八月伊始,各大汽车品牌都放出其七月的销售数据。小编从蔚来汽车了解到,2021年7月蔚来交付车辆7931台,到现在为止蔚来已经累计交付49,887台。对于一个新兴的汽车产业,这个成绩已经是十分优秀。作为一款高端车型,
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一卡通起步于公共交通领域,将逐步拓展至公共服务其他领域。 “我想要强调是,一卡通的建设绝不会影响长沙、株洲、湘潭现有公交公司的利益,同时,也绝不会影响市民出行的成本,只会让优惠的程度越来越好,比如异地刷卡享受当地的折扣。”长沙市发改委负责人说。 具体来说,长株潭在交通领域如何合作?协议明确,长株潭三市积极探索参股成立合资公司等合作模式,以“潇湘一卡通”为承载,共同制定相关合作方案。其中,长沙市负责一卡通清分平台建设,株洲市和湘潭市完成与一卡通系统对接,三市交通运输局共同制定互认优惠政策,市民持一卡通在三市乘坐公共交通享受车籍地的优惠待遇。 目前,三市公共交通领域已实现互通,三市市民可持本地公交卡在三市城区内异地刷卡乘车,潇湘一卡通已具备全省发售的能力。下一步,三市将实行“异地刷卡享受当地优惠”的政策,长沙将于 2019年5月1日前停发公交卡、地铁卡,统一发行“潇湘一卡通”,并逐步在长株潭三市同步发行潇湘一卡通,真正实现一卡刷遍三市,折扣人人共享。
长株潭三地之间,出行也将更便捷。 三市签署了《长株潭城际轨道交通西环线项目合作框架协议》,长沙湘潭两地将通地铁。 根据初步设计,长株潭城际轨道交通西环线起于长沙市轨道交通3号线一期工程终点山塘站,南至沪昆高铁湘潭北站,线路全长约18km,设站6座。其中长沙境内线路10.6km,设站4座。湘潭境内线路长7.4km,设站2座。2019年6月底前,长沙、湘潭双方按比例出资成立项目公司,负责项目的筹融资和建设。 潭州大道长沙段快速化改造与长株潭城际轨道交通西环线 2019 年完成前期研究设计,2020年开工建设;潇湘大道—滨江路连接线工程2019年12月底建成通车;湘潭大道—铜霞路连接线2019年完成前期研究;其余线路均计划2019年9 月开工,2020年底建成。 城际公交建设方面,开通了长潭公交1号线,与长沙市 938路公交线路无缝接驳,对长株潭201、202路车辆进行了升级改造。三市城区内每个城轨站均实现了公交线路接驳,接驳率已提前实现100%。
1月24日,交通局、运管局、交通运输综合行政执法队与交警、防疫部门对嘉峪关收费站、黑山湖收费站疫情防控工作进行现场协调部署,按照工作安排,执法队负责黑山湖收费站疫情防控工作,联合公安、卫生等在黑山湖交叉路口设置疫情防控检查点,24小时对过往车辆检查和司乘人员体温测量,全队上下第一时间停止休假,全力保障春运和疫情防控工作。同时,配合养护部门对部分路段进行封闭管制,并根据安排将嘉峪关超限检测站设置为检查点,对嘉酒快速通道车辆和司乘人员进行检查,按照工作职责联合医务人员对客运市场重点区域、重点路段、汽车站疫情防控情况、各出租车公司、公交公司车辆消毒和人员防护工作进行检查,全面吹响市交通运输综合行政执法队疫情防控“集结号”。
根据2010年1月22日《嘉峪关市人民政府办公室关于印发嘉峪关市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作方案的通知》和《市交通运输局新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作方案》精神,市交通运输综合行政执法队高度重视,迅速反应,坚决贯彻执行市委市政府和市交通运输局疫情防控工作要求,对春节值班、疫情防控工作进行安排部署,制定《工作方案》《新型冠状病毒防控知识宣传》《新型冠状病毒防控监督检查表》,向运输企业发放《疫情防控温馨提示》,主动开展疫情防控宣传工作。
“这是湖南实施‘三高四新’战略的重点工程,也是一项功在当代、利在千秋的重大民生工程,关乎湖南老百姓的用电保障问题,我们一定全力支持并做好审批服务。”湖南省交通运输有关部门负责人表示。 时间紧,任务重,自该厅受理该大件预审查申请以后,厅政务服务部门根据厅领导的指示批示要求,立即启动了大件许可预审查程序:组织专业技术服务团队对拟通行线路现场勘查论证,对拟通行路线公路桥梁进行检测验算,组织专家对通行桥梁安全评估报告进行评审……经商公安交警部门同意后,省交通运输厅对承运人提出的大件许可申请进行了流程优化,直接进入实质性审查审批,提高了审批效率。 挑战:科学论证技术方案,一丝一毫恒见运输之难 变压器运输车货总重量达409吨,运送车辆车体长97.45米、宽5.25米、高4.95米,共有42个车轴、276个车轮,无论是运送车辆的体量,还是车货总重,都创下湖南公路承运的大件运输的最高纪录。
