吉利博越增程来了？官方首次曝光了续航、外观及内饰细节。 造型设计上，整体线条更流畅，风阻系数为0.286Cd。贯穿式LED灯带与半封闭式前格栅无缝融合，拓宽视觉效果。 内饰采用极简环抱式对称布局，车内采用大面积的皮质包覆和菱形缝线。 搭载“尊享主驾+女王副驾”组合。主副驾均支持座椅加热、坐靠双通风，8点腰背按摩，后排座椅放倒秒变1.93米大床，头顶有1.5㎡超大全景天幕。 配备8.8英寸全液晶仪表与14.6英寸高清中控屏，采用集成式电子怀挡设计。支持50W风冷无线快充。

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02-09

乐道汽车2月购车政策来了。 7年超低息金融方案：首付20%起，行业最低年化费率仅0.49%，全程0手续费，提前还款0违约金。即日起至2026年2月28日（含），购买乐道L60，首付29,980元起，日供低至69元*；购买乐道L90，首付35,960元起，日供低至89元*。 •真低息：7年0.49%行业最低年化费率，首付20%起，日供低至69元 •真透明：0金融服务费，提前还款0违约金 •真便捷：全程线上审批，通过后资金秒到账 •真省钱：换电车型2026年购置税政策专项利好，减免基础上再省至高3,805元 •真省心：换电等于电池终身“医保”，电池健康和里程衰减0焦虑 此外，购买乐道L60，可享受3年免费换电、5年免费NOA领航辅助、云感舒享套装以及3,000提车积分等好礼，综合权益至高4.9万元；购买乐道L90，可享5年免费NOA领航辅助、云感舒享套装以及3,000提车积分等好礼，综合权益至高4.1万元。以租电方式购买乐道L60与L90，购置税可再省至高3,805元。 *日供已包含租电购买方式的电池租金

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02-01

岚图中央集中式SOA电子电气架构于2022年11月14日正式发布，是除特斯拉之外，国内率先使用SOA架构的车企。相比于特斯拉SOA架构采用“中央计算+区域控制”的模式，岚图的SOA架构追求的是更高一级的硬件中央集中。采用该架构后，整车的软硬件系统能够完全打通，包括车控、动力、智驾和座舱，实现了整体的统一，从而真正给用户带来快速迭代、快速改善的用车体验，岚图中央集中式SOA电子电气架构也是全球首个采用中央集成软/硬件的智能架构。 该架构实现“软件定义汽车”，让车辆具备“常用常新”的进化能力，是国内首个实现量产并引领行业方向的同类架构，其技术领先性、对软件定义汽车趋势的深刻实践，以及开放共赢的产业生态模式，完美契合了国家推动核心科技自主创新与产业升级的战略方向，因此获得国资委重点推荐，成为此次唯一入选的电子电气架构技术。 岚图中央集中式电子电气架构平台集成了4项国家标准和33项专利成果，荣获湖北省科技进步奖等多项荣誉。

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01-30

乐道L90携手车型品牌大使马丽推出的马到成功版正式上市并陆续到店。 新版本基于现有乐道L90 Max和Ultra六座版本打造，标配价值38,470元的「马到成功」专属定制套装，整车购买29.68万元起售，电池租用方案购买21.08万元起售，同时可享至高1.9万元购车权益。乐道L90马到成功版将于2月1日开启交付。

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01-23

2026奇家宴在北京温情启幕，奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横五大品牌，与各界媒体伙伴欢聚一堂。 2025年，奇瑞集团全年累计销售汽车2,806,393辆，同比增长7.8%，全球累计用户突破1853万，其中，全年出口1,344,020辆，同比增长17.4%，累计出口汽车585万辆，连续23年位居中国品牌乘用车出口第一，新能源赛道上，全年销量达到903,847辆，同比增长54.9%。 奇瑞品牌2025全年销量达1,700,940辆，其中瑞虎8冠军家族、艾瑞泽8等持续领跑细分市场，风云A9L连续4个月交付过万。 星途品牌2025全年销售120,369辆，未来将携手勒芒赛事。 捷途品牌2025全年销量达622,590辆，旅行者序列成为“中国方盒子全球冠军”。 iCAR品牌2025全年销售96,989辆，2026年继续推出iCAR V27等产品。 2025是纵横品牌元年，纵横G700全球销量8327辆。 奇瑞集团发布了2026年战略目标：将全力冲击集团整体320万辆的销量新高峰，较2025年增长14.03%，并计划推出17款重点车型，

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01-09

L3不是一场狂欢：岚图泰山背后的思考

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01-04

iCAR V27定档2026年一季度上市，iCAR CLUB正式发布。 在iCAR汽车首届用户节上，全新用户品牌iCAR CLUB正式发布，实现从“用车”到“玩车”再到“共创”的生态升级。该平台涵盖iCAR兴趣俱乐部、iCAR好物俱乐部和iCAR玩车俱乐部三大核心板块。 而iCAR V27作为中大型SUV车型，最大的看点搭载增程系统，匹配1.5T增程专用发动机，纯电续航里程210公里，CLTC综合续航突破1200公里，20%-80%快充为20分钟。 增程的加入，让方盒子也能具备了长途跋涉的能力。

