既要承担全家出行的任务，又要是生意场上的可靠伙伴，当把价格限定在10万内，这样的车能有几台？要是对颜值没有要求，那么可选的车型真不少，但要想体面家用，又要兼顾商用，刚刚上市的五菱旗下星光560值得了解，置换补贴价5.98万元至9.58万元，价格依然很五菱，产品方面也拿出了诚意。 就说它的外观，非常博人眼球，新车采用X家族全新设计语言，搭配巴斯夫顶级车漆和8层涂覆工艺，透亮的车漆釉面，耐磨而且可以抵御轻微划痕。 过年回家的年货和随身物品都想塞进车内，五菱将4745mm车长和2810mm轴距给到星光560，并且带来1945L的超大拓展后备厢，回家过年的随行行李箱和年后带回来的家乡特产，都自如安放。 而星光560一车三动力更是将用户对动力的需求一网打尽。回趟老家，难免上山下乡，而星光560燃油版采用1.5T高扭矩发动机，爬坡上坎更有底气。而针对日常上下班图省钱的用户，星光560纯电车型更适合，CLTC纯电续航500km，足够咱们使用大半个月充一次电，要是跑得多也不担心，它还支持快充，充15分钟即可补充200km，忘记充电也能迅速恢复电量。不过建议需要兼顾家用的朋友，还是考虑插混125km版本，平时可以当电车，每公里低至几分钱，充电不方便当油车用，油耗也不高。

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01-15

缤果家族的热销还在延续，2025年全年热销213367辆，累计销量617705辆，这个成绩足以体现出缤果家族在A0级纯电市场的领先实力以及人民对缤果家族的认可和信赖。 早在2023年上市之初，缤果就凭借超高的品价比迅速成为了人民代步出行的首选，伴随着人民代步出行体验的升级，2025年五菱为大家带来了2025款缤果和缤果S，让人民的代步出行有了高质感体验以及更缤纷的体验。 2025款缤果通过对颜值焕新、空间优化、体验升级、安全进阶等多个层面的产品力进行升级，成为了“更懂你的代步车”。缤果S则凭借更好看的设计，430km超长续航，882mm二排座间距，1450L下沉式后备厢以及深度融合DeepSeek大模型的灵语AI中枢大模，让大家的代步出行不仅更舒适，更智能，而且还能去到更远的地方。 2025款缤果还是缤果S，不仅带来了更出色的产品力，而且变得越来越贴心了，就比如在寒冷的冬季，缤果家族能让大家的出行倍感温暖。就比如2025款缤果配备了手机 APP 远程控车，可以提前开启空调，一个温暖的座舱伴你出行。缤果S则配备了前排座椅加热以及手机APP提前开启空调的功能，更有雨雪模式的安全守护。 难怪缤果家族能够持续热销，还是因为它太懂人民了，超61万的用户信任还将持续增加！

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01-05

12月23日，2025国际CMF设计奖正式揭晓获奖名单，这一全球首个专注于全行业CMF（色彩、材料、工艺、图纹）领域的权威奖项，经过严苛标准评选出兼具美学价值和产业影响力的标杆作品，而上汽通用五菱旗下的缤果S就凭借内外饰色彩表现打动了国际评审，从而一举斩获国际CMF设计奖。 而要说为什么缤果S能够得此殊荣，首先是得益于五菱携手全球顶级车漆供应商巴斯夫涂料，从天然宝石的光泽变幻中汲取灵感，为缤果S准备了8层幻彩涂色工艺，打造出“鎏光幻彩”车色。此外，缤果S的车漆不仅高颜值更具备出色的实用性，其漆面历经2500小时的严苛耐久测试，无论遇到烈日暴晒还是风雨侵蚀，都能确保始终光泽如新，以“长效美颜”的硬核实力满足历久弥新的精致。 进入车内同样如此，缤果S通过3D质感木纹工艺、软质皮质以及高亮镀铬等装饰件来营造高级感，再有柔白与暖棕双色可选，更是让年轻消费者的内在精致感得到满足。所以现在仅上市两个月时间，缤果S就收获超4万车主认可，成为A0级纯电市场的热门之选。 再往远点看，缤果S成为代步车领导者也是可期待的。

