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我相信现在不少朋友选A0级纯电车，还是以刚需为主，但如果说这6万级就能买到一台入门即高配的车，你感兴趣吗？反正缤果S是这么干的，也在上市首月收获了2.4万台销量，确实还是蛮值得推荐的。先从大家都比较看重的空间与续航来说吧，缤果S在4265mm的车身在A0级中本身就是比较大的，而84%得房率也给它带来了超1米的头部空间、882mm的二排座间距，乘坐上还是比较宽松的。同时，放倒二排，它的后备厢能扩大到1450L，偶尔用它给家里拉点大件也不错。续航方面，除了标配的325km续航+35分钟快充外，它还有430km续航版本，当前置换补贴价同样不到7万，公司远一些或是经常要接送娃的也不必为用电焦虑。缤果S的“入门高配”不光有4气囊、ESC+Autohold等主被动安全，还有搭载Android 13系统的12.8英寸智能大屏，灵语AI中枢体深度融合DeepSeek大模型，既能识别方言，也能当成AI全能助手、优化路线“车娃”互动都可以。全车33处NVH声学降噪、标配6扬声器阿嘉米斯音效的情况下，缤果S也能获得前座加热，听觉、触觉等方面都照顾到了。如果你对缤果S也感兴趣，我觉得可以现在就去试试。除了品牌补贴外，当前四川地区还可享最高1.5万置换补贴（8%实际购车价计入），还是挺划算的。

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10-29

9月底，上汽通用五菱推出了缤果家族全新成员——缤果S，新车共带来四款配置可选，指导价区间为6.68-7.98万元，置换补贴价区间为6.38-7.68万元。要说只看定价在同级别已然是颇具诚意，缤果S现在上市20天时间就获得累计销量17700辆的好成绩。要说缤果S哪些地方表现出挑，尺寸应该算一点，4265*1785*1600mm的长宽高和2610mm轴距，这在同价位之间是一个不错水平了。并且缤果S整车造型很显高级，像外观配色时尚精致，内饰风格简约但不失科技感，正中年轻消费者的需求靶心。配置体验，比如全新一代灵语AI中枢体应用下的车机系统，在深度融合DeepSeek大模型之后，可带来智慧交互、AI全能助手以及车机专属定制等不同互联体验。这时再有540°全景影像、HHC上坡辅助、AutoHold自动驻车系统等实用性功能辅助，对于新手司机来说，可以有效提升出行安全与便利性。最后缤果S也有不错续航，像高配版本搭载41.9kWh容量电池组，CLTC工况下纯电续航可达430km，再配合35分钟即可完成30％-80％电量补充，跨城出行也无需有焦虑。因此别看这一细分市场竞争很激烈，在品牌影响力以及车型产品力的共同努力下，缤果S依旧站稳首选名单，所以想要六七万预算买纯电代步车的朋友们不妨多了解一下它！

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10-21

缤果S正式上市，置换补贴价6.38万起表明诚意！ 9月27日这天，五菱汽车在成都·科幻馆成功举办了缤果S上市发布会，在现场我们看到新车置换补贴价6.38-7.68万元，并带来诸多购车权益，因此整车性价比无需担心。而值得一提的是，在发布会现场我们也见到缤果家族全球代言人孟子义，她还分享两个月真实用车体验。如今，五菱缤果家族已经创造上市两年收获59万用户的成绩，所以在这个基础上打造而来的缤果S，将会满足对高品质出行的更高要求。要不然新车也不会在上市前荣获“2025中国十佳车身”这一奖项，这可是A0级车型有史以来首次得此殊荣，足以证明缤果S在安全性方面的表现相比同级竞品是足够领先。当然，安全不只是因为车身材质过硬，像缤果S还有神炼电池技术，现在已经实现300万销量0自燃，这时再配合标配四气囊、540度全景影像、HHC上坡辅助等功能，让新手朋友也可从容应对复杂路况，出行安全自然得到全面保证。除此之外，缤果S也有着出色的智能化体验，在12.8英寸的中控大屏内融入灵语AI中枢体，深度融合DeepSeek来满足更多场景下的智慧交互需求。可以窥见，缤果S满足了代步用户对品质出行的进阶需求，相信它在上市后也会助力缤果家族快速突破60万累计销量。

