喜欢城市旅游的人说，你想要去了解一座城市，就去坐一坐它们的公交车。 公交像城市的动脉，通过它，你和这城市有了最直观的接触。“2路车这条线我跑了十几年，那个时候我刚从部队回来，为了养家糊口，选择当一位公交车司机也是偶然，结果一晃眼，我小孩都长大了。”李师傅刚把车上的最后一个乘客安全送到站点，回到公交2路车的终点调度室，急匆匆的开始吃晚饭，下一趟车将在20分钟后从市九医院发车，开往北辰三角洲。2路车是长沙开通的最早一批公交线路。 起初是从东塘到步行街，后来滨江文化园建成了，往北就到了华夏、三馆一厅，往南延长到了桔园立交桥、市九医院，全程往返3小时。

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2021-11-03

中铁大桥局沪通长江大桥项目部使用“水上大力士”浮吊船吊装了两台1800吨架梁吊机。（图片来源：南通市铁路办） 但高速公路并不直接连接乡村。在乡村，下雨和其他原因可能毁坏路面，硬化路面成为重要之事。中国政府对硬化农村公路提供补贴，鼓励农民改善自己家门口的道路。

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2021-11-03

绿色出行，共享蓝天。从现在开始，少开私家车，更多乘坐公共交通工具。长沙市交通运输局携手fm91.8湖南交通频道温馨提示：公交绿色出行，拥抱蓝天白云。

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2021-10-30

为全面推进公路货运车辆超限超载整治执法常态化、制度化、规范化，持续加大辖区内超限超载违法行为整治力度，嘉峪关市超限检测站从新调整治理方案，落实整治重点，以全新的姿态开展治超工作。 一是不断加大宣传力度，努力营造执法氛围。通过在超限检测站、省道S215线车流量大的醒目位置等悬挂宣传标语、散发宣传材料；积极与公路养护、交警及厂矿、企业等相关部门联系协调，落实路政宣传工作实施方案。热情解答过往车辆司机对公路保护、车辆违法超限运输的法律疑问，利用案件实例宣传，寓教于乐、化教于心，引导群众自觉遵守公路法规。 二是改进工作方法，强化工作举措。针对部分超限超载违法车辆经常设法逃避执法检查的顽疾，站领导带领治超执法人员克服人员不足的困难，主动作为，采取灵活工作方法，对G312国道及工业园区交叉路口、旅游公路、重要物资运输路段、西沟矿出入口等路段不定时进行拉网式巡查，全面掌握辖区超限超载运输车辆动态。

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2021-10-02

10月12日上午，市人大常委会党组书记、主任王进平带领部分人大常委会委员和代表对我局重点项目建设——嘉峪关至祁丰区项目（嘉峪关段）进行了调研。我局程仁局长现场汇报了祁丰区项目建设情况，市人大常委会主任王进平对我局项目建设给予了高度肯定，他指出，市交通运输局能够认真贯彻市委、市政府决策部署，切实把各项工作落在行动上，为推进全市项目建设营造了浓厚氛围，也为嘉峪关市经济建设做出了一定贡献。今后要继续保持战略定力，坚定不移地把发展作为解决问题、应对挑战的根本举措，加大项目建设进度，巩固成果、再接再厉，确保各项工作圆满顺利。 市人大常委会副主任荔瑾、副市长何正义、市人大代表、市政协副主席景光耀、市人大常委会秘书长、市人大常委会办公室二级巡视员赵大鹏参加调研。

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2021-10-02

为推进S06酒嘉绕城高速公路项目顺利建设，解决存在阻碍施工的具体问题，10月15日，市交通运输局组织市自然资源局、峪泉镇镇政府、酒钢集团公司、公航旅酒嘉高速公路管理有限公司、S06酒嘉绕城高速公路设计单位、中国电信嘉峪关分公司、中国二冶集团酒嘉项目部、中铁十九局集团酒嘉项目部等单位及相关部门，对S06酒嘉绕城高速公路（嘉峪关段）沿线影响施工的“K12+615、K12+778处通道涵路段耕地丈量、登记、交付问题”、“K26+700桃源绿色生态园农民合作社（养兔厂）路段搬迁、拆除问题（此路段为特殊路基，需进行CFG桩处理，必须在冬季之前完成施工）”、“K28+200野麻湾砖厂影响施工问题”、“K49+800大漠温泉小镇、滑雪场施工用地问题”、“酒钢集团（有限）公司农场承包地路段丈量、登记、补偿问题”、“黄草营村树木、耕地丈量登记补偿问题”等问题进行了现场对接、协调，并召开了S06酒嘉绕城高速公路征地拆迁现场工作推进会，积极协调解决相关问题，全力推动S06项目全面开工建设。

