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2026款小鹏MONA M03试驾:是小改款还是“降维打击”?

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03-27

比亚迪已经连续三年成为清华大学学子就业方向的Top2民营企业,正逐渐成为顶尖工科高校的“香饽饽”与人才聚集地。 数据显示,早在2023至2025年,比亚迪就已成为清华大学、上海交大、中科大、哈工大等国内顶尖工科高校毕业生的核心就业选择。 比亚迪为何如此受欢迎?这源于其构建的“招得进、培养好、留得住”全链条人才生态体系。比亚迪不仅捐资30亿聚焦教育慈善,还推行“导师制”与“项目制”相结合的培养模式,更有利于人才培养与应届生成长。 也正因如此,比亚迪才实现了刀片电池、DM‑i超级混动等一系列里程碑式技术突破。截至目前,比亚迪累计申请全球专利超7.1万项,授权专利超4.2万项,持续引领全球汽车产业向电动化、智能化转型。 完善的人才生态与过硬的技术实力,也让比亚迪销量持续领先。无论是国内还是海外市场,比亚迪都拥有完整的产业链配套,正加速全球化布局,比亚迪以人才撑全球布局。

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03-26

别误会!iPhone 18的电池可拆,或是帮蔚来乐道换电“背书”?

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03-26

比亚迪第二代腾势D9

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03-25

30万内最强“8系”?智己LS8静态体验,诚意很足!

03:59
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03-25

Firefly萤火虫是真把特别版玩明白了,前几天去成都CO SMO参观了一下。刚上的「千禧漫波」特别版,限量166台,官方价13.78万,整体就是未来复古那味儿。荧光绿搭霓虹紫,配上白色条幅轮毂,复古又精致。内饰头枕印花、荧光缝线,小细节也挺用心。可以说萤火虫新鲜感跟格调一直在线!

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03-24

稳如老司机!蔚来全新ES8世界模型NWM2.0挑战8D重庆

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03-24

20万以内买满血鸿蒙座舱+双腔空悬!广丰铂智7值得一试!

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03-21

17万买丰田NAPPA零重力座椅?铂智7我替你们试了!

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03-21

近日,因部分地区局势紧张,国际油价迎来了大幅上涨,这直接影响着燃油车的用车成本。甚至有预测,92号汽油很有可能再次进入“9元时代”。这么来看,国内这几年大力发展新能源汽车的优势一下子就凸显出来了! 比亚迪前段时间刚发布了第二代刀片电池和闪充技术,那很多人就想问了,油车和电车的用车成本到底差多少?咱们简单算一下,假如一年行驶两万公里,燃油车按照百公里7.5L真实油耗,92号汽油如果按9元计算,那一年油费预计是13500元左右;而搭载比亚迪第二代刀片电池的纯电车型,续航最高可达1000公里以上,这意味着充电20次左右就能完成2万公里行程。即便每次均使用闪充,电费也不到4000元,单从出行成本看,一年就能节约1万元左右。重点是,搭载第二代刀片电池的车辆还赠送1年免费闪充权益,简直不要太香了! 简单来说,比亚迪的第二代刀片电池和闪充技术,不仅解决了出行补能问题,更将引领纯电动车从补能价格、补能效率、补能体验等多个维度,全方位超越燃油车,实现快和省双自由。

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03-20

华为896线激光雷达+三腔空悬,岚图泰山这波夯爆了!

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03-20

历时4年调出一抹绿!静态品鉴电动MINI Paul Smith设计师款!

01:23
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03-18

铂智3X这一波OTA,让我有点感慨。一年前这车刚上市时,很多人还在问“合资纯电到底行不行”。一年后,8万车主用真金白银给出了答案,连续5个月合资新能源销冠,不是谁都能做到的。 但真正让我想聊的,是这次升级本身。智驾上了R6强化学习大模型,不是噱头。鬼探头、加塞刹停、无保护左转这些复杂场景,系统不再是机械响应,而是更像一个有经验的老司机在操作。能避险、不压线、拥堵路段自动选最优车道,这些细节,才是日常开着顺不顺的关键。 智舱也没闲着。六大AI智能体上车,旅行规划、咖啡点单、生成专属电台,一句话搞定。20多个小程序同步到位,等人的时候刷个短视频、玩个小游戏,车不再只是交通工具。 更难得的是“三担责”政策,电池衰减、自燃、泊车事故,厂家直接兜底。这种承诺,比什么营销话术都实在。 从单品突围到双车合璧,铂智3X这一年的进化,不只是功能的堆叠,而是一套完整的产品逻辑:车越开越新,品牌越走越稳。 下一个一年,值得期待。 #丰田铂智3X上市一周年重磅OTA##丰田铂智3X升级R6大模型#

