5月13日，保时捷官方公布，首款搭载了混合动力驱动系统的保时捷911，正在产线上蓄势待发。 全新混动911的测试过程，不仅经历了世界各地的各种严苛条件，更是亲身踏上了号称“汽车性能试金石”的纽伯格林北圈赛道，最终取得了7 分 16 秒 934 的成绩，比前代车型的对应版本快了 8.7 秒。 作为参考，最高马力足有650Ps的保时捷911 Turbo S，在纽伯格林北圈赛道上的成绩为7 分 17秒3，仅领先全新混动911不到半秒。。 全新混动911结合了保时捷涡轮增压六缸发动机与特殊设计的电机，发动机为后轮提供驱动力，安装在前桥总成内的电动机则直接驱动前轮。 有关全新混动911的更多信息，还需等待5月28日的全球首发直播，这款车型也将在今年年底正式上市，作为当前911中期改款的一部分，除了更新的六缸汽油发动机外，还有微妙改变的外观造型和重新设计的内饰。在这款混动911之后，保时捷还将推出一款制动马力达到惊人的800BHP以上的混动车型，用以取代实力恐怖的911 GT2 RS。 保时捷希望，全新的混合动力系统可以将911的市场竞争力维持到2027年，届时全新的第九代车型将加入电气化程度日益提高的保时捷产品阵容。

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05-14

日前引起热议的“阿维塔15”最终定名“阿维塔07”，在刚公布的最新工信部申报名单中，我们也看到了阿维塔07的2款纯电+2款增程共4款车型，纯电和增程各含1款单电机和1款双电机版本，车身长、宽、高、轴距均为4825/1980/1610,1620/2940mm。 阿维塔07的2个纯电版本最高车速均为200km/h，均使用磷酸铁锂电池，其中一款搭载峰值功率252kW的XTDM39型号电机；另外一款为双电机版本，搭载峰值功率188kW的XYDM05型号电机和峰值功率252kW的XTDM39型号电机，峰值总功率440kW。均可选装流媒体后视镜、激光雷达等配置。 大家期待已久的增程版本也终于面世，增程版阿维塔07的最高车速均为190km/h，2个版本均搭载排量1.5L、峰值功率115kW的JL469ZQ1型号增程器，同样使用39.05kWh的磷酸铁锂电池，其中一款纯电续航188km，搭载峰值功率231kW的ATDM01型号电机，综合油耗6.08L/100km；另外一款纯电续航178km，搭载搭载峰值功率131kW的AYDM01型号电机和峰值功率231kW的ATDM01型号电机，综合油耗6.37L/100km。 纯电版本的前脸格栅完全封闭，增程版本则留出了进气口，因此也多出进气口装饰件可选装。定位比11、12更低的阿维塔07售价也会更低，预计将与Model Y、即将上市的乐道L60等车型出现竞争。

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05-13

继星光之后，五菱旗下又将推出一款面向主流市场的车型——宝骏云海，预计今年三季度上市。 上汽通用五菱旗下的宝骏品牌公布了全新紧凑型SUV云海的官图，新车基于天舆架构D平台打造，支持全新一代灵眸智驾。在最新批次工信部申报信息中，宝骏云海申报了2个纯电版本和2个插混版本，不同动力的车型前脸有所差异，这也是宝骏品牌首次推出纯电以外动力形式的车型。 宝骏云海纯电版本的车身长、宽、高、轴距均为4541/1880/1608/2750mm，均搭载峰值功率150kW的TZ210XS2F0型号电机，最高车速170km/h，其中一款整备质量1760kg，可以选装前雷达、侧雷达、前摄像头、外后摄像头等；另一款整备质量1675kg，只可选装前摄像头、外后摄像头，不过有三种轮毂可选装。 插混版本的车长与纯电版本不同，为4590mm，均搭载排量1.5L、峰值功率78kW的LBG型号发动机，其中一款搭载9.5kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航45km，综合油耗4.86L/100km，无法选择雷达或摄像头；另一款搭载20.5kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航100km，综合油耗4.96L/100km，可选装前雷达、侧雷达、双目摄像头、后摄像头。

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05-13

飞凡终于将迎来全新车型，在最新一批申报信息中，中大型SUV飞凡RC7赫然在列，外观颇有飞凡概念车RC ESSENCE本智的影子，此次共申报4个版本，其中3款纯电、1款换电，预计下半年上市。 飞凡RC7的车身长、宽、高、轴距均为4860/1920/1660/2935mm，比飞凡R7略小一圈，目前申报的都是单电机版本，载重能力均为446kg。 3个纯电车型均搭载峰值功率150kW的TZ204XS1351型号电机，其中1款使用磷酸铁锂电池、最高车速196km/h，另外2款使用三元锂电池，最高车速200km/h。换电版本的最高车速、整备质量等因素同样将受电池影响，其余配置和普通版本一致。 今年3月有消息称，飞凡本部预计将裁员70%以上，同在上汽旗下的新能源自主品牌智己却拥有更高的销量和更广的知名度，一款RC7能否改变飞凡的处境还犹未可知。

