限时价16.98万起,银河战舰700正式上市,三种动力、六大版型。作为面向家庭用户的全能型硬派SUV,解决了传统硬派SUV越野与舒适、性能与油耗难以兼顾的痛点。 车身采用搭载一体式大梁,强度较传统大梁提升30%以上,扭转刚度突破44000牛米/度。空气悬架+CCD可变阻尼与AI魔毯预瞄系统,兼顾城市行驶稳定性与户外越野通过性,沙地麋鹿72.1km/h,公路麋鹿80km/h。 动力搭载雷神EM-T超级电混系统,三电机四驱综合马力1129匹,配备两把智能软锁加一把机械硬锁,脱困能力强悍,成功完成巴丹吉林沙漠零速直拔等高难度极限挑战。综合续航最高1770公里,支持6C超快充,馈电油耗低至5升,走得远、补能快、油耗低。 智能体验,搭载AI全地形智能识别系统,可毫秒级适配各类路况,一键智能爬坡功能降低越野操作门槛,新手也能轻松应对复杂路况。城市场景下,依托高阶智驾系统,实现全场景行泊一体、离车泊入等功能,适配日常通勤、窄路泊车等高频家用场景。 新车采用装甲级星甲笼式车身,配备加长隐藏式防滚架,顶压、抗侧翻能力同级顶尖,还拥有应急漂浮脱困专利技术,全方位守护出行安全。同时车内得房率出色,拥有超大后备箱与纯平大床空间。
51度电池+60L油箱,纯电续航300公里,iCAR V27长续航版售价18.98万起,同步推出三重限时购车权益。 新车最大升级是搭载51.2kWh大容量增程专用电池,CLTC纯电续航提升至300km。日常市区通勤完全可以纯电行驶,多数家庭可实现一周一充,大幅降低用车成本。长途出行依托高热效率1.5T增程发动机与60L大油箱,综合续航超1300km,油耗省电兼顾,遇到节假日充电排队、偏远地区无充电桩的情况,可随时加油补能。 舒适性方面,前排升级通风、加热、14点按摩全能座椅,副驾新增无级可调长腿托,长途乘车不易疲劳,全车升级7块静音玻璃,搭配双天幕与麂皮顶棚。五米级车身搭配高得房率设计,车内空间宽敞。 动力方面,四驱版零百加速进入5秒级,动力响应轻快,超车提速从容。搭载智能四驱系统与多种越野模式,雨天湿滑路面、山间陡坡、郊外非铺装小路都能平稳通行。搭配MRC磁霸悬架,经过减速带、颠簸路面可有效过滤震动,过弯支撑扎实。 新车首发全场景倒车辅助驾驶,窄巷会车、狭小车位挪车时,可自动前后切换行驶,解决城市老旧小区、乡村小路通行难题。同时全系开启大版本OTA升级,优化智能座舱、语音交互与泊车功能,搭载AI大模型座舱,可联动智能家居。
限时30.49万起,2027款纵横G700上市,提供五座、六座两种座椅布局。同步推出全周期购车用车礼遇。新车主打“一车两生活”核心产品理念,兼顾城市通勤品质与户外越野硬实力。 纵横G700上市11个月全球销量突破3万台,在沙特、阿联酋等8个海外国家,斩获中国豪华SUV销量榜首。同时,该车多次参与环塔拉力赛、登顶必鲁图峰、挑战美国摩押越野大会。 全系标配内高压一体式大梁、三把锁、XWD-S超级全自动智能四驱,搭配专属征服模式,可轻松应对非铺装路面、复杂山地等极限路况。摒弃了传统越野车型性能单一、场景局限的弊端,真正实现全地形从容通行,满足用户户外穿越、长途探索的出行需求。 新车搭载华为乾崑ADS 5高阶智驾与豆包大模型智能座舱,有效缓解城市通勤、高速长途的驾驶疲劳。 同时,纵横品牌还为首批车主颁发应急航行体验资格认证证书,标志着水陆两栖越野正式从技术探索迈向量产交付的全新发展阶段。依托方舟两栖技术,纵横G700至尊航行版先后完成长江横渡、闽江救援等多项极限场景验证,实现水陆跨介质通行能力,进一步拓宽越野场景的想象边界。
