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#启境高管称当下买L3架构就是买未来# 近日，启境汽车CEO刘嘉铭在社交平台分享L3级自动驾驶架构技术观点，并透露启境GX7起步即搭载L3级自动驾驶架构，新车将于9月4日正式开启预售。在行业L3讨论持续升温的当下，这一表态迅速引发关注。刘嘉铭表示，下一代智能电动车，L3级自动驾驶架构是最清晰的代际分界。L3与L2底层逻辑不同，对系统可靠性的要求远高于后者。启境GT7、GX7在供电、算力、感知、定位、通信、转向、制动、交互八大核心系统搭建全链路冗余架构，单一部件异常，系统仍能平稳完成安全靠边，且日常通勤中感知更远、制动更从容。他直言"当下买就是买未来"，目标是“五年不过时”。市场数据亦成佐证：启境GT7上市后，超93%的用户选择了L3级架构版本。作为启境最新主力SUV车型，启境GX7起步即搭载L3架构，同时拥有行业首创20秒一键纯平大床、首搭鸿蒙座舱6以及实现1500km超长续航，是目前华系车型序列中，搭载L3级架构的最具价格竞争力的车型之一，有望覆盖更广泛的家庭SUV市场，推动华系L3架构在汽车市场渗透率提升。#启境GX7起步即搭载L3级架构#

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03-20

春节假期结束，我的阿维塔12里程突破4万公里，趁工作日去做了“二保”。常规保养加滤芯更换和工时费，总共花费450元左右。但这次最让我惊喜的，是服务体验又升级了。刚到店，接待人员就认出我：“王老师来了！”——提前预约过的车牌识别，但一口叫出名字，瞬间亲切感拉满。做完车辆检查，小姑娘没忘关照我WiFi密码、厕所位置、午饭时间，还特意提到二楼有免费现做咖啡和甜品。全程被照顾的感觉，确实爽。顺便夸一句，他家的少冰美式，比星爸爸强多了。午餐标准也比首保时提升了。依旧是“四菜一汤一水果一酸奶”，但菜品几乎全换新，据说每天不重样。今天在重庆吃的是偏麻辣口，连我那大众点评“黑8”的媳妇都破例干了两碗饭，能得到她的认可，不容易。客休区环境简约舒适，适合办公。原本两小时的保养时间一晃而过，甚至感觉能坐一下午，比办公室还惬意。 4万公里保养完毕，下次6万公里再见。