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05-13

岚图品牌旗下全新车型——中型SUV知音申报图曝光，这也是岚图和华为合作的产物，预计将搭载最新一代岚海动力系统、800V高效率电驱系统、乾崑智驾系统、华为智能座舱等先进技术。 此次共申报了6个版本，均为纯电车型，含4个单电机、2个双电机版本。知音的前脸有两种设计风格，区别在于格栅部分，其中纯色格栅与追光EV相似、发光格栅的图案与追光PHEV颇为相似，全系支持对外放电。 岚图知音的车身长、宽、高、轴距均为4725/1900/1636,1653/2900mm，车高受是否选装行李架影响，选装配置主要是行李架、车身同色的后视镜和车顶、轮毂等。 其中2个版本搭载峰值功率230kW的TZ225XYH01型号电机，分别使用三元锂和磷酸铁锂电池，载重均为375kg，均未标配发光前脸；2个版本搭载峰值功率215kW的TZ220XSP02型号电机，均使用磷酸铁锂电池；另外2个版本搭载两台峰值功率160kW的TZ200XSP08型号电机，峰值总功率为320kW，均使用磷酸铁锂电池。

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05-13

#坦克# 品牌5月6日发布了4月销量数据。坦克品牌在该月实现销量20469辆，同比增长88%，这也让这家目前国内最成功的越野专业品牌连续40个月蝉联中国越野SUV销量第一，并占据硬派越野市场50%以上的市场份额。其中，坦克品牌新能源4月销量8759辆，其中坦克700 Hi4-T销量达2006辆。

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05-07

近日，吉利银河旗下首款纯电SUV——吉利银河E5正式迎来全球首秀。银河E5基于GEA全球智能新能源架构打造，搭载CTB电池车身一体化、银河11合1智能电驱、神盾短刀电池等技术。 银河E5车身长、宽、高、轴距为4615/1901/1670/2750mm，内部空间媲美B级车，后排腿部空间同级领先。Flyme Auto车机系统搭载了国产首颗车规级7nm车机芯片龍鹰一号。

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05-07

4月25日，坦克品牌领衔长城集团五大品牌首次联合参展2024北京国际车展，并携旗下坦克700 Hi4-T等全系重磅车型闪耀登场。 三年时间，坦克品牌便成为最快达成40万销量的中国越野品牌，创下了中国硬派越野史上前无古人的“坦克速度”。坦克品牌背靠长城汽车，拥有强大且优质的技术资源与支持，并且在技术自研上始终坚持“可靠”理念。 从坦克品牌首款车型——坦克300，到中国首款豪华越野车坦克500，再到开创中国越野新能源时代的坦克500 Hi4-T、400 Hi4-T，以及豪华越野新标杆坦克700 Hi4-T，坦克品牌已全面布局并规划了从紧凑级到全尺寸的完整产品矩阵，带动了中国乃至世界越野市场的欣欣向荣。 坦克品牌的全球发展也在加速布局。今年3月份坦克300在南非、墨西哥上市，坦克500在澳洲、印尼、欧亚上市，目前坦克品牌已经远销海外30多个国家和地区。下半年，坦克品牌将继续深化全球化布局，在南非、马来西亚、巴西等地陆续上市多款新车型，以“全球越野品牌领导者”为目标，引领全球越野新格局，让世界见证中国越野的魅力。

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04-25

今年，昊铂品牌第一次独立参展，带来了全新的昊铂HT 2024款。 硬件上，昊铂HT搭载了全球最顶级智驾硬件，包括新一代固态可变焦激光雷达、Orin-x芯片；软件上，昊铂拥有ADiGO PILOT智能驾驶系统，昊铂HT 2024款已经具备了无图智驾的全场景覆盖能力。 昊铂HT 2024款还准备了“双800”——820+公里超长续航与800V高压快充彻底消除精英家庭用户的里程焦虑，让每一个精英家庭不必妥协选增程。 精英家庭要的，昊铂全都给。除了硬核升级换来豪华升值的产品力外，昊铂HT 2024款还为精英家庭用户带来最硬核的价格，让每一个精英家庭用户“有里更有面”。

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04-25

4月25日，海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV集结北京车展，比亚迪海洋网全新阵容齐聚北京车展。 海洋网全新中型轿车海豹06DM-i价格区间12万-15万元，将于今年二季度上市；行业首款两厢后驱纯电钢炮OCEAN-M价格区间15万-20万元，将于今年三季度上市；海洋网首款中型纯电SUV海狮07EV会投放在20万元区间，将于今年5月正式上市。 比亚迪重磅推出海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV三款全新车型，进一步丰富其产品矩阵，为消费者提供更多元的高价值选择。

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04-25