丹尼尔·克雷格代言腾势
截至2026年4月,在中国新能源汽车市场,比亚迪再次实现跨越式领先。 最新数据显示,比亚迪同时登顶4月中国乘用车品牌销量榜、1-4月中国乘用车品牌销量榜、4月中国新能源汽车集团销量榜、1-4月中国新能源汽车集团销量榜。亮眼数据的背后,是比亚迪在技术、产品矩阵等方面的持续突破。 2026年3月5日,比亚迪正式发布第二代刀片电池与闪充技术,一举攻克“充电慢、低温充电难”等行业问题,让用户真正体验到“5分钟充至70%、9分钟充至97%”的极致补能效率,直接解决用户补能焦虑的核心痛点。比亚迪用技术实力引领行业。
4月29日,方程豹钛7 EV闪充版重磅上市,推出675km后驱闪充版和755km后驱闪充版,售价为19.98万元和20.98万元。全系可加1.2万元选装天神之眼B智能辅助驾驶系统,755km后驱闪充版还可以加3万选装(四驱进阶选装包),升级智能电四驱、20寸轮毂+高性能四活塞定钳等等,满足用户的个性化需求。 钛7混动版作为比亚迪明星产品,已经连续6个月蝉联混动SUV与方盒子车型双料冠军,单月销量突破3万台。它能取得这样的成绩,核心是在智能、外观、补能、空间、安全等维度,打造个性化越级体验。
4月27日,比亚迪第二代腾势D9正式上市,新车共推出6款车型,包含3款插混版本与3款纯电版本。其中插混车型CLTC纯电续航401km,纯电车型CLTC续航800km,官方指导价35.98万元—46.98万元。 详细看了一下,第二代腾势D9为进一步满足用户豪华出行需求,在外观、内饰、空间三大维度进行了全面优化升级,同时还在核心配置上完成九大迭代升级。搭载比亚迪第二代刀片电池、闪充技术、全球首创「合元」超集成动力平台、天神之眼5.0辅助驾驶系统、双阀云辇-C等高端硬核配置,全面进阶产品力,重新塑造豪华出行的新追求!
近日,总理阿努廷在会见中国外交部长王毅后,亲自驾驶自己的比亚迪海狮07 EV,载着王毅外长一同前往共进午餐。从劳斯莱斯到比亚迪电动车,总理座驾绿色出行。这一举动不仅体现了泰中两国的密切关系,更释放出电动汽车发展的大趋势。 而且在刚落幕的曼谷国际车展中,比亚迪与腾势拿下超1.8万台订单,力压其他品牌,连续三年稳居泰国市场销量榜首。随着比亚迪海外布局不断深化,全球消费者观念正潜移默化地转变,中国汽车品牌凭借硬核产品力,收获越来越多海外用户的青睐与选择。
#2026北京车展# 比亚迪仰望展台真的排面拉满,现场来了超多明星大佬。这次两款新车太亮眼,分别是U9X和U8L典藏版。 U9X这车加速度和极速直接拉满,开起来肾上腺素绝对飙升。车身还用了非遗大漆加微米金粉工艺,高级感和质感简直一绝,据说,现场有位国际富豪直接下单。 再看这台U8L,墨玉青配色自带亮点,阳光下颜值质感简直没得说。 车内豪华质感碾压顶级豪车,卖一百八十多万完全说得过去。这不仅是两台高端代步车,更是仰望硬实力的代表作之一。#仰望U9X##2000万的仰望谁买走了##国际富豪车展买走2000万超跑#
今天来逛#2026北京车展# 比亚迪直接承包了E3展馆,现场人气十分火爆,各类硬核技术悉数亮相,但我觉得最有看点的,还是比亚迪对于美学的理解与探索。 不知道大家有没有发现,近几年比亚迪车展的模特服饰,都高度契合品牌调性,自带高级大气的奢华质感。 就像比亚迪品牌本身一样,旗下车型整体气场沉稳、高级和有格调。从专属定制的模特服饰,就能直观感受到比亚迪的高端审美。都说“衣品见车品”,不得不说,比亚迪展台确实是人美车帅,氛围感直接拉满!
北京国际车展即将拉开帷幕,比亚迪各类硬核技术悉数亮相。 据了解,比亚迪专属展馆设在E3馆,本次展台阵容超强,旗下王朝、海洋、腾势、仰望、方程豹全系车型悉数到场。现场专门设置天神之眼智驾、闪充技术专属展示区,还有户外实车体验场地,让大家能直观感受到比亚迪夯爆的顶尖技术。 本次车展比亚迪展台真的可以说看点十足,有海豹08、海狮08重磅登场,还有全新概念车首发亮相,腾势也会带来超吸睛的腾势Z敞篷版。我个人最期待还得是天神之眼5.0智驾系统、零下30℃低温极限闪充实测这些核心黑科技,那咱们车展现场不见不散!