标配800V+6C快充,10%-80%快充仅需12分钟,标配激光雷达,全新领克20 限时11.88万起。 外观延续领克潮流家族设计,提供多款时尚车色与原厂运动套件,车内配备车载冷暖冰箱。 搭载16合1碳化硅油冷电驱,综合效率达93.8%,零百加速6.4秒。配合神盾金砖电池,经过三十余项极限安全测试,搭配全域智能热管理系统,可稳定适配极寒、高温复杂工况; 全系搭载激光雷达与千里浩瀚H5辅助驾驶系统,配备地平线征程6M芯片与28颗全域感知单元,支持城市、高速全场景NOA领航,适配三百余种车位的全自动泊车,覆盖绝大多数通勤、驻车场景。智能座舱搭载高性能芯片与LYNK Flyme Auto 2.5系统,搭配多屏交互、多模数字钥匙和AI大模型语音助手。 驾控层面,配备CCD连续可变阻尼悬架与后五连杆独立悬架,转弯半径5.35米,兼顾城市通勤灵活性与高速行驶稳定性。安全方面,整车采用高刚性笼式车身,搭载2000MPa超高强度钢材、七组安全气囊与爆胎稳行系统,主动、被动安全配置齐全。同时通过超高标准撞击、翻滚极限测试。
纯电、插混双动力,岚图梦想家9全球上市,售价区间41.99万-52.99万元。 在外观设计上,新车主打原创东方美学,跳出了合资豪华MPV的固有设计框架。作为全球首款配备升降水晶立标的MPV车型,新车以“天地星河”为设计核心,融合中式古建对称礼序与传统祥瑞文化元素。搭配百万像素智慧大灯、专属迎宾光毯与动态灯语,将传统东方审美与现代汽车工业融合。 座舱空间,专属二排旗舰座椅支持多角度旋转、横向滑移、零重力姿态调节及专业机械按摩,搭配底盘迎宾降高功能,大幅提升上下车便利性与乘坐舒适度。全车席位均配备通风、加热、按摩功能,搭配智能调光玻璃、车载冷暖冰箱、高清影音大屏等丰富配置,可灵活适配商务洽谈、亲子出行、长途休憩等场景。 整车搭载全域L3级安全架构,标配华为乾崑ADS 5高阶智驾与鸿蒙HarmonySpace6座舱,依托多雷达、多传感器全域感知与多重安全冗余设计,有效提升复杂路况下的行车安全性。底盘配备三腔空气悬架、双阀EDC减振系统与双向10°后轮转向,大幅优化大型MPV的操控灵活性,同时兼顾滤震舒适性。新车全系配备800V高压平台,插混版全系匹配65kWh电池,支持5C超快充,20%至80%补能仅需12分钟;纯电版搭载120kWh电池。
东风+华为乾崑,30万级配四激光雷达大六座SUV——奕境X9上市,限时权益价27.98万元起,叠加三项基础权益与八大限时权益,综合至高价值10万元。 华为导入全套成熟研发、管理体系,投入三年专属技术研发,搭建自动化测试实验室,完成超40万次压力测试、220余种路况场景验证,保障整车可靠性与耐久性。 智能层面,30万级配四激光雷达,全系搭载华为乾崑ADS 5高阶智驾,支持全场景领航与智能泊车,鸿蒙HarmonySpace 6座舱、HAMOMO AI陪伴机器人、AMS舱内感知系统,搭配智能交互大屏,实现情感化、全场景智慧交互,可依托OTA持续迭代升级。 作为增程9系,搭载宁德时代电池,CLTC纯电续航465km。配备双腔空气悬架、EDC减振器、±7°后轮转向及91%全铝底盘,依托华为赤兔平台调校。 安全方面,新车搭载「天穹智盾」全时空安全架构,覆盖事前预判、事中干预、事后兜底全流程防护。车身采用2400MPa超高强度钢结构,高强钢与铝合金占比92.4%,成功通关105km/h超高速偏置碰撞、20吨集装箱顶压等极限测试。 服务层面,新车提供核心部件终身质保,依托华为高标准门店体系,年内将覆盖百城服务网络,联动280万+公共充电桩,为家庭用户打造全周期、高品质的智慧出行服务。
9月23日,全新旅行者7、全新旅行者7 C-DM双车正式开启预售,预售价14.99万起,同步推出多项限时购车权益。 动力续航:燃油版搭载鲲鹏2.0TGDI+8AT黄金动力组合,动力响应快速,满足日常通勤与长途出行需求。混动C-DM版本配备1.5TD+三电机真四驱系统,满电、馈电状态均可稳定输出四驱性能;搭载45.12kWh宁德时代三防电池,CLTC纯电续航251km,综合续航1400km,百公里综合油耗低至1.08L,有效解决续航与能耗焦虑。 智能配置:搭载猎鹰500高阶智驾,依托地平线征程6M芯片与端到端大模型,支持高速NOA、全场景自动泊车,有效降低长途、拥堵路况驾驶负荷。