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2025-12-26

地平线技术生态大会，都说了什么？

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2025-12-09

2025广州车展，别克全新新能源旗舰MPV——至境世家首次亮相，至境世家正式定档12月5日上市并交付。 至境世家尺寸数据为：5260*2023*1820mm，轴距为3160mm。 至境世家首次搭载的三屏贯通式娱乐屏（含10.25吋仪表、16.3吋中控屏及16.3吋副驾屏），以及21英寸4K高清后舱智慧屏，均获得莱茵TÜV护眼认证。 至境世家还搭载AI大模型语音助手，融合文心一言、豆包、Deepseek R1三大AI模型，能够提供涵盖搜索、创作、绘画等多领域的人工智能服务。 至境世家的内饰座椅皮革均采用生态环保技术和工艺，并通过了全球最高标准的权威纺织品生态认证——OEKO-TEX婴儿级认证。 至境世家基于全新别克“逍遥”超级融合整车架构打造，搭载“真龙”插混Pro 双电机四驱系统，续航方面，1320km CLTC 综合续航，以及224km的CLTC 纯电续航，支持3C 快充技术，30%~80%补能仅需20min。 辅助驾驶方面，至境世家搭载“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统，率先应用Momenta R6强化学习大模型和激光雷达等顶级软硬件，城市NOA高阶辅助驾驶。

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2025-11-25

在11月20日的华为乾崑生态大会上，有几条重要信息： 1、宣布华为乾崑智驾合作车型已在多城开启高速L3内测，并将与生态伙伴协作展开停车缴费、自动充电、洗车养车等生态服务。 2、鸿蒙座舱混合大模型MoLA架构持续升级，率先进入“智能座舱L3”时代。 3、华为乾崑APP正式发布，是华为乾崑智驾和鸿蒙座舱的官方应用。 靳玉志在发布会上宣布，搭载华为舱内激光Limera传感器的华为乾崑智驾增强版（ADS Pro）将迎来重磅升级，领航辅助NCA功能将从高速场景扩展至高速+城区场景；华为乾崑智驾超阶版（ADS Max）继续强化安全特性，将新增防御性驾驶、动物识别等功能；而搭载华为乾崑智驾的多款车型，已经在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、合肥等城市开展高速L3内测工作。 鸿蒙座舱功能迎来智能体验新升级：智慧语音不仅从被动响应进阶到了主动建议，而且还具备了调用工具的功能，可实现点外卖、支付等功能。这也标志着鸿蒙座舱已率先进入“智能座舱L3”时代。 华为乾崑APP正式公开发布，集成了社区、探索、ADS、展厅、爱车、商城等功能，此外，停车、充电、洗车等生态应用功能也将陆续上线华为乾崑APP。

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2025-11-24

阿维塔12四激光版正式上市，推出纯电和增程双动力，共6个车型版本，官方指导价为26.99万元-42.99万元，权益后到手价为25.99万元-41.99万元。新车全系标配华为四激光雷达，增程版全系标配52kWh宁德时代骁遥超级增·混电池。 阿维塔12四激光版全系标配华为四激光雷达系统，其中3颗高感知长距激光雷达与1颗后向高精度固态激光雷达，实现360°无死角的全域感知覆盖，软件层面来自基于WEWA技术架构的华为乾崑ADS 4。 阿维塔12四激光版提供纯电与增程双动力选择，无论是纯电版还是增程版，均标配宁德时代大电池。纯电版电池容量为94kWh，后驱版车型CLTC续航达755km。 增程版本全系标配52kWh电池包，带来356km的CLTC纯电续航和1,270km的综合续航里程，支持5C峰值充电倍率，10分钟即可将电量从30%充至80%。 全新推出“曦金灰”外观色和“岩棕”内饰色。  前排双零重力座椅亦同步升级，进一步优化了腿部支撑与包裹感，有效缓解长途旅行带来的疲惫。 此外，新车还提供了VIP四座尊享包、纳米水离子健康氧颜舱等配置。后排座椅支持加热、通风、8点位按摩与电动调节，配合车载智能冷暖箱与50W无线快充，无论是商务接待还是家庭出行，皆能尽享从容。

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2025-10-29

凯迪拉克新CT6正式上市，全款一口价28.99万元起，同时推出“战损焕新礼”——单次车损超过购车价三成可置换等价新车。 这次新CT6搭载与法拉利SF90同源的第四代MRC电磁悬架，每秒1000次路面扫描、0.01秒瞬时建立4000牛阻尼力，可根据实时路况与驾驶模式智能切换悬架软硬，另外针对不同车型定位，配备mLSD机械式限滑差速器。 不仅如此，新CT6采用全铝车身，拥有前双叉臂后五连杆的全铝底盘，车长超5.2米的同时，整车质量仅1.76吨。 内饰方面，新CT6新增「云端谧境」专属内饰配色。全系标配33英寸9K环幕式超视网膜屏，搭配OTA V5.0车机系统。 新CT6采用五环八纵全笼式车身结构，实现同级领先的36.6kN·m/deg车身抗扭强度。

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2025-10-23

新王当立！全新岚图知音销量登顶，宣布“爆款范式”彻底改变

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2025-10-16

新华社旗下《新华汽车实验室》栏目发起的“AI智控底盘舒适挑战”特别节目成功举办，荣威M7 DMH以全优成绩通过一系列远超日常标准的极限测试，成功夺得行业首个AI智控底盘舒适认证。 为客观评价舒适性，本次测试采用国内首个晕车测试仿生假人，将主观感受转为可量化的客观数据。荣威M7 DMH顺利通过颠簸路、制动舒适性、爬坡平稳性及转向稳定性四大挑战，各项数据亮眼。实测中，车辆飞坡姿态稳、起步不俯仰、急刹不顿挫、过弯不侧倾，展现出同级少有的底盘实力，真正做到既稳又舒适。 荣威M7 DMH搭载了全自研的AI mCDC电磁悬挂，结合AI预瞄技术，荣威M7 DMH的AI瞬控底盘可提前扫描前方路况，并基于驾驶数据智能决策，实现毫秒级阻尼调节，真正达成“该软时软，该硬时硬”。 荣威M7 DMH已于成都车展开启预售，预售价9.78万元起，一周内订单已破万，这台车将于9月17日正式上市。

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2025-09-08