网传的GL8插混版实车曝光，感觉都有点晚了，毕竟25号北京车展就该正式亮相了。不过车牌上的名字有点小变化，从原先的“新一代GL8插混版”改成了“GL8陆尊插混”，坐实了它接替现款ES陆尊的产品定位
集齐大空间+插混+三排下沉座椅+高阶智驾，星海V9才卖17.99万起！
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Van有引力
8小时前
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大空间+1.5T插混（纯电续航200km）+第三排下沉座椅+高阶智驾，消费者对中大型MPV的所有期待东风风行星海V9都集齐了！而这车的起价才19.99万（还没算限量1000台的17.99万100km实力版），满配27.99万，还没到丰田赛那的起步门槛！
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Van有引力
17小时前
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阿根廷人改装的大众夏朗，貌似手法很专业的样子。不过原网页是西班牙语，实在没搞清赛事背景。
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04-17
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4款别克GL8新车现身工信部382批新车公示，插混、油混通吃！
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04-16
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翻旧图库偶然发现，克莱斯勒竟然展示过一款大捷龙的Black Jack版本，属实有点离谱……不过话说回来，国内车企可以本土化改良一下，搞个麻将桌版本嘛！
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04-15
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04-14
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两门变四门，一样超酷！宝骏悦也Plus上市，9.38万起，还有智驾！
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04-13
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2023款福特美规Transit Trail，官改的，有点猛禽的味道了。国内的朋友就不用惦记了，3.5T V6咱们用不起，还是国产江铃版T8的2.0T经济实惠……
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04-13
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现在MPV新车的正碰水平都挺高，极狐已经没得可卷，于是新趋势升级成了卷尾碰。比如四排座的翼真L380前几天按GB 20072标准（前后车速度相差50km/h，子弹车重1100kg）做了个摸底测试，防护能力还不错。 从官方资料里学了个新名词——“错位避让”。其实原理VAN哥几年前就详细分析过，不过用词没这么专业……简而言之，就是通过高位坐姿让乘员头部等重要部位远离碰撞变形区，在碰撞中提供额外生存空间。
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04-12
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极狐发布达尔文2.0，这究竟是个啥？
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04-12
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上汽大通的纯电动物流车都卖到日本了，中国汽车品牌厉害了！
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04-12
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小鹏X9用3946辆的3月销量（零售）证明，国人不是不接受纯电MPV，只是私人用户不喜欢不能下沉折叠的第三排座椅！ 而赛那（6730辆）和格瑞维亚（3771辆）的持续热销进一步证明，国人也许对高科技、高级感更有兴趣，但私人用户可以为了下沉折叠式第三排座椅放弃很多东西！ 这个结论可能有点武断，但绝对值得车企产品经理们重新思考一下！
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04-11
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3月MPV销量出炉，小鹏X9跻身第六，纯电MPV还有另一匹黑马！
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04-10
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好看的皮囊千篇一律，有趣的拉花万里挑一！
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04-10
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2021款雷诺Trafic Combi L1H1，这么骚气的颜色搁国内够呛能卖出去，不过我还挺喜欢！
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Van有引力
04-09
Van有引力
考考你：新世代全顺前保险杠上这个黑色的东西是干啥的？
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Van有引力
04-08
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啧啧，地道的老底特律正八旗范儿，就问你仰望不仰望吧
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04-08
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老途安改装案例，姿态不错，就是这密恐轮圈让人赶脚不太舒服……
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Van有引力
04-08
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2016年本田为东京车展搞的Hobio FLEX版，就是展示个态度，没量产。不过没多久，后市场就出现了不少类似风格的改装套件
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Van有引力
04-07
Van有引力
2022年大众ID.Buzz Flex-Cab版，未投产。依然是欧规2排5座版，不过第二排座椅增加了折叠机构，同时还多了一块透明隔断，似乎还能随着座椅收折下沉藏入靠背内部，有点意思。
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Van有引力
04-06
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