10月1日，理想汽车公布2021年9月交付数据。理想汽车9月交付7,094辆 理想ONE ，同比2020年9月增长102.5%。2021年第三季度，理想汽车累计交付25,116辆，同比增长190%。2021年前九个月，理想汽车总交付量达55,270辆。自交付以来，理想ONE目前累计交付量已达88,867辆。“受到芯片供应持续短缺的影响，理想汽车9月交付量有所下降。自2021款理想ONE上市以来，定单数量持续增长。 我们正在采取更多措施，以确保零部件的供应，希望尽可能地缩短用户提车等待周期。”理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠说。截至9月30日，理想汽车在全国已有153家零售中心，覆盖85个城市；售后维修中心及授权钣喷中心223家，覆盖165个城市。理想汽车方面也表示，“理想汽车正采取更多措施以确保零部件供应，希望尽可能地缩短用户提车等待周期”。

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2021-10-03

10月1日，蔚来公布2021年9月交付成绩。蔚来9月共交付智能电动汽车10,628台，同比增长125.7%；三季度，蔚来累计交付新车24,439台，同比增长100.2%，创季度交付数新高，连续6个季度正增长，超Q3交付指引。2021年蔚来已累计交付66,395台。9月30日， 蔚来ES8 在挪威上市，目前已完成首批车辆的交付工作。在汽车市场向来有金九银十一说，在8月份蔚来的销量可谓是低到了“谷底”，销量仅为5880辆，虽然同比增长了157.4%，但在销量上不仅落后于理想和小鹏，连身为二线造车新势力的哪吒汽车卖得都比蔚来好，让人不禁想蔚来难道就此没落了吗？当然不是，经历了8月份的低谷，蔚来在9月份实现了触底反弹。最终蔚来在9月份交出了10628辆的完美成绩，同比增长125.7%，这也是蔚来汽车成立以来首次实现单月销量破万，同时也让蔚来重新夺回了新势力销量排行第一的宝座。

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2021-10-03

从目前的数据来看，甲醇汽车的推广体量并不大。以甲醇汽车推广数量较高的吉利汽车为例。在工信部甲醇汽车试点项目中，吉利投入的甲醇汽车在试点总数中占比近九成。但截至目前，吉利甲醇乘用车规模化运行数量仅为2.7万辆。而且只是面向出租车公司销售，并不会对个人用户销售。一位业内人士认为：“像山西等地的煤炭产能存在过剩现象，甲醇汽车可以有效地消化这部分过剩产能，所以在部分富煤地区推广甲醇汽车可以带动当地煤炭延长产业链，促进能源化工产业的发展。”不过，推广区域的限定，让甲醇汽车在全国其他市场难有可复制性。区域性推广会使甲醇汽车的发展受到限制，进而阻碍甲醇汽车在全国市场的大规模推广。考虑到目前甲醇汽车的实际市场需求并不强，所以在特定的区域推广相对更容易。

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2021-10-03

从电动车企的发展来看，A级市场是必然选择。该细分市场的份额前景以及对于电动车企的销量等级提升作用，都有着巨大的潜力。目前，该细分市场里并没有绝对领先的精品车型，这就意味着谁能率先在该蓝海市场里打造出一款或几款精品车型，那么该车企便在A级市场里拥有无法量化的品牌优势和地位话语权。预计，到2030年，15万元至25万元价格区间的电动车型将占据约60%的市场份额，渗透率将从3%增长至40%。目前，中国纯电动汽车市场正在从“纺锤状”向“哑铃状”悄然转变。欧拉也在加紧扩大产品矩阵，除了布局A00级黑猫、白猫、A0级好猫外，现在还推出了A+级的SUV和覆盖B级市场的轿车。一直以来，A级轿车都占据着整个轿车市场近一半的份额，同时也是汽车市场中竞争最为激烈的细分市场。

