在长沙乘公交车，一部手机就能完成从查询线路到支付车费的所有步骤，太方便了。”市民黄小姐说，她乘坐公交车最害怕就是忘带公交卡而身上又没有零钱。如今，长沙公交车开通了扫码支付功能，市民在下载相关手机APP并充值后，对着公交车刷卡机具就能使用二维码扫码乘车，还可享受现行的优惠折扣。 对于习惯了刷卡乘车的长沙市民来说，只需要携带一张卡就能走遍长沙乃至全国。2018年，长沙城市一卡通（潇湘卡）正式发行，实现常规公交IC卡、移动支付刷卡、潇湘卡、全国交通一卡通“多卡合一”，让市民切实感受到了智慧城市带来的幸福。

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2021-11-04

噪音小、乘坐舒适、零排放零污染，在如今的长沙街头，新能源公交车成了一道亮丽风景。 长期以来，长沙深入贯彻落实生态环境保护思想，着力推动公共交通走生态型、集约型发展道路。2009年长沙开始使用新能源公交车，2015年全部淘汰黄标公交车，2016年起新增公交车全部为纯电动公交车。从最初的油电混合动力到插电式混合动力再到纯电动公交车，长沙新能源公交车推广力度一直走在全国前列，且公交车辆的更新趋势逐步向纯电动公交车倾斜。

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2021-11-04

在乘客看不到的背后，长沙还不断利用互联网、大数据等技术推进智慧公交建设。 目前，长沙建成了一个指挥中心（TOCC）、十个子系统（公交、地铁、出租、货运物流、“两客一危”、慢行系统、公路、水运、铁路、民航）的智能化交通运输监管体系，实现市级监管平台与县级监管平台、企业调度平台互联互通，与公安等相关部门数据共享。 长沙市城市公共交通智能化应用示范工程、长沙市铁路南站（黎托）综合客运枢纽信息服务与协同管理系统试点工程均按交通运输部批复方案如期建成。长沙市城市公共交通智能化应用示范工程为长沙市常规公交的一级智能平台，各公交企业配套建立二级智能平台，通过一级、二级智能平台的互相联动，长沙常规公交的智能调度、运营监管、出行服务等功能得到较好发挥，公交全系统实现良性运行。

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2021-11-04

4月23日，市交通运输局组织召开了S06酒嘉绕城高速公路建设协调会，市交通运输局、酒钢集团公司战规委、润源公司等相关部门负责人及相关人员参加了会议。与会人员现场勘查了S06酒嘉绕城高速公路线路涉及的酒钢公司垃圾处理厂、尾矿坝等，对项目建设相关问题进行了认真磋商，双方就具体问题及解决方案基本达成一致。

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2021-10-04

3月29日下午，市交通运输局路政办接到峪泉镇公路管理所举报电话。一辆车牌号为甘-A7A923客货车将X307线峪泉镇中心小学门前向南方向的限高门架撞坏。接到举报后，路政办组织人员立即赶赴现场，及时了解现场情况，向驾驶员询问事情发生过程，制作了询问笔录和现场勘验笔录，并协调交警部门疏导交通，督促肇事司机配合清理现场，将损坏的限高门架拆除，在沿线设置了警示标志，恢复了公路畅通，保证车辆正常通行和行人安全。同时请交警部门协助，对肇事车辆进行暂扣。

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2021-10-04

公共交通是城市的“血脉”,彰显着城市形象。今年以来,益阳交通结合党史学习教育,不断优化公交服务,推动公交进园区、进社区、进学区,助力经济社会发展。 推动公交进园区,助力经济发展。深入开展“践初心、担使命,送温暖、促产业”活动,局领导带队深入园区企业了解员工出行需求,定向为益阳高新区东部产业园、味芝元、汽缸垫厂、益阳茶厂、益联建材、麦香缘、龙洲麻纺厂、灏森新材、益阳橡机、华翔翔能、荣康药业等16家单位、企业开行定制公交专线16条。新开通新材料产业园至龙洲路口的103路、益阳火车站至鱼形山的115路、益阳汽车东站至宁乡汽车东站的城际公交98路。优化调整了资阳长春经开区内的5路、13路、106路。据不完全统计,今年以来,上述线路公交车月均累计发送旅客50余万人次,大大方便了园区企业员工出行。

