开工来参加小鹏的新年第一个分享会，这晨晖黄跟暮砂红的新颜色不错，很适合春天。 春节后的首周，小鹏全系订单量，比去年涨了7.6倍。好家伙，在行业的一个疲惫期逆势上涨。再回来看P7+，上市3个月，累计交付超3w台，也是打破了同级车型的一个交付纪录，再接着看一些P7+的数据。 99%，这是P7+在春节期间的智驾渗透率，好用大家才会用，用着好才会继续用；40%，这是P7+的一个换购比例，其中燃油车主占88%，行业平均值在60%左右；25%，这是P7+试驾后产生订单的比例，这个比例有点高的，也从侧面说明P7+的吸引力。 最后，整个2月，小鹏做了5年0息0首付0手续费的活动，2月的销量也不会差了。

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02-13

长安启源E07开启新春送福活动，相伴游客共赴团圆幸福年

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01-25

前段时间不是各大机构、垂媒、用户媒体们都咔咔冬测吗 咱今儿来聊聊蔚来ES6的表现 先看2024的中汽冬测 零下22.5度到15.9度的一个测试环境 城区30km、市郊15km、高速15km 平均车速45—50km/h、车内温度不低于20度 最后，10/26的一个测试通过率 通过的10台中，ES6以53.7%的成绩拿到No.1 猜猜平均达成率是多少？45.9% 接下来看dcd的冬测 在它们的纯电SUV组，平均续航达成率是43% 蔚来ES6是46.1%，组内第4，排在靠前位置 再来看用户与媒体们的用车测试 有零下6度，13.3kWh/100km的 有5度，19.9kWh/100km的、10度，16.6kWh/100km的 13度，13.5kWh/100km的等等 作为一台中型SUV来说，这个表现不吹不黑的very ok 哦对了，蔚来其实已经做了Banyan310版本的全量推送 该版本上线了行业最高安全标准的自动紧急避让AES 再配合上雪地or湿地模式、ESP、ABS等等 来让车主们的冬季出行更安全 举个例子，地真的太滑了刹不住了，ES6会自主变道，避免碰撞 还有像冬天不用抢桩子直接换电、进车前开启空调、一键除雪 等等的好用的功能，就不用我再多说了昂

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01-21

银河开年轿车第一卷，L6 EM-i正式预售 60km启航版8.98w、探索版9.98w 140km远航版10.28w、探索+版10.98w、星舰版11.68w 好家伙，这个价格，一个字，绝   主要的升级，就是EM-i超级电混了 这套系统之前在星舰上试过，平顺性、能耗表现都不错 这次在L6 EM-i身上，CLTC亏电油耗做到了2.9L/100km 熟悉的FlymeAuto这一次也上车了   这套车机真的是在这个级别非常、非常能打 交互逻辑、设计风格、人机交互都挑不出啥刺儿 像QQ音乐、高德地图、爱奇艺等主流App也都配齐了   车身颜色上 水光蓝、极光银、午夜黑、晨曦白、拂晓灰5种 内饰颜色上 深灰、暖棕2种 横屏设计，让中控屏下方多了俩放手机、放杯子的地方，挺好 棉花糖按摩座椅、50W无线充电等等也都安排上了 最后 银河没忘记老车主，竖屏版FlymeAuto的开发，在路上了

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01-17

前段时间广汽集团总部不是搬到番禺汽车城了嘛 新地儿得有新气象，这不，搬址之后的首款产品，埃安UT鹦鹉龙来了 这次预售3款，420智享版8.98w、420智豪版9.98w、420智尊版10.98w 10万级的纯电A级掀背，又要来位实力强劲的选手了 外观就各花入各眼，我是觉得蛮有辨识度的，特别是这个灯组设计 颜色上会提供翡冷翠、莫奈紫、香榭米 洛克白、塞纳银、提香红6个颜色可选 这个漆面是有点儿东西的，现场看的质感蛮不错的 内饰则有莫奈花园、黑色主义、轻法印象3种可选 这个排列组合的样式就多了，按自己喜欢的咔咔选就行 全系标配8.8+14.6吋双大屏，车机兼容HiCar、CarLink、CarPlay 配合上ADiGO 5.0系统，交互体验算这个级别的第一梯队了 2750mm的轴距，1385mm的后排车宽 腿部空间会比较充裕，3个人偶尔一起排排坐也不会拥挤 有后排空调出风口，整车是热泵+双层流空调 虽然是A级车，尾厢也有440L，门槛离地也不高，开口也大，方便拿取东西 如果把前后排放倒，会有一个1600L的大空间，露营车里凑合一晚没问题 埃安UT鹦鹉龙会配备100kW电机 同级的功率基本在85kW、75kW这个水平，所以开起来会更有劲儿