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2021-10-02

今年全国两会期间，交通运输部收到全国人大代表、中国邮政集团江苏省宿迁市泗洪县分公司归仁支局支局长殷勇提交的《关于农村公路提档升级促进物流大循环的建议》。交通运输部高度重视建议办理工作，指派部公路局组织开展农村公路专题调研，邀请殷勇代表赴四川实地调研，深入沟通建议内容。 农村公路不仅是关乎经济发展的“大交通”，更是关乎农民幸福生活的“大民生”。一直以来，交通运输部十分重视农村公路提档升级工作，先后印发了《关于切实做好乡镇建制村“畅返不畅”整治工作的通知》《关于推动“四好农村路”高质量发展的指导意见》，进一步加大农村公路“油返砂”和“畅返不畅”整治力度；坚持把农村公路交通安全摆在首要位置，启动实施农村公路安全生命防护工程，对新改建农村公路严格落实安全生产“三同时”制度，做到安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。 今年，交通运输部专门印发《关于巩固拓展交通运输脱贫攻坚成果全面推进乡村振兴的实施意见》，提出进一步提高农村和边境地区交通通达深度，有序实施乡镇通三级公路建设、老旧公路改造和窄路基路面加宽改造等。

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2021-09-02

近日，吉林省、宁夏回族自治区相关单位相继制定措施，全力推进高速公路沿线充、换电设施建设，切实解决汽车“充电难”问题。此前，上海、江西、贵州等地也已相继出台新政，鼓励推进充电基础设施建设，车桩相随、智能高效的充电基础设施体系正在高速公路沿线加速落地。 去年，吉林率先在四平等20对服务区安装了7千瓦交流充电桩，在吉林北服务区安装120千瓦直流充电桩，基本满足了过往车辆的充电需求。“十四五”期，吉林省高速公路集团有限公司将继续加强充电桩和换电站的布局、建设，今年年内计划在京哈高速公路和长春周边120公里范围内高速公路服务区和收费站开工建设充电站和换电站，其中建设120千瓦直流充电桩50台、换电站5处，力争3年内充电站和换电站建设覆盖全省高速公路网，满足新能源汽车未来10年发展需求。 今年，宁夏交通投资集团有限公司把建设高速公路服务区充电桩作为“我为群众办实事”实践活动的一项重要内容，投入3000多万元在全区高速公路服务区布局建设充电桩。目前，宁夏交通投资集团已在全区25对有条件的高速公路服务区布局建设充电桩92台，现已投运9对，预计年底全区具备条件的高速公路服务区将实现充电桩全覆盖。

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2021-09-02

《通知》要求，各地交通运输主管部门要在当地联防联控机制的安排部署下，积极协调公安、卫生健康等相关部门，进一步规范公路疫情防控检查站点工作流程，明确货运车辆通行要求，做到一次停车、同步检查，具备条件的可开通货运车辆快速通道，全力保障农业生产物资运输车辆快速便捷通行，并严格落实鲜活农产品运输“绿色通道”政策。依托交通专班，公布应急运输保障电话，及时受理和解决农业生产物资等运输车辆通行相关问题，重点农业生产物资运输车辆在疫情防控检查站点遇有交通阻滞等情况的，要及时会同公安等部门加强指挥疏导，保障优先通行。 《通知》明确，各地交通运输主管部门要积极协调相关部门，按照交通便利、规模合理、功能齐备、衔接顺畅的原则，研究在城市周边设立物资中转调运站，根据疫情防控需要及时启用，确保农业生产物资等各类生产生活物资有序中转，减少人员交叉感染风险。

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2021-09-02

交警部门还将通过道口显示屏、发放提醒卡、收费员口头提醒和路面电子信息板等方式，发布辖区高速公路路面积雪结冰、交通事故、交通堵塞、交通管制、车辆绕行建议以及预计道路恢复通行时间等信息，在桥梁、坡道、匝道、隧道进出口、等易结冰路段增设相关警示标志、标牌。

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2021-08-06

实施压缩车道通行。会同高速公路经营单位在桥梁、坡道等易结冰路段或者交通事故易发路段设置连续、渐进提示牌、摆放反光锥筒，压缩多条车道为一条车道，引导车辆有序通行，严禁超车。 警车护送集中通行。因严重冰雪灾害天气、辖区路段长时间封闭的，必要时，在确保安全前提下，对运送因灾滞留旅客和重要救灾物资、民生物资的车辆实行集中编组，以警车开道、集中护送的方式将车队分批次送出受阻路段。

