网上有传言说:吉利集团准备收购魅族手机,虽然吉利对此不置可否,但是自从去年9月吉利宣布进军手机行业,到现在也有段时间了,不管自己造手机还是收购成熟的手机品牌,都属于常规操作,不新鲜。 造手机应该不是吉利
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比亚迪海豹荣获“中国汽车风云盛典”最高奖,到底凭什么?
网上有传言说:吉利集团准备收购魅族手机,虽然吉利对此不置可否,但是自从去年9月吉利宣布进军手机行业,到现在也有段时间了,不管自己造手机还是收购成熟的手机品牌,都属于常规操作,不新鲜。 造手机应该不是吉利
众泰汽车这次应该是真的完犊子了,根据不久前的公告,之前准备重组众泰的投资人现在终止了投资意向,如果找不到新的“接盘侠”,众泰估计快GG了。 众泰的失败,熊仔觉得是中国汽车工业转型的成功,汽车厂商从模仿到原创是大家都需要经历的过程,不管是吉利、长城、奇瑞等等品牌都经历过,包括海外的丰田、日产等亦是如此。 但是其它的自主品牌是在2000年到2010年这个阶段模仿学习的,之后就开始了原创之路,而众泰则在2015年还做皮尺copy车型,如果这样还能成功那真是我们汽车工业的耻辱。
曾几何时,三元锂电池几乎快要一统新能源汽车动力电池江湖了,但现在情况迎来了新的变化,磷酸铁锂电池开始逆袭了。 从装机量数据看,今年5月,国内动力电池总装车量为9.8GWh,其中磷酸铁锂电池为4.5GWh(占比45.9%
长城火炮皮卡上市,售价17.98万元,现在一排座,两排座的都有了,再来一款一排半的就完美了。一直以来,熊仔都觉得一排半的皮卡是挺好的一种布局方式,货箱长度有一定保证,应急时后排可以临时坐人,平时放东西当个后备箱用。
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