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2025国际汽车设计论坛:聚焦吉利 “中国设计・全球审美”

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12-10

理想的实践与回归

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12-10

好而不贵,更有个性,零跑剑指明年百万销量

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12-09

福特新蒙迪欧,能唤醒燃油记忆吗?

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12-09

很稳很踏实!宝马2026新世代战略正在落地

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12-04

好而不贵,更有个性,零跑剑指明年百万销量

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12-03

11月车市销量出炉:多元格局深化,海外出口亮眼

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12-03

7.49万元起,长安启源Q05发布,10万内唯一激光雷达纯电SUV

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12-02

合资车企在广州车展:找准方向,认清现实 | 车展手记

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11-27

当国家队遇见华为乾崑:奕境如何回应中国家庭的深层期待

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11-26

比亚迪COP30赋能全球低碳,技术、市场与责任的三重突破

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11-23

全场景实测,三电系统和底盘素质让一汽奥迪Q6L e-tron实力出圈

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11-13

长城前AI Lab负责人杨继峰加盟优必选,主攻智慧物流

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10-28

赵长江已从比亚迪离职,下一站会是智界吗?

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10-24

告别价格内卷!一汽奥迪A5L让豪华车竞争回归价值本质

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10-20

9月新车密度创纪录,车企为何集体押注最后一季?

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10-13

宝马的「新世代」之路:孤独向前、起大早赶晚集、远水难解近渴

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10-13

车企公布的小订数据,真假各有多少?

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10-13

用9系定义豪华,这也许就是属于9系旗舰的宿命

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10-13

上汽,正在越过那片山丘

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09-30
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