卷出新高度，比亚迪海豹靠这一招跨过“豪车”门槛

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2022-12-15

不只世界500强，光环下的比亚迪还有什么？

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2022-08-14

感受“海洋美学”的魅力 比亚迪海豹内饰曝光

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2022-05-05

销量暴涨233.05%！比亚迪突然宣布停售燃油车背后到底是什么实力

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2022-04-18

实拍上汽大通G50 PLUS：10万级的宝藏家用MPV

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2021-06-29

【起亚全新旗舰轿车K8实车首次曝光 年内正式发布】日前，我们海外社交网络上获取了一组起亚全新旗舰车型 - K8的实车无伪谍照。新车将替代K7成为旗舰产品，定位于中大型轿车，而未来会在美国市场更名为“Cadenza”，外观上可谓创新而又大胆，令人眼前一亮。此外，新车将于今年晚些时候正式在韩国上市。外观上，新车依旧保留不少起亚标志性的家族设计，虎啸式中网格栅改为了无框设计，同时开口面积进一步增加，并内嵌了钻石般的设计元素；而两侧头灯组也更为狭长且扁平，进一步提升了整车的运动特性。内饰上，新车同样进行了重新设计，悬浮贯穿式中控台配合大量实木饰板，营造出不一样的东方豪华，而一体式中控屏的加入也进一步加强了整车的科技气息。而下方空调面板处虽然采用了全液晶显示，但还保留了两个传统物理旋钮。下方排挡处，新车同样别出心裁，微微翘起的面板，营造出绝佳的人机交互表现；全新样式的旋钮式电子档杆取代了以往的机械档杆，并在前后配有多个驾驶模拟按钮和常用设定开关。

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2021-03-01

【新一代斯柯达晶锐实车首次曝光 于春季全球首发】2月25日，斯柯达官方发布了新一代Fabia（国内对应晶锐）的官方谍照。新车为第四代车型，定位于小型轿车（与大众POLO为姊妹车型），从以往的PQ26平台升级为MQB-A0架构，并将于春季全球首发。外观上，通过谍照可以看出新车设计更为扁平化，车身线条毫不拖泥带水，其中前脸上原本的方形大灯被锐利狭长的不规则大灯所取代，大灯组采用矩阵式的LED光源，再加上双折线式的LED日行灯，很有辨识度。标志性的直瀑式格栅依然得到保留，但造型相比老款更加平整，采用近似六边形的镀铬外框，更显年轻活力。侧面部分，流线型轮廓进一步提升了整车的空气动力学表现，而锐利的贯穿腰线将头灯尾灯相连，并且车身看起来会更加修长。而尾部，近似于三角形的尾灯组让车尾有了截然不同的视觉感受，相比老款轿车更立体、更凌厉，显得更加年轻运动。得益于基于MQB平台打造，新车将拥有全新的底盘架构和车型配置，以更好满足现如今用车需求；同时动力上也将搭载EA211 evo系列引擎（1.0T、1.5L和1.5T），传动匹配手动变速箱和七速DSG双离合器变速器。

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2021-02-25

【新一代斯巴鲁傲虎正式国内发布 全新平台打造】2月22日，新一代斯巴鲁傲虎在国内正式亮相，并同步开启预售，随后或3月正式上市，并于6月30日开启交付。新车首批共推三款配置（旗舰版EyeSight、运动版EyeSight、探享版EyeSight），其基于全新SGP（Subaru Global Platform）模块化平台打造，定位为中型SUV，并采用了新的动力系统。外观方面，全新傲虎采用斯巴鲁最新一代的设计语言，造型与全新力狮相似两侧头灯组在上代车型的基础上对外轮廓进行修整，更加修长犀利，内嵌C字型日间行车灯，有着不错的辨识度，而下方全新样式的黑色塑料前包围追求越野效果，分色处理看起来更具野性，另外竖向排布的条状LED雾灯也兼顾了精致感。动力方面，全新傲虎搭载两款水平对置四缸发动机，包括经过升级的2.5L发动机和全新的2.4T发动机，二者的最大功率分别为185PS和264PS，峰值扭矩为239N·m和376N·m，传动系统标配CVT无级变速箱和Symmetrical AWD四驱系统。

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2021-02-22

【奥迪e-tron GT系列正式发布】2月10日，奥迪正式发布了奥迪e-tron GT/RS e-tron GT。据悉，新车定位于电动四门GT跑车，并与保时捷Taycan一样都基于J1平台打造，还将与奥迪R8共线生产，并集成了一系列前所未有的“黑科技”。 此外，新车将于春季在欧洲率先正式上市，共有两款车型，其中标准版起售价为99800欧元（折合人民币77.72万元），RS e-tron GT的起价为138200欧元（折合人民币107.62万元）；而国内市场也将于今年内正式上市。动力部分，奥迪e-tron GT搭载了总功率达350kW（476PS）的前、后桥双永磁同步电机，峰值扭矩630N·m，可实现quattro四轮驱动，0-100km/h加速仅为4.1s，最高时速被控制在245 km/h；而奥迪RS e-tron GT最大功率更是达到了440kW（598PS），峰值扭矩830N·m，0-100km/h加速仅为3.3s，最高时速被控制在250 km/h。