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2021-09-05

当前新能源汽车行业发展如火如荼，越来越多造车新势力不断涌入，传统车企也在发力争夺新能源汽车市场。近年来，传统车企利用自身的优势，拓展营销模式，加大市场推广，在新能源汽车市场中已占据较大的市场份额。相比造车新势力，传统车企有更稳定的生产能力和成熟的供应链。同时，传统车企在技术研发方面也在不断加大投入，技术储备更厚实。其次，对于市场的敏感度也比造车新势力要活跃一些。与欧美市场中高端车型占主导不同，中国新能源汽车市场呈现“哑铃型”格局。相关业内人士表示，新能源汽车厂商的市场策略演化出两条路径，一条是像特斯拉、比亚迪汉、蔚来、小鹏等品牌的高端化路径；另外一条是以五菱宏光miniEV为代表的品牌推出的A00车型，不依赖补贴转向低端市场铺开销量。

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2021-09-05

日前，据相关消息称：大众汽车美国公司周三与美国安装高田气囊的135万辆汽车的车主达成和解，同意支付4200万美元（约合人民币2.7亿元），平均一人200元。 以补偿他们因这些车辆的召回造成的损失，包括租车和自付费用，工资损失和儿童保育费用，已经或可能面临的汽车维修费用等。这是大众的最新一笔和解协议，到目前为止，受高田气囊事件影响的其他七家主要汽车制造商已同意达成了价值约15亿美元的和解协议，涉及数千万辆汽车。日本高田公司的“死亡气囊”，对全球汽车安全气囊行业造成了巨大的影响，自2008年开始召回以来，因为装车量众多，至今仍有车企不断因高田气发起召回行动。 高田公司曾是全球三大安全气囊制造商之一。与其合作的车企包括本田、丰田、通用、福特、bmw等世界知名品牌。

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2021-09-05

在经营业绩方面，长安汽车今年上半年汽车销量为120.08万辆，同比增长44.5%。与上汽集团、一汽集团和东风汽车等大型国有汽车集团不同，长安汽车的销量结构中自主品牌占据主导，长安品牌汽车上半年销量达到96.56万辆，同比增长53.5%。长安新能源的涨幅更为突出，上半年为3.73万辆，同比增长321.4%。关键财务指标方面，长安汽车预计今年上半年扣非后净利润为6亿元~9亿元，同比增长122.93%-134.39%。 然而在市值与股价方面，长安汽车与销量规模更小的比亚迪、长城汽车等相比差距较大。长城汽车今年上半年销量为61.8万辆，仅为长安汽车的一半。截至今日收盘，长城汽车股价已达62.52元/股，总市值为5754亿元。而长安汽车今日收盘价为19.39元/股，总市值1477亿元。长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品,并与福特、马自达、标致雪铁龙建有合资公司。

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2021-08-08

重庆长安汽车股份有限公司最近高层人事变动频繁。在董事会和监事会层面，长安汽车宣布周治平不再担任董事职务，严明不再担任公司监事、监事会主席职务。董事会提名周开荃为公司第八届董事会董事候选人，提名杨新民为公司第八届董事会独立董事候选人,监事会推选连健担任公司第八届监事会监事。根据公告，周开荃出生于1973年，现为中国长安汽车集团有限公司董事长、总裁、党委书记。 在此之前，长安汽车还对旗下业务板块的高管人员也进行了调整。原重庆长安新能源汽车科技有限公司总经理、党委书记杨大勇，原长安汽车战略规划部总经理、党支部书记余成龙，原长安汽车乘用车营销事业部总经理、党委书记彭陶被聘为公司副总裁。原公司执行副总裁刘波因工作变动不再担任公司执行副总裁职务, 且不再担任公司任何职务。