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09-27

全新第二代长安X5 PLUS超越PRO现不到8万！对比吉利缤越L谁更香？

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09-25

9月27日见！缤果S上市在即，价格或有惊喜。结合五菱公布的最新消息来看，新车缤果S已确定将于9月27日，在成都·科幻馆正式上市。并且，缤果家族全球代言人孟子义也将一同出席缤果S上市发布会，增加缤果S热度。眼下来看，缤果S产品信息除了准确价格基本都已公布，如安全方面，缤果S凭借五环高强钢车身与三大吸能结构，构建了完整、平顺的碰撞传力路径，并荣获“2025中国十佳车身”奖项。值得一提的是，截止目前，缤果S还是唯一获评的中国十佳车身的A0级车型。此外，从缤果S设计来看，无论“鎏光美学”外观，还是“舒屿座舱”内饰，都诠释了年轻人喜欢的精致感与小资调性，尤其是缤果S座舱用料，考究的双拼色与大面积软包用料，既保证了质感，也不缺高级感。另外，缤果S还配备了最新车机系统，融入了DeepSeek大模型、灵语助手2.0、智慧多元生态等功能；包括540度全景影像、自动驻车、智能上下电等配置，缤果S也有配备。加之，缤果S还有75kW电机、430km续航功底，应对城市通勤、小长途用车，问题都不大。至于缤果S上市定价会是多少？个人觉得，五菱肯定会给到价格惊喜，权益惊喜估计也少不了，你们觉得呢？

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09-24

缤果S以五维安全提供舒适驾控标杆，如今订单已超2万台！ 9月初，我们从上汽通用五菱汽车官方获悉，缤果家族全新成员——缤果S已经开启预售，它将搭载全新一代灵语AI中枢体并深度融合DeepSeek大模型，以满足年轻用户对智能化体验的较高要求。同时给出6.88-8.18万元的预售价区间，凸显性价比，不久后新车收到超2万台订单，证明其市场认可度相当不错。日前，我们再度从官方得到缤果S的更多信息，这次是驾乘及安全配置细节。据悉，新车将提供驾控、五环笼式车身、540°全景影像等五大维度安全，构建立体安全防护体系，也因此让它拿下“2025中国十佳车身”这一大奖。要知道这是A0级车型史上首次有车型获此殊荣，足以证明缤果S安全品质。具体来看，缤果S之所以获得“中国十佳车身”首先是得益于五环笼式车身应用，整车白车身高强钢用料占比高达74.5％，热成型钢比例实现23.7％，在关键区域使用20处超过1500兆帕的高强度热成型钢。如此一来便可保证在碰撞发生时乘员舱不变形，并且通过轻量化材质应用带来更低能耗的优势。除此之外就是五菱自研的神炼电池，目前已经实现300万销量0自燃，电池安全得到验证。

