提高出租车行业文明创建水平推进会在长沙市交通运输局召开，长沙市交通运输局党委委员、副局长欧璟出席会议并作重要讲话，长沙市道路运输管理处、长沙市交通行政执法局分管负责人，全市19家巡游车企业、11家网约车平台公司相关负责人参加了会议。此次会议旨在进一步强调出租车行业提高文明创建水平的重要性，要求各出租车企业高度重视，全面部署，加强管理，规范运营，使文明创建各项工作常态化、制度化。 欧璟在会上强调，出租车是城市文明的窗口，出租车服务水平也是一个城市文明程度的重要体现，各出租车企业应当打起精神，积极作为：一是要统一指挥，分组落实。各单位、各企业要成立专门的文明创建工作小组，分工明确，各司其职。二是要突出重点，盯住细节。行业管理单位及企业要在火车站、汽车站、飞机场等客流量较集中的地方派专人驻点督查，促使驾驶员文明用语，规范运营，确保不出安全事故，不扣分。三是要守线对点，强化督查。行业管理单位要深入客流量集中地进行暗查暗访，督促工作人员到点到位，发现问题，及时督办。四是要强化责任，严肃问责。各企业要管好自己的车辆和驾驶员，对各类不符合行业文明规范标准的行为，严肃追究责任到人。

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名车百态

2021-11-04

银盆岭大桥上，一辆704路公交车过江行驶期间，一名男性乘客因要求下车遭拒试图抢夺公交驾驶员的方向盘，幸好驾驶员紧抓方向盘控制了方向，车上其他乘客也帮忙制止，才没造成严重后果。 “说了几遍不能下车，也解释了不能停车，向他表示了对不起，但没想到他还是出手来抢。”提起当日出现的惊险一幕，704路公交驾驶员张师傅感到后怕不已。 12月1日16时26分，张师傅驾驶的公交车刚过九尾冲站，一名穿黑色上衣的男子来到驾驶位前，称自己要去星沙，坐反了方向，要马上下车，张师傅以还没到站无法停车为由，拒绝了他的要求。几分钟后，车行驶到银盆岭大桥上时，男子再次来到驾驶位前要求张师傅停车开门，遭到拒绝后，竟然开始抢夺方向盘。 “我当时两手紧紧抓住方向盘，怕车子撞到其他车辆或者桥梁，也怕后面的车撞到我的车造成堵车。” 见到有人抢方向盘，同车的几位乘客立即上前劝阻。该男子没有再动手，但却没停止辱骂公交司机，最终在银盆岭大桥西站下了车。 “当时有点吓到了，怕他打我，心理压力蛮大，但想到车上还有那么多乘客，安全是第一位的。” 休息了几分钟后，张师傅继续驾车行驶。 前车之鉴不可不引以为戒。

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2021-11-04

11月30日晚上，长沙公交驾驶员陈师傅收到老乘客送给他的一个包裹。等到打开时他发现，包裹里满是现金，足足有5100元。这到底是怎么回事？老人为何要给陈师傅这么多现金呢？ 神秘包裹塞了5100元现金 事情还要从11月30日说起。11月30日晚上，陈师傅像往常一样驾驶108路公交车，行驶至长郡中学站，一位熟悉的乘客上了车。这熟客是一位姓师的老奶奶，这三四年一直乘坐陈师傅的公交车。上车后，双方寒暄了几句。正准备开车时，陈师傅发现，师奶奶一直站在身旁，并往陈师傅口袋里塞了一包东西，说道：“送给你的，为了感谢你。”不知道这位老朋友要给自己什么东西，陈师傅心里既奇怪又疑惑。几经推脱，但对方仍坚持要给他，考虑到公交车行驶安全，陈师傅临时收下了这份礼物。 公交车行驶到广济桥站时，师奶奶准备下车。她对陈师傅说：“包裹里是现金，为了表达感谢送给你。”陈师傅说：“我当时就想，不能收着钱，一直叫奶奶把钱拿回去。”但师奶奶笑着下了车走了。

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2021-11-04

5月27日晚19时左右，市交通运输局路政办接到肇事司机电话。一辆车牌号为甘B-05913重型自卸车将X307线向北方向的限高门架撞坏。接到电话后，路政办组织人员立即赶赴现场，及时了解情况，向驾驶员询问事情发生过程。并督促协同肇事司机及时清理现场，将损坏的限高门架拆除，在沿线设置了警示标志，恢复了公路畅通，保证车辆正常通行和行人安全。6月3日肇事者将限高门架已修复完成，路政办与养护办组织验收合格。

