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刷到 BYD CLUB 车主杯 2025 摄影大赛的中期优秀作品,每一张都挺有看头的。比如那张拉着腾势 Z9GT 去泸沽湖拍的夕阳照,人和车的影子被拉得长长的,刚好融在湖光暮色里,构图和色调都特别温柔;还有芒来草山的星河图,银河像座拱桥跨在天上,低饱和的画面把星空的静谧感拉满了。 车主们不仅拍风景,还抓了好多日常小细节 —— 青岛沙滩上孩子用语音控制拍的照、大凉山村落里小孩浇水解暑的模样,都用镜头把生活里的鲜活劲儿拍出来了。现在投稿期还剩 20 天左右,有好作品的朋友真可以分享下自己的 “视界”~
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9月12日,仰望U8L鼎世版正式上市,售价128万元起,9月底开启交付,即日起可动态试驾。顶级豪华的集大成之作,该车集鼎级安全、鼎级体验、鼎级豪华于一身,以“鼎立天地”设计哲学重构全尺寸行政豪华SUV标杆。 安全上,其搭载易四方、云辇-P+等技术,拥有应急浮水、高速爆胎稳行能力;全铝大车架配7系航空铝材,标配碳陶刹车盘、14个安全气囊等,还通过智能隐私车窗、痕迹清理等守护隐私。 体验层面,云辇-P+提升舒适性与越野性,含主动防晕功能;2+2+2布局搭配二排零重力座椅与三种专属模式,880kW功率实现3.5秒零百加速,55.53kW·h电池+90L油箱带来1160km续航。 设计融合“鼎”文化,2款专属黑金配色源自黑漆描金工艺,内饰用实木饰板与Nappa真皮,搭配3纳米芯片、AI语音等智能配置,尽显中式豪华
提到A股里的“研发卷王”,比亚迪说第二,估计没几家敢说第一。2025年上半年,这家车企又交出了让人眼前一亮的成绩单——营收3713亿元、归母净利润155亿元,业绩稳涨的同时,研发投入更是飙到309亿元,同比大增53%,比同期净利润还多一倍! 要知道,全市场上市公司上半年研发投入平均增速才3.27%,比亚迪这增速直接甩开行业一大截。再看看其他主流车企,吉利、长城、理想、小鹏四家上半年研发投入加起来,才差不多抵得上比亚迪一家。而且从2011年到2024年,14年里有13年研发投入超净利润,累计投入超2100亿元,这样的坚持,难怪2024年能首度成为A股“研发之王”。 更关键的是,高投入不是打水漂,巨额研发投入迎来技术爆发。今年上半年,天神之眼辅助驾驶系统、超级e平台兆瓦闪充等黑科技接连亮相,7月还全球率先实现媲美L4级的智能泊车,甚至敢兜底安全损失。“全民智驾”战略才半年,搭载天神之眼的车型就卖了120多万辆,中汽信科的专利榜更是包揽三大榜首,妥妥的技术硬实力证明!
来吧,伙计们,重新认识下迪子的“宝藏大佬”李云飞!同济+港科大双buff,04年入职比亚迪,一路从销售干到品牌公关总经理,这一干就是20多年! 他带团队搞过500万/1000万辆下线大事件,玩跨界联动龙舟、《黑神话》超会整活,还把刀片电池、云辇这些黑科技唠得明明白白! 以前网名叫“不会武功的武功李云飞”,现在听劝改成“比亚迪李云飞”了~ 这就是陕西人,遇黑公关硬刚到底,还呼吁行业别搞虚的!说他是比亚迪 “品牌牌面”,一点不过分!
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