智能座舱搭载TOUR OS 3.3系统,搭配骁龙8255芯片、15.6英寸2.5K高清大屏及讯飞星火AI大模型。 设计与底盘:采用“方圆之道”设计语言,融合硬派越野气场与东方美学,新增专属潮流车色,外观精致度、辨识度大幅提升。底盘配备同级独有XWD全自动智能四驱系统,可自动适配全路况,无需手动切换,越野能力硬核。2800mm超长轴距带来宽敞座舱,搭配SPA级按摩座椅、高端伯牙之音音响。 出行生态:品牌拥有万余款专属旅行装备、成熟官方潮改体系,联动千家合作品牌门店,并布局三千余家自驾驿站,覆盖餐饮、景区、自驾保障等全场景。
奇瑞全新QQ3摩登版于芜湖正式上市,指导价8.89万元,推出增购、置换专属优惠价,购车用户可享四重上市权益。 新车基于奇瑞原生智能纯电平台打造,在颜值、安全、智能、场景实用性上实现全面进阶。外观采用Neo Retro摩登复古设计理念,搭载6层2K高质感车漆、专属轮毂与竞速拉花,提供多款专属车身配色;内饰搭配天鹅绒顶棚、千鸟格高定纹理,质感越级,兼顾复古美学与现代精致感。 安全层面,新车依托硬核车身架构,整车高强度钢占比达82%,配备1300MPa一体式热成型门环,车身抗撞性能优异。搭载宁德时代电芯的犀牛电池,通过中汽中心NESTA六维电安全认证,全方位保障日常出行安全。 智能与实用性上,新车搭载8155高性能芯片、15.6英寸2.5K中控屏及Carmind AI智能体,交互体验流畅便捷。同时配备L2级辅助驾驶、540°全景影像、100+全场景自动泊车功能,适配城市通勤场景。此外,70L智能电动前备箱、6.6kW对外放电功能,大幅拓展户外露营、日常收纳等多元用车场景。 作为国民精品纯电小车,奇瑞QQ品牌积淀深厚,累计销量超160万台,畅销全球百余个国家。全新QQ3市场热度持续走高,已连续5个月销量破万,8月销量环比大涨64.07%,目前海内外待交付订单超10万台。
荣威家越07预售价 13.78‑15.28 万元,推出十项预售权益,权益总价值至高 62899 元; “活人感”车机:豆包座舱助手,实现“动作+表情+声音”三重拟人表达,依靠多摄像头、四音区识别,可感知车内乘员状态、情绪,支持方言、角色扮演。依托整车 2000+SOA 接口,AI 可原子化调度全车硬件,完成多任务连续执行,支持云端持续进化,官方承诺全部 Tokens 免费;同时设置三级权限、物理摄像头开关保障数据隐私安全。 “舱”与“驾”同频:豆包座舱助手负责理解“人想怎么走”,Momenta R7世界模型负责判断“车应该怎么走”;全系搭载激光雷达,能够应对人车混行、复杂环岛、六岔路口、石墩窄路等中国高难度道路场景,并在高速长途场景中接管重复性驾驶操作,缓解驾驶疲劳。 底盘与安全:车身九横四纵结构,高强度钢占比 84%,具备 140km/h 爆胎稳控功能;搭载 AI‑mCDC 电磁可调悬架与 VMC 车身运动控制系统。作为增程车型,配备 44.2kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航 320km,综合续航 1480km。 “冰彩沙”配齐:大5座“532”尺寸SUV,全车 41 处储物点位,配备冷暖车载冰箱、NASA 标准双零重力座椅、后排娱乐屏等。
全系标配后轮转向,双腔空悬,“六座空间、五座布局”小鹏 G9L 正式上市,提供纯电、超级增程两种动力,限时价 23.18 万元起。限时用户至高可享63000 元权益,老用户复购权益最高 82000 元; 大车身拥有小车灵活性:车长 5120mm,轴距 3100mm。后备箱容积 1152L+230L 下沉储物空间,全车设置 66 处储物位置。全系标配后轮转向,转弯半径仅 5.4 米。标配双腔空气悬架、DCC 可变阻尼减振器、全铝悬架,搭载 X‑VMC 底盘运动控制系统;麋鹿测试 80km/h 以上,零百加速 4.45 秒。 