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2025-12-23

历史性时刻！比亚迪第1500万辆新能源车下线，腾势N8L成里程碑车

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2025-12-18

两款缤果S毛绒改装车——粉红豹豹车和彩虹兔兔车，以“冬日时「毛」精 暖意正缤纷”的主题亮相12月12日--14日的上海毛绒展了，作为时尚人士的你，必须要来打卡哦！ 与此同时，为满足上海消费者的需求，大家只要在上海购买缤果S，就可以享受送新能源沪牌、超级置换补贴3000元、分期享7万18期0利息等多重优惠政策，如果在毛绒展期间现场订车，还有额外暖心好礼，这波福利必须得抓住啊！ 毛绒绒的改装车，能给大家带来感官上的缤纷暖意，而缤果S却能在冬季给大家带来温暖的出行体验，比如前排座椅加热以及手机APP提前开启空调的功能，可以在上车前启动空调，即可拥有温暖座舱，而高达84%的空间利用率，带来了882mm宽适二排座距，更有与可拓展至1450L的“百变空间”，让史上首款荣获“2025中国十佳车身”的A0级车型，为大家出行带来舒适，温暖有安全出行体验。 除了缤果S之外，2025款五菱缤果也可以通过手机APP远程控车启动空调，再叠加17处储物空间与1240L可扩展后备厢，同样是冬季代步出行优选之一。 得益于缤果S的标杆级实力，上市两月销量已经超4万台，助力缤果家族累计销量超60万台，领跑A0级纯电市场的同时，成为了人民缤纷代步出行的可靠首选，你要不要加入缤果家族呢

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2025-12-12

现在年轻人挑车也是想通了，不追求豪华、不要高性能，求的就是舒适实用、无焦虑。如果你要是这么想的，我觉得可以在吉利星愿与缤果S里挑一台，它们都是6万级起售，但却是什么都给到了。 要续航，星愿有三档可选，410km版本为7.68万元；而缤果S则有两挡可选，除了续航都要长一些，这430km版本为7.28万元、能省至少4000元，相对要更高效一些。 要性能，星愿以58kW入门，高配倒是有85kW，但除了价格高一些外，最大扭矩不过150N·m；而缤果S却是全系标配75kW电机，最大扭矩达180N·m，城里起步超车都更积极一些。 要智能，两车都是标配双屏，不过，星愿想要14.6英寸大屏+长续航至少得8.18万元，而缤果S却全系12.8英寸大屏并且融合了灵语AI+DeepSeek大模型，搭配扩展性更强的安卓车机，甭管交互还是娱乐其实都更突出。 说配置，两车都标配4气囊+倒车影像，星愿多了PM2.5过滤，但缤果S却是把定速巡航、50W无线充电、6扬声器，还有车外的LED大灯+感应雨刷全做为标配，真要在这俩里二选一，我觉得这入门当高配卖的缤果S确实更有诚意些。 更何况，缤果S还有巴斯夫8涂层车漆、有3D质感内饰等等，看上去也更动感且上档次些，确实也更适合年轻人的喜好。

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2025-12-11

9月底，缤果S一上市就引爆了小型车领域，首月便轻松售出2.4万+台，在小型车当中也是风头无两了。近日，它又交付了一份满意的答卷，11月举行的2025第三届新能源汽车电安全大会上，缤果S荣获了中汽中心颁发的“BSTA动力电池全场景验证夏季涉水安全验证”和“FSTA整车EV火灾安全防护之星”双项荣誉，这是继前不久的CCTA两项证书后，再获国家级机构认可。 缤果S在电池方面有四证在手，靠的就是实力，神炼电池300万销量0自燃就是最好的证明。而且，缤果S拿远超国标的标准来要求自己，它的电池在开发阶段就通过了IP68级防护等级测试，该测试在1米水深浸泡24小时，远超国标IP67的1米水深浸泡0.5小时要求。因此，开着缤果S可以放心涉水，它的电池密封性非常强。 缤果S同样很注重电池底部的防护，比如我们经常看到有些电车剐蹭一下底盘就引发短路，缤果S就不会出现这种现象，它采用的是多横纵梁电池箱体，结构强，还能在碰撞时将单点受力快速分散至整个箱体，不会对电芯产生伤害。 极端环境下，缤果S的电池安全也得到了验证，40°高温环境下它的充电速率不受影响，还不挑桩，到哪里都能顺顺利利充电。所以，考虑小型车的小伙伴一定别错过缤果S！

