能直接当床用,这才是真正照顾全家人的SUV。 动力和油耗也挺“反差”的,鲲鹏混动系统综合续航超2000km,馈电油耗3.9L,却有5秒级加速,妥妥的“环保大V8”,不用再在“省钱”和“性能”之间做选择。 智能这块也明显更接地气了,辅助驾驶不再是噱头,猎鹰700智驾系统无图全域通开,老人孩子坐着不晕车,语音控制也简单,老人小孩都能用,这才是真正的“家庭车”。 从国民好车到豪华平权,风云T9L预售价13.99万元起,它给我的感觉不是某一项特别突出,而是没有短板:好看、好开、省钱、舒服,还挺聪明。

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03-26

文远知行高阶智驾第一车,什么水平?

01:17
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03-24

SUV还是MPV?埃安N60给了新答案

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03-24

广汽集团第一车,为什么是埃安N60?

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03-24

NX8开启预售,东风日产将定价权交给用户

02:17
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03-23

专访东风日产技术中心韦德领,这是东风日产对自研NX8座舱的坚持

01:36
174播放
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03-23

带着丰田顶级豪车基因,铂智7重新定义专车体验新标准

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03-23

放弃美国电动汽车市场,本田真正想要的是中国

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03-23
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