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2021-09-06

目前,北湖区万华路的出租车汽车换电站正式启用,这也是湖南省第一座出租汽车换电站。与换电站同时亮相的还有首批北汽新能源换电版出租汽车,该车一次换电过程仅需87秒,车辆从进站到换完离站仅需3分钟,续航里程超过300公里。 换电出租汽车采用里程计价模式,费用仅为0.318元/公里,空调、暖风的消耗费均包含在内,费用低于燃油车和充电车。换电站占用土地空间小,一个换电站能为100辆新能源出租车提供服务。按照规划,郴州市将在市区规划建设至少3个换电站,确保城区东、南、西、北都有换电站,加快绿色交通发展,为郴州推进国家可持续发展议程创新示范区建设贡献交通力量。

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2021-09-06

推动公交进社区,方便群众出行。接听办理“12345”市长热线和“12328”交通运输服务监督热线,对群众反映比较集中、比较强烈的新建社区、老旧社区公交出行难题进行挂牌督办,新开通火车站至鱼形山的115路公交车,在线路走向上特意绕碧桂园小区大半圈,延伸5路、6路、13路、29路、102路、106路等6条线路,进一步方便了碧桂园小区南区、会龙溪谷小区、马良小区、惠民小区等35个社区近8万群众绿色、便捷、安全出行,公交服务社区群众能力显著增强,截止今年7月,市中心城区公交发送旅客3400余万人次。 推动公交进学区,暖心服务学生。为方便部分偏远校区师生出行,新开通至益阳职业技术学院、益阳资阳驾校、益鑫泰外国语学校、城市学院等4条学区定制公交。暑假期间,根据中心城区最新学区划分情况,广泛听取市民意见,及时调整优化6路、10路、31路、37路、115路等5条公交线路为校园公交专线,进一步方便了丁香小学、玉潭中学、赫山中学、箴言中学等18所学校近4万名学生上下学。同时,适当延长公交车收发班时间、增加上下学时段公交发车频次,新办理学生卡1374张,全市学生卡数量达38653张。目前,市中心城区45条公交线路已全部覆盖了城区内所有学校,能较好地满足所有学生上下学公交出行需求。

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2021-09-06

把好风景搬进城市道路的同时，提升改造还要解决路上 " 日常堵 " 的问题。江陵路上考虑增设交叉口视频监控系统、交通违法检测系统、广域雷达、可变标志牌等智能设施，让市民享受到智慧出行带来的便利，这也将让城市道路变得更加通畅。 在地下，海绵城市的治理理念也被植入其中，人行道将全线采用陶瓷透水铺装，打造 " 海绵城市 "。

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2021-08-09

临平区体育中心（亚运场馆）周边及老城区的道路也将发生大变化。 人民大道改造西起东湖南路，东至临东路，为城市主干路，全长约 1.25 公里，整治后的人民大道断面形式调整为三块板，车道规模采用双向 4 车道。 与此同时，南兴路、广和街、龙兴街、世纪大道红丰南路交叉口、红丰南路（龙兴街 - 平吴街）也将进行提升改造。

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2021-08-09

火炬大道（时代大道 - 滨文路）在这次提升改造后，将成为 " 滨江区南北向重要的景观轴线 "，交通拥挤的问题也会改善。西兴路（江南大道 - 滨康路）离杭州亚运会主会场 " 莲花碗 " 不到 1 公里。这次提升改造，由现在的双向五车道变成双向六车道，交叉口还将做渠化展宽。

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2021-08-09

在支持脱贫地区乡村特色产业发展方面，《意见》明确以脱贫县为单位规划发展乡村特色产业，实施特色种养业提升行动，完善全产业链支持措施；加快脱贫地区农产品和食品仓储保鲜、冷链物流设施建设，支持农产品流通企业、电商、批发市场与区域特色产业精准对接。 到2025年，乡村振兴全面推进，脱贫地区经济活力和发展后劲明显增强，乡村产业质量效益和竞争力进一步提高，农村基础设施和基本公共服务水平进一步提升，脱贫地区农民收入增速高于全国农民平均水平。到2035年，脱贫地区经济实力显著增强，乡村振兴取得重大进展，农村低收入人口生活水平显著提高，城乡差距进一步缩小，在促进全体人民共同富裕上取得更为明显的实质性进展。

