前不久，我受邀去小鹏AI DAY采访外国媒体，实际见到了很多小鹏最新的科技，非常让人震撼，而这次小鹏与华为也强强结合了： 在智能三电领域顶级合作伙伴华为的共同研发下，小鹏X9超级增程全球首发了DriveONE全栈高集成高压油冷发电机，这是一款专为小鹏高压纯电平台深度定制的“强心脏”。有了这个心脏，小鹏将更加全面，尤其未来面向出海，在一些路况不够好、充电不够方便的地区，这款深度定制的发电机将发挥其强大性能：85kW最大发电功率，确保车辆在高速行驶、爬坡等高负荷场景下依然电力充沛，彻底告别续航焦虑，真正做到让绿色可持续，让出行更美好！

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电动Emma

12-05

最近广州车展真是太热闹了！如果前几天参加小鹏AI DAY的外媒逗留到现在，也去广州车展参观，那应该是要惊呆了! 不仅新势力，中国传统车企也在纷纷发力，东风风行最近就发布了多款新车，星海S7是其中的重点之一，这次搭载了同级领先的全域800V高压碳化硅平台，实现从电池、电驱、电控到充电设备全链路800V架构覆盖，充电14分钟即可增加320km续航，相当于一杯咖啡的时间，满足一周通勤；同时采用了兰博基尼同源的FSD逍遥悬架，但价格居然才10.59万起，让我不禁感慨：感觉800V超快充快要成为中国新能源汽车标配了！

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电动Emma

11-21

这几年MPV也是卷起来了！ 以“工具神车”闻名的五菱现在也在致力突破，刚刚上市的星光730瞄准10万级新型家用MPV市场，7座大空间，满油满电综合续航可达1100km，亏电油耗仅5.3L/100km，CLTC续航可达500km，电耗13.6kW·h/100km，并支持2C快充，甚至配备了电滑门，B柱关爱拉手。 “人民需要什么，五菱就造什么”不是一句空话！10万级MPV中，星光730真的是城镇上班族和固定跑车族的首选了!

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电动Emma

11-17

哎，我们工作室的岚图梦想家还是买早了，那时就是图个坐得巨爽+开得也舒服，但其实2023年都还没跟推出跟华为合作的版本，所以当时买那台梦想家的智能化挺拉跨的。。。 再看现在全新版本：作为全球首款800V智能超混MPV，2026款岚图梦想家凭借350公里纯电续航和华为乾崑智驾ADS 4+鸿蒙座舱5+智能后轮转向等领先科技高端MPV销量数据出炉，buff叠满，所以上市18小时大定破1万台，贵的乾崑Ultra版订单占比超50%，单车均价突破40万元。 自2022年上市至今，岚图梦想家已累计交付超15万辆，上个月销量也以6632台的成绩登顶高端MPV销量榜首。现在又出新版本，感觉这波畅销地位还会继续…… 再次感叹买早了

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电动Emma

11-12

应小鹏汽车邀请，跟专门过来小鹏AI Day的外国媒体朋友录播客聊天，很多人对中国车的印象还停留在10年前，这次活动见到的小鹏X9超级增程让他们惊讶不已，何小鹏讲解的全新一代鲲鹏超级增程技术更是突破很多人的认知。 这项小鹏汽车十一年纯电技术的衍生成果，以行业领先的 “超快充大电池+大油箱” 组合，并配备第三代1.5T高效增压中冷发动机，终结传统增程用户的五大核心痛点：小电池增程车纯电续航短、充电速度慢、一旦亏电动力随即减弱、综合能耗高、增程器启动噪音大。解决这几大问题，增程技术发展也即将迈入下一阶段。 小鹏的全球化表现一直不错，X9超级增程的推出，更会让这款车在全球的竞争力极大提升！

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电动Emma

11-11

两年前做视频分析过五菱能够火爆的原因，两年下来看到五菱更强了！用一众A0级小车，为自己在“小货车”以外打下另一片领地。 最近五菱又推新车：缤果S正式上市。虽然只是A0级小车，但设计却丝毫不马虎：联合国际顶尖车漆品牌巴斯夫创新研发了幻彩车漆；通过巧妙的工程布局和人性化设计，让A0级小车拥有B级车的舒适感；以75KW的强动力和540度影像提升主动安全，怎么看都是一台性价比非常好的小车。 最近在法国出差，这边很多小路并不宽，中国这些高性价比的A0级小车真的太适用了，造价不高又个顶个造型独特，一定能俘获浪漫的法国姑娘们芳心！

