10月8日晚，*ST众泰（000980.SZ）公告称，2021年9月30日，根据评审投票结果最终确定由江苏深商控股集团有限公司（下称“江苏深商”）作为公司重整投资人，上海钛启汽车科技合伙企业、湖南致博智车股权投资合伙企业作为公司的后顺位备选重整投资人。截至10月8日收盘，*ST众泰股价为6.75元/股，总市值为136.87亿元。在重整进展及被收购传闻刺激下，*ST众泰今年以来涨幅接近400%。据了解，江苏深商的经营范围包括汽车租赁、汽车零部件及配件制造、机动车修理和维护、汽车零配件批发、汽车新车销售、汽车零配件零售等。 公告显示，江苏深商“接盘”众泰汽车的目的为获得汽车整车生产资质，生产、销售整车。10月9日，江苏深商相关负责人表示，“公司‘接盘’另一个重要原因系有关方面要求，为地方解忧”。

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2021-10-10

为加快推进红旗无人驾驶示范应用，中国一汽于2020年启动了“旗智春城智能网联示范工程”，以智能车为核心，探索智慧出行过程中与智慧城市共建、智慧交通共享，探索“聪明的车、智慧的路、便捷的云、无缝的网、高精的图、愉悦的行”六大维度场景化融合。在一期工程建设中，已完成10.5公里智慧路建设，投放4辆红旗E-HS3 L4智能车，打造自动驾驶服务云平台，进行了智慧出行示范运营，初步打通了示范生态，实现了车路云用协同，目前已安全运营近3万公里。目前，示范工程已经进入二期建设工作，加速红旗智能车开发和运营布局，助力打造智能网联业务生态，促进多领域多业务共生发展，计划投放运营百辆智能车。目前，工程建设方已进行工程设计，开发内容包括52.7公里智慧路、20辆红旗E-HS9 L4智能车、无人驾驶运营中心、数据中心及场景工厂共5部分内容。

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2021-10-10

8月造车新势力销量的榜单看点，除蔚来汽车连续两个月“销量败北”之外，无疑是理想汽车凭借一款车型在7月登顶之后再次蝉联冠军。此外，哪吒汽车继5月后第二次挤进前三甲也成为成绩单上的一大亮点。从造车新势力第一阵营蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车三家公布的交付数据来看，理想汽车表现相对更好一些。8月理想汽车的交付量逼近万辆，凭借 理想ONE 一款车型，交付量同比增长248%至9433辆，环比增长9.8%，也创下了其月度交付新纪录。今年前8个月，理想汽车累计交付量为48176辆。改款理想ONE车型有助于增强消费者对于理想品牌的认可度和忠诚度。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔认为，增程式在汽车行业中相当处于蓝海市场，同时其受芯片短缺影响小于蔚来汽车等纯电动车。

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2021-09-12

综合各方面因素，要审慎乐观地看待行业发展，初步预判全年的市场或将弱于预期。具体来看，第四季度虽然汽车消费需求保持稳定，但供给端出现较大波动，其中复杂多变的国内外形势带来诸多不确定性，海外疫情导致的芯片供应短缺问题依旧存在，叠加四季度市场需求的提高也将加剧供应有限的问题；此外，商用车市场需求也存在波动，原材料价格持续在高位都将进一步加大企业成本压力，影响行业运行。目前来看，新能源汽车产业已上升至国家发展战略的高度，成为了不可逆的发展方向。2020年，国家出台多项政策鼓励新能源汽车发展，降低了新能源企业的进入门槛，提高了产品要求，完善了强制性标准，延长了新能源汽车财政补贴。国家与地方的政策体系逐渐成型，给予了新能源汽车行业发展极大的支持，预计未来5年内政策扶持将仍然发挥不可或缺的作用。

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2021-09-12

据悉，芯片短缺已导致福特汽车7月、8月削减北美工厂产量。其二季度报披露，公司供应短缺情况正在改善，但该季度汽车产能损失已达70万辆。 通用汽车也表示，芯片短缺将使其收入减少15亿-20亿美元，并导致部分北美工厂处于闲置状态。 日产汽车5月表示，预计今年产量将减少50万辆，同时戴姆勒与Stellantis也警告称，预计芯片短缺问题将延续到2022年。今年，芯片短缺问题已令汽车制造商损失约1100亿美元。 汽车制造商产量的下降对美国二手车商来说却是“福音”。根据相关数据，2021年美国二季度二手车的平均交易价格为25410美元，高于一季度的22977美元，同比增长21%。这在无形中提高了二手车商的盈利水平。美国最大的二手车经销商CarMax一季度收入同比增长138.4%，达77亿美元。总计销售452188辆汽车，同比增长128%。