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2021-08-08

新能源车落后中国和欧洲 ，拜登政府制定政策追赶。美国几大汽车制造商在此之前都制定了宏大的电动车发展计划。通用承诺到2025年将推出30款全新电动汽车（美国本土市场新品超过20款），福特计划2030年将纯电动汽车销量占比提升至40%。Stellantis集团此前也承诺，计划在2025年之前，在电动汽车细分领域投入至少300亿欧元按照该公司愿景，到2025年，Stellantis集团在欧洲和北美市场上98%的车型都将推出电气化选择。但截至目前，美国市场的电动车渗透率和中国乃至欧洲的悬殊巨大。据悉，今年上半年，中国的电动车市场渗透率已经达到12%左右，6月份欧洲八国新能源汽车的市场渗透率已经高达19.7%，但美国仅为3.8%。据了解，在目前全球1020万辆电动汽车的保有量中，美国仅占有17%的份额，中国的份额达到44%，欧洲则占据31%左右的份额。

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2021-08-08

沈海高速贯通辽东半岛，在辽宁境内全长399.272公里，将辽宁沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连等5个市和14个县（市）区连通，由沈大高速341.678公里、沈大丹大连接线0.824公里和土羊高速组成。其中，沈大高速公路于1984年6月27日开工建设，1990年9月1日全线通车，全长375公里，开启了中国高速公路新纪元，更成为中国改革开放标志性工程，被誉为“神州第一路”。2002年沈大高速公路进行拓宽改造，2004年8月29日通车，成为全国第一条8车道高速公路。

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2021-06-03

当天去，当天回，通畅的高速路让新鲜的面包送上更多家庭的餐桌。”6月1日上午，坐落在辽宁省沈阳市苏家屯区的桃李面包股份有限公司营销部电话铃声不断，新产品在通辽市供不应求，批发商追加订单催得紧，要求当天就送货。货车司机刘成麻利地上车点火，他告诉记者：“5分钟就能上沈海高速，再走新鲁高速，4个小时面包就送到。” 在沈阳市苏家屯区，沈海高速公路入口大小车辆往来穿梭，依托高速公路网的食品饮料企业扎堆布局，带动当地经济快速发展。

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2021-06-03

进一步强化停车秩序管理。突出对7类重点违停行为管理，做到严重扰序致堵的“必罚”，消防通道、应急通道违停“必拖”，出入口、路口、禁停区、“起二排”等影响通行的违停“必管”。排查和清除占道停车泊位，补充完善交通管理设施和物理隔离设施。强化停车乱点部位治理。完善停车重点、乱点部位一地一策，特别是对存在时间长、影响范围大、群众反映突出的难点、乱点、热点部位，实施集中整治，全面消除城市乱停车现象。强化大型活动临时停车管控。进一步完善大型活动联动机制，梳理大型活动场所，统筹制定大型活动临时停车管控预案，保证车辆停放有序、聚散有序。开展路面整治。联合路政部门每天开展常态整治、定期开展集中整治。强化源头管理。对全市建筑工地、沙石场站等重点部位进行摸排走访，对企业负责人、企业重型货车车主及驾驶人进行宣传教育。实施精准打击。对近年来渣土车、水泥罐车等工程运输车故意污损、遮挡号牌、闯红灯、超载违法行为开展精准打击，提升整治效率。

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2021-05-16

定点盘查和精准打击相结合。在酒店、KTV等重点部位周边部署精干力量，采取定点盘查的方式开展打击整治工作。常态整治与集中整治相结合。针对酒驾、醉驾等严重违法行为开展常态整治与统一行动，营造“每时每刻、每区每路”都在严管的社会氛围。增加警力投入强力开展酒驾整治工作。酒驾整治与毒驾整治相结合。联合公安分局依托夜间严重交通违法整治工作，同步开展毒驾整治，在整治过程中，注意证据收集、人员控制、安全防护等相关工作。 开展乱变道整治。采取现场执法与非现场执法相结合的方式，加大对乱变道车辆的查处力度。开展乱用灯光整治。结合夜间“三驾”整治行动，及时发现乱用灯光行为，用足教育、示范、警告、处罚等管理措施，依法治理乱用灯光交通陋习。开展乱鸣笛整治。强化对机动车乱鸣喇叭，非法安装高音喇叭、警报器以及改装排气系统交通违法的查处工作。开展乱抛物整治。结合常态岗点勤务与巡逻勤务，及时发现车窗抛物交通违法行为。

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2021-05-16