旗舰配置:标配超百项 50 万级配置,搭载全套主动降噪、多层夹胶隔音玻璃;座椅支持全体型 AI 自适应贴合,配备后排零重力座椅、双温区车载冰箱、21.4 英寸娱乐屏,支持一键大床房模式,内饰采用母婴级亲肤材质。 智驾硬件最高 3 颗图灵 AI 芯片,总算力 2250TOPS,首发第二代VLA 智驾大模型,具备道路记忆、环境推演能力;Max 版本搭载 VLA Lite 蒸馏版。 全球标准:整车面向全球研发,历经 26 个国家、674 万公里道路测试,满足全球四大五星安全标准。 动力补能:全系 800V 5C 超充;增程版:双电机四驱,CLTC 纯电 435km,综合续航 1602km,9分钟补能280km;纯电版:提供 702/660/755km 三个版本。
油耗3开头,加速7秒级,吉利星瑞L PLUS预售限时售价 11.57‑14.57 万元,下订可享受七重用户权益; 尺寸:4956mm×1915mm,轴距 2845mm,4.2㎡车内大平层,得房率 84.5%。全车四座通风 / 加热 / 按摩,搭载 23 扬声器 7.1.4 音响,还有老板键、后排折叠小桌板等家用配置。搭载 Flyme Auto 2 车机、15.4 英寸 2.5K 中控大屏,EVA 实体智能机器人,燃油车也能享受智能化。 i‑HEV 智擎混动系统:搭载热效率 48.41% 的 1.5TD 混动专用发动机 + 11 合 1 混动电驱,采用 P1+P3 双电机解耦架构,80% 工况电驱驱动,66km/h 以内可实现纯电行驶;依托星睿 AI 云动力 2.0 智能分配油电,实现 WLTC 3L 级油耗,零百加速 7 秒级,B 级轿车空间、性能、能耗兼顾。 智能配置:搭载激光雷达的 B 级燃油轿车,配备千里浩瀚 H5 智驾方案,支持城市 NOA + 高速 NOA 双领航、全场景自动泊车。 舒适与操控:配备 CCD 可变阻尼悬架,基于 CMA 架构打造,车身扭转刚度 29000N・m/deg,由路特斯联合底盘调校,配备 CCD 可变阻尼悬架,高速不晃、过坎不颠、过弯不甩,最小转弯半径仅5.3米,泊车、窄路穿行更加灵活从容。
小米澎程系列发布四款车型,售价区间 20.99‑29.99 万,基于小米昆仑架构打造,定位智能可变大空间增程 SUV; N70车长 4960mm,轴距 2950mm,搭载超长滑轨与近乎纯平地板,二排座椅最大可移动 600mm,后备箱标准容积 1203L,拓展可达 2425L,支持前排座椅旋转、车载桌板,可切换休憩、办公、亲子多种场景。配置上配备 9L 压缩机冰箱、可选后排娱乐屏,Max 版本搭载 25 扬声器星弦音响。N70 Pro 纯电 CLTC 续航 351km,N70 Max 纯电续航 505km,亏电油耗低至 5.7‑6.1L/100km;底盘标配前双叉臂、后 H 臂多连杆,Max 版本配备空气悬架,转弯半径仅 5.67 米。 N90 Max:车长 5285mm,轴距 3080mm,采用 2+2+3 布局,支持四席零重力座椅,可选旋转座椅,兼顾家庭多人出行与商务会客需求,CLTC 综合续航 1705km。 N90 Max 探索版是系列特色版本,搭载原生电动升降顶舱,升起后形成 Loft 双层空间,车内可直立站立。二排 30 秒即可展开平整大床,车内配备地暖、投影系统、嵌入式储物壁橱,兼顾露营、移动工作室使用场景。 智能配置:标配英伟达 Thor‑U 智驾芯片、激光雷达,搭载小米 HAD 高阶辅助驾驶,座舱搭载骁龙 8 平台,支持多屏互联、AI 语音一键切换车内空间模式。
猛士汽车×华为乾崑合作成果集中亮相,全新猛士M817领衔成都车展
