据悉大陆集团将其对2021年营业利润率的预期从之前估计的6.5%至7%之间下调到了5.2%至5.6%之间。该公司表示，由于受到了芯片短缺和供应链问题的冲击，其预计2021财年中，全球轻型汽车产量将比2020年的水平高出或低出1%，这一预期比8月份时的展望要悲观得多，当时该公司预计本财年的汽车产量将增长8%至10%。大陆集团发布的初步数据显示，第三季度该公司的综合销售额为80.4亿欧元（约93.5亿美元），低于去年第三季度的86亿欧元。其第三季度调整后的息税前利润率为5.2%，与去年同期的8.4%相比出现了大幅下滑。 这家欧洲第二大的汽车零部件生产商还表示，预计2021年该集团销售额为335亿欧元（约390亿美元），低于此前预测的345亿欧元。该公司在一份声明中表示，原材料、能源和物流价格的上涨都导致了其成本的上涨。

0评论

汽车潮观点

2021-10-26

马斯克在PayPAL之后将大量资金与精力都投在了SpaceX之上，过去十几年里，它开发了可以部分重复使用的 猎鹰 1号和猎鹰0号运载火箭，成功完成了多次火箭发射任务，还拿下了美国政府几十亿美元的合同，可以说开启了私营航天的时代。随着马斯克在多个场合提前登陆火星并移民火星的计划，SpaceX也越来越为公众所熟知，甚至帮助马斯克一度重回世界首富的位置。其实，小鹏的飞行汽车早在今年四月的上海车展上就完全没有预告地亮过相，只是这一次在科技日上被高调推上前台。 这已经是这款被寄予拓展智能出行空间希望的飞行汽车的第六代设计版本——旅航者X2，自2016年第一代单人原型机开始已经安全试飞超过15000次。它的车身采用了轻量化设计，车体重量仅为小鹏P7的一半。

0评论

汽车潮观点

2021-10-26

在全国多个地区限电的大背景下，小鹏在此次科技日上公布了自研的储能充电技术，一次储能能够满足30台车的不间断充电。通过储能超充站与移动储能车两种方式，以削峰填谷的模式，在为用户带来高效补能体验的同时降低电网压力。 站端、车端、桩端三者同步发力，何小鹏希望“让鹏友没有里程焦虑”。尽管目前在超级充电站的数量上与特斯拉还有一定差距，但考虑到小鹏汽车的品牌历史远比特斯拉要短，后来居上未必没有可能。小鹏也发布了自己的智能机器人，这匹机器马是个负重运输小能手，搭配专用的装载配件后就可以在你取货、逛街、夜跑、远足的时候提供托运功能。何小鹏也在科技日上坦然承认是为了用汽车的工程与系统逻辑来做公共服务机器人，而非消费机器人。

0评论

汽车潮观点

2021-10-26

作为小鹏出行生态的基础，小鹏从品牌创立伊始便致力于充电网络的建设，目前已经成为自建充电网络最全面的中国汽车品牌，拥有439座品牌超充站和1648座免费充电站。何小鹏表示，未来小鹏汽车将坚持超级充电与全面布局相融合的路线，前者将于车端、桩端与站端同步发力，提升超充的效率与用户体验；后者则将在车主出行大数据基础上持续加力，保障城市圈内的出行补能，并将在高速公路服务区与高速公路出入口周边布设超充网络，让用户在长途出行时不再有补能焦虑。如果何小鹏在两年内将补能网络覆盖全部地级市、主要县级市以及绝大多数高速公路的目标能够顺利实现，小鹏汽车的用户将在出行时获得良好的体验。在车端，小鹏发布了中国首个可以兼顾充电速度与续航里程的量产800V高压SiC平台。800V的高电压和充电峰值大于600A的大电流，加上高能量密度与高充电倍率电池，可以实现充电5分钟补充续航200公里的效果。

0评论

汽车潮观点

2021-10-26

9月初，恒大汽车宣布， 恒驰1 、3、5、6、7车型夏季测试已收官，全面验证了车辆在极端高温环境下的性能和品质。这都标志着恒大造车正在稳步推进的状态。而且，目前恒大汽车在上海、广州、天津研制基地已展开新车型的生产试制工作，正努力向2022年大规模交付的目标靠拢。然而，恒大集团当前遭遇前所未有的挑战，这让旗下的恒大汽车也难以独善其身，部分股权将面临被出售的命运。小编了解到，最近陆续有些买家与恒大汽车在洽谈中，例如有买家意向出价逾十亿元收购恒大汽车电池等板块，但至今在诸多方面尚未谈拢。恒大汽车方面希望将造车进行到底，但从何获得大量资金往前走，这是一大难题。恒大 “买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”的造车模式，让其前期投入更大。