跟小鹏GX浅浅的拍一组合影,这个是云漠金车漆,哑光质感看起来很高级,当然尺寸也是真的大!
难以置信比亚迪把天门山天梯和各种难走的越野路搬进了12000㎡的厂房,建了综合越野开发中心,30+套硬核工装,复刻100多种越野场景,可全天候反复测试。这下工程师不用四处找路,在厂房里就能反复测试打磨。里面最狠的是两个陡坡:一个是45度可变陡坡,又陡又滑;另一个是复刻天门山的钢制天梯,台阶窄还滑,坡度最陡35度。仰望U8的硬核技术再升级,靠着eTCS 2.0技术,四轮独立控制,毫秒级调节动力,正爬倒爬、半坡起步都很稳,普通人驾驶也能轻松完成极限攀爬。经过上千次测试轻松通过,也体现出中国硬派越野技术的硬核实力。#仰望U8倒爬天门山# #仰望U8把本事练到极致#
近日,越野车圈的一些大佬们也开始动摇了。北京大G车友会的老炮们组队来看仰望U8,本以为要来对比一番,结果体验一圈下来,才发现两者根本没有可比性。 当然,仰望U8不只是看着适合越野,更是凭借易四方四电机、云辇-P液压悬架、eTCS 2.0系统,实现毫秒级精准扭矩控制,搭配应急浮水、原地掉头等实用功能,彻底改变了人们对越野车的认知:越野不靠蛮力、不靠胆量,而是用安全和智能重新定义越野车。 此外,它在智能化和舒适性方面的表现也让老炮们倍感意外。大家虽然不否定传统燃油越野车的地位,但不得不承认,新能源越野已经用实力征服了最挑剔的玩家。因此现场不少大佬被当场种草,直接下单。#大G车主看完仰望之后的真实反应#
丹尼尔·克雷格代言腾势
比亚迪已经连续三年成为清华大学学子就业方向的Top2民营企业,正逐渐成为顶尖工科高校的“香饽饽”与人才聚集地。 数据显示,早在2023至2025年,比亚迪就已成为清华大学、上海交大、中科大、哈工大等国内顶尖工科高校毕业生的核心就业选择。 比亚迪为何如此受欢迎?这源于其构建的“招得进、培养好、留得住”全链条人才生态体系。比亚迪不仅捐资30亿聚焦教育慈善,还推行“导师制”与“项目制”相结合的培养模式,更有利于人才培养与应届生成长。 也正因如此,比亚迪才实现了刀片电池、DM‑i超级混动等一系列里程碑式技术突破。截至目前,比亚迪累计申请全球专利超7.1万项,授权专利超4.2万项,持续引领全球汽车产业向电动化、智能化转型。 完善的人才生态与过硬的技术实力,也让比亚迪销量持续领先。无论是国内还是海外市场,比亚迪都拥有完整的产业链配套,正加速全球化布局,比亚迪以人才撑全球布局。
比亚迪第二代腾势D9
Firefly萤火虫是真把特别版玩明白了,前几天去成都CO SMO参观了一下。刚上的「千禧漫波」特别版,限量166台,官方价13.78万,整体就是未来复古那味儿。荧光绿搭霓虹紫,配上白色条幅轮毂,复古又精致。内饰头枕印花、荧光缝线,小细节也挺用心。可以说萤火虫新鲜感跟格调一直在线!