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2021-10-04

近期，我市雨水较多，市交通运输局养护办采取多项措施做好管养辖区路段的防汛抢险工作，以应对大雨、暴雨等灾害性天气。 一是及时做好清淤保畅工作。加大重点路段排水设施清淤力度，避免在强降雨天气发生时出现道路积水现象；二是加大雨季联合巡查频率。路政办、养护办、交通战备办人员坚持每天上路巡查，在巡查过程中重点巡查高边坡、下穿通道、低洼等路段。并密切关注天气情况，加大道路巡查力度，发现积水情况，及时处置；三是做好应急物资储备工作。依托养护专业队伍，保证沙袋、木桩、钢管、铁丝、铲车、水泵等防汛应急物资充足齐备。

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2021-10-04

长沙高铁西站利用西站站房下部空间,形成以公共交通为主、多种出行方式并存的交通集散模式,实现高铁、城铁、普铁、四条地铁、长短途公交、旅游大巴、出租车、网约车等多种交通方式的“零换乘”。这也意味着,从高铁站出来之后,可随意选择任何出行交通工具,实现绿色出行和慢行优先。 为满足乘客停车需求,长沙高铁西站还设置社会停车泊位近1400个,铁路停车泊位近800个。

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2021-09-06

8月25日,郴州市委常委、副市长梁成谷调研市“十三五”公路发展及今年上半年公路工作开展情况。 梁成谷要求:一是提高政治站位。交通是一项基础性、先导性、关联度高的工程,事关经济社会发展大局。全市公路系统要进一步提高政治站位,围绕“交通强国”战略大局,结合公路行业实际,聚焦主业主责,认真抓好各项工作的落小落细落实。二是提升工作水平。要切实从公路建设的规划、前期、项目建设、交竣工验收等各个环节抓紧抓实,确保公路建设工程优质高速高效;要大力推进创新,在“四好农村路”、公路日常养护管理上积极推广公路财产保险、社会化养护等好的做法。要积极推广运用新技术、新材料、新设备,大力提升养护机械化水平,为提升养护效率增添发展动能。三是要切实抓好行业安全生产。公路点多线长面广,野外作业时间长,安全风险大。要加大安全生产培训教育力度,建立健全安全生产制度,切实做好作业人员上路施工的人身安全防护。

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2021-09-06

7月22日，今年第6号台风“烟花”来势汹汹锁定浙江，省防指于今天12时将防台风应急响应提升至Ⅲ级。 浙江省交通集团高速公路金华管理中心（以下简称“金华管理中心”）迅速召开防台动员部署会，分析研判台风对道路通行造成的影响，对道路巡查、隐患排查、加固整改、要素保障等工作再强调、再部署、再要求，全力确保管辖杭金衢金华段、金丽温金华段、东永高速、诸永高速金华段及建金高速等330公里高速公路安全畅通。

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2021-08-09

有效应对台风“烟花”来袭，浙江交通集团金华管理中心紧密联动高速交警、交通运输行政执法队等“一路多方”， 迅速组织清障施救、道路养护、机电运维、收费站所等多方力量，深入检查管辖道路“三高”路段、排水设施、桥梁防落网、ETC门架、供配电系统等设备设施，做到“横向到边、纵向到底”，确保道路结构物安全和排水通畅。同时，管理中心及时对接政府部门，推动沿线白杨树等高大乔木修整工作，并采取加水配重和铁丝固定等方式，全面加固水马、防撞桶、标志牌等交安设施，防止被大风吹进道路，影响正常通行。此外，视频监控、清障施救力量调高道路巡查频率，时刻关注道路通行情况，快速清理沿线刮倒树枝和抛洒物，有效消除各类安全隐患。

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2021-08-09

2017年以来，交通投资累计完成47.9亿元。以“全域景区化”为目标，实施美丽公路创建，开展临安区“四好农村路”三年行动。加快打通城市道路瓶颈。截至目前，已完成城区新建和改造重点道路32条，总长约80公里。 同时，积极谋划和提升改造新的融杭之路，着力构建“一高两铁三快速”的融杭半小时交通圈。 提升客运服务 通过优化城际公交线路，开展线路规划和配套政策等的研究，加速杭临公交融合；优化完善城市公交线网，公交车全部实现移动支付。 改造农村公交线路，实现“村村通”，全面完成农村公交一体化改造，农村客运全部收归国有，建立衔接城乡、票价统一、服务规范的四级公交网络，城乡一体化水平均达到5A级。