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01-06

展现硬派越野实力 | 普拉多英雄会深圳站

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01-06

马上就2025年了，针对新一年汽车置换国补地补退坡，别克为消费者“续补”，啥意思呢？就是已购买，但12月内没交付的用户，以及在1月12日前下订的新用户，别克会有额外3k的一个置换补贴，真的是诚意满满啦。 像昂科威Plus、君越2025白金卡、E5等等车型，都能够参与其中，这下年底想买车的消费者就别担心了，别克给你们兜底！

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2024-12-31

今儿，比亚迪做了一件震撼的事情，拿出了30亿来做慈善基金，跟100多所高校、以及科技馆、博物馆等建立了联络。比亚迪大气！教育是发展科学技术和培养人才的基础，底子打好了，以后国家的发展才会越来越好，越来越强，而比亚迪，真的在为此贡献出自己不小的一份力量。 首批基金会捐赠给北京大学、清华大学等35所高校，后续会陆陆续续扩散到更多地区地方。整个仪式上，王传福也是回顾了比亚迪的发展历程，表达了自己对于国家科教兴国的感激，以及这个企业要回馈社会的一个责任感。 其实比亚迪一直以来都很注重这个人才的培养、科技的创新，在研发上的投入也是非常非常多。这一次的举动，比亚迪就是希望能够激发高校师生的科研热情，为科研提供资金援助，让整个科技创新变得可持续起来。真的为比亚迪点赞！

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2024-12-30

昨晚，首届央视“科晚”将在CCTV-1综合频道/CCTV-10科教频道播出。啥是“科晚”？顾名思义，科技晚会，像深空探测、量子信息、可控核聚变等领域的院士大咖，都会参与其中，也会带来各个领域的最新研究成果，自然，科学家们就是主角了！   这不，比亚迪受邀，王传福总裁作为中国新能源车行业的代表，就在晚会上，与大家分享了最新的科技成果，以及新能源发展的趋势。   王总说到：“几百年前，海上的丝绸之路，为大家带去了茶叶、丝绸、瓷器，促进了文明的交流和融合。几百年后的今天，沿着这条新航线再次出发，这一次我们带去的是更具有创新精神和科技含量的现代新能源的产品，我们正在开启汽车的‘大航海时代’。”   的确，中国近几年新能源发展之迅猛，是世界都有目共睹的，而比亚迪作为中国新能源汽车的优秀代表，技术、车型、产品，都是让世界刮目相看。比亚迪、吉利、奇瑞等等品牌一起，也真的是在开启着，汽车的大航海时代！

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2024-12-30

芜湖，宝骏的新轿车正式亮相，定名享境！新车定位在——智能超舒适旗舰家轿，也是推动品牌全面向上的扛鼎之作。 标志性的头灯、轮毂造型也不错，整车尺寸5005*1900*1490mm（PHEV版本会再高15mm）、轴距2900mm。好家伙，这轴距，后排应该会贼享受。 同样，有EV跟PHEV两种动力，一直以来的智驾，肯定也不会缺席。前有云海，后有享境，期待住了，等我给你们瞅瞅试试去。

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2024-12-26

前两天因为时间冲突，没能试驾到Z20 但对这台紧凑级纯电SUV还是蛮期待的 整个侧面hin深得我心 SEA浩瀚架构 250kW后驱油冷电机，最大扭矩373Nm 0—100km/h时间在5.3s 对Z20来说妥妥的小猛兽了 金砖电池，续航在530km 有4.5C的闪充技术，15min可以从10%充到80% 之前的预售价是14.6w起 22号正式上市要是能摸到14w内，那还蛮香的

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2024-12-11