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电动Emma

09-30

岚图最近让我惊艳到了：他们居然办了一场秀！这场非遗文化与现代科技的碰撞，把我这种对时尚和美非常热衷的车圈媒体人看的热血沸腾。 本次活动上，新车岚图泰山也首次亮相，是华系首款800V智能超混SUV，搭载5C超快充、拥有行业首发三腔空气悬架+EDC魔毯功能、双向16°后轮转向等领先技术，让豪华感更上一层。 值得一提的是，岚图邀请的明星伙伴胡军、段奕宏都是中式硬汉形象的代表，这也体现了岚图想要展现的品牌形象。你看他们这次活动的主题就知道，“天地鲲鹏 万象新生”，既有坚实厚重的中式美学，也有岚图要引领时代的强烈信念。 这场活动让我看到了中国汽车的更多可能，也让我对未来中国科技企业带领中式审美走向世界充满信心。预告一下：十一期间我们在法国巴黎的大项目，也和中国科技企业与中国美学非常相关，值得期待！

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电动Emma

09-30

在被各种AI突破与科技新闻“狂轰滥炸”的今天，中国年轻人早已习惯了智能产品要有丝滑的体验，这一点原本并不是领克的强项。 而刚刚推出的全新领克07 EM-P搭载了LYNK Flyme Auto 2系统，是领克在智能化体验上的一次关键升级。不仅做了很多的交互优化，也适配了多款手机的生态互联，手机视频、导航路线无缝流转到车载大屏，带来更丰富的手车互联体验。同时，还支持PS5、Switch等外设有线接入，让这款车更加适配当代年轻人。 另外，据说融合星睿AI大模型、阶跃多模态模型的LYNK Flyme Auto 2，还能够精准判断用户情绪，自适应对话风格，一句话输出就能帮助生成完整出行攻略，我们中国在科技应用落地上真的太会玩了！ 预告一下：十一期间我们也要到巴黎搞一个大活，带着咱们中国的产品去国际大舞台炫个技，敬请期待！

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电动Emma

09-26

领克最初的出圈是因为赛道，我知道它成绩很好，但总觉得离我有点远。而今年以来，工作的机会我试过好几款领克的车，无论是领克07还是领克900，都让我看到了这个品牌在赛道之外的努力，最新推出的领克10 EM-P也充分体现了这一点。 作为中大型轿车，它在“精装大平层”上非常下功夫：车内面积4.8平米，全套冰箱彩电大沙发+高承重小桌板，该有的都有，无论是带娃家用还是工作办公都能极尽舒适。 当然在吉利系驾控和底盘的传统艺能上，领克10 EM-P也表现不俗：全系标配eAWD智电四驱，做到10ms瞬时响应，无感切换四驱模式，并支持智能电混、纯电、性能、雪地四种驾驶模式；麋鹿测试成绩83.2km/h，实测不打滑、稳过弯、爬坡不虚、轻松脱困；0-100km/h加速时间最快仅5.1秒，CLTC工况亏电油耗最低仅4.2L/100km，真正实现了“四驱操控，两驱油耗”。 今年极氪集团成立后，更加明确了”极氪向上，领克向宽”的定位，16.38万起还有如此配置的中大型轿车领克10 EM-P，正是“领克向宽”非常好的体现！

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电动Emma

09-12

最近看李想在老罗采访时候说：“国外MPV更多是多人家庭在用，但在国内一直被视为商务用车，他们想改变这个品类在大家心中的看法。”这件事其实不只理想在做，国内很多车企都在让这个改变悄然发生，其中岚图就做了很大贡献，我就是被梦想家成功俘获的典型案例。 这次成都车展，最新亮相的2026款岚图梦想家，又更进一步满足了精英大家庭对智能科技、豪华舒适七座家用车的升级诉求。二排AI零重力按摩舱、三排舒适可调节座椅、全新Zebra wood斑马木纹饰板将舒适与豪华拉满。 同时在续航上也做了更多升级：新车CLTC纯电续航达350km，是当下主流混动MPV的2倍，日常通勤、城郊游玩、跨城通行都可纯电覆盖；补能效率也全面提升，20%-80%充电仅需12分钟。 今年几个主流新势力MPV都有重要升级，作为常登销量榜冠军的旗舰车型，岚图梦想家更是诚意十足，让我们看到：MPV的中国时代真的来了！

