2025广州车展，别克全新新能源旗舰MPV——至境世家首次亮相，至境世家正式定档12月5日上市并交付。 至境世家尺寸数据为：5260*2023*1820mm，轴距为3160mm。 至境世家首次搭载的三屏贯通式娱乐屏（含10.25吋仪表、16.3吋中控屏及16.3吋副驾屏），以及21英寸4K高清后舱智慧屏，均获得莱茵TÜV护眼认证。 至境世家还搭载AI大模型语音助手，融合文心一言、豆包、Deepseek R1三大AI模型，能够提供涵盖搜索、创作、绘画等多领域的人工智能服务。 至境世家的内饰座椅皮革均采用生态环保技术和工艺，并通过了全球最高标准的权威纺织品生态认证——OEKO-TEX婴儿级认证。 至境世家基于全新别克“逍遥”超级融合整车架构打造，搭载“真龙”插混Pro 双电机四驱系统，续航方面，1320km CLTC 综合续航，以及224km的CLTC 纯电续航，支持3C 快充技术，30%~80%补能仅需20min。 辅助驾驶方面，至境世家搭载“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统，率先应用Momenta R6强化学习大模型和激光雷达等顶级软硬件，城市NOA高阶辅助驾驶。

0评论

王启鹏真PP

11-25

在11月20日的华为乾崑生态大会上，有几条重要信息： 1、宣布华为乾崑智驾合作车型已在多城开启高速L3内测，并将与生态伙伴协作展开停车缴费、自动充电、洗车养车等生态服务。 2、鸿蒙座舱混合大模型MoLA架构持续升级，率先进入“智能座舱L3”时代。 3、华为乾崑APP正式发布，是华为乾崑智驾和鸿蒙座舱的官方应用。 靳玉志在发布会上宣布，搭载华为舱内激光Limera传感器的华为乾崑智驾增强版（ADS Pro）将迎来重磅升级，领航辅助NCA功能将从高速场景扩展至高速+城区场景；华为乾崑智驾超阶版（ADS Max）继续强化安全特性，将新增防御性驾驶、动物识别等功能；而搭载华为乾崑智驾的多款车型，已经在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、合肥等城市开展高速L3内测工作。 鸿蒙座舱功能迎来智能体验新升级：智慧语音不仅从被动响应进阶到了主动建议，而且还具备了调用工具的功能，可实现点外卖、支付等功能。这也标志着鸿蒙座舱已率先进入“智能座舱L3”时代。 华为乾崑APP正式公开发布，集成了社区、探索、ADS、展厅、爱车、商城等功能，此外，停车、充电、洗车等生态应用功能也将陆续上线华为乾崑APP。

0评论

王启鹏真PP

11-24

阿维塔12四激光版正式上市，推出纯电和增程双动力，共6个车型版本，官方指导价为26.99万元-42.99万元，权益后到手价为25.99万元-41.99万元。新车全系标配华为四激光雷达，增程版全系标配52kWh宁德时代骁遥超级增·混电池。 阿维塔12四激光版全系标配华为四激光雷达系统，其中3颗高感知长距激光雷达与1颗后向高精度固态激光雷达，实现360°无死角的全域感知覆盖，软件层面来自基于WEWA技术架构的华为乾崑ADS 4。 阿维塔12四激光版提供纯电与增程双动力选择，无论是纯电版还是增程版，均标配宁德时代大电池。纯电版电池容量为94kWh，后驱版车型CLTC续航达755km。 增程版本全系标配52kWh电池包，带来356km的CLTC纯电续航和1,270km的综合续航里程，支持5C峰值充电倍率，10分钟即可将电量从30%充至80%。 全新推出“曦金灰”外观色和“岩棕”内饰色。  前排双零重力座椅亦同步升级，进一步优化了腿部支撑与包裹感，有效缓解长途旅行带来的疲惫。 此外，新车还提供了VIP四座尊享包、纳米水离子健康氧颜舱等配置。后排座椅支持加热、通风、8点位按摩与电动调节，配合车载智能冷暖箱与50W无线快充，无论是商务接待还是家庭出行，皆能尽享从容。

0评论

王启鹏真PP

10-29

凯迪拉克新CT6正式上市，全款一口价28.99万元起，同时推出“战损焕新礼”——单次车损超过购车价三成可置换等价新车。 这次新CT6搭载与法拉利SF90同源的第四代MRC电磁悬架，每秒1000次路面扫描、0.01秒瞬时建立4000牛阻尼力，可根据实时路况与驾驶模式智能切换悬架软硬，另外针对不同车型定位，配备mLSD机械式限滑差速器。 不仅如此，新CT6采用全铝车身，拥有前双叉臂后五连杆的全铝底盘，车长超5.2米的同时，整车质量仅1.76吨。 内饰方面，新CT6新增「云端谧境」专属内饰配色。全系标配33英寸9K环幕式超视网膜屏，搭配OTA V5.0车机系统。 新CT6采用五环八纵全笼式车身结构，实现同级领先的36.6kN·m/deg车身抗扭强度。

