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我的车我做主

7万元创业全能MPV,菱智Plus喊老板们来换车了

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16小时前

跨国车企被逼到墙角,43年的亏欠终究要还了

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04-20

教科书范式说车,魏建军力荐魏牌V9X

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04-18

长城归元S平台进军全球市场,魏牌V9X开启预售

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04-18

埃安N60预售上市,年轻人满配高阶智驾的纯电SUV

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04-17

广汽集团智驾新范式:从“高端专属”到“国民标配”

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04-16

4月14日,2026款吉利银河星耀8远航家在广州区域正式上市,限时先享价12.58万~14.88万元。作为吉利银河旗舰中高级插混轿车,新车以“五大旗舰”产品力——颜值、续航、科技、安全、豪华全面进阶,目标直指华南新能源市场。 在续航方面,星耀8远航家全系搭载28.3kWh电池,CLTC纯电续航225km,综合续航超过1700km;动力提供EM-i与EM-P双系统,兼顾低油耗与性能表现。快充能力方面,30%—80%仅需15分钟,进一步提升使用便利性。 智能化是其核心卖点之一。高配车型搭载千里浩瀚H5方案,激光雷达与NVIDIA Orin-Y芯片,支持城市NOA与300+场景自动泊车,叠加Flyme Auto座舱系统,形成从驾驶辅助到车机体验的完整智能化方案。 安全方面,该车构建了主动与被动双体系,包括160km/h高速爆胎稳定控制、130km/h紧急避让辅助以及高强度车身结构设计,强化复杂路况下的安全能力。 当前华南新能源市场从“增量”转向“提质”,星耀8远航家以12.58万起的价格,将225km纯电、激光雷达、5米豪华车身下放至15万内,直接对标凯美瑞、雅阁混动及同价位自主竞品。 在新能源竞争由“规模扩张”转向“质量竞争”的阶段,星耀8远航家有望进一步强化其在华南市场的份额与品牌上探能力。

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04-16

4月14日,我在广州参加了吉利银河星耀8远航家的区域上市试驾会。说实话,此前对15万级插混轿车没抱太高期待,但这款车着实让我惊喜。 先说颜值。5米车长、溜背轿跑造型,搭配无框车门和贯穿式星环尾灯,实车气场远超价位。坐进车内,15.4英寸中控屏流畅度一流,FlymeAuto系统配合DeepSeek语音,连续对话也能精准响应。 最打动我的是续航和能耗。全系搭载28.3kWh神盾金砖电池,CLTC纯电续航225km——我每天通勤30多公里,一周一充完全够用。满油满电超过1700km的综合续航,周末跨城跑一趟也不用焦虑,馈电油耗仅3.32L,对5米大车来说太省了。快充效率也不错,15分钟就能从30%补到80%,节奏很贴近实际用车需求。 试了全场景自动泊车,在比较刁钻的斜列车位也能一把进,日常停车压力明显降低。 动力上,不管是平顺性还是加速响应,都偏舒适取向,很适合城市通勤。底盘调校也更偏稳,不会有明显的晃动感。安全配置也让人放心,高速爆胎稳定控制、紧急避让辅助都是标配。 星耀8远航家给人的感觉不是“堆参数”,而是把续航、智能和舒适性做到了一个比较均衡的状态,吉利这次真的把“旗舰”下放了。

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04-16

吉利,凭什么敢硬刚丰田?

