#汽车 #掌上汽车 埃安UT super首批交付 埃安UT super今日在广州车展启动首批交付，这款由京东广汽宁德时代联合开发的A0级纯电车，租电方案起售价4.99万元，电池月租金限时399元。全国广汽门店及京东养车服务中心同步交付，提车周期2至4周。宁德时代已建成1000座巧克力换电站，2026年计划扩至2500座，12月将上线站点查询功能和50元1000公里套餐。 比亚迪美的达成战略合作 比亚迪与美的昨日签署合作协议，聚焦“人车家”智慧生活生态建设。双方将在技术融合和市场渠道协同方面展开合作，可能推动更多跨行业生态合作加速落地。 小马智行阳光出行组建自动驾驶车队 小马智行与阳光出行昨日宣布战略合作，基于第七代量产自动驾驶车型组建车队，首批车队今年落地。双方将在北京广州深圳上海等城市拓展服务，覆盖市中心机场火车站等场景。自动驾驶技术从测试走向规模化运营，合作能为行业提供商业化运营的真实数据。 汽车供应链大会闭门会议召开 2025中国汽车供应链大会闭门会议今日在芜湖举行，60余位行业专家及整车厂供应链企业代表参会。会议围绕“十五五”供应链发展规划、全球化战略等议题交流，聚焦智能网联新能源汽车产业优势巩固、供应链安全稳定等问题。

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11-25

#每日汽车简报 #掌上汽车 宁德时代与上汽商用车共建智慧换电生态 宁德时代与上汽商用车在广州车展上宣布达成深度战略合作，双方将围绕“技术共研、生态共建、全球共进”三大方向，重点构建“车、电、站、云”四位一体的智慧换电生态。合作内容包括宁德时代为上汽大通的大拿V1L车型提供电池并承诺8年80万公里质保，以及共同推进无人换电合作。 大数据成产业新动能，助力研发与责任界定 大数据作为新质生产要素，在汽车产业中的应用日益深入。中国汽车工业协会建立的可信数据空间，旨在打破产业链数据孤岛，并在智能驾驶保险等领域实现事故责任的精准界定。同时，中国汽车工程研究院积累的风洞数据集，有效帮助车企将新车开发周期压缩近20%。 车企竞逐具身智能，行业建议避免盲目扎堆 多家车企凭借产业链优势进军机器人领域，如何小鹏提出部分车企将转型为“物理AI公司”。广汽集团等已研发出可提供公共服务的人形机器人。对此，行业专家建议应充分论证可行性，避免重复投资和资源浪费。

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11-23

#汽车情报 #掌上汽车 特斯拉FSD V14.2广泛部署，14.3将完成最后拼图 2025广州车展首日聚焦电动化与智能化 车企加速“汽车+机器人+飞行器”融合布局 蔚来李斌谈行业竞争与经营策略

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11-22

#汽车 #掌上汽车 小米汽车50万辆下线 创行业最快纪录 11月20日，小米汽车第50万辆整车在北京亦庄超级工厂正式下线，雷军亲自见证了这一里程碑时刻。从2024年3月首款车型SU7发布到达成50万辆产能，小米汽车仅用602天（不足20个月），刷新全球新能源车企最快纪录（传统车企通常需3年以上）。 东风汽车与华为联合发布"X境"新品牌 11月20日，东风汽车与华为在华为乾昆生态大会上正式发布合作品牌"X境"（内部代号DH）。这是继宝骏"华境"、广汽"启境"之后，华为"乾昆系"第三大品牌，标志着华为在智能汽车领域的生态布局进一步完善。 2025新质汽车发展峰会在广州启幕 11月20日，2025新质汽车发展峰会暨第十一届"金轱辘奖"颁奖盛典在广州举行。乘联分会发布《十五五国内外汽车消费与政策展望》报告，预测2035年中国汽车产销规模将达4000万辆，新能源渗透率超85%。峰会上，比亚迪获"年度科技创新企业"奖，多家车企高管围绕"反内卷"与"价值战"展开讨论，一致认为中国汽车产业正从价格竞争向技术与品质竞争转型。 小马智行第四代自动驾驶卡车明年量产 11月19日，小马智行宣布与三一重卡、东风柳汽达成合作，将联合打造第四代自动驾驶卡车家族。该系列采用平台化设计，

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11-20

#汽车 #掌上汽车 东风风行星海S7 800V超快充版正式上市 11月19日，东风风行星海S7 800V超快充版正式上市，14分钟充电补能320km，0.191Cd超低风阻系数，云霞紫/烟雨蓝等国风配色，FSD可变悬架、2915mm轴距 武汉"车谷造"大湾区招商活动 深圳，"2025东风万里神州行走进大湾区"首次将车谷汽车消费券政策扩展至湖北省外，大湾区居民购车享专属优惠，岚图泰山、岚图梦想家、猛士M817等10余款"车谷造"明星车型集体亮相 广州车展倒计时：华为"五界三境"全阵容亮相 93款首发新车，1085辆展车，新能源车占比58%（629辆）。华为汽车业务"五界三境"首次同台：五界：赛力斯问界、奇瑞智界、北汽享界、江淮尊界、上汽尚界；三境：宝骏华境、广汽启境、东风DH；东道主表现：广汽包2.2号馆，比亚迪包2.1号馆，特别预告：比亚迪仰望U9Xtreme（3019马力，限量30台）将首次公开展示 国产汽车芯片认证技术体系突破 11月18日，市场监管总局"质量强链"成果交流会，核心突破：正式发布"汽车芯片认证审查技术体系2.0"，同步上线认证专家库和数字化平台；打破芯片供应链技术壁垒，强化自主可控产业链安全

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11-19