0评论

汽车潮观点

2021-09-26

作为造车新势力第一阵营的代表，小鹏汽车和理想汽车继去年在美国上市之后，今年又相继在中国香港实现双重上市，进一步借助资本的力量加快在智能电动车的布局，抢占传统燃油车的市场份额以及追赶特斯拉。小鹏汽车董事长何小鹏在该企业于港交所双重上市当日称：“如果从0到1大概要花200亿元人民币的话，今天我们已经面临一个挑战，就是如何从春秋到战国或者说如何从1到100。从1到100，在全球化、科技创新、组织这些方面需要多少钱，每家公司不太一致，但是我相信第二步的这个钱肯定超过300亿元，所有人在今天都要多储备粮草。”汽车行业处于资金密集型和技术密集型产业，投资回报周期较长。蔚来创始人李斌甚至曾言：“没200亿不要造车。”而这仅是一个起步价，实现电动车量产之后，依然需要在研发、营销以及充电设施等方面源源不断投入大量资金。

0评论

汽车潮观点

2021-09-26

近日，位于广州南沙的恒大汽车城办公场所悉数开放，恒大汽车近千雇员已开始从深圳转到南沙上班，恒大在过渡期为雇员提供了必要的食宿支持。自此，恒大汽车与恒大集团总部的办公地点正式分开。陷入困境中的恒大集团，为自救而采取一系列措施，其中包括拟出售汽车与物业部分股权。而处于多事之秋的恒大汽车，近日授出3.24亿股购股权，寄望稳定核心技术团队，其当前发展也面临不小的挑战，这包括资金层面的压力。恒大汽车在广州南沙建有工厂和办公室，此次近千员工搬回广州南沙办公，被认为有利于减少办公成本以及提高工作效率。按原计划，恒大汽车旗下的恒驰系列产品在今年上半年启动试生产，下半年开始陆续实现量产。不过，计划赶不上变化，尽管当前国内新能源汽车销量翻倍增长，但一度野心勃勃的恒大汽车，能否如期推出首款量产新车存在诸多变数。

0评论

汽车潮观点

2021-09-26

作为全球第一个将出租车换电模式带入大规模商业化运营的企业，也是目前全国最大的换电汽车服务商，截至目前北京汽车在中国19个城市累计投放3.2万辆换电车辆，累计建成配套换电站255座，数量位居全球第一。据悉，北京汽车将加快新增充换电站建设与布局，对现有站点的升级改造，计划2021年底前累计建成换电站240座，为北京纯电动出租车的顺畅运营保驾护航。北汽集团党委副书记、总经理张夕勇表示：北汽集团积极响应各部委号召，始终将发展新能源汽车作为核心战略。截至2021年上半年北汽集团新能源汽车保有量已经近60万辆，累计行驶总里程超过300亿公里，综合减少碳排放接近900万吨。现阶段换电站的技术方式主要分为电池包整体替换、电池包分箱换电和移动换电车换电。

0评论

汽车潮观点

2021-09-26

将近一年前，日本政府宣布一系列鼓励日企投资东南亚举措，理由是疫情之下，供应链过于集中，存在风险，建议日企把供应链分散到东南亚各国。 2021年下半年，德尔塔变异毒株在东南亚国家肆虐，导致汽车供应链断裂，从芯片到零件，纷纷缺货。丰田汽车近期发声明表示，由于疫情在东南亚蔓延导致其零部件短缺，需对日本整车工厂的生产运营进行调整，预计9月将减少360000辆汽车产量，即生产计划削减40%，此次减产令丰田在日本的14家工厂的约27条生产线受到影响，车型则涉及 卡罗拉 、 普锐斯 、 凯美瑞 和 雷克萨斯RX 等。消息一出，丰田股价在东京一度下跌5%。特别是在东南亚，疫情的传播和封锁正在影响丰田当地的供应商。展望未来，公司将寻求进一步使其供应链多样化的方法，而不会专注于一个地区，并将试图从其他地区的供应商那里寻找替换零件。

0评论

汽车潮观点

2021-08-26

牵手蔚来、华为与大众，江淮开始全面推进智能与电动化转型。但不是所有的代工车企都能像江淮这样找到发展的前路。正当蔚来与江淮续签“代工合同”时，小鹏却决定“抛弃”海马。前不久，小鹏汽车与海马汽车均表示，双方的代工合作关系将在2021年底到期。目前小鹏汽车肇庆工厂已经投产，旗下第三大生产基地也已在武汉启动建设，这意味着小鹏已经可以实现自给自足。事实上，小鹏终止与海马合作还有其他原因，并在小鹏港股招股书上已有“暗示”。小鹏在招股书中表示，与第三方合作生产汽车须承受运营风险，“海马不符合协定的时间表或遇到产能限制以及质量问题，小鹏汽车（的生产工作）可能遭到延误”。此外，“我们与海马存在潜在纠纷的风险，也会受到海马有关的负面影响。”