近日,因部分地区局势紧张,国际油价迎来了大幅上涨,这直接影响着燃油车的用车成本。甚至有预测,92号汽油很有可能再次进入“9元时代”。这么来看,国内这几年大力发展新能源汽车的优势一下子就凸显出来了! 比亚迪前段时间刚发布了第二代刀片电池和闪充技术,那很多人就想问了,油车和电车的用车成本到底差多少?咱们简单算一下,假如一年行驶两万公里,燃油车按照百公里7.5L真实油耗,92号汽油如果按9元计算,那一年油费预计是13500元左右;而搭载比亚迪第二代刀片电池的纯电车型,续航最高可达1000公里以上,这意味着充电20次左右就能完成2万公里行程。即便每次均使用闪充,电费也不到4000元,单从出行成本看,一年就能节约1万元左右。重点是,搭载第二代刀片电池的车辆还赠送1年免费闪充权益,简直不要太香了! 简单来说,比亚迪的第二代刀片电池和闪充技术,不仅解决了出行补能问题,更将引领纯电动车从补能价格、补能效率、补能体验等多个维度,全方位超越燃油车,实现快和省双自由。
铂智3X这一波OTA,让我有点感慨。一年前这车刚上市时,很多人还在问“合资纯电到底行不行”。一年后,8万车主用真金白银给出了答案,连续5个月合资新能源销冠,不是谁都能做到的。 但真正让我想聊的,是这次升级本身。智驾上了R6强化学习大模型,不是噱头。鬼探头、加塞刹停、无保护左转这些复杂场景,系统不再是机械响应,而是更像一个有经验的老司机在操作。能避险、不压线、拥堵路段自动选最优车道,这些细节,才是日常开着顺不顺的关键。 智舱也没闲着。六大AI智能体上车,旅行规划、咖啡点单、生成专属电台,一句话搞定。20多个小程序同步到位,等人的时候刷个短视频、玩个小游戏,车不再只是交通工具。 更难得的是“三担责”政策,电池衰减、自燃、泊车事故,厂家直接兜底。这种承诺,比什么营销话术都实在。 从单品突围到双车合璧,铂智3X这一年的进化,不只是功能的堆叠,而是一套完整的产品逻辑:车越开越新,品牌越走越稳。 下一个一年,值得期待。 #丰田铂智3X上市一周年重磅OTA##丰田铂智3X升级R6大模型#
3月16日,央视新闻《顶级实验室》栏目在零下30℃环境下,对比亚迪旗下豪华品牌腾势开展了全场景极限安全测试,全程真实纪录腾势在极寒环境下的硬核表现。 此次极寒测试,腾势顺利通过低温闪充、雪地高速爆胎、高速避让、巨型冰锅等八项严苛测试。在权威平台的专业测试中,腾势凭借顶尖技术交出满分答卷。其中,央视新闻实测腾势极寒闪充表现尤为惊艳。全新腾势Z9GT搭载第二代刀片电池与闪充技术,常温下可实现5分钟快速补能、9分钟高效充满;而在户外极寒冰封静置24小时后,12分钟内即可充至97%,仅多用了3分钟。 后续针对雪地高速爆胎、高速避让、冰雪湿滑路面极限过弯等项目,腾势均以优异成绩稳健、安全地完成挑战,这主要得益于比亚迪易三方技术的加持。 此次央视权威测试,不仅彰显了比亚迪腾势的硬核实力,更体现出品牌守护用户出行安全的责任与担当。
离发布会刚刚结束一周,比亚迪就迎来了全球首台搭载第二代刀片电池+闪充技术的全新腾势Z9GT闪充旗舰型正式交付。 作为新能源豪华价值标杆,全新腾势Z9GT闪充旗舰型 CLTC纯电续航可达1036km,配合第二代刀片电池的高安全性,以及闪充技术带来的“5分钟补能、9分钟接近满充”表现,可以说是彻底告别续航焦虑。 外观上该车颜值拉满!晶澜灰、峡湾绿、极光紫三款全新外观配色,每一款都极具辨识度;内饰则提供熔岩红、穿雾灰、踏雪白三种选择,整体豪华感十足。搭配内饰碳纤维套件、零重力座椅、AR-HUD等豪华配置,以及易三方平台加持,再加上2.7秒零百加速、高精度无人智能漂移等性能表现,运动感与豪华感双双拉满。 目前,全新腾势Z9GT旗舰型已在全国各门店开放试驾预约,售价26.98万元~36.98万元。现在下定还可享受一年免费闪充等丰厚购车福利,心动的朋友快去试驾体验吧!
换电和闪充模式比亚迪的回应
比亚迪第二代刀片电池的补能技术,可谓是新能源汽车领域的引领者。在电池安全方面,比亚迪更是下足了功夫。 首先,在第二代刀片电池上突破技术瓶颈,创新性打造锂离子高速通道,大幅提升锂离子传输效率;配合全温域智能热管理系统,让闪充过程尽量减少发热,同时让热量更快、更均匀地散发出去。 其次,电池经过500次边闪充边针刺、底部撞击和四极电磁短路试验,依然做到了不起火、不爆炸,表现十分可靠。 最后是比亚迪给到用户的保障:电芯终身保修,质保容量保持率整体提升2.5%。无论是2年或5万公里,还是8年或15万公里,只要容量低于标准,即可享受包换服务。 这不仅为用户带来了更严苛的保障,更重新定义电池安全标杆!
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