8 月 26 日,奇瑞风云 T7 正式上市,官方指导价 9.79‑11.89 万元,抢先置换价 9.49‑11.59 万元。知名音乐人吴克群担任 “幸福体验官” 出席发布会。购车截止 9 月 30 日可享 8 重购车权益。 风云 T7 属于原生全球车型,同源车型已经在多个海外国家上市。整车经过全球 21 个国家、145 万公里耐久测试,拥有碰撞、电池、续航平权等六大冗余设计。 全系标配 65.05kWh 犀牛电池,CLTC 续航 600km,实测可达 681.6km,实现反向虚标;30%-80% 快充仅 20 分钟,搭配双源热泵空调,低温环境续航也有明显提升,178kW 电机保障动力输出。 在安全层面,车身高强度钢占比 80%,按照 2026 版 E‑NCCAP 五星标准打造,配备同级最多的 9 个安全气囊。电池拥有 31 层锁子甲防护,抗挤压、防水耐腐蚀,还推出动力电池热失控赔付新车的兜底政策。底盘经过国际化团队调校,接近 50:50 前后轴荷,行驶稳定性出色。 内饰得房率 84%,后排空间宽敞,座椅支持加热通风,后排座椅放倒可形成 1955mm×1310mm 纯平大床,后备箱拓展能力强,适合家庭露营出行。智能方面搭载 4nm 舱驾一体芯片,接入豆包大模型,支持全场景语音;配备 22 颗传感器,可实现 300 多种场景自动泊车、高速领航辅助。
8 月 21 日成都车展,猛士 X 系列首款车型猛士 X700 迎来全球首秀,定位豪华智慧全地形 SUV,面向追求生活拓界的家庭用户,打通城市通勤与轻户外出行场景。 外观设计:方盒子造型,采用 0.618 黄金轴长比。醒狮前脸、天地纵横大灯,灯腔借鉴越王勾践剑菱形暗纹;车尾搭载行业首创自定义情绪屏,支持自定义显示内容。提供六款取自山河地貌的专属车色,把设计、功能、情绪表达融为一体。 智能配置:作为猛士与华为乾崑 2.0 合作的落地车型,搭载华为乾崑 ADS 5 智驾、鸿蒙座舱 6、鲸鳍通信等全套技术。高阶智驾适配城市、长途、越野多类复杂路况,鸿蒙座舱提供主动式服务,鲸鳍通信保障户外环境信号稳定,实现越野场景智能化升级。 底盘与越野能力:车身尺寸 5035×1999×1910mm,轴距 2920mm。配备 150mm 行程双腔空气悬架;最大离地间隙 328.8mm,涉水深度 800mm,接近角37.5°、离去角38.3°、纵向通过角31.3°。搭载极猛动力插混系统,匹配智能全地形系统,降低越野操作门槛。 随着 X700 亮相,猛士形成旗舰、M、X 三大产品序列,X 系列主打家庭智慧出行,未来三年还将推出 3 款新车。把专业越野能力下放家庭市场,让更多用户体验松弛的户外出行方式。
8月21日成都车展,iCAR V25全球首秀,15万级面向年轻群体的智能时尚SUV。新车9月下旬到店,11月全球正式上市。赵今麦出任全球品牌代言人。 外观与空间:整车采用家族方正设计,四轮四角、短前后悬布局,配备21英寸轮毂、265mm宽胎;复古圆灯,D柱盲窗饰板可拆卸,支持个性化改装。车身4636×1920×1855mm,轴距2820mm,轴长比超60%。车内得房率66.4%,后备箱最大拓展998L,拥有双大床纯平放倒模式,全车41处储物空间。 座舱配置:前排座椅,支持通风、加热、14点按摩,副驾搭载无级电动腿托,后排通风加热;搭载爱乐之声音响,支持车内外同步发声,拓展座舱娱乐体验。 智能驾驶:大模型端到端方案,搭载超级猎鹰700+智驾系统,地平线征程6芯片作为算力底座,采用一段式端到端大模型,融合世界模型与强化学习,提升复杂路况下感知、决策、执行能力,实现更顺滑的智驾表现。 动力与安全:超级黄金增程系统,纯电续航210km+,综合续航1200km+;双电机综合455马力,零百加速5.9秒。整车高强钢、热成型钢、铝合金占比80%,支持130km/h AEB刹停、135km/h AES紧急避让,满足全球车型安全设计要求。 同时,iCAR持续打造玩车生态,车展展出两款用户共创改装车,探索潮流玩车文化。
限时22.39万起,岚图追光S“华为全家桶”+800V配齐了