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2025-12-02

同为纯电家轿，长安启源A06竞对小鹏MONA M03，谁才是最终之选？

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2025-11-17

2026款夏天神之眼B + 218KM纯电续航加持，开启家用豪华MPV新时代

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2025-11-11

转眼间，宏光MINIEV上市五年多了，虽然上市已久，却没有影响宏光MINIEV的竞争力：今年10月，宏光MINIEV家族单月销量达61506辆，11月首周销量达2.5万，仍然是响当当的“代步车之王”。 而且作为“人民的代步车”，宏光MINIEV持续升级迭代，近期推出了指导价指导价5.58万，置换补贴价5.28万的宏光MINIEV四门版301km臻享+款，吸引了大量消费者的关注。 这款新车型的续航里程超300km，这意味着如果我们每天上下班行程在20km左右，再加上周末出游的行程，“一周一充”绰绰有余；同时宏光MINIEV四门版支持直流快充、交流慢充和家用电源随车充三种充电方式，在快充条件下，其电量从30%充至80%仅需35分钟，效率杠杠的。 而且在同级其他车型需要前排乘客挪动座位，后排乘客才能上下车的情况下，宏光MINIEV四门版可以让后排乘客从容便捷地上下车，同时其后备厢容积在常规状态下有123L，可以轻松装下背包、购物袋等，当我们把后排座椅放倒后，其后备厢容积能达到745L，逢年过节的时候，我们可以用它载着大包小包的礼品走亲访友。 销冠之上再进化，宏光MINIEV四门版看来又是大卖的节奏。

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2025-11-11

要说纯电代步，大部分人第一反应都是宏光MINIEV，180万台累计销量就能说明问题。现在，宏光MINIEV四门版长续航也以置换补贴价5.28万元价格正式上市，有一种要把10月的6.15万台销量，11月首周25845台销量，再往上抬一抬的意思。 其实这甭管是四门，还是长续航吧，代步车最终还是要安全实用，在这方面，301km的CLTC纯电续航能有效扩大咱们的驾驶半径。以前那些100多公里的代步车真就只能代步，而宏光MINIEV长续航却能开上高快路，把咱们的郊游、城际出行统统覆盖到。 宏光MINIEV长续航也不再需要一周多充那么麻烦，就算每天都要上下班或是接送娃，它一样能一周一充，就算冬季有所衰减也够了。当然，大家肯定都有偶尔忘记充电的时候，特别是没条件按家充桩的朋友，那它35分钟的快充就能起到关键作用了。 宏光MINIEV长续航依旧好用、好开。车辆既能通过手机APP进行远程车控，上车前就启动空调，让冬天出行更暖和；也有前麦弗逊+后三连杆悬架组合，最小4.5米的转弯半径，开在老城区里穿梭、在早晚高峰堵车时都更灵活。 可以说，宏光MINIEV四门版长续航在许多方面都强调了越级的实用性，更何况它还有神炼电池保障用电安全、有67%高强钢保障被动安全，这不得把月销冲到7万+？

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2025-11-11

腾势N8L上市，越级价值终极满足，打造“美好出行家”，29.98万起

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2025-11-03

比亚迪亮相2025东京车展 全球首发K-EV

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2025-10-31

川西彩林季已到，你找到自己的出游搭子了吗？ 9月27日，缤果S在成都上市的时候，就有朋友在说：“要是开这车去川西跑一趟，可能还不错”。如今，川西已经到了最美的秋日彩林季，准备买车的朋友可以考虑提车去旅游了。 说实话，现在的缤果S，真挺适合秋季自驾游的。作为一台纯电小车，它的CLTC续航里程竟然达到了430Km。从成都出发，你可以开着它不充电直达九寨沟或者四姑娘山。而且在跑高速、爬山的时候也不用担心它的动力问题，75kW高效水冷扁线电机，让它能轻松爬坡轻松超车，川西山路根本难不住它。 除此之外，开缤果S去自驾游也是非常地舒服。得益于84%的空间利用率，缤果S有2610mm的轴距和大五座空间，成年人在后排坐一路也不累。 如果你只是一两个人出行，还能把缤果S的后排座椅放倒。此时，这款车的内部也带来了1450L的超大容积，直接化身“床车”、足够两个人在车内躺平。把车开到高原星空下露营，吹着空调看星星，这样的生活也是非常浪漫的。 所以，大家在这个秋天想要去看远方的风景，何必执着于一台越野车？六到八万级的缤果S，才是真正的高性价比自驾之选。

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2025-10-27