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2021-08-15

在美国政府正式宣布其电动化目标之后，日产也宣布到2030年时，其在美国的汽车销量中，40%将来自纯电动汽车。日产北美分公司的目标是，到2030年时，美国汽车销量的40%以上将来自纯电动汽车，电动化汽车的比例还会更高。早在2010年12月，日产就在美国推出了聆风（LEAF）电动汽车。截止到2021年第二季度，该公司已经在美国售出了159,200辆聆风。今年第二季度，聆风在美国乘用车总销量中的占比为4.8%。日产此前还宣布，将于2022年在美国推出全新的ARIYA电动车型。ARIYA将驾驶乐趣、加速和操控性与电动汽车的宁静、精致的客舱，以及先进技术相结合，使驾驶变得更容易、更有趣。随着消费者接受程度的提高，在推出ARIYA之后，日产还将推出更多纯电动车型，给消费者提供更多选择，并帮助他们找到可以满足日常需求的车辆。

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2021-08-15

随着各国政府宣布加速禁止销售新型内燃机（ICE）汽车，以及到2050年，全球80%的乘用车可能都是电动汽车，各汽车制造商在不断努力，以达到上述临界点并确保电动汽车能满足消费者的期望。Castrol ON产品系列将有助于提高电动汽车的性能和“开启电动未来”。正如嘉实多Accelerating the EVolution研究所确定的，Castrol ON电子油（e-Fluids）有助于使汽车行业更接近主流电动汽车应用的三个关键临界点，即31分钟的充电时间、469公里的续航里程和36,000美元的价格。除了适用于“首次填充”应用的先进e-Fluids系列，嘉实多还开发出一种用于车间的电子油Castrol ON e-Transmission Fluid E1，并将于2021年向比亚迪在中国的车间提供。技术和产品创新一直是嘉实多的核心。只有不断打造出更好的产品，才能满足动态和客户不断变化的需求。

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2021-08-15

截至目前，江苏已经累计完成投资约9亿元，建成淮安、扬州、苏州45公里先导段，在苏州打造“花香航道”，在扬州建成“会呼吸的护岸”，在淮安推动沿河产业绿色转型，实现航道景观与城市风景交融。

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2021-06-10

据江苏省交通运输厅厅长陆永泉介绍，2020年，京杭运河货运量达5.3亿吨，同比增长2.5%。今年前5个月，全线货运量达2.2亿吨。 “我们认识到，航运是千年运河的核心功能，也是运河文化的逻辑起点。”陆永泉表示，对于江苏省大运河航道建设，江苏省交通运输厅同省发展和改革委员会印发了《江苏省大运河现代航运建设发展规划》，将港口、航道、船闸、船舶、景观、文化融合形成统一的现代航运要素，构建“一轴一网八核多节点”布局，建设顺畅运河、绿色运河、文化运河。

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2021-06-10

从最早的4个出入口，到后来的8个，再到现在的“三进八出”11个，新祺周收费站20余年里扩容了近3倍。 新祺周收费站的不断壮大，和周边地区的经济发展密不可分。 如今的新祺周，早已不是那个位于南昌边缘的小镇了。2017年，随着国家级赣江新区获批，这里已被确定为赣江新区的核心发展区、江西中医药产业的发展高地。 今年以来，多个投资10亿元以上的大项目同步兴建，20余个重点科研平台集聚，数百名高层次科创人员从五湖四海而来，这个面积并不大的科创城，已成为一块科技密集型的产业新区，是江西中医药产业的“科创梦工厂”。 在昌九高速沿线，从永修到共青城、德安、庐山，这样的蝶变正在不断发生—— 在传统的渔业镇永修县吴城镇，当地2000余渔民已基本实现洗脚上岸，正在按5A级景区标准打造“候鸟小镇”，走上生态旅游的发展新路； 在羽绒之都共青城，传统的服装产业红火依旧，超10万名大学生汇聚的大学城给当地带来蓬勃生机，服装小镇颇具规模，跨境电商产业园里入驻商家已达321家； 在全新登场的庐山市，红星电商创业园等创业平台里，创业大潮涌动，一批批农民通过电商甩掉了昔日的穷帽子，当地“市局合一”行政体制改革也迈出关键一步，推进庐山山上山下资源深度整合。

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2021-05-28

沿着昌九高速一路走来，火红的发展态势让人心潮澎湃。看，打造多年的昌九工业走廊已厚积薄发： 与法国雷诺合力打造的江铃集团新能源新工厂已启用，技术水平跻身国内一流； 投资50亿元的中化星火有机硅项目破土动工，永修已成为全球最大的有机硅上下游一体化生产基地； 德安万年青高新产业园建成国家级绿色工厂，打造全省水泥行业中产能最大、工艺最先进的项目。 庐山风景区、庐山西海、汉代海昏侯国遗址公园、云居山，昌九高速沿线正在加速形成精品景区线路和展现出全域旅游的风貌； 中医药科创城、永修新经济孵化中心、共青城基金小镇和人力资源产业园，一个个科创平台和新经济园区发展如火如荼，创造的产值正在呈几何级倍增； 南昌儒乐湖新城、九江赛城湖新城、德安微电影小镇正在加紧建设，一个个生态新区正在从荒地里崛起。

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2021-05-28