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2021-02-10

【新一代雪佛兰Bolt EUV最新预告】近日，雪佛兰官方发布了新一代Bolt最新预告，并表示将于2月14日正式发布。新车基于通用汽车旗下的BEV2纯电动平台打造，将成为第一款搭载Super Cruise自动驾驶辅助系统的纯电汽车。从此前的预告中可以看到，雪佛兰Bolt EUV的大灯造型十分纤细，预计采用了分体式大灯设计。从其剪影可以看到，雪佛兰Bolt EUV的腰线从前大灯一直延伸至车尾，呈上扬趋势，并采用了悬浮式车顶设计；而尾部上全新样式的尾灯组，点亮后辨识度十足。我们还可以发现新一代Bolt采用了全新的数字仪表系统，不仅显示效果细腻，而且还配有小型摄像头，可监控驾驶员并确保他们注意前方的道路；此外，Bolt还将成为第一款支持Super Cruise半自动驾驶系统的雪佛兰。同时，该车还采用了大尺寸中控屏设计，其下方还设有少量实体按键，功能区域之间采用了镀铬饰条进行分割。动力方面，目前官方尚未公布具体信息，全新雪佛兰Bolt在EPA的标准下续航里程为238英里（约383公里），由此我们推测，Bolt EUV的续航能力应该会超过238英里（约383公里）。

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2021-02-09

【新一代保时捷911 GT3最新预告 2月16日首发】近日，保时捷官方发布了新一代911 GT车型的最新预告图，根据预告图判断，新车极有可能是新一代保时捷911（992）GT3 车型，将于2月16日正式发布。新车的无伪实车照片此前在网上曝光，与保时捷官方放出的预告图非常相似。外形方面，新一代911 GT3作为换代车型，整体造型仍然延续了全新911，细节上配有椭圆形大灯组和圆润的前脸轮廓，即便在伪装状态下，该车的整体轮廓显得十分夸张和宽大。侧面部分，新一代911 GT3依旧是911车型一贯的经典侧身比例和侧窗形状，但由于保险杠等部件进行了空气动力学优化，使得观感上更为修长。尾部部分，同样采用了于全新一代911相同的细长贯穿式尾灯组，GT3的尾翼样式与目前主流的赛车类似，支点被设置于扰流板之上。据悉新车将搭载换用了独立节气门的4.0升水平对置自然吸气六缸发动机，其最大功率可达374kW（510PS），预计将提供手动和PDK两种形式的变速箱。GT3 RS车型则仅提供PDK变速箱。

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2021-02-07

【零跑C11配置调整 全系标配前排双层玻璃】我们从相关渠道获悉，零跑C11的量产车型将会有两项配置变化，首先是座椅通风免费加入选装包，其次前排双层玻璃全系标配。这两项配置的加入并不影响车辆原有售价。2020年12月28日，零跑C11已正式公布其补贴后售价区间，新车提供3款车型，售价区间为15.98-19.98万元。在购车优惠方面，零跑提供了阶梯式权益，1月交付2万元订金可抵扣4万元购车款；2月交付两万元订金可抵扣3.8万元购车款，以此类推，每月订金抵扣的车款减少2000元。越早订购，优惠越大。在动力方面，零跑C11使用了自研的新一代海格力斯电驱系统，三合一电驱总成最高效率超过93.2%。C11的双电机智能四驱版最大输出功率为400kW，最大扭矩720N·m，官方公布百公里加速4.8秒；单电机后驱版的最大输出功率200kW，最大扭矩360N·m，官方百公里加速≤7.9秒。在续航方面，豪华版车型NEDC续航里程为480km，尊享版车型NEDC续航里程为600km，性能版车型NEDC续航里程为550km。

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2021-02-02

【领克ZERO Concept开启试生产】近日，我们从网络上了解到，领克旗下首款智能电动汽车ZERO concept目前已经在SEA 浩瀚工厂进入试生产阶段，并将于下半年正式上市。据悉，新车基于SEA浩瀚架构打造，内饰不仅继承了领克现有的品牌基因，还加入了全新设计理念与豪华用料，而续航或将突破700km。虽然说是一款概念车，但从现场观察来看这款领克ZERO概念车已经非常接近量产车的形态，在它身上你找不到过多浮夸的设计，整体设计语言与时下的领克车型较为接近，车头分体式大灯得到了保留，两边外凸的日间行车灯依旧夺目。动力部分，新车百公里加速时间为3.9秒，操控方面也不用担心，新车配备全自动调节的空气悬挂，其麋鹿测试成绩大于80km/h，更关键的是新车拥有超700km的NEDC续航里程表现。

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2021-02-01