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2021-07-05

重点谋划建设一批高速公路、推进脱贫县“四好农村路”建设，实施“快递进村”工程……日前出台的《中共中央国务院关于实现巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的意见》（简称《意见》），聚焦改善脱贫地区发展条件、增强发展内生动力进行重点部署，共6大方面24项具体任务，其中多项具体工作对交通运输行业提出了要求。 根据《意见》，脱贫攻坚目标任务完成后，设立5年过渡期，过渡期内在巩固拓展脱贫攻坚成果上下更大功夫、想更多办法、给予更多后续帮扶支持，对脱贫县、脱贫村、脱贫人口扶上马送一程，确保脱贫群众不返贫。 在持续改善脱贫地区基础设施条件方面，《意见》提出，继续加大对脱贫地区基础设施建设的支持力度，重点谋划建设一批高速公路、客货共线铁路、水利、电力、机场、通信网络等区域性和跨区域重大基础设施建设工程；推进脱贫县“四好农村路”建设，推动交通项目更多向进村入户倾斜，因地制宜推进较大人口规模自然村（组）通硬化路，加强通村公路和村内主干道连接，加大农村产业路、旅游路建设力度；统筹推进脱贫地区县乡村三级物流体系建设，实施“快递进村”工程。

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2021-07-05

6月7日和8日是一年一度的高考，江西交警再次提醒，考试期间，我市实施单双号限行措施。 按照限行规定，6月7日周一，单号车出行，双号车限行；6月8日周二，双号车出行，单号车限行，限行时间为7时至18时。接送考生的车辆将考生准考证按A4纸规格复印，并粘贴于车辆前挡风玻璃右下角，准予通行。 限行期间，滨河东西路早晚高峰期限行暂停，但其他交通管理措施仍然有效。交警提醒大家，自觉遵守限行规定，为考生创造良好的出行条件。

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2021-06-08

从这条高速公路经过的区域来看，它主要是偶然从乡市开始，终点站在莲花县升坊镇。总里程只有75.294公里，但在江西省93.3亿美元的高速公路上，每公里的工程成本也超过了1亿美元。这也是由沿线的地质和地形环境等不利因素决定的。果然江西省西部地区也分布着很多山川。

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2021-06-08

江苏省交通运输厅介绍，今年“五一”期间交通流量“南高北低”特征明显。预计苏州市、南京市、无锡市、南通市等高速公路流量较大，其中苏州市、南京市最高日预计均超过70万辆。“五一”期间，受货车限时错峰出行、去年同期高速公路所有车辆免费通行等政策影响，预计全省高速公路货车占比较平日有所降低，预计在9%左右。

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2021-05-10

4月29日，江苏省2021年“五一”假期出行服务新闻发布会在南京召开，介绍了江苏交通今年“五一”假期期间在路网通行、交通安全保障、出行服务保障等方面的重点安排。根据交通运输部相关规定，自5月1日零点起，江苏全省高速公路小型客车免费通行，持续到5月5日24点。江苏省交通运输厅预测，今年“五一”期间，江苏全省高速公路路网日均出口流量预计达到384~401万辆/日，较去年同期增长5%~10%，流量最高日预计为假期第一天（5月1日），有望接近420万辆次，接近或达到历史新高。每日均有早、晚两个高峰时段。早高峰为8：00-11：00，晚高峰为16：00-19：00。出程阶段，预计从4月30日16时起，全省公路网流量开始增加；返程阶段，预计从5月3日16时起，部分公众将会提前返程。

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2021-05-10

“四好农村路”提档升级整治工程 亭林镇涉及全心路、九池路两条“四好农村路”任务，2020年10月开工，目前已经完成总体工程的80％，计划2021年4月竣工验收。10-01地块的开发，亭林镇已完成地上物补偿和相关清理工作并于2020年11月底移交区土储中心，为配合做好2021年5月20日第一批次集中挂牌，亭林镇将确保4月31日前完成劳动力安置相关工作。 “1＋2＋2地块＋5条道路＋2条河道”作为打包项目一起推进土地收储立项工作，共涉及70户农户和5户非居动迁，签约工作于3月1日启动，现已完成8户，亭林将按计划全部完成签约。 新社区的5条配套道路，其中，林兴路已完成动迁，计划于4月30日前完成农转用批复，5月10日前完成储备批复，5月31日前完成工可批复，10月31日前完成施工许可证办理的工作计划安排，在此工作计划基础上，林兴路项目力争10月初开工建设。未动迁的亭虹路、红梓路、林安路、亭凯路等四条路共涉及35户动迁工作，已签约3户，剩余的32户将按计划完成签约。

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2021-04-20

104国道上迳段 “这条路是连通上迳镇岭胶村到龙田镇的重要通道，途经岭胶村、下井村、上迳村、前宅村、山兜村、官元村6个村，总长度9.5公里，路面宽7.5米，总投资8300万元，直接受惠人口约12000人。”上迳镇农路站干事黄静娴说，该路段通车后，直接改善沿线群众生活环境和出行质量。 在209省道上迳段“白改黑”拓宽工程项目施工现场，施工人员正在对该路段进行最后的修整，为铺设最后一层沥青做准备。

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2021-04-20