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04-14

奇瑞风云T9L正式上市,它更像是一台把“家用车彻底做满”的新选择,最打动人的是花B级车的钱,享受C级空间和S级驾控。 设计上,风云T9L走的是明显的“东方审美”。从车身线条到配色,都不是传统合资SUV那种千篇一律,而是更讲究意境和辨识度,开出去更有记忆点,不再只是工具车。 风云T9L车长接近4.9米,轴距2920mm,准C级车的尺寸却做成了“大五座”布局,带来后排超1米的腿部空间,孩子能在车里活动,全家“葛优躺”无压力。后备箱放婴儿车、露营装备也不吃力,再加上一二排可直接放倒变“大床”,露营或午休秒变“移动卧室”,用车场景一下被放大。 搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0,风云T9L综合续航做到2000km级别,日常通勤可以用电,长途用油,既省钱又没有里程焦虑。同时5秒级加速,也让家用SUV不再“肉”,城市、高速都更从容。 风云T9L的智能体验向高端靠拢:猎鹰700高阶辅助驾驶“老司机”一样丝滑,覆盖日常大部分场景,堵车、泊车这些高频痛点都能减轻压力;座舱系统则更像一台智能终端,反应快、懂方言、能聊天,全家人用起来更方便。 五款车型,12.99万元起售,风云T9L把空间、混动、智能和舒适一次性拉满,很“全面且不短板”,以绝对的实力拿下15万级混动市场。

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04-13

广汽超跑电驱,埃安全民普及

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04-13

2026年4月12日,广汽集团以“科技向心”为主题,发布五大核心技术,旨在终结用户出行“将就”的体验。 首先,在动力领域,广汽通过“星源动力”完成混动技术矩阵重构。星源插混主打“性能与能耗兼得”,依托GMC 3.0 DHT、第四代DHE及AI能量控制平台,实现4秒级加速与3L级油耗,打破传统插混取舍逻辑;星源超级双擎则引入5.4kWh高倍率大电池,使HEV具备接近纯电车的智能体验,推动油混从“功能属性”向“智能终端”转型。 其次,在整车架构层面,“星舰车身”通过融合承载式与非承载式优势,扭转刚度达38000N.m,为传统硬派越野的近4倍,支持720°全域防护、5吨拖拽,实现“城市舒适+越野能力”的统一。 星河智舱基于端云一体架构和多模态大模型,实现从“被动响应”向“主动理解”的跃迁;星灵电子电气架构4.0采用3nm芯片、万兆以太网,构建类似“汽车操作系统”的底层能力,使整车具备持续进化的可能,获TÜV功能安全最高认证。 广汽正从单一产品竞争转向“技术体系竞争”,其目标是以混动技术普惠化与智能化下沉为突破口,打造面向大众市场的高价值解决方案。全域混动、全能车身、高阶智驾及底层芯片的全栈技术体系,成为行业可复制的“广汽方案”。

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04-12

魏牌真会玩,高山7和V9X一车双版本

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04-12

拒绝千篇一律的汽车,从选择阿维塔12开始

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04-10

丰田最狠的一次转身:把灵魂交给中国

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04-10

以“拒绝套路”为核心,东风日产在NX8发布会上做了一次典型的“去营销化”尝试。30分钟直给价格与配置,随后开启数百家媒体群访,将沟通从“单向输出”转向“高压问答”,本质是对品牌信任机制的重构。 限时权益价14.99万—19.99万元,东风日产NX8切入15万—20万级家用SUV腹地,通过“全系71项标配”建立合资品牌新的价值锚点,对抗自主品牌“高配普及”的竞争逻辑。新车提供增程(310/150km纯电)和纯电(650/580km)两大动力共六个版本,并推出品牌大师版(19.99万元),覆盖用户多场景需求。搭载800V 5C超充、Momenta辅助驾驶、宁德时代电池、电控减震器带预瞄等越级技术,体现出合资体系加速本土化整合。 NX8把“家庭用车最在意的点”一次性配齐,让用户少做选择题,直接买到接近满配的体验:空间大(后备厢773L)、座椅舒适(零重力+按摩)、全家友好(冰箱、语音助手、宠物模式),属于“谁坐都舒服”的类型。再加上自动泊车、防晕车系统、辅助驾驶等配置,新手和长辈都更容易上手。 车企真正的底气就是真诚。NX8的意义不只是一款新车,而是合资车企从“配置保守+传播克制”向“满配竞争+透明沟通”转型的一个标志性样本。全家人的理想座驾,现在触手可及。