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2021-08-06

加强路面巡查巡控。通知路政、路产、施救等部门，增派车辆上路，协助实施路面管控、交通分流容留、压速带道等交通管制措施，必要时，在重点路段提前准备救援车辆、设备，快速清障，恢复交通。

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2021-08-06

“十四五”是吉林全面实施乡村振兴战略、加快农业农村现代化的关键期，也是“四好农村路”高质量发展的重要战略机遇期。“四好农村路”高质量发展现场会明确，吉林省交通运输行业将紧紧围绕农村公路“建好、管好、护好、运营好”的总目标，以补短板、提品质、强管养、提服务为重点，让“四好农村路”便民、惠民、富民成效更加显著。 “十四五”吉林交通将重点做好4项工作，即坚持多方协同，高品质建设好农村公路；坚持依法治路，高标准管理好农村公路；坚持专群结合，高质量养护好农村公路；坚持深度融合，高效率运营好农村公路。 到2025年，吉林全省要基本建立体系完备、运转高效的农村公路管理养护体制机制，农村公路耐久性、抗灾能力得到显著增强，安全保障水平进一步提升，行业治理能力全面提升；实现城乡公路交通基本公共服务均等化，具备条件的自然村全部通硬化路，具备条件的乡镇都有产业路或旅游路；农村公路等级路比例达到95％，各县（市、区）农村公路优、良、中等路总比例达到80％以上，县、乡、村三级农村物流网络体系基本完善。

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2021-07-26

公交优先，就是百姓优先。500米内有站点、一元就能乘公交，公共自行车免费骑，还有“高大上”的智轨列车……在湖南株洲，越来越多的市民感受到了便捷公共交通带来的幸福感。 近日，交通运输部发布消息，决定命名12个城市为国家公交都市建设示范城市，株洲位列其中。至此，株洲成为继长沙后湖南省第二个获此殊荣的城市。自2013年入选第二批创建城市以来，株洲持续探索创新，构建了“多模式、一体化”的公共交通服务体系，打造出地级市公交都市建设示范的“株洲模式”。 多元化主体参与场站建设 为高质量完成公交都市创建，株洲成立创建工作协调指挥部、项目建设工作领导小组、验收迎检工作领导小组，由市长任组长统筹协调，多部门参与形成创建合力。 株洲先后制定公交优先发展、购买公交服务等10多项政策，出台公交体系规划、公交场站规划、轨道交通线网等10多项规划，形成高位推进、系统协调的组织模式。

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2021-07-26

一轮春雨过后，山东省滨州市黄河两岸裹上了一层新绿。在黄河沿岸的沾（化）临（沂）高速公路黄河大桥建设现场，推土机、挖掘机、渣土自卸车等施工车辆来回穿梭，各司其职；山东港口滨州港码头生产格外繁忙，多艘船舶集中到港……趁着好天气，全市各交通项目的施工人员精神抖擞、干劲十足。 记者在沾临高速公路黄河大桥施工现场看到，大桥首个塔座已浇筑完成。“黄河大桥全长4630米，主桥预制桥面板在国内首次采用‘UHPC无粗骨料混凝土＋90摄氏度高温蒸养’模式，设计厚度仅为17厘米，强度却高达150兆帕，桥梁结构更轻巧、经济、耐久。”大桥主桥项目生产副经理孙广浩说。 今年，滨州交通建设计划投资165亿元，其中公路86.9亿元、铁路27.5亿元、港航29.9亿元、物流园区及场站20.7亿元。公路方面，秦滨高速公路完成海域段施工，力争年底实现全线贯通；沾临高速公路、济南至高青高速公路加快建设，路基工程同步推进，滨州黄河大桥、乐安黄河大桥、沾临高速公路黄河大桥形成“三桥同建”格局。

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2021-07-02

记者日前从湖北省交通运输厅获悉，全省一季度累计完成交通固定资产投资224.5亿元，占年度目标的22.5％，与2019年同期基本持平。其中，一季度水路交通固定资产投资累计完成12.1亿元，占年度目标总额的20.2％，港口项目完成投资9.7亿元、航道项目完成投资2.4亿元。 今年，湖北高速公路及港口航道项目早谋划、早动工。1月20日，咸宁至九江高速公路咸宁段开建，成为湖北开工的首条高速公路。2月22日，武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建项目开工，京港澳高速公路湖北北段改扩建项目全面推进，成为湖北首批高速公路改扩建项目，两个项目建设里程188公里，总投资257亿元。

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2021-07-02