0评论

王启鹏真PP

10-23

新王当立！全新岚图知音销量登顶，宣布“爆款范式”彻底改变

0评论

王启鹏真PP

10-16

新华社旗下《新华汽车实验室》栏目发起的“AI智控底盘舒适挑战”特别节目成功举办，荣威M7 DMH以全优成绩通过一系列远超日常标准的极限测试，成功夺得行业首个AI智控底盘舒适认证。 为客观评价舒适性，本次测试采用国内首个晕车测试仿生假人，将主观感受转为可量化的客观数据。荣威M7 DMH顺利通过颠簸路、制动舒适性、爬坡平稳性及转向稳定性四大挑战，各项数据亮眼。实测中，车辆飞坡姿态稳、起步不俯仰、急刹不顿挫、过弯不侧倾，展现出同级少有的底盘实力，真正做到既稳又舒适。 荣威M7 DMH搭载了全自研的AI mCDC电磁悬挂，结合AI预瞄技术，荣威M7 DMH的AI瞬控底盘可提前扫描前方路况，并基于驾驶数据智能决策，实现毫秒级阻尼调节，真正达成“该软时软，该硬时硬”。 荣威M7 DMH已于成都车展开启预售，预售价9.78万元起，一周内订单已破万，这台车将于9月17日正式上市。

0评论

王启鹏真PP

09-08

2026款深蓝L07上市，共推出6个版本，售价区间为13.59-15.59万元。新车全系标配华为乾崑智驾ADS SE，搭载升级后的深蓝超级增程2.0系统。 2026款深蓝L07提供了增程版和纯电版两种选择，新车最大输出功率峰值可达200kW，3814N·m的轮端扭矩，可以实现6.2s的零百加速。 此外，2026款深蓝L07增程车型纯电续航最高可达240km（CLTC），馈电油耗低至3.48L/100km（NEDC），综合续航1500km（CLTC），从北京出发可一路直达上海。 纯电车型续航高至660km（CLTC），电耗12.0kWh/100km（CLTC），此外，深蓝L07全系标配同级首发3C超充，SOC30%~80%≤15min，充电10分钟，续航百公里。 2026款深蓝L07搭载了高通骁龙8295P芯片，座舱集成15.6英寸超高清向日葵中控屏、55英寸AR-HUD抬头显示系统、后排触控屏及拓展双PAD，构建“智慧五屏”交互矩阵，实现全场景无缝联动。 此外，座舱内饰细节上，配备了云感舒享双零重力座椅，支持座椅记忆迎宾、三档可调节座椅通风加热、8点分区手感按摩等多项功能，值得一提的是，后排门窗及后挡风隐私玻璃，在实现保护隐私的同时，还具备更优的隔热和隔紫外线性能。

0评论

王启鹏真PP

08-15

上汽通用汽车别克品牌，正式发布“真龙”增程系统，这套增程系统诞生于逍遥架构，将首次搭载于即将上市的别克至境L7上。 数据上，具备302km纯电续航，综合续航超过1400km+，百公里加速达到5.9s。 其中使用了奥特能2.0增混专用高性能电池，在满电状态下支持高达 315kW / 9C 倍率的放电能力，亏电状态下也能提供 260kW / 7.8C 倍率的输出。 使用1.5T混动专用发动机，可输出115kW额定功率和230Nm最大扭矩，匹配峰值功率100kW的发电机，别克至境L7亏电状态下的零百公里加速和高速超车时间差异均小于0.1s。 此外这套增程系统在NVH上控制也很出色，目前行业内主流增程车型的发动机介入噪音达到2dB，而“真龙”增程系统实现发动机介入噪声小于0.5dB。 此外，至境L7搭载的40.2kWh 奥特能电池采用了130kW快充，30%~80%补能仅需18分钟，值得一提的是，这套“真龙”增程系统还拥有3.6kWh/L的油电转化率，可提供高达252度的电量储备，相当于普通家庭30天日常用电需求。

0评论

王启鹏真PP

08-07

别克品牌公布新款外观内饰图片。 新别克纯电E5采用PURE Design全新设计语言，前脸焕新采用简洁且封闭式的中网设计，降低风阻并提升辨识度。 别克纯电E5搭载新升级的eConnect智能座舱，全系标配30吋一体弧面6K屏和高通骁龙8155芯片，配备V5.0版本车机系统。 新增高德地图，增加沉浸式、雾霾防护和透气等全新场景模式。智舱内引入AI大模型，带来强大的深度推理、快速检索能力和口语化的交流体验。

0评论

王启鹏真PP

06-10

纸糊汽车？福特烈马车顶用纸壳材料，到底怎么回事？ 福特回应了，烈马顶盖采用三明治夹层结构，中间层为聚氨酯玻纤增强纸蜂窝复合材料，上下两层复合了增强材料。 这种结构具备高强度、高刚性，符合顶盖碰撞及顶压安全的国标要求，在环保的同时兼顾了轻量化特性，也便于顶盖的拆装。 目前这种结构在航空、高铁和汽车行业中已经得到了广泛应用。例如F1赛车的防撞结构同样采用类似的蜂窝状复合材料。其轻量化、高强度、更环保的特性在各行业中具有非常广泛的应用前景。 另外，福特烈马车顶盖通过了多项顶压实验和测试，例如通过零下30度车顶积雪、高强度车顶负载行驶、车舱内施加强外推力（车顶不能和车身分离）实验及福特整车全球耐久实验等多项严苛测试。由于可拆卸车顶的特殊性，该复合材料在抗压和抗弯性能测试中的标准更为严苛，表现远超传统钣金材料。 烈马车顶实现三段式模块化和卡扣解锁机制，单人即可轻松完成拆卸。前部顶棚可独立拆卸，形成类似保时捷Targa风格的开顶体验；若将中后部顶棚一并拆除，则瞬间变身为全敞篷状态。

0评论

王启鹏真PP

05-23