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04-09

4月8日,阿维塔双车齐发:新阿维塔12正式上市,售价29.39万元起;阿维塔06T同步开启预售,售价22.99万元起。无论你是追求旗舰豪华,还是偏爱运动驾控,总有一款适合你。 新阿维塔12定位豪华旗舰,推出纯电、增程双动力,全系标配12项百万豪车顶配功能,搭载华为乾崑智驾、太行分布式电驱、35.4英寸4K全景屏,入门即满配。纯电续航最高735km,快充10分钟电量可从30%充至80%,增程版纯电续航350km,综合续航1260km,兼顾豪华、智能与性能,适合追求旗舰体验的精英人群,著名演员段奕宏成为第6万名车主,点赞其“又快又稳又安全”。 阿维塔06T主打运动家用,入门即标配双电机后驱,零百加速3.74秒,性能版三电机四驱仅2.78秒。同样搭载华为智驾与太行电驱,纯电版续航741km,增程版纯电续航330km、综合续航1250km,解决续航焦虑,适合年轻生活先锋。 新阿维塔12和阿维塔06T两款车均搭载长安、华为、宁德时代顶级技术,入门即满配,堪称50万内综合实力能打的轿车组合,满足不同用户的豪华、运动出行需求。

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04-09

作为上汽通用五菱与华为乾崑深度合作的首款旗舰车型,华境S是上汽通用五菱在智能化转型中的关键一步,也是其与华为深化合作的重要成果。 在产业层面,这款车最大的看点在于“全栈智能下沉”。华境S将华为乾崑智驾ADS Pro增强版、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、乾崑车云iVCS实现全系标配,上市即支持城区领航辅助,这意味着高阶智能开始从30万级向20万级市场渗透,直接重塑主流市场竞争格局。 供应链层面,华境S体现出“集团作战”的典型模式。整车整合了宁德时代电池、宝钢高强钢、奥托立夫安全系统等全球头部资源,形成“制造+智能+供应链”的协同优势,这种模式正在成为中国车企冲击高端的核心路径。 在技术维度,华境S不仅强调智能,更突出“安全冗余”。首批搭载华为舱内激光雷达Limera,实测130km/h前车切出遇静止车刹停、70km/h夜间儿童鬼探头成功避险,性能提前满足2027年组合驾驶辅助强标要求。无论是CAS 4.0主动安全系统,还是极限碰撞、电池超国标测试,都在回应行业监管趋严和用户对安全的高度关注。 华境S不仅是一款新车,更是中国汽车产业在智能化下半场,从“技术堆叠”走向“体系化竞争”的缩影。新车将于上半年上市,市场格局或将迎来洗牌。

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04-07

上汽通用五菱倾力打造的华境S正式首发并开启预订,可以说是为“家庭用车升级”准备的一次全面进化。这台车最直接的感受就是——该有的全都有,而且很多还是“标配”。 首先是智能体验。华境S全系标配华为乾崑智能全家桶,包含智驾、鸿蒙座舱和车云服务。上市即支持城区领航辅助,高速、环岛、窄路都能从容应对;鸿蒙座舱像手机一样好用,多设备无缝流转;乾崑车云支持哨兵模式、星闪钥匙,用车更安心。 空间和舒适性,是它真正打动家庭用户的地方。全尺寸大六座SUV,轴距3105mm,得房率87.4%,真三排六座设计,每一排都能坐得舒服,再加上同级少见的双层下沉式后备箱,即使满员也能装下多件行李。车内还有冰箱、娱乐屏、香氛系统,加上静音表现接近豪华SUV,长途出行更轻松。 安全方面也给足信心。从车身高强钢结构到9安全气囊,再到电池“零自燃”记录,基本把能想到的安全都做到了极致。再加上超过1100km综合续航和较低油耗,用车成本也控制得不错。 简单来说,华境S就是一台“全家都满意”的车:好开、省心、够智能,也真正考虑到了老人和孩子的乘坐体验。20万级,给全家一个智能、安全、宽敞的移动之家。

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04-07

那个熟悉的广汽埃安回来了

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04-07
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