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10万级也能买华为智驾纯电大6座?4.8米级风行星海V6做到了

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Van有引力
09-30

五菱扬光L昨天低调上市了,指导价9.48-10.88万元,同时提供了8000元的限时权益。 之前不是刚出了个扬光PRO么?对,这是扬光新能源家族的第三款车,个头在普通扬光和扬光PRO之间。 标轴5125/1840/1985mm,长轴5475/1840/1990mm,亮点是车高不到2米,大部分地库都能下。标轴货箱容积7.3方,长轴8.1方。 100kW的动力也在兄弟仨中间,比标准扬光的75kW大,比扬光PRO的150kW小。 电池是宁德时代的磷酸铁锂,有两个规格:标轴56.2度,续航为410km(封窗版)或420km(客车版);长轴69.2度,续航为485km(封窗版)或500km(客车版)。总之续航比那俩兄弟都长。 至于开起来行不行,VAN哥前些天因为档期原因错过了体验机会,先不发表意见,争取后面有机会试试。 对了,充电口放在车头正中央这事儿,各位觉得用着顺手么?

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09-30

带立标的岚图梦想家9上市,41.99-52.99万元,家族化布局达成

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09-25

卡位Mega和i8之间,理想6座纯电i9定价36.98万,4张零重力座椅!

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09-20

帕梅、7系请忘记,1360马力国货之光运动豪华轿车不香吗?

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09-11

魏牌刚刚官宣了高山新版型!VAN哥划几个重点: 1. 插混版9月内见面(注意字眼,大概率是预售不是正式上市); 2. 升级外观、电池(53.9kWh)、前后激光雷达Coffee Pilot4辅助驾驶系统; 3. 其中8标配高通8797芯片、21.4英寸后排娱乐屏、第三排座椅通风加热;9升级2.0T发动机、前排29.6英寸屏; 4. 新版型与现款是两种风格,两种定位,同堂销售; 5. 现款本月提供限时保险补贴政策,起售价 26.58 万元(比现款指导价低2万); 6. HEV版(新增,电量3.64kWh)四季度上市。掐指一算大概率得年底了;

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09-07

内外大改+立标+满血华为,梦想家9预售42.99万起,岚图飘了吗?

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09-06

埃尔法老对手日产君爵出新款,VAN哥去日本看了实车,还欠点火候

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08-30

别克又掀桌了,GL8陆尊插混版限时优惠5.5万,世家优惠3.5万

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08-28

纯电MPV风行星海V6预售8.99-12.49万,带三排“浴缸”+ADS5 SE

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08-10

工信部410批新车公示,五菱5.1米中大型MPV赫然在列,叫星光M

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08-08

工信部车第410批新车公示出炉,魏牌高山换新脸版,追加油混版

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Van有引力
08-07

为啥二次整备还这么贵?车况太差呗。半年前那次只是解决了能开的浅层问题,这次拆了才发现历史遗留问题太多,边拆边骂那种,不处理心里实在过不去那道坎。 你别说,现在开着顺多了,没有花钱的不是呀。不过空调还是不够凉,改天还得继续排查。 不过掐指一算,两次整备已经砸进去三万大几,肉疼啊!

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08-06

当SUV逐渐MPV化,MPV的核心竞争力还剩啥?

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07-22

工信部第409批新车——享界V8,算问道V9大哥还是智界V9小弟?

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07-12

岚图梦想家9现身第409批新车公示,预计50万级,年内上市

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07-11

零跑满级MPV——D99上市,24.98-31.98万,竞争力咋样?

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06-27

听说D99今晚开启预售,刚才路过零跑店,顺便进去看了一眼。 销售小哥说目前给的口径是30万上下,不过大概率标配空簧(图4、图5)。上下调节范围不小,目测有10厘米左右,支持开门自降; 内饰以30万级价格考量,无论设计、工艺还是用料都只能说普普通通吧; 二排侧转45度的迎宾模式对于固定式全包扶手来说确实方便进出,但不确定啥配置才有(非首创); 第三排沉坑+电动折叠(图8)挺实用,不过一键放倒后并不是纯平,后面有一个很小的坡度。这跟提前参与评测的媒体出产视频不太一样,难道是工艺有差别? 车尾造型的小bug之前讲过,保险杠出于美观考虑过于内收,撞柱可能造成更大损失(图9)。不过一是后盖+后保都是塑料件,有一定弹性,二是如今的新车都有后向自动干预,至少自责事故概率会比较低; 有朋友说,D99有LEVC 的前脸环绕灯,理想mega 的车身前半部分轮廓,D9的尾部,迈巴赫的轮毂……反正蹲一波预售价吧,只要价格到位啥都不是问题。

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Van有引力
06-25

2026款极氪009上市,43.98-46.98万,具体有啥升级?

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05-20

别克旗舰MPV——世纪改款,价格逆势小涨,53.99-69.99万

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Van有引力
05-07
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