金秋九月，车市竞争持续升温，一汽丰田凭借稳健的产品布局与过硬的市场实力，实现新的业绩突破。数据显示，一汽丰田9月终端销量58,613台，其中传统燃油车终端销量56,936台，相比8月环比增长10.2%，燃油车市场份额攀升至9.7%，再创历史新高！依托燃油、混动双赛道精准发力，一汽丰田持续巩固主流合资品牌头部地位，市场竞争力再度提升。与此同时，一汽丰田揽获多项行业第一，向上实力强劲。品牌层面，燃油市场单一品牌终端销量第一、乘用车市场单一合资品牌终端销量第一、混合动力（HEV）全品牌终端销量第一；车型层面，RAV4荣放表现尤为亮眼，9月终端销量16,689台，相比8月环比增长22.6%，不仅排名燃油市场终端销量第一，更是车型终端销量排行榜前十中“唯一”燃油车型。在新能源渗透率持续攀升、汽车市场内卷激烈的当下，一汽丰田交出这份四个“第一”、一个“唯一”的成绩单，显得格外珍贵。宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。从混动技术的长期深耕、全系产品实力的持续打磨，到渠道服务的精细化运营、用户体验的不断升级，一汽丰田始终用坚实的销量表现证明：产品筑基、渠道赋能，市场自有回响。

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车粒子

10-16

23.59万起！比亚迪大汉上市10月13日，比亚迪大汉EV正式上市，一共3款配置，售价23.59‑27.59万元。作为王朝网9系的旗舰大型轿车，车长5256mm，轴距做到3130mm，已经摸到D级车的身段，沿用王朝家族设计，入门版本CLTC续航直接给到1008km，第二代刀片电池加闪充技术，后轮主动转向、云辇‑A双腔空悬、道路预瞄、天神之眼B、天神之眼5.0全部是全系标配。 三电层面，入门就给到CLTC1008km续航，第二代刀片电池的安全性是比亚迪的老强项，再加上闪充，补能效率拉上来，很大程度缓解长途出行的续航焦虑。更关键的是，空悬、后轮转向、高阶智驾，不搞高配独享，入门车型就全部配齐，这点在同价位是很有杀伤力的。 总结来讲，大汉EV的目标用户，就是想要一台大空间、底盘质感高级、长续航、智驾完整的家用旗舰轿车，预算卡在20‑30万，不想再往上掏四十万买豪华品牌的用户。它不是简单堆硬件，是把D级车的体验，往下打到普通家庭可触碰的区间。

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10-13

10月10日，吉利银河战舰700正式上市，新车共推出6款车型，上市指导价18.98-37.98万元，先享指导价17.98-36.98万元（含6000元购置税现金补贴和4000元保险现金补贴），限时焕新价16.98-35.98万元（再享1万元换购补贴）。银河战舰700整体采用方盒子硬派风格设计，是吉利银河首款方盒子车型，基于GTA原生新能源越野架构开发的中大型插混SUV，动力采用三电四驱插混系统搭配差速器，综合功率输出最大830千瓦，CLTC工况最高综合续航1770km。 银河战舰700是吉利汽车首款方盒子SUV，对于吉利银河而言意义重大，主要竞争车型是方程豹钛7，钛7目前单月销量在2万台以上，是城市越野SUV中表现最好的产品。相比之下，战舰700的外观内饰设计可圈可点，配置也十分丰富，动力也很强劲，综合市场定价来看产品力表现并不算弱。新车上市后将补齐银河产品矩阵，从轿车、城市 SUV 拓展到硬派越野全品类，承担品牌向上重任，满足消费者的需求。据了解，银河战舰700上市12分钟大定破万。

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10-11