近日地平线与大陆集团正式签订合资合同，双方将共同成立一家合资公司，专注于提供高级辅助驾驶和自动驾驶软硬件整体解决方案。合资公司将由大陆集团控股，员工规模预计近200人。未来，地平线的芯片和算法将集成到大陆集团的智能摄像头和可扩展自动驾驶高性能计算机系列产品中，为中国以及全球整车厂商提供服务。目前，有多家中国整车厂商已经表达了量产合作意向。通过与地平线的深度绑定，可以更好地提升大陆集团在智能驾驶领域的综合竞争力。而于地平线而言，则能够借助大陆集团在全球范围内的量产能力，进一步强化地平线的商业化能力，甚至全球化布局。目前，以高级驾驶员辅助系统和自动驾驶能力为基础的智能驾驶，是一个快速发展且具有巨大成长空间的领域，因此，企业的研发速度显得尤其重要。大陆集团与地平线共同成立的合资公司后，将加速汽车智能化技术的商业落地。

0评论

大咖品车

2021-10-10

由于芯片短缺，汽车制造商们不得不做出许多艰难的抉择。在一些情况下，他们无法得到需要的芯片；在另一些情况下，他们必须考虑哪里优先使用获得的芯片。截至目前，通用汽车一直在尽可能削减某些车型的特定功能，如无线充电、HD收音机、自动启停系统，以及削减某些卡车车型的燃油经济性模块等。不过，与同行一样，通用汽车也不得到暂停所有工厂的生产。不过，凯迪拉克Escalade削减超级巡航系统这点尤其值得注意。因为在过去几年中，通用汽车一直将凯迪拉克定位为最能代表公司未来的品牌。凯迪拉克是通用首个推出超级巡航系统的品牌，而且还是首个基于通用汽车新款电动汽车平台推出首批电动汽车的品牌。2022款Escalade本应是凯迪拉克的旗舰车型，通用和凯迪拉克为该车型安装了大型触摸屏以及超级巡航系统。

0评论

大咖品车

2021-10-10

比亚迪与上汽通用五菱在新能源汽车市场取得的热度，引发更多中国车企加大新能源车投入力度。以长城汽车为例，其计划2025年实现年销量400万辆，营收6000亿元，新能源汽车占比80%。照此计算，长城汽车2025年新能源销量将达到320万辆，是2020年中国新能源汽车总销量137万辆的2.3倍。今年8月份，长城汽车旗下的欧拉品牌销量为12,163辆，同比增长153.7%。长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌,主要生产SUV、电动汽车、皮卡、轿车及新能源汽车等车型。长城汽车旗下有长城、哈弗、WEY和纯电动品牌欧拉四大品牌。它是中国规模最大的集体所有制汽车制造企业，也是国内首家在香港上市并融资33亿港元的汽车企业。公司以稳健发展而著称，经济实力雄厚，连续10余年创造高增长和盈利的业绩。

0评论

大咖品车

2021-09-12

今年8月底，上汽通用五菱趁热打铁推出了一款升级版微型电动车——宝骏 KiWi EV ，欲抢夺国内7万元左右的小微型电动车市场。据了解，截至8月30日，在不到20天的预售时间中，宝骏KiWi EV订单量已超过6000台。在8月汽车的销量数据中，销量榜第三名上汽通用五菱批发量为43783辆，与特斯拉只有481辆的差距。要知道，今年1月份，上汽通用五菱销量曾超越特斯拉。虽然没能保持持续领先，但五菱 宏光 MiNi EV的热度始终没有减弱。上汽通用五菱汽车股份有限公司企业宗旨式成为微小型汽车领域国内领先，国际上有竞争力的汽车公司。 核心价值观式客户满意 团队合作 学习创新 诚实守信 高效务实。而目前看来，上汽通用五菱也正为此付出相应的努力，而得到的回报也是相当可观的。

0评论

大咖品车

2021-09-12

刚刚过去的8月份，比亚迪又创造了销量新高。9月8日，中国汽车销量数据显示，比亚迪8月批发量达到60858辆，连续3个月夺得国内新能源乘用车市场销冠。而特斯拉当月批发销量也创下历史新高，达到44264辆，但仍不敌比亚迪。比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。

0评论

大咖品车

2021-09-12

今年6月，比亚迪重夺中国新能源汽车市场销冠已经在汽车圈引起过一波广泛热议。而7月份比亚迪进一步发力，夺得当月全球市场销冠。由于海外疫情的影响，特斯拉的产能情况受到了很大的限制，这是特斯拉7月销量较低的原因之一。比亚迪则好消息不断。9月8日，比亚迪正式发布了纯电专属平台e平台3.0。据了解，相比于前两代e平台，比亚迪新一代e平台实现了整车架构平台化，可全面覆盖小型车到大型车。e平台3.0是比亚迪在新能源汽车变革中，从上半场电动化转向下半场智能化的最关键布局，是（比亚迪）下一代电动车的摇篮。与此同时，比亚迪基于e平台3.0打造的概念车ocean-X也首次亮相，定位中型高性能运动轿车。在外界看来，在新一代e平台的助力下，比亚迪的电动化之路也将越走越稳。

0评论

大咖品车

2021-09-12

近日小编从相关渠道获悉中国电动汽车制造商爱驰汽车正在研究在美国进行首次公开募股（IPO），最早可能于今年进行。据悉这家总部位于上海的电动车初创公司正在与承销商合作，该公司可能通过IPO筹资3亿美元。爱驰成立于2017年，在中国上饶设有生产基地，该基地初步年产能在15万辆。根据爱驰官方网站，目前仅在德国有售的 爱驰U5 从20%充电到80%需要35分钟，充满一次可行驶400公里以上。本周，爱驰汽车与德国汽车订阅服务公司Finn.auto签署战略合作协议。在未来十个月内，爱驰汽车计划向该公司陆续交付至少500台爱驰U5，用于在德国开展固定月费租车业务。另外，该公司还表示，爱驰U6将于2022年在欧洲市场上市，目前德国、荷兰、比利时、丹麦、法国和以色列的预订已经开放。

