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3月车企全球销量排名：比亚迪未进前五，丰田依旧发挥稳定

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7小时前

造越野车，不能凭一时兴起

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04-30

MAZDA EZ-6和长安马自达，“6”在何处？

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04-29

只有消费者“不想要”的，没有第二代AION V“不能给”的

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04-28

扶不起的宝骏，周钘履历上的“滑铁卢”？

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04-22

长安启源携手周杰伦燃爆杭州，跨界应援活动点亮演唱会之夜

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04-21

一“豹”三响，比亚迪方程豹家族迎来新成员

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04-21

宝骏“高开疯走”，周钘骑虎难下？

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04-20

合资竞品不敢给的诚意，广汽丰田凯美瑞敢！

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04-19

星纪元 ET：价格和用料都很顶，但配置组合乱成一团麻

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04-16

想买混动车型？型格和凯美瑞要怎么选

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04-16

智己刘涛，请开除你的公关团队

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04-10

智己汽车再次向小米道歉，称主观上不存在蓄意抹黑的意图，无力挑战小米汽车的泼天流量，诚恳接受小米汽车的指正。智己L6发布会蹭小米SU7的流量是真的，弄错小米SU7的产品参数也是真的，小米公司发言人的咄咄逼人也是真的，智己的三次道歉也是真的。对于我们消费者来说，好产品是最重要的。

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04-09

十一代索纳塔是可以说明一个问题的，韩系车开始在乎中国市场了。13.98万元起售，就是在向市场传递一个信号，不怕价格战，而且敢于打价格战。合资B级产品，大家基本上的注意点都在凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾身上，索纳塔几乎处于小透明状态。十一代索纳塔新车的定价颇有壮士断腕的姿态，这个价格一般是新车上市3-6个月后，才会给到消费者，譬如以上提到的几款主流合资产品。明显的例子就是凯美瑞，处于刚刚上市状态，终端优惠很小，这就给了索纳塔机会。它的配置也算丰富，除了入门版没有座椅电动调节外，日常用到的配置，也给到了。个人觉得售价14.98万元的1.5T Pro版入手级别可以优先考虑，支持前排座椅电动调节，以及双区域语音唤醒，皮质座椅。外观设计也讨年轻人喜欢，前后贯穿式灯光，科技感、时尚感也都在线。当然了，价格是第一要素。

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04-09

在智己L6预售发布会上，刘涛可谓是漏洞百出。首先就是全程cue小米SU7，甚至为了证明自家产品比小米SU7优秀，硬是把小米SU7的参数给搞错了，以至于不得不在发布会结束后，光速道歉。 23-33万的预售价，也是平平无奇。而且，我们期待的固态电池，也没有细说，充电速度、安全程度、能量密度等核心参数，并没有重点强调。至于蟹行模式，只是锦上添花，可有可无；灵蜥底盘则需要实际驾驶体验，才能做出结论。所以，如果在北京车展正式上市价格，没有一个接地气的价格，是不会有理想的交付量的。毕竟，价格战仍在持续。

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04-09

智己L6预售23-33万，刘涛全程提小米SU7，还把光年当时间单位

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04-08

刘涛在智己L6的发布会上，还不忘记蹭一下小米SU7的热度。此前，刘涛在微博上称小米造车速度很快，令人感慨。关于小米SU7周边的手电筒、手机支架、外接氛围灯、外置蓝牙音响座、后装双表盘、对讲机座，这些确实算不是智能，充其量是锦上添花，细节做得很到位。不过智己L6标配四轮转向系统，确实有点惊喜。再加上固态电池，一键脱困，循迹倒车，无图智驾，诱惑力不小。可以看出，智己L6身上的单子不轻，如果价格接地气，是完全可以成为销量担当的。