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2021-08-09

交通运输应急管理部门将聚焦规划引领、装备提升、科技保障等，着力提升交通运输突发事件实时信息获取能力、分析研判决策能力、远程调度指挥能力、综合应急处置能力。 一是抓好规划引领。积极推动制定完善《“十四五”国家应急体系规划》，组织编制《国家重大海上溢油应急能力发展规划（2021—2035年）》，抓好《交通强国建设纲要》《国家水上交通安全监管和救助系统布局规划（2021—2035年）》《交通运输安全应急“十四五”发展规划》落地实施。推进长江干线、西江干线水上应急综合救助基地建设。 二是加强先进科技装备应用。加大深远海救助关键技术与装备研发应用力度，加快500米饱和潜水系统装备技术研发，实现深潜装备轻型化远程投送。大力推动北斗卫星导航、第五代移动通信、无人应急救援及虚拟现实等科学技术在交通运输应急领域的应用。 三是强化调度指挥平台建设。大力推进调度与应急指挥系统、交通运输行业App功能拓展和应用，发挥综合应急指挥中心信息集成优势，加强行业应急数据整合利用，提升突发事件态势感知能力。常态化开展视频调度，打造专业化的应急值守机构、智能化的信息交互中心、常态化的调度指挥平台。

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2021-07-05

记者从3月25日召开的交通运输部例行新闻发布会上获悉，今年1月至2月，投资、货运量、港口货物吞吐量等交通运输主要指标与去年同期相比，呈现大幅增长的特点，其中交通固定资产投资完成3032亿元，比2020年同期增长71.7％，比2019年同期增长11.6％。受低基数、就地过年等因素叠加影响，营业性客运量降幅明显。 这是疫情发生后交通运输部召开的首场线下新闻发布会。部新闻发言人、政策研究室副主任孙文剑介绍，今年1月至2月，公路水路完成投资2379亿元，比2020年同期增长93.9％，比2019年同期增长16.6％；完成营业性客运量12.4亿人次，比2020年同期下降15％，比2019年同期下降58.7％，全国36个中心城市完成公共交通客运量为74.1亿人次，比2020年同期增长50.4％，比2019年同期下降25.4％。 货运方面，今年1月至2月，全国完成营业性货运量67.6亿吨，比2020年同期增长48.3％，比2019年同期增长15.8％；完成港口货物吞吐量23亿吨，比2020年同期增长20.3％，比2019年同期增长13.3％，集装箱吞吐量4236万标箱，比2020年同期增长22％，比2019年同期增长9.2％。

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2021-07-05

五峰山过江通道公路接线全长33公里，北起正谊枢纽，经过广陵区李典、头桥镇，在镇江市丹徒区高桥镇连接五峰山大桥，跨长江后与铁路桥分离，向南止于大港枢纽，这条高速也是京津冀地区和长三角地区间南北向最便捷的过江通道。日前，五峰山大桥的收费标准听证方案已公布，拟核定其收费标准（9座以下一型客车）为35元/车次，其他车型按现行系数折算。 一路行驶而来，路两旁安装了不少智能化的设备，以便更好地保障通行。未来五峰山大桥正式通车之后，大家开车来到这里，可以一边感受长江百舸争流千帆过尽的繁忙景象，一边感受交通发展带给大家生活的便利。

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2021-06-07

备受关注的五峰山过江通道公路接线建设已进入全面冲刺阶段，下月底将具备通车条件，在五峰山过江通道公路接线工程现场，记者看到，路面施工基本完成，仅有少数施工人员对道路标线进行划设，以及诱导灯、隔音墙等附属设施施工。据悉，这条公路是江苏省第一条新建的双向八车道高速公路。

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2021-06-07

南京今年将围绕打造形成“米”字型高速铁路网。强化南沿江城际铁路建设保障，加快铁路南京北站枢纽建设，推动宁淮城际铁路、北沿江高铁、宁芜铁路复线工程建设实施，做好宁宣、扬镇宁马铁路和上元门过江通道等前期工作。 江苏台记者范思成说：“我现在就来到了位于南京市江宁区的跨秦淮河特大铁路桥的施工现场，这里也是南沿江铁路重点控制性工程。大家看到我背后，这里就是大桥的70号墩，从镜头当中你能看到它位于秦淮河中央位置，也是这次施工的最大难点。”

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2021-05-09

沪苏湖铁路东起上海市，途经苏州吴江区，西至湖州市，线路全长163.8公里，其中江苏段约52.156公里，全部位于吴江境内，并设有苏州南（汾湖）、盛泽两个站点，预计2024年具备通车条件。目前，南沿江城际铁路苏州段全线路基工程已基本完成；太仓港疏港铁路建设加快，力争年内具备通车运营条件；通苏嘉甬、北沿江高铁以及苏锡常城际铁路太仓先导段前期工作加快进程，力争年内开工建设。

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2021-05-09