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电动Emma

09-04

前段时间我们《大小马聊科技》栏目聊了一集华为造车，讲到了当下华为深入汽车行业的几种模式，【五界】以外，华为还与很多车企合作有HI（Huawei Inside）模式，岚图就是其中之一。 从去年的全新岚图梦想家到刚刚发布的全新岚图知音，岚图与华为合作越来越紧密，这次全新岚图知音全系标配华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座HarmonySpace 5，含华量非常高了。 除了智能升级以外，本次全新岚图知音也对舒适性进行全面升级，打出了“更懂家庭”理念，号称90.8% “得房率”、5.2㎡超大实得内舱，实现大内舱、大二排、大储物统统配齐，当然熟悉的零重力座椅与大冰箱也必不可少。发布会现场还和《小猪佩奇》联动，充分体现了家庭概念，是个非常不错的创意点，值得很多车企学习！ 也希望岚图可以通过知音打开更大市场，在梦想家之外找到新的销售担当！

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电动Emma

08-29

2年前我的审美一直停留在酷酷外观的车上，比如Model S、小鹏P7这种，但自从工作室用上MPV以后，真的被舒适折服了！ 要说现在新能源MPV赛道也是很卷的，理想、岚图、极氪、小鹏等品牌的MPV都卖得非常好，但价格都很高，最便宜的也要30万朝上，加上别克GL8在燃油车时代过于深入人心，因此在15-20万级别上，我们非常需要一款能够有突破的新能源车型，在这点上最新发布的东风风行星海V9越享系列给了我们一个答案。 他们在调研了包括大家庭、政企公务人员、中小微企业主及泛退休人群在内的10000名用户后，洞悉了20万元以下MPV用户的五大“意难平”：一是续航能力不足，二是第三排乘坐与后备箱难以兼顾，三是二三排的舒适性不足，四是安全焦虑，五是品质担忧。 在这个基础上，风行星海V9越享系列力争最大化解决五大“意难平”，实现了全速域、全场景下，性能与节能的双重突破。 CLTC纯电续航里程200km，每公里使用成本0.12元；CLTC百公里馈电油耗5.27L，相较同级一年可省出10000元；综合续航里程1300km。 这个价位的MPV算好经济账非常关键，这款国补央补后低至14.99万元起的MPV真的值得看看！

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电动Emma

08-22

在当前新能源市场百家争鸣时代，终于轮到李斌掀桌子了！ 电池租用方案仅17.98万起的乐道L90，可以说是带着120分的诚意上市：三排座椅有效腿部空间都超过1米，1330mm超大挑高，三排不顶头，670L超大前后备箱等等，都更加强化了乐道“合加欢乐，持家有道”的品牌理念。 在之前L60和蔚来多款车型上，交付进度都出现过一些失误，所以这次发布会还特别设置玩梗环节，强调了“立马交付”概念。 大SUV今年的竞争对手不少，但从数据来看，目前L90的预定势头已经非常不错，蔚来太需要这样一次成功了，希望乐道可以吸取经验做好交付，真正成为下半年纯电三排SUV的一匹黑马！

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电动Emma

08-04

之前做过一集五菱的视频，当时就惊叹于五菱的“魔改”和“个体创业回本神器”属性，售价不高，用车成本更低！ 这两年五菱似乎更加深谙此道，在最新推出五菱之光305km EV进取型时，直接主打“自由之光不止一面”，是满足“创业工具+家庭助手+生活搭子”的重要角色。 5.78万元诚意价叠加政策福利，比同级别燃油车省2-3万，同时也升级配备了7寸液晶仪表、倒车影像、LED大灯以及主副驾安全气囊等，让年轻人的每一分钱都花在刀刃上！

