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埃尔法老对手日产君爵出新款,VAN哥去日本看了实车,还欠点火候

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08-30

别克又掀桌了,GL8陆尊插混版限时优惠5.5万,世家优惠3.5万

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08-28

纯电MPV风行星海V6预售8.99-12.49万,带三排“浴缸”+ADS5 SE

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08-10

工信部410批新车公示,五菱5.1米中大型MPV赫然在列,叫星光M

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08-08

工信部车第410批新车公示出炉,魏牌高山换新脸版,追加油混版

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08-07

为啥二次整备还这么贵?车况太差呗。半年前那次只是解决了能开的浅层问题,这次拆了才发现历史遗留问题太多,边拆边骂那种,不处理心里实在过不去那道坎。 你别说,现在开着顺多了,没有花钱的不是呀。不过空调还是不够凉,改天还得继续排查。 不过掐指一算,两次整备已经砸进去三万大几,肉疼啊!

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08-06

当SUV逐渐MPV化,MPV的核心竞争力还剩啥?

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07-22

工信部第409批新车——享界V8,算问道V9大哥还是智界V9小弟?

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07-12

岚图梦想家9现身第409批新车公示,预计50万级,年内上市

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07-11

零跑满级MPV——D99上市,24.98-31.98万,竞争力咋样?

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06-27

听说D99今晚开启预售,刚才路过零跑店,顺便进去看了一眼。 销售小哥说目前给的口径是30万上下,不过大概率标配空簧(图4、图5)。上下调节范围不小,目测有10厘米左右,支持开门自降; 内饰以30万级价格考量,无论设计、工艺还是用料都只能说普普通通吧; 二排侧转45度的迎宾模式对于固定式全包扶手来说确实方便进出,但不确定啥配置才有(非首创); 第三排沉坑+电动折叠(图8)挺实用,不过一键放倒后并不是纯平,后面有一个很小的坡度。这跟提前参与评测的媒体出产视频不太一样,难道是工艺有差别? 车尾造型的小bug之前讲过,保险杠出于美观考虑过于内收,撞柱可能造成更大损失(图9)。不过一是后盖+后保都是塑料件,有一定弹性,二是如今的新车都有后向自动干预,至少自责事故概率会比较低; 有朋友说,D99有LEVC 的前脸环绕灯,理想mega 的车身前半部分轮廓,D9的尾部,迈巴赫的轮毂……反正蹲一波预售价吧,只要价格到位啥都不是问题。

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06-25

2026款极氪009上市,43.98-46.98万,具体有啥升级?

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05-20

别克旗舰MPV——世纪改款,价格逆势小涨,53.99-69.99万

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05-07

2026北京车展:别克至境SUV+MPV+轿车聚齐,还首发一款帅气概念车

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05-06

车市如此卷,外资零部件供应商咋应对?马瑞利:更大的本土化

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05-03

4米9纯电B级轿车6.48万起?它就是极狐S3,宁德巧克力换电版

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04-27

“价格屠夫”零跑发布旗舰SUV,D19售价21.98万元起,爽不爽?

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04-23

蔚来昨晚发布的ES9在空间体验方面确实挺优秀,不但远超同级车型,不少数据甚至超过了主流MPV。斌哥总结的顺口溜有点气人:“6人13箱无压力,座座都是MVP,MPV请忘记”。 不过有一说一,1370mm的二排垂向高度、216L+600L的前后备箱装载空间这两项,VAN哥还真没法反驳……

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04-10

6.58万的零跑A10来了,智能化+长续航+高颜值,加两万有激光雷达

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04-01

昨天在大通经销商大会现场意外见到了将在下个月北京车展发布的#大通大拿v1#增程版,其实这货并不神秘了,去年11月就现身工信部新车公示。掐指一算,它应该是van圈第一台增程车。 不过跟公示证件照相比,后置电机不再是那种“裸奔”形态,裹了一层黑色保护壳,视觉上顺眼多了,关键是减少了用户的忧虑感。 另外,后轮间隙大得有点离谱,将近两拳。按理说这跟电机位置无关(固定在车桥上),难道单纯是为了载重考虑?

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03-31
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