8月19日下午5时40分许,承载着409吨特高压变压器的大件运输车辆安全到达湖南省长沙县安沙镇与果园镇交界的长沙变电站项目工地,再次刷新湖南公路史上承运大件运输吨位的最高纪录。 使命:助力“三高四新”战略,大件运输再迎新挑战 3月29日,湖南省交通运输厅收到一封来自特变电工衡阳变压器有限公司(以下简称特变电工)请求预审查大件许可的函。该大件系衡变电工为国网特高压1000千伏南昌--长沙输变电工程长沙站的核心设备,共有7台1000千伏变压器设备,拟从衡阳运往长沙,需要在10月底前能将生产的变压器全部运至长沙变电站,以保障该工程计划于2021年底投入运行。 据了解,1000千伏南昌--长沙特高压交流线路工程是湖南省第一个交流特高压工程。该工程投入的运行,意味着长沙电网将正式步入特高压时代,如同从普通公路跨入高速公路一样具有划时代意义;还能有效保证湖南电网供电的安全性、可靠性,为湖南经济社会高质量绿色发展提供坚强能源动力。
在交通运输部的大力支持下,经相关各方共同努力,G4京港澳高速耒阳大市至宜章(湘粤界)段、G60沪昆高速金鱼石(湘赣界)至醴陵段扩容工程等两项目于2021年8月16日获交通运输部资金安排意见,为项目尽早开工奠定了坚实基础。 G4京港澳高速耒阳大市至宜章(湘粤界)段扩容工程全长约144公里,估算总投资约213亿元,交通运输部车购税补助约22.92亿元。主线采用两侧拼宽为主、局部路段单侧加宽的双向八车道高速公路标准改扩建方案。其中,起点至五里牌互通段设计速度120公里/小时,路基宽度41.5米;五里牌互通段至终点段设计速度100公里/小时,路基宽度41米。 G60沪昆高速金鱼石(湘赣界)至醴陵段扩容工程全长约7公里,估算总投资约9亿元,交通运输部车购税补助约0.98亿元。全线采用两侧拼宽的总体扩建方案,按双向八车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度41米。
未来将是自动化驾驶的市场,只有抢占先机,才能在未来自动化的洪流中,占得一席之地。近日,小米创始人雷军又针对自动驾驶领域进行了投资。据了解,上海几何伙伴智能驾驶有限公司Pre-A2轮中被小米长江产业基金领投,百度风投、经纬中国跟投。不得不说,雷军具有卓越的眼光,投资自动化或许会给小米带来巨大的利益。
八月伊始,各大汽车品牌都放出其七月的销售数据。小编从蔚来汽车了解到,2021年7月蔚来交付车辆7931台,到现在为止蔚来已经累计交付49,887台。对于一个新兴的汽车产业,这个成绩已经是十分优秀。作为一款高端车型,
电动汽车制造商RIVIAN已经向美国专利和商标,这是将有大动作?据了解,这6份商标申请,分别是R3S、R4S、 R5S、R3T、R4T和R5T。而在此之前,小编就了解到,该公司计划在未来几年内推出6款纯电动皮卡和SUV新车型。对此,网友们都在猜测,六份商标和六款新车的关系。
粉红色的少女心,我想每个女孩子都有一个。今日,宝骏汽车官宣旗下Valli(向往)新增两款向往新色,分别为桃源粉与竹海绿,而且这两种颜色都是量产。不得不说,广大用户积极参与了Valli的两款向往新色从设计到量产的各个环节,给用户参与进去,这是汽车行业少有的情况。
日前,小编获悉,上汽通用五菱将全新9座超大宽体MPV新车型正式定名“征程”,而且将在今年第三季度上市。新车作为全新9座超大宽体 MPV,满足当下奋斗者更实用、更多元的用车诉求。新车将采用侧滑门设计,车尾造型平直,配以2+2+2+3的座椅布局,有效提升空间利用率,保证家庭乘员乘坐更舒适、上下车更便捷,为多人口家庭带来全新用车体验。动力方面,新车将搭载1.5T发动机,最大功率为147马力(108千瓦)。
近日,小编从海外相关渠道获悉,玛莎拉蒂携手知名三叉戟品牌大使马西莫·博图拉(Massimo Bottura),以目前最顶级的Levante Trofeo车型为基础,推出Levante Trofeo FOURISERIE定制版车型,新车将在2021年Modena汽车谷庆典中展出。
2021款比亚迪唐音响试听实录,大家听听效果好不好!
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