0评论

汽车潮观点

2021-08-26

从资本角度来看，与大众成立合资公司之后，江淮迎来一个新的加速度。“站在巨人的肩膀上，这个积极影响是非常长远的。”北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔表达了同样的看法，合资方将会带动江淮汽车股价继续上涨。“未来两三年，江淮的股价应该会保持稳定增长。”江淮与蔚来联合打造的生产基地拥有全铝生产线，喷涂及冲压均可实现无人化，通过工业互联网以及云计算等技术还可以实现定制化生产。借助与蔚来的合作，江淮可以获取高端车型的制造能力，还能参考蔚来做用户企业的经验。除此之外，江淮与华为的合作也在按计划进行，双方签署了全面合作框架协议暨MDC平台项目合作协议。前不久，江淮表示正与华为在HMS、自动驾驶核心传感器、MDC以及智能座舱等方面展开合作，江淮的软件能力将得以提升。

0评论

汽车潮观点

2021-08-26

根据大众发布的2030 NEW AUTO战略，大众安徽将被打造为SSP平台的本土化生产基地。大众预估，2026年大众集团将开始基于SSP平台生产纯电动汽车，届时将有4000万辆整车诞生于该平台。如果目标达成，江淮应该又会躺赚一笔。 无论牵手蔚来还是与大众联姻，都成为江淮汽车股价攀升的源动力。大众入股是江淮汽车股价上涨的“重大长期”的驱动因素。与此同时，合肥市政府正在积极打造“新能源之都”，到2025年，合肥新能源汽车产业规模计划超千亿元，作为“嫡出”车企，江淮自然将获益良多。 江淮汽车业绩扭亏为盈也在不断提振其股价。根据江淮汽车2021年半年度业绩预盈公告，上半年江淮汽车归属于上市公司股东的净利润同比增长425%达到4.8亿元左右。江淮整车销量也迎来提升，同期新车总销量同比增长36.12%达28.49万辆。

0评论

汽车潮观点

2021-08-26

秦春成说，在推进河池高速公路网建设方面，南丹至天峨下老高速公路将在2022年建成通车，届时河池市将100%实现县县通高速公路。目前，河池市高速公路项目9条15个路段约815公里获列入《广西高速公路网规划(2018—2030年)》，项目全部建设完成后河池市将实现每个县(区)通达2条以上高速公路，西部陆海新通道重要节点城市交通服务能力和保障水平将实现大提升。 广西与东盟国家海陆相连，是西部陆海新通道重要节点。当前，广西发挥区位优势，以北部湾国际门户港为陆海交汇门户，着力开展“大能力运输通道建设”、“通道物流提升”等行动，加快建设连接中国与东盟时间最短、服务最好、价格最优的陆海新通道。

0评论

汽车潮观点

2021-06-21

近年来，山西随着社会发展和机动车快速增长，您是否发现，身边乱停车现象越来越严重，驾驶人“乱停乱放”习以为常。消防通道、人行道、盲道和机动车道被违法占用，消防、救护车辆无法通行，行人无路可走，校园周边多排停车，交通拥堵现象时有发生，这些问题已严重影响到我们的生活，影响了道路交通和城市形象。 为进一步保障道路交通畅通和安全，提升城市形象和城市品质，市公安局交警支队已在全市开展了道路交通停车秩序大整治，并组织开展停车秩序示范路创建活动，积极打造“依法停车、方向一致、守时停离、文明规范”的静态停车秩序。希望广大市民朋友从我做起、遵法守法、积极配合、全民参与，争做文明交通的参与者、实践者、维护者，共建共享文明规范、和谐畅通的道路交通环境。

0评论

汽车潮观点

2021-06-21

5月19日上午，备受社会各界关注的华中路贯通工程和李村河互通立交A、B、F匝道建成试通车，拟定于月底正式通车运营。据悉，这两个交通项目建设，均为今年青岛市交通基础设施建设的“骨头”，顺利通车后将有效解决周边区域交通“卡脖子”问题，为市民出行提供便利，也有助于青岛“大交通”格局的早日实现。 据介绍，华中路贯通工程于2020年7月开工建设，项目全长773米，工程采用双向六车道，设计速度80公里/小时，工程概算总投资1.38亿元，是青兰高速双埠至河套段改扩建及连接线工程的先期实施段，也是打通北岸城区和东岸城区通道的重要节点。而李村河互通立交是青岛胶州湾大桥、胶州湾大桥连接线和环湾路的枢纽立交，是青岛市北岸城区和东岸城区路网联系的重要节点，也是胶东国际机场主要的交通配套道路。

0评论

汽车潮观点

2021-06-21