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电动Emma

07-25

小鹏今年在全球不少国家都是新势力销冠王，新出的G7也是奔着「全球畅销」的目标研发设计。作为新旗舰，G7有几大亮点： 1. 外观内饰更高级 外观让我感觉像拉高增大版的P7+，保持了运动线条感，也更大气。 G7内饰的高级感比小鹏之前的SUV有明显提升，特别是整体用料，上了不少皮质的软包，摸着看着都更有质感。 2. 空间出色 延续小鹏之前的畅销密码，G7的车内空间继续发挥出色，特别是第二排，大高个坐进去头上都还能顶西瓜。而且空间大不只坐着舒服，在视觉上也会感觉车内更敞亮高级。 3. 硬核科技拉满 G7首发搭载3颗全自研的图灵AI芯片， 也首发搭载VLM，智能辅助驾驶能力继续提升，小鹏在这方面一直走在最前面。 另外，G7还标配702km超长续航和5C超快充电池, 进一步消除续航焦虑。 而且这次G7还首发了【追光全景】抬头显示，全场景车道级显示，保姆级精细导航，对于新手司机太友好了，想开错路都很难。 4. 实用性更强 还有些G7车上看似小玩意儿，但用户感知挺明显的改进：比如这次前后排通风加热座椅按摩都是标配，前备箱更大，后排有小桌板和可以调节的架子等等，都更实用了。

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电动Emma

07-03

最近和岚图CEO卢放做了一次深度访谈，期间多次聊到了FREE+这款车，是岚图在全新梦想家之后，又一次与华为的深度合作。 这台车搭载了华为乾崑智驾ADS 4及鸿蒙座舱HarmonySpace 5，相比ADS 3.0，决策延时降低50%，通行效率提升20%。在武汉智能网联测试场举办的专业测试直播中，这辆车的表现也非常不错。 在和华为的合作中，岚图也充分发挥了自己在驾控方面的优势，保留了同级领先的全铝底盘结构，升级了同级唯一的内置阀EDC减振系统，可实现每秒100次毫秒级自适应调节，让车辆在各种路况下的操控性和舒适性得到更好的平衡。 作为岚图梦想家车主，我对岚图的驾控与舒适性非常有信心，但在20万+级别SUV车型上，岚图的对手不少。采访过程中卢总多次提到了“平权”，希望不做任何减配与选配装的岚图FREE+可以让岚图在SUV上有更大突破！

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电动Emma

06-25

小鹏G7来了！ 定位AI智能家庭SUV，硬件方面搭载3颗图灵AI芯片，华为AR-HUD；软件方面也首发了智驾[大脑+小脑] VLA-OL模型，让车辆像人类一样理解、推理和决策。 不仅硬件软件听起来很赛博朋克，听说这款车还是以飞行器为设计灵感打造。 我和合伙人danny即将要发的一期节目里有聊到：劳斯莱斯、迈巴赫这些豪车之所以显得修长有美感，很重要的一个因素就是后悬/前悬的数值较大，小鹏G7同样采用了这样的设计，配合流光曲面车身，增强光影流动感，同时降低风阻、提升车内空间，拥有88%的超大得房率。 今年以来，小鹏销量表现非常强势，但车均价还是与其他新势力有一定差距，定位25万级别小鹏G7，是否可以为小鹏汽车带来更多更好的改变，让我们拭目以待！

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电动Emma

06-14

小鹏也和华为合作了——车载AR-HUD「追光全景」抬头显示，据称是一款融入AI智驾的HUD解决方案。 用华为超过100亿研发投入的硬件平台+小鹏端到端AI智驾算法，让AR-HUD真正“智能”起来，能够理解路况、预测行为、提供个性化的显示内容，实现车道级导航。 发布会上小鹏方面的一个观点我是非常赞同的：HUD的最大价值是对人的引导。这才能够让“形式追随功能”：无论是雨雾天气还是狭窄道路、人鬼探头、超速风险、旁车加塞、变道盲区等突发危险情况，都会在HUD上给出清晰的预警及指示。 今年小鹏在销量上不断突破，近一个季度财报也有明显利好，7月初我的合伙人Danny会发布一集针对蔚小理财报的详细分析，期待一下！

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电动Emma

06-05

我们在节目中多次聊到蔚来ES6这款车，对它的改版非常期待，凭借这款车，让蔚来在高端电动车市场有非常不错的表现。 这次升级，实现了全车40%硬件焕新以及200多项标配。15.6英寸 AMOLED中控横屏更大更清晰，19.4英寸超大尺寸 W-HUD、800万像素超高清流媒体内后视镜，让车内科技感更上一层。 辅助驾驶方面也有多项提升，让我印象最深的是RCM 追尾碰撞预防及保护功能，前窜距离最多可降低93%；以及紧急自主靠边停车功能，可以成为紧急状态发生时的“替补司机”，辅助驾驶还是优先要为安全服务。 期待这次升级可以让蔚来有更好的表现！

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电动Emma

06-05