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09-17

纯电续航220km配双冰箱，捷途山海L7PLUS正式上市，11.99-16.19万

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08-26

预售价6.88-8.18万元，五菱旗下全新纯电小车——缤果S开启预售。作为缤果家族的又一重要成员，五门五座打造的新车提供了325km、430km续航的四款配置可选，其就是为响应不同群体出行代步的进阶需求。相比于传统的城市代步车，拥有4265/1785/1600mm长宽高与2610mm轴距，车辆不仅在高轴比例上更加协调，也通过越级车身确保了舱内空间能力。超1米的前排头部空间、882mm的二排座间距，还有最大可拓展至1450L的下沉式后备厢设计，让多样出行的乘储能力都有了保障。同时，舱内打造还有许多人性化细节，除了8.88英寸全液晶嵌入式仪表+12.8英寸中控屏带来的智能娱乐交互外，触面超200000m㎡的双硬度海绵座椅、带双杯托与50W无线充电板的灵动中岛，还有随处可见的魔术挂钩、门扳手储物等等。还需提到的是，“二搭”孟子义的缤果S，也有不少女性友好设计，我们说的友好不仅在之前提到的人性化用车细节，更在于车辆在内外美学设计上都强调了细节的精致，更提供了包括逍遥紫在内的4种高光车色，8涂层工艺的巴斯夫车漆，不仅能满足女性用户的个性审美需求，也能满足多样群体的个性所需。从内到外，缤果S处处都在带来S级的精致体验，如果你在找一台高品质纯电出行车，不妨去试试它。

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08-24

想买插混家用SUV？长安启源Q07和宋PLUS谁才是优选？

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08-24

捷途山海L7 PLUS预售13.99万起，百变空间续航无忧，家用新选择？

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08-18

日前，五菱星光S 2025款已正式上市。官宣信息来看，星光S 2025款置换一口价为8.98-11.98万，赠送充电桩、24期0利息、赠送3年车机流量等上市权益。产品端来看，新车携手多项升级点，构筑了更能打的家用品质。星光S 2025款新增了灵语AI，并搭载DeepSeek大模型，语音交互体验将有质的提升。辅助驾驶方面，新车也增配了灵眸辅助驾驶（标准版），高速领航辅助、泊车辅助等，也有明显提升。还有动力，星光S 2025款插混增加了1.5T版本，发动机最大可输出105kW/220N·m动力，较1.5L自吸版相比，动力响应得到较大提升。当然，星光S 2025款依然提供纯电版可选，2C快充、510km续航和来自中汽认证的“高温快充不降速”，都没有缺席。尤其是星光S配备的五菱神炼电池，不仅通过了多项严苛测试，至今也还保持着300万新能源车型零自燃纪录。星光S外观新增“星幕黑”车漆，并采用巴斯夫顶级2K清漆。座舱部分，新车也换上了全新方向盘样式，并新增“霞光橙”内饰颜色；星光S 2025款还对全车声学包做了优化，并新增50W风冷无线快充，契合双层夹胶玻璃、DTS沉浸式音效系统、十佳底盘，以及五菱星光S的大五座空间，就家庭出行品质来说，五菱星光S 2025款在8-15万细分领域还是很能打的。

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08-15

颜值高、空间大，三电也经得住考验，五菱缤果不愧是“国民代步车”。日前，第三方垂媒平台发布了最新的新能源极限续航榜单，从“亲民代步小车”阵营TOP3来看，五菱缤果吉利星愿、名爵MG4三款车分别拿下冠亚季军。不得不说，摘得小组第一的五菱缤果，的确称得上国民代步车典范。论三电实力，缤果在一系列极限工况的buff叠加下，极限电耗只有18.83kWh/100km；这一成绩可以说是缤果三电系统实力的直接印证。毕竟，想在极限工况控制电耗，既考验电驱效率，更考验三电稳定性、散热性等等。从缤果取得的成绩来看，其搭载的神炼电池通过了考验，如高负荷工况下电池持续供电能力和能量管理效率；包括三合一水冷扁线电机，也在极限工况有足够稳定的性能输出，以及散热表现。最关键的，做好三电管理的五菱缤果，在用户感知更强的外观、空间等方面，也是同级一流。如缤果的复古精致设计，可以说完全满足了年轻用户对小资、时尚的追求。还有缤果可圈可点的空间利用率，也让代步小车具备不差的家用属性。如果考虑5-8万左右的纯电代步小车，我认为五菱缤果是不错的选择。