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03-18

3月16日,央视新闻《顶级实验室》栏目在零下30℃环境下,对比亚迪旗下豪华品牌腾势开展了全场景极限安全测试,全程真实纪录腾势在极寒环境下的硬核表现。 此次极寒测试,腾势顺利通过低温闪充、雪地高速爆胎、高速避让、巨型冰锅等八项严苛测试。在权威平台的专业测试中,腾势凭借顶尖技术交出满分答卷。其中,央视新闻实测腾势极寒闪充表现尤为惊艳。全新腾势Z9GT搭载第二代刀片电池与闪充技术,常温下可实现5分钟快速补能、9分钟高效充满;而在户外极寒冰封静置24小时后,12分钟内即可充至97%,仅多用了3分钟。 后续针对雪地高速爆胎、高速避让、冰雪湿滑路面极限过弯等项目,腾势均以优异成绩稳健、安全地完成挑战,这主要得益于比亚迪易三方技术的加持。 此次央视权威测试,不仅彰显了比亚迪腾势的硬核实力,更体现出品牌守护用户出行安全的责任与担当。

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03-16

离发布会刚刚结束一周,比亚迪就迎来了全球首台搭载第二代刀片电池+闪充技术的全新腾势Z9GT闪充旗舰型正式交付。 作为新能源豪华价值标杆,全新腾势Z9GT闪充旗舰型 CLTC纯电续航可达1036km,配合第二代刀片电池的高安全性,以及闪充技术带来的“5分钟补能、9分钟接近满充”表现,可以说是彻底告别续航焦虑。 外观上该车颜值拉满!晶澜灰、峡湾绿、极光紫三款全新外观配色,每一款都极具辨识度;内饰则提供熔岩红、穿雾灰、踏雪白三种选择,整体豪华感十足。搭配内饰碳纤维套件、零重力座椅、AR-HUD等豪华配置,以及易三方平台加持,再加上2.7秒零百加速、高精度无人智能漂移等性能表现,运动感与豪华感双双拉满。 目前,全新腾势Z9GT旗舰型已在全国各门店开放试驾预约,售价26.98万元~36.98万元。现在下定还可享受一年免费闪充等丰厚购车福利,心动的朋友快去试驾体验吧!

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03-13

换电和闪充模式比亚迪的回应

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03-12

比亚迪第二代刀片电池的补能技术,可谓是新能源汽车领域的引领者。在电池安全方面,比亚迪更是下足了功夫。 首先,在第二代刀片电池上突破技术瓶颈,创新性打造锂离子高速通道,大幅提升锂离子传输效率;配合全温域智能热管理系统,让闪充过程尽量减少发热,同时让热量更快、更均匀地散发出去。 其次,电池经过500次边闪充边针刺、底部撞击和四极电磁短路试验,依然做到了不起火、不爆炸,表现十分可靠。 最后是比亚迪给到用户的保障:电芯终身保修,质保容量保持率整体提升2.5%。无论是2年或5万公里,还是8年或15万公里,只要容量低于标准,即可享受包换服务。 这不仅为用户带来了更严苛的保障,更重新定义电池安全标杆!

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03-12

小鹏VLA 2.0到底什么水平?今天实测吓出冷汗!

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03-11

比亚迪硬核闪充技术树立行业新标杆,彻底告别续航焦虑!

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03-09

比亚迪全球首创的滑轨悬吊式闪充桩,终于让充电告别了“体力活”。市面上的充电桩大多又重又脏,线缆拖地、雨天沾泥,拿枪还得垫纸巾。比亚迪直接把线缆吊起来,取枪轻巧得像零重力操作,单手就能搞定。加上滑轨设计,不管充电口在左在右都能顺滑适配。充电本该如此,优雅不费力。#比亚迪全球首创闪充桩来了#

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03-05
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