0评论

大咖品车

2021-08-15

在过去一年中，新加坡公布了价值数十亿美元的半导体相关投资，但是如果希望与中国台湾和其他芯片制造中心处在同一水平线上，该国还有很长的路要走。去年疫情爆发以来，芯片对于汽车制造业来说，已经是炙手可热的不可或缺的，也使得各国越来越重视芯片的投资，新加坡也不例外。虽然新加坡在亚洲被视为金融和技术中心，但是在亚洲芯片行业中，新加坡的芯片制造能力却处于落后地位。当前，该国正在努力发展其电子行业，并制定了一个目标：到2030年时让制造业增长50%，其中半导体领域是这项计划的重点。在实现这一目标的过程中，来自国外的投资将发挥关键作用。新加坡是否能够从这一巨大转变中获益，目前尚存疑问。业内人士表示，即使推动供应链多样化，中国台湾也不会在短期内放弃其在芯片行业中的主导地位。

0评论

大咖品车

2021-08-15

疫情大流行导致的芯片短缺，引起了人们对半导体行业的关注。今年早些时候，芯片短缺开始对汽车制造商形成冲击，并且成为了让多个国家政府感到头疼的问题。疫情还增加了消费者对电子产品的需求，进而推动了这些产品对芯片的需求。但是，全球对中国台湾芯片制造商的依赖，已经引起了对供应链中断风险的担忧。美国政府最新的供应链审查指出，对中国台湾芯片的依赖，是半导体供应链中的一个潜在漏洞，中国台湾如果生产中断，可能会对电子设备制造商造成近5,000亿美元的收入损失。在过去一年中，芯片民族主义大行其道。美国参议院通过了一项520亿美元的法案，旨在为该国国内芯片行业提供支持。而欧盟的目标是到2030年时，让20%的半导体实现本地化生产。日本和中国也将发展其半导体产业作为各自政策的首要任务。

0评论

大咖品车

2021-08-15

湖南的高速路最受湖南人诟病，高速公路都是双向四车道，而且限速低，节假日车多的时候容易堵车，车少的时候又容易超速被罚，作为湖南的司机，难啊！ 湖南人评论高速车道和超速的问题，被江西网友看到了，这位老表说，几年前江西的昌樟高速就扩建成了八车道，昌九高速扩建八车道也通车一年了，而湖南还没有一条八车道的高速，在高速公路上，湖南落后了！

0评论

大咖品车

2021-06-09

6月6日，《广州市南沙区新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部关于调整我区分级分类防控工作的通告（第7号）》发布，其中提出全区城市公交、地铁、高铁、出租车、网约车、长途客运、高快速路、码头，按照疫情防控常态化健康管理的要求，落实防护措施，恢复运营。运营单位负责做好司机、乘客体温测量及绿色健康码的检查。 全文如下： 根据广州市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部第17号通告精神，结合我区新冠肺炎疫情防控实际情况，为保障广大市民健康安全和正常生产生活需求，现将有关疫情防控工作调整情况通告如下： 一、关于交通管制措施调整 （一）在南沙港区作业的货车，由广州港集团按照疫情防控工作要求，加强对进入港区车辆司机防疫管理。 （二）南沙区（除南沙港区外）的货车，由货车运营管理单位履行疫情防控主体责任，加强司乘人员防疫管理后方可通行。

0评论

大咖品车

2021-06-09

本项目起于河惠莞高速公路麻布岗互通立交出口，下穿河惠莞高速公路壮士大桥，途经赤贝村、赤化村、哪扒寨，终点止于龙川县与兴宁市交界处，采用二级公路技术标准，设计速度60km/h，路基宽8.5m，路线总长4930米，设大桥732.8m/2座；涵洞11道，平面交叉11处。

0评论

大咖品车

2021-06-09

2021年5月3日上午，为解决利用海南西环高铁和货线三亚至乐东（岭头）段开行公交化旅游化列车铁路改造项目临时用地土地复垦预存费相关问题，市交通运输局副局长吴坤苗组织市资规局、海铁公司、中铁十局、中铁十二局三标和一标、中铁二院、土地复垦编制单位明光源公司等单位在三亚铁路投资建设有限公司会议室召开临时用地土地复垦方案问题讨论会。会上，市资规局和土地复垦编制单位从专业技术角度解读土地复垦方案编制有关技术标准规定以及复垦费缴纳相关法律法规，为临时用地土地复垦方案提供了技术支持及法律解答。经与会单位协商讨论，决定由海铁公司协调施工单位及时缴纳土地复垦预存费，尽快推进建设项目进度。

0评论

大咖品车

2021-05-26

人民群众是历史的创造者,是时代发展的推动者。为践行党史学习成效,关注民生办好实事,2021年5月8日上午,市交通运输局局长鲁正兰带领吴坤苗副局长、公路科胥坤科长等前往天涯区,开展省道S314天新线改建项目征拆督导工作。鲁正兰局长巡查了项目建设现场,深入了解项目推进实况,听取项目代建指挥部关于项目建设及征地拆迁进展的情况汇报;实地走访学校、管理站、拆迁居民点、百年古树等征拆难点,与地方群众深入交流,听取征拆民声;召开现场会,与天涯区征地组商议研究加快项目拆迁安置措施、协调解决群众诉求和百年古树保护方案。在保障S314省道项目征地拆迁工作顺利推进的同时,提高周边群众对项目实施的满意度。

0评论

大咖品车

2021-05-26