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08-11

也许你对新能源车不感冒，但你一定听过五菱宏光MINIEV的大名。上市5周年，宏光MINIEV收获了170万的销量成绩，在中国汽车发展的过程中，宏光MINIEV也注定会留下浓墨重彩的一笔。在这一特殊时刻，五菱也举办了宏光MINIEV的170万用户盛典，而且这次活动主要围绕潮创、用户互动进行，也正如宏光MINIEV自身的特点。作为一台精致的纯电动车，宏光MINIEV具备很好的潮创的底子，用户也能进行个性化的升级，所以，宏光MINIEV不仅仅是代步工具，更是展示个性的符号。而且在整个行业的发展中，宏光MINIEV也起到了关键作用。随着宏光MINIEV的爆火，整个微型代步车市场也在迅速发展，众多车企纷纷跟进，也为用户提供了更多的选择，可以说宏光MINIEV是以开创者的身份进入市场。如今，宏光MINIEV还拥有四门版车型，再次开辟了蓝海市场，成功开启代步车2.0时代。可以说宏光MINIEV的诞生到如今的销量遥遥领先，都给行业树立了一个更具权威的标杆形象。大家都知道新能源汽车是行业发展的方向，凭借宏光MINIEV的成绩，五菱已经成功站稳脚跟。借助自身的影响力，相信宏光MINIEV的销量还能更上一个台阶。

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08-11

同是10-15万级SUV，宝骏云海EV和银河E5双车PK，谁能胜出？

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07-25

合资车PK央企新能源，日产N7赢不了长安启源A07？

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07-22

据悉，为了回馈广大用户，同时也是为了让更多消费者享受代步车的便利，五菱于近日特别推出了五周年焕新季活动，宏光MINIEV青春版厂家置换一口价3.68万元起的超值价格，而这里还没有算上以国补/地补最高20000元优惠。算上这部分优惠，宏光MINIEV低至1万多，这价格，大家就说香不香。回顾宏光MINIEV历史，这款由上汽通用五菱打造的微型电动车，自2020年7月问世以来，已累计销售超160万辆，持续领跑A00级新能源市场，创造了59个月蝉联细分市场销冠的行业纪录。而这五年以来，宏光MINIEV之所以能够持续热销，最主要是因为它始终秉持"好看、好开、好停、好省"的产品理念，不断迭代升级，比如目前在售的2025款宏光MINIEV，就标配205km续航、快充功能和倒车影像等实用配置，精准解决城市通勤痛点，再加上其过硬的品质和亲民的售价，无疑是城市代步的好选择。作为中国新能源A00级代步车市场的开创者和领导者，宏光MINIEV的成功印证了上汽通用五菱”为人民造车"的初心，期待它未来能够给我们带来更多好产品。

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07-16

汽油+插混+纯电、车长4米91，星光730曝光，五菱把用户摸透了。选择一台家用车，你要没有里程焦虑的燃油，还是要没有成本之忧的新能源？不管你想要哪一种，这回五菱都给准备齐了。在全新曝光的MPV产品——星光730身上，我们将看到汽油、插混、纯电三种动力形式可选，五菱自研的灵犀动力与神炼电池也将配对呈现，既带来有A级高效占比认证的电驱表现，也获得远超国标要求的用电保障。更重要的是，在天舆架构下打造的星光730，延续了五菱在打造MPV时的“超标”策略，直接为其带来了4910/1850/1770mm的车身长宽高与2910mm的大轴距，数据上已经超过不少中型定位的合资MPV，而且车辆大口径侧滑门的设计，也能让出入二三排更方便。而且就像我们所见到的，车辆的“天灵神”三大技术，不仅会强化硬件能力，也都能在空间上带来的结构布局、硬件布局等优化，进而实现更高得房率，把一直以来五菱MPV宜家宜商的特点给继承下来。对于咱们中国消费者而言，五菱一直都是家商两用MPV的代表品牌，780万台的累计销量足以说明一切。而即将在四季度上市的星光730，更是带着五菱在新能源时代背景下、以用户场景为导向的科技创新而来，把用户诉求摸透了的五菱，恐怕又要迎来一台爆款车了。