奕境X9预售价29.98万-37.98万元。首批预定可享整车+三电终身质保、定金膨胀、优先排产权益,限时下定可参与抽奖,赢取一年免费车辆使用权。 标配华为乾崑ADS 5高阶智驾:1颗896线双光路图像级激光雷达+3颗固态补盲激光雷达,共31颗高精度感知传感器,配合WEWA 2.0架构与CAS 5.0全维防碰撞系统,支持全场景NCA领航、全场景智能泊车,预判避险能力更强,智驾表现成熟稳健。 首搭鸿蒙HarmonySpace 6座舱:依托AI智能体与AMS舱内融合感知系统,可主动识别儿童哭闹、物品遗留、乘员熟睡等场景。支持车载激光投影、无麦K歌、云游戏等功能。 三排平权大空间:5301mm车长+3120mm轴距,舱内有效纵向空间3294mm,185cm成年人落座第三排依旧宽裕。 转弯半径5.3米:前双叉臂+后五连杆全铝底盘、90mm行程双腔空气悬架+EDC可变阻尼减振器,搭配±7°后轮转向。搭载74kWh宁德时代电池、800V高压平台,快充10分钟20%-80%,CLTC纯电续航465km,综合续航超1500km。 安全:搭载天穹智盾+华为乾崑双安全体系,车身高强钢及铝合金占比达92.4%,通过16吨垂直顶压、105km/h高速偏置碰撞等测试。三层防弹级电池装甲,抗冲击能力超国标2倍,电池180秒超千度火烧不起火。
岚图追光S限时权益价22.39‑27.39万元,同时提供三电终身质保等多项购车福利。 硬核硬件:全系标配四激光雷达 + 华为乾崑 ADS5智驾,摆脱高精地图依赖,泊车能力完整。首批搭载鸿蒙座舱 5.2的车型MoLA语音大模型支持自然口语交互,智慧场景 2.0 可自动适配用户用车习惯。虎踞智能底盘D搭配全域800V高压平台,完成量产车无改装隧道 360° 穹顶旋转极限挑战。R‑EPS 转向响应快,毫秒级智能四驱精准分配扭矩,车身扭转刚度48415N・m/deg同级领先,岚擎模式还可以复刻超跑声光电与模拟换挡质感。 安全诚意十足:采用1 颗896 线图像级激光雷达+3 颗补盲激光雷达,大幅缩小感知盲区。整车完成28 米高空跌落测试,笼式车身搭配2200兆帕热成型钢,碰撞后车门可正常开启。琥珀电池2.0多项安全指标远超国标,主动被动安全双重兜底。 空间兼顾家用:C+级车身拥有超跑黄金比例,家族鲲鹏展翼前脸,10 组真风道兼顾降风阻、散热与高速下压力。车内得房率 90%,80L备箱,后备箱最大拓展 1744L。主副驾零重力按摩座椅,后排靠背角度可调,6kW 外放电适配露营场景。 续航方面搭载 98 度电池,CLTC 最高740km,10 分钟即可将电量从 20%充至80%。
奇瑞风云T7正式开启预售,预售价格10.99-12.99万元,同步上线7重购车权益。 耐看耐用不老化:外观风塑流线高级简洁,内饰配备云翼环抱座舱,大面积软包覆,同时全车内饰材质抗硬化、抗褪色,长期使用依旧崭新,解决家用车久用老旧的痛点。 全域五星安全:采用80%高强度钢笼式车身,搭配9个安全气囊,搭载奇瑞犀牛电池,IP68防水等级远超国标,无惧积水涉水、高温暴晒,极端工况。 全系续航平权:全系标配600km CLTC续航,搭载65.05kWh大容量犀牛电池,实测续航可达667km。快充20分钟即可完成30%-80%补能,搭配超宽温域热管理系统,-30℃至55℃极端气温下稳定工作。 高算力智能座舱+全场景泊车:搭载4nm制程8775高算力芯片,80ms极速响应,配备15.6英寸2.5K防眩光大屏,自带多场景拟人化智能交互。搭载猎鹰500驾驶辅助系统,22颗高精度传感器加持,支持300+全场景自动泊车。 大空间+大师底盘:2700mm轴距带来同级领先空间,后排纯平地台,座椅放倒可变身纯平大床。底盘由玛莎拉蒂前调校团队打磨,黄金轴荷比加持,兼顾家用舒适与行驶质感。 双兜底+双终身权益:电池热失控可赔付全新车辆,智驾事故最高500万赔付兜底;同时享受整车(含三电)终身质保、终身基础保养套餐。
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